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我的生活与工作-第5部分
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“雇主应该支付什么？”或“雇员应该得到什么？”这些都只是小问题。基本的问题应该是“企业的立足之点是什么？”当然，没有企业能建立在入不敷出的基础之上。当你从一口井里抽水的速度超过井里的水流出的速度，最终井里就会无水可抽。当井水干涸之后，靠这口井喝水的人就只能忍受干渴。也许他们可以把一口井里的水抽干之后，再跳到另一口井里去抽水，可是这样一来，所有井里的水都被抽干只是一个时间早晚的问题而已。现在有一种广泛的需求，要求公正地分配报酬。不过，必须要认识到的是这报酬是有限的。企业本身设定了限度。你不能从一家只挣了10万美元的企业里拿出15万美元去分配。企业限制着工资。但什么事情限制着企业呢？当企业盲从糟糕的惯例时，企业便限制了自己。
当人们不是说“这个雇主应该如此这般去做”，而是说“这家企业应该如此富于激励性且管理良好，以便能如此这般去做”，这时候，他们便有前途和希望了。因为只有企业能支付工资，雇主肯定不能支付，除非有企业提供保障。但如果企业无法保障更高的工资，雇主也拒绝支付，那怎么办呢？作为一条法律，一家企业意味着很多人的生活来源，不能够随意践踏。“杀死”一家企业是犯罪，因为很多的人把自己的劳动投入到这家企业，他们把它当作是实现自己价值的地方，是他们生活的来源。用罢工或闭厂来扼杀一家企业是于事无补的。雇主忽视雇员，并时时问自己：“给他们钱少到什么程度才好呢？”这会使他一无所得。雇员以牙还牙地问：“我能强迫他给出多到什么程度才好呢？”这也会使他一无所得。最后双方将不得不回到企业问题上并问：“这家企业怎样才能变得更安全更有利可图，以便能为我们大家都提供一种稳定的、舒服的生活？”
但不会是所有的老板或所有的工人都会想得这么远。短视行为的习惯是很难改变的。能为此做什么呢？什么也做不了。没有规定或法律能对此做出变化，但开明的利己思想会使之改变。使开明的想法四处传布需要一定的时间，但传布它必须是本着对老板和工人两者利益的关注，使他们为着同样的目的工作，使企业能够向前发展。
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第6章 工资（2）
然而，还应该弄清楚的是，高工资是在车间开始创造的。如果没有车间的创造的话，获得工资袋里的报酬是不可能的，一个不需要工作的企业也永远不可能存在，自然规定了就是这样的。无所事事的双手和头脑对我们任何人都没有益处，工作是我们的神圣天职，是我们的自尊，是我们的救赎。工作是最大的幸福，而绝不是一种诅咒，确切的社会正义只能来源于诚实劳动。那些贡献多的人获得的应该也多，因此，在工资的支付中没有任何慈善的因素在内。那种把自己的最大努力给予公司的人是公司能得到的最好的工人，如果他的贡献不能被充分认识的话，他是不可能做到这点的。那些白天来上班的人感觉到不管他做出怎么样的贡献，他都不能得到足够的回报以保持一份好一些的生活，这种人并不处在工作状态。他处于焦虑和担心之中，这一切反过来损害了他的工作。
但是，如果一个人感觉到他每天的工作不仅能提供他的最低的生活需要，而且还能让他享受一份相当舒服的生活，能够让他给他的儿女提供受教育的机会，并给他的妻子一些生活的乐趣，那么，他的工作在他看来便是美好的，他会很乐意尽最大努力来工作。一个人不能从他每天的工作中获得一定的满足的话，那他便失去了工作回报中最重要的部分。
因此，每天的工作是一件重要的事情——非常重要的事情！它是这个世界最根本的基础，是我们自尊的基础。而老板应该经常承担比他工人的工作更劳累的工作，一个认真地履行自己职责的老板一定是一位勤奋的工人。他不能说“我有好几千人为我工作”，事实上是好几千人在使他为他们工作——他们工作得越好，他们便使老板越忙于处理他们制造出来的产品。工资和酬金都有一个固定的数目，这是必须如此的，以便有一个计算的基础。工资和酬金是以预先固定的数目为基础进行的一种利润分配，但经常会发生这种事情：当一年将近结束，企业发现还可以支付得更多，那时就应该支付更高的工资。当我们一起在为企业工作时，我们所有人都该分得利润的一部分——以优厚的工资的方式，或酬金，或额外的补贴。这点现在正开始被广泛认可。
有这些事实在手之后，1914年1月，我们宣布并实行了一种利润分享计划。根据这项计划，任何一项工作在一定情况下的最低工资是一天5美元。同时，我们把每天的工作时间缩短为8个小时——原先是9个小时，每周工作时间为48小时。这完全是一个自愿举措。我们所有的工资级别都是自愿确定的。顾及一个举措的社会公正性，这正是我们所要考虑的。在最后的分析确定之后，我们为了自己的心灵满足而实行了这一举措。能够使别人幸福是一种很愉快的感觉——你在某种程度上减轻了你的同伴的负担，你把可用于寻欢作乐和积蓄的钱拿出来分给了大家。善良的愿望是生命中很少的几件真正的财富中的一件。一个意志坚定的人可以赢得他所追求的几乎任何东西，但是，除非他在赢得的同时还有善良的愿望，否则的话他并不能从中获得什么益处。
但是，在这一切之中没有加入任何的慈善因素，而这一点并不被普遍理解。很多公司老板认为我们这么宣布只是因为我们赚钱了，需要做广告。他们指责我们，说是我们动摇了标准，违反了尽可能少地给工人工资的习惯。这种标准和习惯完全一无是处，它们必须被废除。总有一天它们会被彻底废除的，否则，我们就无法消灭贫穷。我们进行改革，并不只是因为我们想支付更高的工资和认为我们能支付更高的工资。我们支付这些工资是希望企业能奠立在一个更长久的基础之上。我们不是在分发什么东西，我们是在为未来而建设。一家支付低工资的企业总是不稳固的。
那么为什么要一筹莫展盼望着好企业呢？你要做的只是用更好的管理降低生产成本，把价格降低到购买力之下。
降低工资是最容易、最草率的对付这种形势的方式，更不用说这是一种不人道的方式，它实际上是把企业经理的无能转嫁到工人的劳动上面。只要我们明白这点，每一次萧条都是对每一位企业家的挑战，要他更多地把脑子用于他的企业，通过管理来克服别人用降低工资来克服的困难。把乱减工资放在一切之前，这是在回避真正的问题。如果真正的问题一开始便抓住了的话，便不再需要降低工资了。这是我的经验之谈。迫切的实际问题是，在调整的过程中有些人将遭受损失。除了那些有东西可损失的人之外还有谁能损失得了呢？但“承受损失”这一表达相当容易引起误会。实际上并没有遭受什么损失。这只是放弃一些过去获得的利润以便将来能获得更多的利润。不久之前我和一位五金商人在一个小镇聊过。他说：“我预计为我的存货承受1万美元的损失。但是，当然，并不是真的损失那么多。我们五金商人有过不少好日子。我大部分的存货都是以高价买进的，但我已经卖完过几次货并从中获利了。此外，我说的我将要损失的1万美元并不是我曾有过的那种美元。它们是某种方式的投机的钱。它们并不是买100％货物的那种好美元。因此，我的损失虽然显得巨大，但它实际上并不大。与此同时，我能够让我们镇的人们继续建筑他们的房子，不会因五金货物的价格而受限。”
第6章 工资（3）
他是个明智的商人。他宁愿少赚一些钱，让他的业务能继续进行，而不是为高价囤积货物去阻碍他的社区的进步。像这样的人是镇上的财富。他有着一个聪明的头脑，能够从他的存货中做调整，而不是降低他的送货人的工资，从而降低他们的购买力。
他并没有就地把持着他的价格，等待时机好转。他认识到了那些似乎被普遍忘掉的事情——业主的一部分职能便是不时地损失一些钱。我们得承担我们的损失。
我们的销售量最终和别的货物的销售一样跌了下来。我们出现了大量的库存，以那些库存的材料和零件的成本价算，我们的车不能以低于我们所定的价格出售。但这个基于企业考虑的价格比人们能够或想要出的价格高。我们决定承受我们该承受的损失，我们降价处理了1 700万的库存——宁愿承受更大的损失而不愿工厂停业。那是根本没有选择余地的事情。
这从来就是一个从事工商业的人的选择。他可以直面损失并向前发展他的商业活动，他也可以停业不干，承受无所事事的损失。那种停业不干的损失一般来说要大于实际损失的金钱数额，因为在这段无所事事的日子里，恐惧会把积极性消耗掉。并且如果关门太久的话，他不会有足够的精力再次开业。
等待着企业情况的改善是没有用的。如果一位企业家要行使他的职能的话，他必须把他的价格降到人们愿意出的程度。不管情况如何，总会有一个人能够也愿意为生活必需品而出的价格。并且如果有这种愿望在的话，这种价格能被满足。
通过降低质量或短视的节省——这只能引起劳工们的不满——是无法实现的。它没法通过四处糊弄而实现，只能通过提高生产效率来实现。并且，当所有的企业都被称为陷入萧条时，企业界的人士应该把这看做是对自己头脑提出的挑战。把注意力集中在价格上而不是集中在服务上，这点可以肯定地表明，这种企业家是不能为他作为业主的存在提出公正的理由的人。
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第7章 产品可以制造得多便宜？
我们对每一辆车进行研究，以便发现它是否还有进一步改进之处。如果谁有比我们更好的看法，我们都想要知道，基于这点，每一种新出的车我们都购置一辆。通常对这车会用一段时间进行道路检测，拆开并研究每一种零件是用什么材料怎么做成的。在迪尔伯恩很可能分布着世界上的每一种车。每当我们购买一辆新车时，报纸上都有一些报道，有人评论说亨利·福特不使用福特车。去年我们订购了一辆大型兰彻斯特（Lanchester）——也被认为是英国最好的车。它在我们长岛（Long Island）的工厂放了几个月，然后我决定把它开到底特律去。我们有好几个人，组成一个车队——那辆兰彻斯特，一辆帕卡德（Packard）和一两辆福特车。我正巧开着兰彻斯特经过纽约外的一个小镇时，记者们来了，他们问我为什么不开福特车。
“哦，你们看，是这么回事，”我回答，“我现在在度假。我并不着急，我们并不在意什么时候能回到家里。这就是我为什么不开福特车的原因。”
我们的宗旨是降低价格，扩大生产，提高产品质量。你会注意到我们把降低价格放在了第一位。我们从不认为有任何费用是固定的，因此，我们先把价格降到我们认为可以大量销售的价位，然后我们努力去做，试着对价格进行调整。我们并不会为成本担心，因为新的价格会使得成本有所下降。更通常的方法是先考虑成本再决定价格，虽然这种方法也许在很小的范围内是科学的，但在更广泛的范围内并非如此，因为如果它使你生产的产品无法卖出的话，你知道成本又有什么用呢？更重要的事实是，虽然一个人可以计算出成本是多少——当然，我们所有的成本都仔细地计算了，但没有人知道成本应该是多少。找到成本应该是多少的方法之一，是把价格定得很低，这样就使得工厂里的每一个人都必须达到最高效率。低价使得每个人都要为利润而努力工作。在这种被强迫的方式下，我们发现了比以任何悠闲的研究方式所能得到的更多有关生产和销售的秘诀。
幸运的是，支付高工资有助于低成本的实现，因为工人们解除了后顾之忧，工作效率越来越高。一天8小时工作日支付5美元工资的措施，是我们制定过的最有效的降低成本的措施。而日工资6美元使得成本比日工资5美元时更低。这一措施还能有多少潜力，我们并不知道。
我们总是能从我们定的价格中获得利润，并且，就像我们并不知道工资要高到什么程度一样，价格要低到什么程度我们也不知道，不过，对这些事情用不着特别伤脑筋。比如拖拉机，我们起初售价750美元，然后是850美元，然后是625美元，再后来我们降价37％，降到了395美元。然而这种拖拉机不是和汽车一块制造的。没有一家工厂大得足以同时生产这两种产品。一个工厂为了获得真正的经济效益，必须全力以赴地生产一种产品。
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第8章 金钱与商品
工厂的首要目的是生产，如果一直牢记这一点的话，那么金融整个就成了第二位的了——主要就是记记账而已。我的财务操作非常简单，开始的宗旨是现金买卖，手中留有大笔流动资金，积聚降价带来的各种收益，在银行获取利息。我认为银行主要是一个安全而方便的替你保管钱财的地方。我们在介入竞争者经营的那一刻，便丧失了自己的经营；我们在成为金融专家的那一刻，便损失了产量。工厂的金库是车间而不是银行。我并不是说一个经营企业的人对金融应该一无所知，但他最好是知道得少一点，而不要知道得太多，因为如果太精通此道的话他就会想去借钱而不是想去挣钱，然后为了还所借的他就要借更多的钱，这样他不是成了一个企业家而是成了一个耍钞票把戏的人。
如果他真是一个把戏高手的话，他可以把这一套把戏耍很久，但总有一天他注定要出差错，那时他的一切就会化为乌有。产业坚决不能和银行业混在一起。我认为有一种趋势，就是很多实业家和银行业混在一起，太多的银行家和实业主搅在一起。这种趋势使实业和银行业两者的真正目的都变形了，并使两者都受到了损害。金钱从实业中来，而不是从银行中来。我发现工厂自身就能满足每一种需求。有一次，公司迫切需要资金，当工厂动员起来时，它征集了一笔巨大的款子——比这个国家的任何一家银行愿意提供的贷款数目都要大得多。
大多数情况下我们是以否定的方式谈到金融问题的。好些年之前，我们不得不站出来否认福特汽车公司归标准石油公司所有，在那次否定声明中，为了方便起见，我们还附加了一个否认声明，否认我们将与任何其他行业合并或我们打算通过邮寄出售汽车。去年最活灵活现的谣传是说我们到华尔街去寻找贷款。我不想陷入麻烦去一一否认。要否认这一切需要太多的时间。相反，我们只是证明我们不需要任何钱。从那之后我再也没听说过去华尔街贷款的事了。
我们并不反对借钱，我们也不反对银行家。我们反对的是试图用借钱来代替工作的行为。我们反
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