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大明1937-第548部分
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在是明军和日军共有了。谁也不敢大模大样地从这里进出了。
而且，宗谷海峡最窄处只有42公里，对面就是北海道。也就是说。现在明军部队距离日本本土最近的距离，只有42公里了。纵然这里制海权在日本手里，纵然明军登陆北海道还比较困难，但是明军就算不登陆、仅仅是放一些部队在这里，仅仅是修几个机场，就能让日本感到巨大的威胁。日军海军不得不从其他战场抽调很大一部分力量来防守宗谷海峡，防止明军登陆日本本土。那么其他战场的日本舰队就被削弱了。
除了巨大的牵制力量，库页岛还能提供一系列的海军基地。除了正式的军港科尔萨科夫之外，明军可以在库页岛沿岸、或者鞑靼海峡内寻找合适的地方，修筑一系列的潜艇基地。潜艇基地不像大型水面舰队基地，潜艇吃水很浅，艇身也很矮，对条件的要求不高。在沿岸峭壁开出几个洞库，或者在平缓的海滩上建造几个水泥洞库，再在岸上配备一系列的后勤设施，就可以作为最基本的潜艇基地。
一旦在这里建立了几个的潜艇基地，那么今后明军潜艇就不需要从遥远的南方千里迢迢、绕过整个日本列岛才能攻击日本的北方航线了。今后明军潜艇从西北太平洋出击，将会像抬脚出家门口一样方便。这样就不需要太多的千吨以上的大型远洋潜艇了。用大量廉价的几百吨中型潜艇，就可以覆盖整个日本列岛海域了。
从地缘战略上看，今后大明可以像钳子一样，从南北两端夹住日本，把日本夹得牢牢的。
第八卷 亚洲大战 第164集 卫青号的狩猎
卫青号巡洋舰出海一个多月，可谓斩获颇丰。
它12月12号从广东湛江港出海，25日穿过菲律宾群岛，进入西太平洋。继续向东航行了五天、小心里远离了琉球列岛之后，17日，卫青号向东北转向，进入了较为繁忙的太平洋航线。这条航线主要是东亚沿海的一些列国家和地区，比如大明、日本、苏联、英法美荷的东南亚殖民地，跟澳大利亚、南美诸国进行贸易的航线。现在美国停止了和日本的钢铁石油等贸易之后，澳洲和南美诸国就成了日本最大的贸易伙伴。这些资源丰富地区，继续为日本的战争机器添加燃料。
澳洲、南美诸国以及一些欧洲国家，总之，只要有可能和日本进行大宗贸易的国家，都已经收到了大明政府的照会。他们被告知：现在日本和大明是交战国，大明正在对日本进行战争封锁。按照海牙关于海战交战国进行海上捕获的相关公约，如果贵国商船载着违禁货物驶向日本，一旦被查出，我海军将予以扣押或击沉。
对于大明的照会，欧洲国家和澳大利亚都比较当回事，都禁止自己本国的商船为日本提供货物运输，坚持日本必须派船自运，风险自担，我们只管卖东西，不包运。毕竟这些欧洲国家和大明都有千丝万缕的利益联系，包括政治上的和经济上的。几个欧洲大国在亚洲都有很大的利益，要么是殖民地，要么是商业利益，都或多或少的依赖和大明搞好关系。特别是澳大利亚，不仅本国就在大明身边，而且大明还是它最大的贸易伙伴。这些国家都不想为了日本得罪大明。
但那些南美国家就不一样了。第一大明并不是南美最大的客户，至少并不比日本大。第二，南美各国都距离大明很远，就算把大明得罪透顶，大明也不能拿他们怎么样。而且他们不像欧洲国家那样，他们在亚洲没什么政治和商业利益需要维护。因此，南美诸国基本都无视大明的照会，并不禁止本国船主为日本提供货运。这样能多赚不少钱，因为日本开的到岸价非常高。
而现在，卫青号已经横在了这条航线上，开始放手搜寻开向日本的船队，以及开向其他地区的日本船队。
……
12月19日，卫青号截获了一支从澳大利亚开出来的日本商船队。这支商船队有八艘货船组成，两艘驱逐舰护航。卫青号先是轻易地击沉了两艘日本驱逐舰，然后命令商船队停下接受检查。大概是因为巡洋舰看起来比潜艇有威慑力得多，当场就有五艘商船认命，停下来让明军水兵登船。还有三艘日本商船比较有骨气，拒不停船，而是加速逃跑。
卫青号甚至都没有追，只是扬起主炮，几炮就把三艘商船全报销了。接下来明军水兵登上剩下五艘日本商船，进行检查。虽然明军清楚船上肯定是“违禁品”，但这个过场还是要走的。卫青号不是潜艇，而是巡洋舰，速度、火力、威慑力都足够，完全有条件按照国际公约行事，没必要让别人抓把柄说事。
果不其然，五艘货船上满满的都是铁矿石。于是，明军军官当场宣读了《关于海战中限制行使捕获权公约》中相关条款，然后把日本船员都关押到巡洋舰上，接着“当当当”一顿炮轰，把五艘日本货船送进海底。然后，卫青号继续巡航，放出水上飞机，搜索船队。
12月23日，卫青号的水上飞机搜索到了一艘从东方驶来的巴西籍货船，开往日本的嫌疑很大。于是卫青号加大航速，六个小时后追上了它，把这艘船截了下来。明军水兵登船检查，发现又是满满一船铁矿石。在船长舱里，搜出了报关文件和货物单据，证明这正是运往日本的。于是，明军水兵又把这船巴西船员捉了下来，和日本人一起关在巡洋舰货舱里，然后几炮把巴西商船击沉了。
12月25日圣诞节这天，卫青号又截住了一艘阿根廷籍货船，这是一船铜矿石，而且船上的文件同样证明，这是日本的订单。卫青号又把这艘阿根廷货船击沉了。倒霉的阿根廷船长和船员们，在卫青号的阴暗拥挤的货舱里，度过了一个终生难忘的圣诞节。
1月2日，卫青号的水上飞机搜索到了一支大型日本船队，有20艘货船和4艘油轮组成，由8艘驱逐舰护航，正从南往北行驶。估计这是从苏联的欧洲那头开来的，大概是从澳大利亚南边绕过来的，避开了大明的南洋势力范围，没被发现。卫青号加足马力，八个小时后追上了这支船队。
但是追上的时候，已经距离冲绳岛很近了，已经在冲绳岛俯冲轰炸机的作战半径之内了。卫青号不敢在远距离和日本驱逐舰慢慢的炮战，它希望速战速决。因此卫青号放弃了射程优势，加大马力冲到了几千米的近处，和八艘日本驱逐舰展开密集的炮战。
日本驱逐舰虽然只有120毫米主炮，但是训练有素，炮术精良。它们排成一字型，完全展开八艘军舰的全部主炮，以“T”字头战术集中火力对准卫青号轰击。同时，让商船和油轮加速疏散。
而卫青号也是侧过舰身，完全展开四座主炮炮塔、和一半的副炮，逐艘逐艘地轰击日本驱逐舰。
如此面对面的炮战，双方很快就都尝到了对方炮弹的滋味。15分钟内，四艘日本驱逐舰被摧毁，而卫青号自己也身中十余发120MM炮弹，后舰桥装甲损坏。卫青号现在已经算是轻伤了，不再恋战，不想为了袭击一个商船队再有个三长两短。于是，卫青号一边调转炮口，转而炮击油轮，一边调转航向，脱离战斗。
而日本船队也巴不得早点摆脱这头“猛兽”，剩下的四艘驱逐舰在最后掩护，其余的商船和油轮加大马力逃跑。但是卫青号是巡洋舰，被称作“巡洋舰”的一个条件，就是要能够成为一座强大的武器平台，能同时攻击多个目标。卫青号现在一旦脱离面对面的“战列”炮战，摆脱了“T字头”的不利阵位，立刻有近半的火炮腾出空来了。它一边炮击一艘日本驱逐舰，一边炮击两艘油轮。
二十分钟后，双方渐渐脱离接触，只剩下一些水柱远远地腾起。而这时候，一艘油轮已经被击沉了，另一艘熊熊大火，正在歪斜着燃烧。
现在，卫青号要抓紧逃跑了。
第八卷 亚洲大战 第165集 狼狈脱身
卫青号转向西南，以25节的高速狂奔。b舰长算过了，现在是下午四点，距离天黑还有两个半小时。即使拼着不要锅炉、以36节的极限速度航行两个半小时，也不过只能开出90海里，根本跑不出冲绳岛日本轰炸机的作战半径。现在只能指望着日本冲绳基地从收到消息、到完成准备、再到海上搜寻，所花费的时间长一点。最好在日机找到自己之前，或者刚刚找到自己的时候，天就黑了。
到了傍晚六点钟，卫青号舰长最不愿看到的事情发生了。东边远远地飞来了一架双引擎飞机，很快地飞到了卫青号头顶。能清楚地看到，那架飞机是日军侦察机。
卫青号立刻火炮齐射，那架侦察机被打得轻伤，快速爬升脱离战场了。
现在卫青号的确切位置被日军发现了。全舰官兵都进入了最紧张的状态。他们都知道，很快就会有大群日军俯冲轰炸机和鱼雷机袭来。不过，现在也进入黄昏，距离天黑得无法空袭，也就是弹指之间了。明军官兵一边甩开膀子加劲儿干活，一边在心里给老天爷加油，祈祷老天爷和日军的时间赛跑一定要跑赢。
六点半左右，乘着最后一抹落日余辉，海天之间的晚霞中，远远地出现了一片小黑点。卫青号战斗警报响彻全舰，所有枪炮都摇起炮管，防空弹装填完毕，测距仪把敌机精确坐标报到了火控台，火控台又告知了所有炮组。
敌机大约有两个中队，俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机各占一半，没有战斗机。看来，日军对自己在这块海域的制空权相当自信。
卫青号8英寸主炮首先开火了，把大口径防空炮弹送到几千米外的天空，在日军机群面前打出了一大片弹幕。日军机群此时也加足马力，在卫青号主炮重新开火之前，就冲到了相当近的距离。这时候，卫青号的一系列防空副炮开火了。这艘重巡洋舰浑身上下闪动着火舌，伴随着25节的高速，硝烟和白浪都被远远地拖到身后，身披火烧一般的晚霞，蔚为壮观。
在被击落了一架轰炸机后，日军俯冲轰炸机中队爬升到了卫青号头顶，开始次第俯冲。很快，白色水柱接二连三地在卫青号周围升腾。卫青号以S状路线高速航行，不给日机以瞄准的机会。
就在俯冲轰炸机开始投弹几分钟后，日军鱼雷轰炸机中队开始尝试靠近卫青号了。卫青号舰长满脸是汗，但依然相当冷静。他知道鱼雷机是比俯冲轰炸机更致命的威胁。用俯冲轰炸机吸引军舰火力、给鱼雷机制造机会靠近，这可是明军海航攻击日舰的老把戏了。明军海军军官早就被反复告诫过，如果遇到日军飞机轰炸应该怎么办。
卫青号舰长果断下令，把大半枪炮炮口压低，侧向平射，优先轰击鱼雷机。
鱼雷机虽然致命，但是航速慢、高度低，比俯冲轰炸机更加笨重，而且是水平着迎面飞过来，路线也不大变动的，倒是非常容易打中。在密集炮火中，四架鱼雷机在途中就被击落了。但是剩下的八架鱼雷机仍然躲过炮火，飞到了近处。
其中四条鱼雷先后入水，拖着笔直的白线冲卫青号直扑过来。同时，四架鱼雷机分散爬升，脱离战斗。
卫青号舰长在指挥室里，隔着玻璃盯着海面上的八条白线，脸色微微发白，但是仍然声音镇定地命令道：
“左满舵。”
“是！满舵左！”
大幅飞速转动舵轮把手，军舰舰身开始向左倾斜，同时舷窗外的景色也快速的向右移动。原来八条鱼雷白线是和自己垂直的，现在很快的变为水平。卫青号的侧线快速变窄，用舰艏对准了鱼雷袭来的方向。
“嗖……”
一声尖利的轻响，一枚鱼雷拖着白痕，从卫青号舰艏几米远的地方擦过去了。而就在这个时候，右侧上空一声闷响，一架鱼雷机扔完鱼雷、企图飞越卫青号头顶的时候被打中了，爆成了火球，翻滚着摔在了不远的海面。
但是右舷被击落的这架鱼雷机，和另外三架鱼雷机，刚刚已经扔下了鱼雷，四枚鱼雷又拖着白线，冲着卫青号右侧腹直扑过来。
卫青号舰长紧张到了极点。他知道这种轻型机载鱼雷虽然不至于一下要命，但如果中了这一发的话，就别想回大明了。在进干船坞大修之前，航速都会很慢，就算一夜的航行勉强出了冲绳日机的作战半径，也会被从冲绳连夜赶来的日军舰队追上。
他盯着外面的鱼雷线，再次命令道：
“右满舵！”
“是！满舵右！”
就在这时候，整艘军舰剧烈震动了一下，同时伴随着巨响。舰长心中一沉，暗叫一声不好。但此时他什么都顾不上了，指挥军舰躲鱼雷是一切问题之首。他继续盯着外面的快速靠近的鱼雷，直到看着舰艏向右转向、又把一枚鱼雷从左边几米处让过去了，才松了一口气。
这时候，舰桥值日官拿着话筒，对舰长报告说：
“舰长大人，损管中心打来电话，后甲板中了一枚炸弹，后部起火，后甲板完全损坏，起重机和两架水上飞机完全损坏，五号防空炮组全部阵亡，一座40毫米博福斯完全损坏。四号主炮塔中度损伤。现在正在全力灭火。”
舰长点点头：
“好。”
不管怎么说，一个中队的日军鱼雷机都扔完鱼雷了，现在鱼雷的威胁躲过去了，只要顾及头顶上就行了。这时候，所有枪炮也都摇高了角度，全力炮击日军俯冲轰炸机。
……
现在太阳已经基本上落下去了，海面上已经很暗了。从高空看去，深灰色的卫青号几乎和大海融为一体，要不是后面还拖着白浪、以及防空炮火舌闪烁的话，日机都很难一下子找出它在什么地方。
卫青号后甲板的火势已经控制住了，零星火苗也被一一扑灭了，只剩下滚滚浓烟拖在后面，不断升上高空。现在日机的能见度更是难以维持，俯冲轰炸机经常是俯冲两三次都不肯投弹。因为实在看不清目标，难以瞄准。卫青号周围已经好半天没有落下炸弹了。全舰官兵的压力渐渐放松。大家都知道，今天这一关算是过去了。
很快，天色更黑了，日军俯冲轰炸机甚至都不太敢俯冲了，怕冲到海里。卫青号舰长瞥了一圈黑沉沉的海天，决定转变模式。
“全舰停火，”他命令道，“施放烟幕！”
“是！全舰停火！施放烟幕！”
片刻后，周围轰隆作响的枪炮声沉寂下来，只听得到上方飞机的轰鸣，以及卫青号本舰的机械运转声了。锅炉房启动了“造烟模式”，大团多余的黑烟从烟筒中滚滚喷出，和后甲板受伤冒出的黑烟合二为一，好像墨汁一样，把身后好大一片天空污染了个伸手不见五指。同时，舰体四周的一批发烟罐也喷出大量白烟。黑白烟幕合在一起，把卫青号包裹了个差不多。
眼见的再也捞不到什么便宜，日军机群终于决定返航了。好在也击伤了卫青号，也算是有战果了。
听着日军机群的声音越来越远、直到消失，全舰官兵这才彻底松了口气。……这次太他妈悬了。
……
经过了一夜的航行，卫青号算是彻底的远离了日军舰队和航空兵的威胁，终于可以安全返航了。这时候，距离菲律宾只有200海里了。
第二天清晨，迎着初升的朝阳，卫青号前甲板举行了庄严的海葬仪式。军乐队缓慢的奏着哀乐，全体不当班的官兵穿着白礼服，笔直伫立。在一阵阵步枪齐鸣中，几具阵亡的士兵遗体被包裹好，盖着国旗，依次滑入大海。
第八卷 亚洲大战 第166集 人道主义灾难
卫青号带着一身伤痕，终于在1月16日重新驶进湛江港。。cOb舰上关押的巴西和阿根廷船员当即释放，还给他们买了回国的船票。但是更多的日本船员就不给船票了。不但不给船票，还把他们都拘留起来。就是把他们和在明国的日侨一样，送进管制区域内监�
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