重生之商海惊涛-第423部分

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第一需国家加大对通用航空扶持的力度，建立通用航空发展基金，给予政策扶持，实行机场收费补贴，降低对通用航空的收费标准，降低进口飞机的关税。

二是大力开展飞行员培训和通用航空人才教育，改革飞行员的培养机制，加大飞行员培养力度。针对通用航空运营企业急需的管理、维修、飞行等人员的后续教育，组织培训，提高通航整体管理水平。

三要调整通用航空市场准入办法，降低准入门槛，以鼓励全社会投资通用航空业。未来应进一步对现行的通用航空市场准入机制加以改革。

四要废除具体作业任务审批办法，减少行政干扰。建议除法律、行政法规和国务院决定需要审批的事项外，今后民航总局、地区管理局对于通航作业飞行应不再实行任务审批，而是依据法规对其经营活动实行事后监督，以减少对企业正常经营活动的干扰。

五要成立通用航空协会组织，搭建zhèng　府和企业沟通桥梁，也吸引更多人才和企业加入，让通用航空真正圆草根阶层的航空梦。

张胜利听完如梦初醒，原来以为自己准备多时，说服杨星合作手到擒来，没想到这里面涉及的问题如此广泛，不是简单有资金就能解决的，只是现在骑虎难下，只能继续老实听杨星讲解，否则他买回来昂贵的波音bbj飞机只能在地上趴着，无法飞上蓝天。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）

第七百四十八章　海南航天航空产业园

目前国内通用航空现状是“买飞机不难，飞起来很难；买得起飞机，养不起飞机。”据说有国内富翁买了飞机因为各种条件限制一直无法飞远，一气之下干脆成立一个航空公司来专门解决这个问题。这虽然是极端例子，但也足以提醒张胜利，想在国内推动通用航空，不是单凭热情和资金就能行的。

杨星解释他的航空公司能够获得成功只是个特例，并且现阶段业务主要集中在货运上，虽然是打算筹建廉价航空公司，但营运本部还是设在香港，就是想饶开国内诸多航空管制措施，未来发展情况还要看国家政策，是典型的骑驴看唱本，走一路看一路，就不要做一夜之第七百四十八章　海南航天航空产业园间国内放开低空航权，大家开着私家飞机遨游蓝天的梦了。

当然杨星给张胜利泼了一盆冷水，还是要给他希望，指出就目前来看，比较靠谱的办法是先在国内几大国有航空公司下属的公务飞机公司过过私家飞行的瘾。这几家公司都从国外购买了一批公务客机提供给高端客户，比如大名鼎鼎的湾流、豪客和波音BBJ等。

杨星这次筹备的廉价航空公司，也是和海南航空公司合资才能获得国内航线运营权的。作为国内唯一的全股份制公司，现在中星成了海航的大股东，为了感谢杨星在海南国际旅游岛项目上的贡献，海航默许中星对其经营有很大发言权，张胜利只想要显摆，海南航空下属的公务机公司和他旗下香港星海商务航空公司都能提供给他豪华公务机充场面。

海航下属的金鹿航空公司是国内最大的公务航空公司，单纯享受一下电影里坐着自己飞机四处旅游的服务，完全没必要购买自己飞机，可以直接租赁该公司飞机。杨星还给张胜利指出，即使是自己第七百四十八章　海南航天航空产业园买飞机，交给金鹿这样的公务机公司帮忙维护打理，需要时让航空公司出面办理起飞的一切手续，能让人省心不少。完全不必为漫长复杂的审批手续和爱机停靠保养烦恼，这也是世界大部分富豪使用私家飞机的惯例。

这也是杨星亲身体会的经验，当初买了好几架私人飞机。因为航空管制无法在内地几大星城机场停靠，只好全部落户在香港。香港采用国际航空业标准的公务航空模式，可以自主确定航线和飞行时间，实现任何时候从任何机场飞往任何机场。后来公司规模扩大。集团公务飞机数目快速增长，为了满足需要，星海航空干脆收购了香港一家私人飞机服务公司，专门为集团高层提供公务飞行服务，这就是即将成立的星海廉价航空公司前身。

杨星告诉张胜利。飞机这东西很娇贵，国内买飞机还要缴纳大笔关税，是国外飞机价格的几倍，这么豪华的飞机停在机场上任它风吹雨打恐怕也没人肯干，那就需要一整个服务团队对其进行维修保养，目前在国内只能是挂靠在某家航空公司下才能做到，张胜利真买了波音BBJ客机，能达到他要求的地方只有俩个。海南或者香港。

改革后国民生活水平不断提高。使得国内开始涌现出一批身价不菲的航空爱好者，九都和海南在开放航权实验时，都以他们为目标成立了一批经营航空教学和旅游的航空俱乐部。尽管成为其中会员的价格高昂，并且大部分时间只能飞飞几座小飞机或是旋翼机，但依然吸引了不少人前来报名，而每天排队报名。只有上天十几分钟时间观看风景的游客更是当地旅游业一道靓丽风景。

国内几个有航空基础的城市都提出建立航空和产业园和开放低空航权实验区的要求，国际上认为人均GDP达到4000美元就是通用航空发展的基本条件。现在看来，国内不少地区的经济和技术条件都以成熟。万事俱备只欠东风，这也是为什么有富豪撺掇张胜利来让杨星出头了。

既然有了经济基础，一直致力于吸引高端旅游客户的海南无疑对推动通用航空最热切，期盼推动省内通用航空发展，可以让航空航天工业成为海南新的经济支柱。航空界普遍有个认识，认为大飞机和干线航空是国家行为，通用航空发展则多是地方zhèng　府主导下的市场行为，可以把它看作是一种区域性产业形态。发展通用航空的好处大多会留在地方，如增加地方税收、促进就业，带动当地相关产业发展。同时航天航空工业属于典型的高科技行业，对高素质人才吸引力很强，同时获得国家相关政策倾斜名正言顺，可以大大缓解海南目前重工业缺乏的局面。

海南zhèng　府内部曾讨论过把海南建设成全国航天和航空产业实验基地可行性，认为这方面海南有独特的区位优势。海南成为国际旅游岛后，成立岛内免税区和开放了国际航权，成为多条国际航线必经之地，大批外国航空公司开飞和经停海南，带动岛内机场、飞机维修等相关产业蓬勃发展。而文昌航天基地也正在紧锣密鼓的建设当中，作为未来长征大推力火箭的新家，围绕火箭卫星配套服务的相关产业园区计划业早就摆在海南zhèng　府高层面前。

通用航空想要发展，要解决两个关键问题，就是“飞得起来”和“飞的出去”。国内要飞得起来就必须得到一定的低空空域开放权，以前这都掌握在军方手里，现在中　央和军方终于达成了共识，在航空行业游说下，今年中　央军委放出风声，最迟在九月份就会通过深化低空空域管理文件，某些特定地区低空管理审批制度将会有所放松。

当然前提条件是保证安全，你飞起来我必须看见你，我喊话你必须听得见，这对国内不少廉价航空器来说意味着必须安装得到官方航空认证的通讯装备，这成本自然低不了，一旦通用航空失去价格优势，发展就没有动力了，这方面海南走在了全国前列，中星在海南的星城前不久推出全国产的航空通信设备，比国外产品价格低了四分之一，在自家旋翼机等航空器上做了实验，效果良好，得到了军民双方专家的认可。

此外通用航空需要低空航图，就像开车时的地图，知道哪里是航空管制区域，航线如何制定和在哪里有供飞机起降的机场等等，以及随之而来的空管和服务体系。通用航空飞行器数目多体积小，光靠此前为大航空准备的低空雷达，必须遍布全国来追踪飞机，这种做法明显不现实。一个思路是建立结合飞行报备、气象和航路动态信息，以及结合GPS（北斗）卫星导航和空管为一体的综合服务保障体系，这方面国内没有经验，让外国公司来又不放心，最后还是中星集团获得中　央同意后，在海南实验性建立起一个这样的空勤服务网络。

海南虽然是全国陆地面积最小的省，但却是海域面积最大的省，上空有多条航线，中星集团建设的实验性空勤管制网络利用了集团最先进的物联网和星计算技术，可以实现利用各种观测信息对各类航空器实现全空域全时段不停地监视，大大减少了人为cāo作的失误，引起航空界广泛关注，国际航空业联合会甚至为此专门颁发科技创新大奖予以奖励。

有种种良好基础在，海南现在已经成为国内航空业的新热土，除了传统航空公司纷纷布局海南，利用这里开放航权和成为航空燃料油集散中心的优势开拓新的航线外，不少民间企业也看准海南在航空航天领域的潜力，纷纷设点考察，准备政策时机一到，就先下手为强。

杨星建议张胜利先让他和背后那批想拥有私家飞机的老板也采取这个办法，可以先在海南找到合适地点建设一批通用小型机场，一般通用飞机航程只有三五百公里左右，海南现有的南北两大机场要满足民航运力都远远不够，这些小机场正好能雪中送炭。这样既能为海南增加固定投资，又能鼓动海南zhèng　府为私人低空飞行放开限制。

接着依托这些机场张胜利他们可以联合起来，杨星也可以考虑入股成立一家通用航空公司，利用星海航空的技术力量为私家飞机提供维修保养、保管租赁和飞行地勤人员等服务，该公司也可以和海航金鹿公务机公司合作，为富豪们提供更豪华的公务机旅行。

现在海南和香港的联系日益密切，如果想要亲身体会驾驶飞机飞上蓝天的感觉，张胜利可以牵头组建一个内地和港澳的富豪航空俱乐部，杨星亲自去协调两地航线，最好能取得公务航空待遇，随时随地都能起飞。到时候俱乐部成员乘坐或驾驶私家飞机从香港直飞海南，早上在香港和生意伙伴喝早茶，中午在飞机上开会，晚上在三亚或博鳌沙滩上享受轻柔海风，那是多么惬意呀。张胜利仿佛已经看见自己站在机场上和一帮阔佬得意炫耀着各自的飞机，而自家那架波音BBJ2飞机巨大的身躯在周围一群中小型公务客机中鹤立鸡群，真是做梦都要笑醒啊！

第七百四十九章　美梦重温

杨星和张胜利谈了一番关于建立通用航空公司的发展情况，越发感觉自己的老友已成长为一名合格的商业伙伴，他对自己这一世不多的几个朋友很照顾，觉得这回张胜利还真是给自己找了条新财路，于是慷慨的答应，如果张胜利真能说服背后那些富豪合作，投资海南的通用航空公司，张胜利作为中间牵线人，按商业惯例是要给一笔介绍费的。虽然波音BBJ公务客机造价高昂，反正最近中星集团也打算为集团高层增购几架公务机，杨星愿意自掏腰包帮张胜利补足差价，圆他开着飞行宫殿露脸的梦想。

张胜利喜不自胜，这可是他打算用来妞的终极利器，到时带着一群美女坐着飞机环游世界，恐怕没人能抵挡这种诱惑，到时还不是手到擒来。这次奥运会举办之地希腊虽然民风懒散，经济在欧盟中竞排末座，但其地理条件优厚，处于欧亚交界之处，又在爱琴海之滨，一方水土养育了特具特色的希腊美女，他这次来看奥运会，大半时间为祖国体育健儿加油喝彩，但小半时间都花在浏览街头的异国美女身上了。

现在好不容易摆脱身边的悍妇，在他心里一直对杨星摆平后宫几十位美女的本事羡慕不已，现在就是就会，正事搞定后一直缠着杨星，打算就近领略一下出名的意大利和西班牙热情如火美女，顺便探访巴黎红磨坊和荷兰红灯区等著名烟花之地。

杨星被他缠不过，只好拿出一份请柬让他一起去，现在杨星的眼光很高，能让他推崇的宴会肯定不简单，张胜利仔细观看后心花怒放，这位请柬的主人来头果真不小，就是现任意大利总理西尔维奥。贝卢斯科尼。

杨星之前曾他吹嘘自己和贝卢斯科尼不打不相识的经过，当时杨星误以为新欢海蒂。克拉姆和琼斯。玛瑞进了贼窟，差点扔下3000亿美元打击美国股市的计划跑去英雄救美，虽然最后证明是个误会。却阴差阳错和贝卢斯科尼和卡恩两大**成为生意伙伴，一直关系不错，杨星还为二人的政坛升迁暗中投了不少资。

只是杨星提醒他贝卢斯科尼（他简称其为老贝）这个老家伙是个不折不扣的自恋狂。以征服各色美女为炫耀的资本，自吹一晚能驭八女，连他老婆最后都忍无可忍，以他得了“性瘾症”为名离婚了。可不是什么好人，别让张胜利被他带坏了。只是这时张胜利看到老贝设下的宴会主题和邀请的嘉宾，一颗心早就飞向老贝在撒丁岛的别墅，哪听得进杨星的劝告？

原因就是这封请柬上说明在撒丁岛上召开这次盛大宴会，是宴请希腊奥运会上来自各国的名流嘉宾和冠军明星的。为此还特地邀请了世界前十几位的国际超模和好莱坞明星助兴，正以古奥林匹克为主题，请柬上有不少美女只身着一袭轻纱，扮成奥利匹克女祭司照片，美妙酮体若隐若现，张胜利看到后第一个念头就是《罗马帝国艳情史》要重出江湖了吗？

1976年，一部影片震惊了世界，即使在西方也因为画面过于露骨而长期作为禁片存在。其导演意大利人丁度。巴拉斯后来被世界公认为一代**片大师。影片内容描述了罗马帝国史上最著名的暴君卡里古拉王荒吟无度。凶残暴虐的一生，历史认为此人心理和精神上都极度不正常，行为荒谬、疯狂和不可理喻，最终被忍无可忍的大臣贵族们联手刺杀。

这部影片情节纠缠在**、异性恋、同性恋和肆意妄为的酷刑和杀戮之间，除了**还是**，还特别和美国著名的成　rén杂志《阁楼》合作。让旗下诸多美女参与表演，有大段大段的大尺度“爱情动作戏”。

张胜利对此片印象很深是因为当初杨星和他读高中时。就被损友们渲染的该片大名如雷贯耳，后来同校不少男生翻墙出去跑到小录像馆去开荤。即使是英文原版，半蒙半猜才看完影片，依然让他们大开眼界，尤其是其中几段男女混战的戏码记忆犹新对那时略通人事的他们很是普及了一下课本学不到的生理知识，算是启蒙之作了。现在世界名模、意大利、轻纱女祭司等词加在一起，足以让张胜利重燃起往日之火了，如何不想美梦重温，一亲芳泽？

杨星看自己的劝告他左耳进右耳出，只好放弃，他其实并不想参加这个宴会，其实这个盛会请来的美女并没有水分，都是世界顶尖超模，问题是杨星认识的熟人也在其中，他就看见名单上不但有海蒂。克拉姆和琼斯。玛瑞，就连莎丽美和丁玛丽业榜上有名。她俩当选却是因为名气所致，莎丽美是前世界小姐外加印度如今最当红的影星，印度歌舞片在国际上观众不少，她连续几年被评为世界最美的百位女星，获得邀请顺理成章。

而丁玛丽在国际精英模特大赛夺冠后签约国际顶级模特公司法国的Elite，事业一路顺风顺水，她东西方之美的混血脸庞正符合不少跨国企业打入亚洲市场的需要，许多国际奢侈品公司纷纷请她代言，如今已经隐隐和周艳红比肩之势，成为少数打进国际时尚圈的亚洲人，显然获邀也在情理之中。有这些眼睛在，杨星自认没有张胜利的胆量，只能对美女能看不能摸了。

杨星轻车熟路带着张胜利来到老贝在撒丁岛上的府邸，和老贝卢斯科