盛世中华-第184部分

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和黄浦江面上的二桅商船随处可见。梁纲便装带着一群亲卫在码头附近走了走，眼睛中的惊喜越来越多。

“大帅，广州城外就有一个外洋贸易镇，咱们这上海，只要发展几年镇子也会有的，眼下就很是繁荣了。”詹世爵没到过广州，更没见过那个外洋贸易镇，他能拿出来对比的除了脑子里想象的外，就只有曾经见过的襄阳码头。在他看来，眼前的这一片集市，可比襄阳码头热闹的太多了。

梁纲微微一笑，上海发展确实是超出他的预计，可是想要赶上广州的发达繁盛，却还需要埋头干上好多年。虽然每年到广州的外洋商船只有那么几十艘，可那几十艘却是真正的远洋商船，购买力超强，比之眼下东南沿海国人自跑得二桅商船就逊色的太多了。

而且不说别的，单说茶叶。洋人买茶叶要想行商买，行商自己也种不出茶叶来，他就需要向内地购买，如此一种循环就确定了。而内地的茶商为了货物的安全和及时卖出一个好价钱，做大的免不了就要在广州设立据点，对内就再向周边的小茶商、茶园进行收购……

如此经年累月发展起来的广州，不是上海三五年内就可以赶上的。除非梁纲真正坐稳了天下，使之上海港长江龙头的作用真正发挥出来，否则赶上广州还有的要努力！

“明年就会有三桅商船了吧？”梁纲看着黄浦江面的商船心中欢喜的自问道。他不急一时，所以不在意一些表面的问题，看着与一同停靠着的巨大的外国商船形成明显对比的二桅商船也能乐呵呵的。

满清灭掉了郑家后也没有放宽船造规制，民间最大只能造二桅之船，以至于中国现今的造船工艺比之明末清初时又落后了好一截。但是红巾军完全废除了这个限制，只要有本事，重新造出郑和宝船来，梁纲还有大奖。

海禁放宽后，东南沿海海运逐渐发达，因为时间急切，所以跑出来的都是二桅小商船，连各地造船上制造的也都是这样的小船。但等到明年，技术进一步积累后，或者说是工匠熟练度增强后，三桅商船必会出现。毕竟中国有那么厚的底蕴，说不定那一家传承的就有呢。这比真正的‘发展’容易多了。梁纲相信五桅甚至是更大的七桅巨船，中国终有一天总会造出来的。他的强大海军之梦，也终有一天会实现的。

ps：膛目结舌！

清粤海关征收外洋番船进口出口各项归公规礼名色，查照现行则例，开具清单：

丈量洋船收火足雇船银三十二两；

官礼银六百两（法兰西加一百两，苏喇减一百两）；

通事礼银一百两；

管事家人丈量开舱礼银四十八两，小包四两；

库房规礼银一百二十两，贴写十两，小包四两；

稿房规礼银一百一十二两，掌按贴写四两，小包二两八钱（内八钱掌按小包）；

单房规礼银二十四两，贴写二两，小包一两；

船房丈量规礼银二十四两，小包一两。

总巡馆丈量楼梯银六钱，又规银一两；

东炮台口收银二两八钱八分，小包七钱二分；

西炮台口收银二两八钱八分，小包七钱二分；

黄埔口收银五两，小包七钱二分；

虎门口收银五两，小包一两三钱二分；

押船家人银八两；

四班头役银八两三钱二分；

库房照钞银每两收银一钱；

算房照钞银每两收银二分。

以上纹银九折库平，进口规礼。

放关出口：

管事家人收验舱放关礼银四十八两，小包四两；

库房收礼银一百二十两，贴写二十四两，小包四两；

稿房收礼银一百一十二两，贴写二十四小两，小包二两；

稿房收领牌银一两，小包二钱；

承发房收礼银四十两，小包一两四钱四分；

单房收礼银二十四两，贴写八两，小包一两；

船房收礼银二十四两，贴写八两，小包一两；

票房收礼银二十四两。贴写六两，小包一两；

算房收礼银一两，小包五钱；

柬房收礼银十六两，贴写一两五钱，小包七钱二分；

签押官收礼银四两，小包二钱；

押船家人收银八两；

总巡馆水手收银一两；

虎门口收银五两，小包一两三钱二分；

东炮台口收银二两八钱八分，小包七钱二分；

西炮台口收银二两八钱八分，小包七钱二分；

黄埔口收银五两，小包七钱二分。

第二卷　烽火连天　三百二十二章　瑞典哥德堡号—乌鸦中的白鸦

三百二十二章　瑞典哥德堡号—乌鸦中的白鸦

一条巨大的远洋商船正在劈波斩浪的向着上海港驶进。

船长德里克。赖因费达站在船首位置上遥望着前方，在并不远处的地方，舟山群岛已经清晰可见。

“减速。”赖因费达眼中波光闪了几闪，但还是坚定地下达了这个命令。这里已经是红巾军水师的警戒地盘了，任何外国商船从这里经过都要登记记录，和勘查商船火力配置。

“现实变化的可真快，才一年多的时间，东方就已经大变样了。”赖因费达心底里感慨着。

哥德堡号商船前年冬季就返回了瑞典，半年时间的远航后安全抵达欧洲，船上的茶叶、瓷器和丝织品很快便销售一空。而船员们在两个月的歇息后就再度驾驶着商船远渡重洋的向东方赶来。

所以，一年多时间的空白期让它缺席了东方巨变这一极重要的时间段。他完全不知晓东方的变化，就是在赶到印度时，德里克。赖因费达还一心想着广州城呢。只是幸运的他在锡兰（斯里兰卡）遇到了自己的同胞，瑞典东印度公司的另一艘商船瑞典女王号。

刚刚满载着茶瓷丝织品赶到这里的瑞典女王号成员详细的向赖因费达等人介绍了这一段时间东方那个古老帝国的变化，同时让赖因费达改变航程，把目的地从广州挪移到上海港去。

受到了同伴警告的赖因费达在台湾海峡就受到过红巾军水师的登船检查，心中有底的他没有抗拒，所以哥德堡号顺利的通过了台湾海峡而行驶到了舟山群岛。

“当当当……”铃声响起，接着赖因费达就听到瞭望手在高声的叫喊，“前方，前方有一支船队在向我们驶来。一大四小，有五艘……”

镇海号带着四艘护卫船航行在舟山群岛的航道上，这时他们也发现了哥德堡号。

李长庚收起手中的千里镜，挥了挥手，一句话不说，可身后的小兵却已经知道他的意思。镇海号带着四艘护卫船略略的调整方向，向着哥德堡号迅速扑来。

望着越来越大的哥德堡号，李长庚眼睛中闪过一抹炙热，多少次见过这样的巨船了，可他心头却始终不能放下那一抹激动和眼热。

现在为止，他的心已经完全倾向给了红巾军，觉得投效红巾军确确实实是一个正却无比的选择。

只因为几个月来，梁纲让他们一众人真真切切的接触到了外界的新鲜事物，真真切切的了解到了西方的变化和西方全球殖民史的进程。一种无法抑制的危机感瞬间就从詹殿擢、李长庚、魏大斌以及东南的李南馨、李芳园等人心头升起。

作为水面将领，再也没有人比他们更能了解巨舰的宏大威力了。劈波斩浪，踏海覆洋，远播万里而夺地，清军水师乃至整个大清国，都已经远远落在了人家后头。

可是要知道，一百多年前的明末，福建、广东一角，澳门之战，澎湖之战，料罗湾大战，三十年对峙，明军水师仍能彻底压过占据了印尼，正处于鼎盛时期的海上马车夫——荷兰。

明郑舰队最终夺取了从日本到南海的全部东亚制海权，当时凡航行在东亚地区的船只，都必须花钱购买明郑的令旗，若无此旗，在东亚海面被拦截的概率超过50％，若只在福建沿海，则100％被拦截。最后就连台湾的荷兰人都不得不偷偷地以日本船的名义购买令旗，这对当时只习惯给别国开通行证的荷兰人来讲，可是真真切切的空前绝。

一百多年过去了，现在的清军水师又是个什么模样？詹殿擢、李长庚、李南馨等人都是东南沿海一线的水师重将，清廷对水师发展是个什么态度，他们比谁都清楚。

单单的落后还并不能使人绝望，可是落后了还依旧不思进取甚至是夸夸自大，那可就真的让人彻底死心了。而对于李长庚来说，满清朝廷就是如此。

只要还有一颗国人之心，就没人愿意看到西方诸国日后在中国土地上肆意取夺，耀武扬威。

而梁纲有一颗满清所没有的海洋之心，并且他已经在用事实实现着自己的海洋之梦。虽然红巾军现在的战船都还很小，可是只要一直发展下去，李长庚相信，自己绝对也有驾奴巨舰的那一刻。

它，要比眼前的洋船还要高，好要大！

“将军，这船是瑞典籍的，名哥德堡号。配有船员一百七十三人，大炮二十八门，长短火枪二百五十余支。”年轻的检测员手中拿的还有东南红巾军水师开出的通行证，上面整个的盖着七个印章，其中最后一枚印章就是他自己才盖下的。“船内装有木材、铁、柏油以及零碎的杂货，如钉子、斧头等。”都到了舟山群岛了，哥德堡号上面的货物肯定已经出售一空，换成了西班牙银币，因为中国只收白银。剩下的木材、铁、柏油、钉子、斧头等等，更应该说是哥德堡号自行修理的用具。

没有违禁品，人数枪炮数目也符合通行证上的记录，李长庚点头示意知道了，并且从自己腰下取出一个口袋，里面放着一个铜质的印信，旁边自然有人早早的把红泥准备好。

在通行证上盖了第八个章后，李长庚把通行证再递给了检测员，然后检测员则再度下船，走小船板登上哥德堡号，把通行证换给了赖因费达。凭这个东西，赖因费达就可以在吴淞口印上第九个章，然后再由引水员带着入上海港。印上第十个章后，就可以在海关办理签注证了。

前前后后一个小时都没用，比之检查美国商船、丹麦商船起来，瑞典籍商船却是轻松迅速了一些。因为在与红巾军已通商的这三个国家中，瑞典的信誉度是最高的。瑞典东印度公司从雍正十年在广州正式开通贸易以来，六十多年时间中从没有贩卖过一次鸦片。

所以，梁纲对瑞典很另眼相看。而且与丹麦相比，瑞典的实力更强一些。谢清高与他说过一些瑞典的消息，但是谢清高本人对北欧也不甚了解，就近收集到的一些资料也说明不了什么具体状况，反倒把梁纲的脑子给搞迷糊了。

因为在他印象中仅仅是一个弹丸小国的丹麦（不算格陵兰），眼下时候竟然是北欧一个相当强大的势力，而且与瑞典正锋芒相对，虽然还是弱了一筹。

瑞典在梁纲眼中可是一股相当强大的力量的，在那个什么斯堪什么亚的半岛上，印象里地盘挺不小的。在梁纲的预计中，他对付俄国的时候，还是可以同瑞典同拿破仑结盟的。丹麦却从没在他的这项计划中有任何一点的地位。

不过现在说这些还有些为时过早，眼下单就瑞典人从不贩卖鸦片，梁纲对他们稍微照顾一点就说得过去。

从舟山群岛到吴淞口。

沿途看到来往的中国商船以及红巾军水师战船，赖因费达眼色中多出一股郑重来。往日他跑广州，虽然一直本本分分，不惹是生非，可是对于满清水师的战斗力却着实瞧不上眼。

别的不说，但是他这一条哥德堡号，对付六七艘清军水师战船就不成问题。而要是换做西方的正规战舰，这个比例就更大了。

在赖因费达眼中，中国固然富饶强大，可是军备水平实在是差劲。令他大感失望。这可能也是欧洲十年来的战乱造成的一个事实吧——国力与战力相对等。而清军的战力与中国的国力着实不在一个水平线上。

可是眼下的红巾军，却是要比清军强上许多。广东了，四五六三营战船大小固然不怎么样，可是有第二营坐镇，对于一般的西方伍长商船还是有很大的威慑力的。就是小型的西方战船，二营的实力也能镇住。

到了北边就更是如此了，刚才的那一艘镇海号，凭战斗力就绝对不会弱了哥德堡号去。再有那四艘小型战船做帮手，足以把哥德堡号送进海底。而在这之前的清军水师，在广州海面上可没这么强大的威慑力。

眼前的吴淞口炮台就更是如此了！千里镜下，赖因费达可以清楚地看到炮台上那一只只闪着铁青色光泽的重炮。加上所见到的靖海号、赤军号和镇江号以及为数更多的护卫船，如此重地绝不是武装商船可以放肆的地方。

与满清相比，眼下红巾军所表现出的力量，更符合中国的国力！

三月中，时间已经要出春入夏了，一阵枪声，突然在吴淞口水面上响起。枪声响了八下，又戛然而止。一艘停在吴淞要塞前的外洋大船，甲板上站着八个名高大魁梧、金发碧眼的洋人水手，手里举西洋火枪，依次朝天鸣放。

而另一侧，一群上海海关驻点的人，在红巾军水师的陪伴下迎头向着哥德堡号赶来。不多久，几个官吏打扮的人就登上了这条外洋巨船。

港口鸣枪，这是洋船来华的规矩，之前在广州那就是鸣枪欢迎粤海关虎门口的官吏按例上船检查。满清规定，外洋船只到粤后，首先要停泊于澳门外的洋面上，派人前往澳门前山寨的海关关口投讯，并延请海关衙门的引水两名，其中一名上船引航，另一名则驾快船，先行至虎门口禀报来船的情况。

虎门地势独特，两侧山头虎踞，仿佛是老虎的两颗牙齿，拦住珠江水域。既为海防天险，清廷向来驻有一协绿营水师，由一名协统，领左右各一营，兵勇数百，进行守卫；粤海关同时设虎门关口，外船到虎门，必抛锚等待，由虎门口的海关胥役，在绿营护卫下，清点船上的人员刀剑枪炮，逐一登记造册。检查毕，大船过虎门，泊于十数里外的黄埔锚地。

赖因费达跟随船大班柯林。坎贝尔虽然都清楚的记得红巾军这边的规矩，老老实实的降帆停下锚，鸣枪八声，等着红巾军的海关官吏过来收检。可还是提前准备好了一批银子，虽然在锡兰同胞都跟他说了红巾军的规矩，之前遇到的四道检查也没见人收缩贿赂的，可是赖因费达跟坎贝尔跑中西海路也都好几趟了，没见过中国人不‘惯例’的，所以丁点不敢怠慢。而且之前都是军人，可能还好说一些，谁知道眼下的官员是不是也一样清廉？

可是出乎赖因费达和坎贝尔的预料，登船的红巾军海关人员虽然有一大群，可是真的没人受贿一块银元。一分不差的记录好船上的一切，坎贝尔下船在岸上办事处盖下一枚印章后，只留下引水员和引水船，余下的人就迅速的撤去了。

真正体会到这种方便的赖因费达和坎贝尔一阵兴奋，毕竟谁也不想走一路塞一路的钱，说一路的恭维话，且还要看对方的脸色。

所有到上海的洋船在黄浦江抛锚以后，第一要紧的事情，便是要找一个供应商，第二便是租下一个大的仓库。而且还要采买大量的食物，以供应船上的船员消耗，至于为返航作准备那还需要等上一段时间。在广州，这种供应商，不是随随便便任何人都可以充当的。他们是一些特殊的商人，名号在后世极为出名——买办，洋人则一律称为prador，这个词汇在葡萄牙语或者西班牙语当中，就是采买的意思。

当买办，大概算不上是非常上台面的事情，因此在广州要当买办，倒不需要向海关监督衙门申请许可。但是想要当买办，必须要有一个通译，也就是领有清廷海关监督衙门执照的专业翻译，具结担保。

具结担保的意思，就是让一个已经在衙门登记在案的通译，写张愿意为之担保的保证书，这样出了事情，一体