双鹰旗下-第11部分

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阿根廷方面拒绝支付正在进行舾装的两艘“里瓦达维亚”级装甲巡洋舰剩余的两笔尾款，大约总数在八十三万英镑左右。

1904年6月，“皇帝卡尔”号和“皇帝马克西米利安”号分别在皇家造船厂和伊斯特里亚造船厂铺设龙骨，而波拉的海军造船厂和阜姆的多瑙造船厂则在加紧的改扩建中，它们现在还没有足够大的船台能建造这艘设计排水量为14300吨的大型战舰。战舰所需要的优质合金结构钢来自李海顿设在林茨的奥地利钢铁厂，装甲所用的表面渗碳装甲钢来自卡尔森钢铁厂和克虏伯财团控制的尤登堡钢铁厂，武器主要由斯柯达兵工厂提供。

斯柯达火炮的性能甚至比德国的克虏伯工厂的产品还要优秀，240毫米舰炮的射程达到了21公里，超过了德国人的水平。

在火炮建造技术和工艺方面，伊斯莱亚机械制造公司与斯柯达工厂还有着相当大的差距，不过令李海顿稍感欣慰的是军舰上所有的动力装置和电器电缆、无线电设备全部由他属下的伊斯莱亚动力公司和帝国标准电器公司提供。

这并不是一艘真正的战列舰，李海顿在设计之初就发现了它的问题，其主炮射程和威力都远远无法与即将横空出世的“无畏”号相比，而且装甲也不够厚。议会的预算限制了它的排水量和造价，这个年代，2300万克朗是绝不可能建成一艘战列舰的。他也只能将它的舰型向巡洋舰方面靠拢，并在动力系统上面下功夫，使之能跑得足够快。

二五、俄国还是日本

李海顿并没有被两艘“里瓦达维亚”级装甲巡洋舰的问题困扰多久，他正准备把这两艘军舰推销给土耳其人，远东又爆发了战争——这次是日本人和俄国人打了起来。

现在“里瓦达维亚”号和“莫雷诺”号成了香饽饽，俄国人和日本人都想得到它，两个正在狗咬狗的帝国急需战舰来增加自己获胜的筹码。

李海顿显得很犹豫：他生怕影响到了战争的结果，他倾向于把这两艘军舰卖给俄国人，以期更多地消耗日本人的力量。但又怕俄国人获得胜利，那样这头贪得无厌的北极熊真有可能把清国的东北三省给吞并了。

旅顺，这才是俄国人梦寐以求了一百年的温带出海口。

李海顿仔细推算着日俄战争的结果，日本人的工业能力大约是俄国人的五分之一，但他们拥有着地理上的优势，并且英、美两国都在暗中帮着他们。英国人惧怕俄国熊真正地跑到了海上，如果那样，可能用不了多少年它就会向大英帝国的海上霸权发起挑战。

日本人是英国人在远东挑选的代理人，这只是一场俄国人与英国的代理人之间的战争，所以日本人不可能输，但它也无法打败俄国人。莫斯科太远了，离战争爆发的地点足足有一万公里，日本人就是累死也走不到莫斯科，而且英国人明显不想现在与俄国人撕破脸皮。

最后的结果还是一样，两个国家瓜分了清国人的满洲，俄国人又失去了他们刚刚得到的不冻港。

反复思量，李海顿决定把这两艘航速达到了22节的装甲巡洋舰卖给俄国人，俄国人总共出价187万英镑是个很大的**。但如果运用得当，这两艘速度很快的巡洋舰也能够在日本人的海上运输线上掀起不小的波澜，这是李海顿更愿意看到的。

俄国派出的军官和水兵很快接手了这两艘军舰，来不及更换舰名——显得比较可笑，沙皇陛下终于拥有了两艘用拉丁文命名的战舰。俄国人在亚得里亚海加紧训练，一边等待与尼古拉二世拼凑的远征舰队会合。

李海顿与奥匈帝国的海军军官们倒也观摩了几次俄国人的训练，稍微有些奇怪的是沙皇的有些做法：有钱建造和购买这么多的军舰，却舍不得给他的海军官兵们更好的训练和待遇，帝俄海军的水兵们明显缺乏训练，而且士气低落。

可能沙皇陛下认为他的士兵们都是骡子——只肯埋头苦干，而且吃得很少。

1904年10月底，尼古拉二世的远东舰队这才迟迟从波罗的海启程，此时战争已经进行了足足有八个多月，沙皇陛下海军部的运转效率低的令世人惊叹。

“里瓦达维亚”号和“莫雷诺”号去了大西洋，英国人不允许俄国使用苏伊士运河，他们只好绕道好望角，环游大半个地球。当然，这些都与李海顿无关，他只是完成了一桩比较满意的生意而已。

至于清国，李海顿感到很无奈，他在中国开办了一些工厂和矿山，主要是纺织行业，棉纺织和生丝加工。中国人对外国资本怀有很强烈的仇视心理，认为这是在抢他们的钱，而不是为了他们的发展。

李海顿在清国投资重型工业的想法和计划从来就没有实现过，清政府不允许外国人在它的土地上开办钢铁厂。李海顿在中国的几家矿山也经常受到乡民的骚扰和阻拦，这些人认为这是在抢劫祖宗留给他们的财富，而且矿山还破坏了他们的风水。

风水？

自大唐帝国灭亡之后，这个国家和民族早就没有了所谓的风水。

如今日本人的钢铁产量已经超过了清国，15万吨比5万吨，什么也没有的日本居然钢铁产量是它庞大邻国的三倍，听起来象个笑话。

事实上这个愚昧落后的国家没有象印度一样彻底沦为殖民地是因为列强的势力一直在纠结和争夺，而且它太过于庞大——拥有近四亿人口古老帝国，而且绝大多数人都使用着同一种语言。即使成为他的统治者，也只好象满族人一样被他们同化。

站在一个西方人的立场上，李海顿觉得日本人更适合成为东亚的领袖，也更容易与东方融合在一起，而且他们和中国人、朝鲜人一样都在使用相同的方块文字。

日本人比中国人更富有进攻性，这会是俄国人的**烦。

可惜，他们错过了最好的年代。如果在提前五十年，也许日本人的野心能够成功，当然，他们也会逐渐被中国人所同化。但现在不一样了，西方人的干涉会成为它最主要的障碍，而且随着民族主义的觉醒，中国人也不会轻易再接受被一个异族所统治。

这是一个民族觉醒的时代，正如奥匈帝国所面对的巨**烦一样。

但日本人却看不到这一点。

不过，令日本人感到自豪的是他们战胜了俄国人，在对马海峡，俄国人庞大的太平洋舰队的覆灭注定了他们在远东将毫无作为。1905年俄国的国内动乱也帮了他们的忙，尼古位二世不得不毫不情愿地坐下来与日本人谈判。

不过作为继承了罗曼诺夫家族贪婪本性和守财奴作风的尼古拉二世却抱定了一个宗旨，那就是绝不割地赔款。

这种小家子气与大清帝国的掌权者们视国土如粪土，一掷数亿的豪爽大方形成了鲜明的对比。

日本人得到了胜利，但却没有得到他们想要的战争赔款，战争期间从英美得到的巨额贷款让他们元气大伤，直到欧战期间才缓过劲来。

土地和财富，总是让帝国主义分子们为之心动，英国人能为金伯利每年600万的钻石和兰德金矿每年2000万的黄金而大打出手，日本和俄国之间的互咬也算不上什么。

可怜的大清国，只能在这场在自己领土上进行的战争中做一个旁观者。

甚至还有人一直在鼓动“联日制俄”，很可笑，难道他们不知道前门驱虎，后门进狼的故事吗？

最终的结果，俄国人在远东的扩张被遏制了，英国人达到了他们的目的。

二六、兵制

奥匈帝国在第一次世界大战期间并没有表现出它应当拥有的实力，有各方面的复杂因素。实际上这个帝国拥有的领土面积在欧洲仅次于俄国，比德意志第二帝国要大，5200万的庞大人口数量也仅仅少于俄国和德意志第二帝国。论工业水平，奥匈帝国每年的煤产量为5800万吨，钢铁产量为270万吨，这些与法国相当。但石油产量为257万吨，是欧洲最大的产油国，而且冶金和机械工业能力无论是产量还是制造水平都要超过法国，仅次于德国和英国，远远要高于沙皇俄国。

奥匈帝国陆军的装备水平在欧洲也仅次于德国，拥有世界上装备最精良的炮兵部队，而且从来也不缺少军事人才。在普奥战争失败后，奥地利人很快吸取了普鲁人的经验，建立起了自己的总参谋部和国内的战争动员体系。

奥匈陆军所面临的主要问题是复杂的民族成份，并由此而导致复杂且有些混乱的军队指挥体系。

作为二元君主国旗下的奥匈陆军正规军本身就由三部分组成：帝国国防军，皇家和王家地方防卫军，王家匈牙利地方防卫军。根据帝国法律，除了帝国国防军，构成帝国陆军最主要部分的两支地方防卫军却不可在帝国境内随意调动。这是个大问题，实际上帝国陆军部能够直接指挥的大概只有不到三十万人的帝国国防军，如果想动用地方防卫军，必须得到奥地利或是匈牙利地方议会的授权。

另一个主要的问题是来自帝国国内二十多个民族的士兵在帝国国防军内被简单划分为60多个奥地利步兵团和40个匈牙利步兵团，奥地利步兵团使用德语指挥，而匈牙利步兵团则使用马扎尔语，却不管这些部队的民族结构。这在平时是没有问题的，士兵们都经过长期严格的训练，不会因语言问题而引起指挥不灵。但到了战时，大量新新征召入伍的农民可不是谁都能听懂指挥官所说的话。德语还好些，复杂拗口的马扎尔语连李海顿都感到头疼，更不用说那些使用罗马尼亚语、克罗地亚语、斯洛文尼亚语、捷克语和波兰语的农民了。在奥地利步兵团也存在这样的问题，那些来自波西米亚、波兰和意大利语区农民也听不懂指挥官说的是什么，这就造成了整个指挥系统的崩溃。

这种现象在地方防卫军中要好许多，那些来自本乡本土的下级军官对士兵们所使用的语言要熟悉得多，这就是在欧战时期战场上，作为主力的帝国国防军的表现甚至远不如地方防卫军的主要原因。

造成这种现象的很大一部分原因是政治上的，高层担心操着同一种民族语言的部队更容易发生暴乱，而且议会中占有绝对话语权的德意志和马扎尔贵族们也不愿意让其他民族来分享他们手中的权力。

另一个问题是陆军的编制。

帝国陆军最大的战术单位编制是团级，这在早期是够用的。但随着迅速的工业化发展，团级指挥单位已经不能承担单一的战术性作战任务。在一场大的战役中，交战双方投入的兵力规模都以数十万甚至上百万计算，只有2600人的步兵团编制就已经根本不能承担单一的战术任务。

战术基本单位的编制在这个工业化时代最少应该是师级，甚至可能应当是军级编制。

而且奥匈帝国陆军的四单位编制也过于臃肿，日本人的二－四制师团间位虽然也有点过于庞大，但奥匈陆军的编制比日本人还差劲。实际上克劳塞维茨在《战争论》里已经为基本战术编制作了很好的解释：在未来的战争中，一个基本的战术单位要承担两个方向的任务，即主要目标和次要目标，一支预备单位要随时准备投入到主要目标的战斗之中去。

这就是各国陆军采用三三制编制的原因和优点，李海顿虽然不知道这些理论，但后世所有国家的陆军编制都采用这种三团、三营、三连式的编制自然有它的道理。李海顿建议将帝国陆军的基本战术单位编制扩大为步兵师，并采用三营制的步兵团编制却被弗兰茨皇帝和陆军部给拒绝了。

陆军部的理由是这样做增大了控制的风险，而老皇帝也有这方面的担心。况且皇帝对陆军的影响也有限，军队主要的权力在陆军部和总参谋部手上，而李海顿所提出的单独组建克罗地亚－斯洛文尼亚、捷克、蒂罗尔和波兰步兵师的建议无疑会削弱德意志人和马扎尔人对军队的控制权，他们也担心所谓的反叛。

其实这一点有些过于小心，经过多年培养的各民族贵族军官对于帝国的忠诚毋庸质疑，他们对皇帝的忠诚有时甚至超过了德意志人。比如维也纳暴动期间，克罗地亚人保护了皇室的安全，并出兵平息了德意志社会党人在维好纳所发动的叛乱。再比如来自塞尔维亚族的博洛耶维奇家族多年以来一直忠心耿耿地为了帝国而与塞尔维亚人作战。

他们不会效忠另外一个民族，但却会忠于帝国。

当然，临时征召的农民们可没有这样的觉悟。

战争的胜负不应该建立在临时动员所拼凑起来的部队身上，其实就是单一民族国家也是如此，那些临时拼凑起来的军队的战斗力过于低下，除了为敌人增加战功外几乎就再也没有什么作用。即使是被洗脑了日本人也不例外，二战后期的皇军与侵华战争初期的部队的战斗力根本无法相提并论。

建立一支训练有素，高度职业化的军官军伍和军队才是根本。

李海顿的影响力根本无法说服陆军部和帝国议会改变陆军编制，实际上即使是弗兰茨皇帝也没有这个能力，何况他也没有这个心思。

他只能钻空子。帝国陆军深陷于政治漩涡里，无法自拔，任何一点改变都会触动到各方的利益，况且奥匈帝国的情况更加复杂许多。相比而言，新兴的帝国海军却拥有着特有的优势，它虽然受陆军部领导，预算也受战争部和议会的挟制，但却拥有较高的自由度，并且置身于政治斗争之外。

这点就大有可为。

帝国海军的港口和基地都设有卫戍部队和要塞守备部队，名义上这些守备部队归海军司令部指挥，但实际上各要塞司令部的人员任命却由陆军军政部管理。李海顿想要作的是扩充这些守备部队和军舰上的水兵部队人数，当然，在这之前，他需要拿回这些部队的人事权。

这些还算容易办到，毕竟他们目前归他指挥，况且随着守备部队规模的扩充，指挥官们得到的晋升机会也会增加许多。

李海顿的想法是建立海军陆战队，但是如何编制却是个问题，他使用了后世一个常见的编制——陆战旅。想到这个词时李还顿不由想到美国海军陆战队在组建之初也因害怕陆军的反对也采用了这个词，也许他们所面临的问题都是一样的。

这是一个变通的作法，两步兵团编制的陆战旅在人员编制时规模甚至要超过了陆军的步兵师，这实际上就是改换了个名字的说法。

团级单位被称作了大队，营级为中队，而连级则是小队。每个小队下辖三步兵排和一个火力支援排，至于班、排，估计就没人再跟他计较了。

二七、装巡还是战巡

李海顿与德国海军大臣提尔皮茨发生了激烈的争吵。

作为德意志第二帝国最大的造船厂，北海造船厂自从18。98年开工之后，只从德国海军手里接到了几艘驱逐舰的建造订单。在保守的提尔皮茨看来，李海顿的所有设计太过激进，采用了许多他认为还不成熟的新技术。

虽然北海造船厂为德国邮船公司建造的“德意志君王”号获得了1903年的“蓝飘带奖”，但依然打消不了这位德国海军大臣兼海军总司令的疑虑。

德间志帝国海军在1904年鉴于“约克”装甲巡洋舰的成功建造，德国海军随即决定建造两艘加强火力的改进型“卢恩”级装甲巡洋舰。1904年5月，德国海军部向各船厂下达了设计指标，规定新式装甲巡洋舰的排水量为12000吨，要求装备8门210毫米主炮。

北海造船厂在9月份就完成了新舰的招标设计，基本上套用了奥匈帝国已经建造的“皇帝”级装甲舰的设计方案，但为了提高适航性和抗浪性，采用了高干舷长艏楼的外形方案。不过德国式的加强装甲设计使得它的排水量有些超标，达到了13700吨，但4座沿中轴线布置的