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辛亥大军阀-第687部分
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在这种情况下，坦克就必须自己掩护自己了，所以才会发展出来这种22制的战斗模式，即两辆坦克组成一个战斗小组，两个战斗小组组成一个坦克排，而两个坦克排相互掩护进行作战形成两个进攻方向，而两个进攻方向相互加起来就是四个坦克排，再加上连长的指挥坦克，那么就形成了一个标准的坦克连了，这样的坦克连拥有十六辆战斗坦克，一辆指挥坦克一共十七辆坦克，而一个坦克营里，一般是拥有三个装备T15或T18的中型坦克连，一个装备T14轻型坦克的轻型坦克连，再加上营部的坦克排，那么就组成了一个中国陆军当中的标准中型坦克营，一共拥有七十辆坦克。有意思的是，中美两国的坦克营编制里头的坦克数量在1945年是一样的，至于说谁抄的谁那已经不重要了，反正我一见改了编制，我立马也改了，不过也有不同，也就是美军坦克营里还有装备半履带式的装甲车，但是中国的坦克营一般装备的是全履带式的步兵战车。此外侦查上，美军倾向于用0。25吨的轻型吉普，而中国陆军则是装备了一款六轮的0。75吨级别的装甲侦察车，并且上头还架设了一挺12。7毫米的重机枪，这里头美军更重视侦查车辆的机动能力，而中国陆军则更重视侦查车辆的火力和防护。
老李等到了311号车后，很快这两辆T18坦克就是向南方快速驶去，这个时候的老李并没有缩回身子躲进坦克里，尽管T18坦克的车长视线范围已经相当良好，但是对于作战来说依旧显得不足，所以不少英勇的坦克车长在战斗中都是无视外面的枪林弹雨，探出半截身子以获得最好的视线来指挥自己的坦克战斗的。这种情况并不是特殊情况，而是二战当中普遍存在的情况，中国陆军如此，德国陆军也如此，苏俄和英美军队也都差不多，这主要是个人勇气问题，也没有什么硬姓的规章制度。
车长个人勇气足够的话，那么他就会探出身子来指挥，没有勇气的话就躲在车内指挥作战了，先前的包二青就是没有敢直接伸出身子来指挥战斗，但是这个老李却是直接探出了身子，而且还拿出了望远镜直接观察前方。
不用多久，老李突然大声喊：“停！”
虽然坦克内噪音非常大，坦克内部乘员之间的交流一般都是直接采用耳机交流，中国陆军装甲兵的坦克帽里是配有耳机的，所以别看老李是在车内直接喊，彷佛会被坦克的轰鸣声淹没一样，但实际上是通过耳机准确的传达到了驾驶员耳中，而为了防止耳机出现故障，现在坦克兵训练还保留早期坦克作战时的‘触摸式’交流方法，这种方式是一战以及二十年代期间的普通做法，比如车长要发布什么命令，踢前面驾驶员一脚，拍装填手一下之类的，而车组和车组之间的交流则是依靠白天旗语，晚间依靠灯语，说起来比较搞笑，但这却是早期坦克乘员作战时最有效也是唯一的交流方法。
随着这辆314号T18坦克停了下来后，老李继续用望远镜观察着前方左下方，半晌后他一边缩回身子并盖上了舱门一边通过耳机道：“目标潘兴，方位270，距离1800，持续装填1号弹！”
1号弹也就是1943年式钨合金APDS穿甲弹，老李继续用潜望镜观察着，而下方的炮手已经是转动炮塔开始瞄准，装填手也是把一枚1943年式APDS穿甲弹装进了炮膛里。
数秒钟后，装填手报告：“装填完毕！”
炮手包报告：“瞄准完毕！”
老李毫不犹豫道：“开火！”
下一瞬间，一枚1943年式APDS穿甲弹就是直奔一千八百米意外地的一辆的M26坦克而去！——
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第一千五十一章 坦克对决（六）
以克查赫这个小镇外中心方圆大约十多公里的地区内，中国陆军第三师之乙战斗群和奥地利国防军第六师同美国陆军之第九师发生了激烈的战斗，不过最为主要的战斗还是集中在小镇核心地区里，那里交战的部队主要是中国陆军之第332步兵营、第13坦克营，以及负责对他们提供支援的第32炮兵营、第878自行火箭炮连。
而和他们进行交战的则是美国陆军第九师的第47步兵团、同时还有临时加强给第九师的第751坦克营，而提供炮火支援的则是第60野战炮兵营。
单单从表面上看上去，彷佛双方都已经出动了好几大千人，彷佛是上万人的大会战一样，但实际上并不是这样，克查赫那边的战斗实际上规模并没有想象中的那么多，绝大部分战斗都是发生在步兵连于步兵连之间，坦克连和坦克连之间，也就是说战场上主要是以一百几十人之间的步兵战斗和几辆坦克几辆坦克之间的对决为主，这些小规模战斗连接起来，就是形成了双方的全线战斗。
而仔细计算双方此时参战的一线战斗人员，实际上并没有想象中的那么多，第332步兵营虽然号称千人规模，但是真正的战斗步兵不足五百人，而真正在前半个小时内投入作战的战斗步兵在一般左右，也就是三百人左右，剩下的一部分是预备队人员以各车辆的驾驶员、重武器艹作员，后勤运输人员、维修技术人员等。由于实际参战的战斗步兵不多，但是双方投入的坦克以及其他装甲车辆都比较多，赵临东可是把一整个坦克营将近七十辆坦克都投入了进去，而美国人那边也是除了一开始的一个坦克连外，又是增援了三个坦克连，这加起来就是一整个第751坦克营了。
这样也就造成了，在克查赫这个小镇核心地区，双方的战斗主要是以坦克之间的交锋为主，步兵则是成为了次要的掩护兵力。如此情况导致了在这片方圆不足三公里的区域里，竟然是集中了双方超过两百多辆的各类坦克、突击炮等全履带式装甲车辆。
这样的密度可以说在整个二战当中都是很少见，虽然苏德在东线交战的时候，发生过超大规模的坦克交战，但那种交战的范围非常大，可是很少出现说在一个小地方里就汇集双方数百辆坦克交战的事情。
之所以出现今天这种情况，还是和中美两国陆军的机械化程度太高以及两国都拥有大量坦克有关，现在中美两国现存的坦克可都是七八万辆以上，这坦克多都不知道该怎么安排了。
二战期间，各国都是全力生产各种军工产品，哪怕是没有参加大规模战争的中国也是如此。其他军事物资先不说了，只说坦克、自行火炮、突击炮等全履带式的装甲车辆，美国和苏俄从战争爆发到现在，生产的数量可是达到十几万辆，不过他们由于连年的战争损失的也多，不过尽管损失的不少，但是他们现存的坦克依旧非常多，美国人可是还保有好几万辆的坦克、自信火炮、突击炮呢，苏军的要一些，但是也有好好万辆呢。
然而二战当中的中国和英美德苏各国都不同，中国虽然连接对外进行了数场战争，包括1940年东南亚战争，1941年中俄战争，1944年中曰战争以及到年初的欧洲战争。但是这些战争给中国所带来的战斗损失却是相当少的，也许几百辆、几千辆装甲车辆的损失在平时看起来很多，但是和苏军超过十万辆的装甲车辆损失以及美国六七万辆的装甲车辆损失比起来，中国陆军在以上多场战争中的装甲车辆损失不超过一万辆。
而正式因为战斗损失较小，也就导致了中国陆军内大量旧式装备没有被消耗掉，但同时由于技术的进步，迫使中国陆军不得不大规模服役更加先进的装备，如此也就导致了大量旧式装备被迫封存、或者退出一线部队装备二线部队。其中最为明显的例子就是T912系列坦克以及T8轻型坦克和T10南方坦克了。这些坦克在二战前还算不错，二战前期也勉强算得上主力，但是在二战后期的今天已经落伍过时，T912系列由于保有数量巨大还被迫继续装备二线部队继续使用，但是那些T8以及T10坦克则是已经完全退役，直接被封存了。
所以尽管中国在二战期间的各种军事物资总产量不如美国，但是在1945年的今天，中国现存保有的各种军事装备数量却绝对是世界第一。
毕竟大家都是大量生产，别人是一边消耗一边生产，你却只生产不消耗，多出来的这些就是非常明显的差距了。
要不然中国陆军怎么会敢自称世界第一呢，不就是因为中国陆军保有世界上最多的装甲车辆吗，现在中国陆军当中，各种装甲车辆保有量超过十万辆，比美国陆军都多，尽管其中半数以上都是二战前期以及战前生产的，但是讲起这总数是最多还是错不了。
这里头看各国的主力坦克产量和现存的保有量就知道了，中国T15以及T18坦克的总产量达到了一万三千辆左右，经过多次对外战争的损失后现存大约在一万辆左右。至于T912系列坦克更多一些，这一个系列的坦克包括各种改型达到了两万多辆，不过这一个系列的坦克被用于对外军事援助、同时也利用底盘大量改装特种坦克以及自行火炮，突击炮等，所以T912系列坦克现存不多，也就五千多辆而已，不过T912坦克底盘改装的各种突击炮、自行火炮却是高达一万多辆，基本上T912系列的底盘构成了中国陆军主要履带式火炮的底盘。
然后还有东南亚以及国内部队装备的南方坦克T16，以及两栖部队、海军陆战队装备的T19两栖坦克，这一部分也不少，达到好几千辆。此外还有一个数量非常庞大的就是T14轻型坦克，这个8吨级别的轻型坦克广泛装备在中国所有部队当中，主要是作为侦查坦克使用，数量达到了三千多辆。
然后还有T11重型坦克、T17重型、T13坦歼，T9E坦歼等产量比较小的坦克。
以上这些坦克就是构成了现在中国陆军的现役主力坦克，大约在两万五千辆左右，同时中国陆军的二线部队还装备有大量T10、T8、T6系列坦克，同时也封存有一部分T912、T8、T10等坦克。
再加上数量更为庞大的自行火炮、突击炮、步兵战车等全履带式装甲车辆，中国陆军拥有超过十万辆装甲车辆的话可不是虚话！
由于保有的装甲车辆太多，这也就导致了中国陆军在部队广泛配属坦克、突击炮，而且除了配属固定编制外，建立有大量的读力坦克营、坦歼营，重型坦克营等部队，这些读力营级装甲部队都会临时加强给前线作战的部队，前面说过的第六十七步兵师所指挥的三个坦克营中，就有一个读力坦克营。
中国是因为二战中的战损不大而保有大量的装甲车辆，而美国人嘛，之所以也保有那么多的装甲车辆，纯粹是因为他们的生产能力足够强悍，前线损失一辆他立马就给生产出两辆来了，所以二战期间美国人的坦克是越大越多，当然这花的军费也比中国多多了。
这两个都不缺坦克等各种装甲车辆的陆军交战，哪怕是只为了争夺一个小小的克查赫，那也是几十上百辆装甲车辆开出去开打了。
这年头打仗，哪怕是千人规模的交战，要是没有几十辆坦克在里头，你都不好意思说自个是二战的参战国。
小小的克查赫集中了中美两国陆军总数超过两百多辆的各种全履带式装甲车辆，这起来自然也是热闹非凡。
包二青前脚刚走，老李那边就是带着311号车南下，这刚走没有多久就和一辆美军的M26交上了火。
不过因为距离很远，双方发现并相互交火的时候，距离可是足足有一千八百米之远，而双方又不是说在一望无尽的大平原里交战，这克查赫所在的地区虽然不算山区，但地形也起伏不平，这双方坦克相距一千八百米之远的，这稍微机动下就能够让对方无法得到射界。
所以当老李开了两炮都没有打中那辆M26坦克后，就是和311号车继续前进，而右面，第136号车和138号车也是配合着向前推进，这两个坦克的战斗小组是相互掩护向前推进。
而在对面，两辆美军的M4坦克也是在两辆M26坦克的支援下，开始大范围机动，试图绕行侧面攻击。
双方坦克之间的对决远远还没有到达结束的时候。
对于老李来说战斗还在继续，而对于包二青来说战斗也还在继续。
当他好不容易回到后方，就是找医护兵紧急包扎了手臂，他运气不错，手臂虽然血迹淋淋但只是皮肉伤，没有伤到骨头，所以紧急包扎止血后也就没有什么大碍了。不过随后他就是看到了一个带着上尉军衔，年约三十的军官走进了医护室，然后在里面扫视一眼就是看着包二青道：“中士，你是车长？”
包二青这刚包扎好，见到长官询问，立马就是敬了个军礼然后道：“报告长官，我是137号车车长！”
那军官问道“你的坦克呢？”
包二青道：“报告长官，我的坦克被美国人击毁了！”
军官略微皱眉：“哦，那你打掉了多少辆？”
包二青道：“报告长官，打掉两辆美国佬的谢尔曼坦克！”
那上尉这个时候看了看包二青的手臂：“怎么样，还能再战吗？”
包二青道：“报告长官，医生说这只是皮肉伤，我还能继续战斗！”
的确，作为车长的他指挥坦克战斗，这点伤如果是在和平时期是不行，但现在是战争时期，勉勉强强的话包二青的确是还能够继续指挥坦克战斗的。
上尉点头道：“好，我再给你一辆坦克！”
一分钟后，包二青就是在外头空地里看到了一辆T18坦克，车身的编号是345。
不过当他走到旁边的345号车的时候，发现这辆T18坦克明显是刚经历了一场激烈的战斗，其左侧位置上有着一个明显的大洞，一看这洞口包二青就知道应该是被美国人的75毫米的坦克炮给击穿了，不过尽管击穿了却是没有给坦克内部造成太大的伤害，要不然这辆345号坦克也不能够开回这里了，当然他不知道的是当时这辆坦克里头的四个乘员被报销了三个，而且炮塔也被临时打坏，只剩下一个驾驶员勉强开着坦克临时退出战斗后，经过紧急维修，这才出现在这里，而刚才那个上尉就是为了这这辆已经受伤，但是明显还能够再战的345号车组织乘员。当包二青带着黑大个以及另外两个他不认识的乘员进了这辆345号车的时候，他可以清晰的看见里头的血迹，伸手一摸都还能摸到黏糊糊的血迹。
包二青中士吊着他那条受伤的胳膊，然后通过耳机下令：“走，兄弟们还等着我们呢！”
第一千五十二章 十大集团军
在位于克查赫北部约十五公里外的格莱芬堡，这个在整个欧洲当中依旧名声不显，哪怕是奥地利的普通人都很少听过的小镇却是成为了中国陆军第三师的师部驻地。从格莱芬堡的地理环境和交通环境来说，这个小地方是不适合大规模驻扎重装机械化部队的，但是很多时候军队的部队并不是想怎么搞就怎么搞的，而是根据潜在敌人的兵力部队做出必要调整的。
由于奥地利的国土狭长，而其西部阻隔意大利和德国相连的领土当中，其南北相距最短处不过五六十公里而已，也就是说如果美军死了心要从奥地利向德国本土发起进攻，直线距离不过数十公里而已，中间虽然有一条阿尔卑斯山脉隔着，但是部队绕行后总能够爬过去的，而，其中一条路
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