唯一战胜国-第189部分

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……

正月十五的阅兵结束后，中国的战车一夜扬名，各国顿时感觉抓到了什么，战车就是战车

中国人肯定是用这种新式武器使战争迅速结束的，一时间各国都想买到这种作战武器。

其中德国佬看到华东军阅兵时展露的战车，悔得肠子都青了，早在开战之初，华东政府便向他们兜售过这种武器，但并未引起陆军的重视。

陆军对这种武器抱有质疑态度，他们不愿意投入这种武器，是因为他们对这种武器的不熟悉，同时也是下意识的排斥，因为他们不会使用这种武器。

随即德国陆军就到华东战车工厂跑了一躺，华东战车工厂（德国分厂）已经造出了近三百辆粉碎者Ⅰ。

德国陆军以每辆二十万元复兴币的高价买走，并且向华东战车工厂聘请了几名教官。

德国人知道，这种战车必然会在随后出现在协约国手上，所以他们意图尽早投入战场。这不是胡乱猜测，而是华东政府此时是中立态度，不仅做德国的生意，还做协约国的生意，德国能够买到，协约国必然也能够买到，就如现在协约国的飞机，80都是中国制造。

协约国也在奔走，他们看到华东军在山东战场上迅速击败挖出了完善堑壕的日军，很快便把战争的胜利筹码压在了战车上。

英法大使迅速与华东政府接触，以每辆三十万元复兴币的价格买走了一百辆粉碎者Ⅰ，准备投入战场实验一下作战效果。

华东政府手上的粉碎者Ⅰ的数量达到近三百五十辆，就是准备向协约国出口的，协约国一订货，马上就在第二天装船往欧洲运。

同时协约国还订购五十架重锤Ⅳ，这个东西价格可就贵了，一架就需要三百万元。同时协约国还购买了近三百架重锤Ⅲ。

零零总总的加上其他的单兵武器等等，阅兵之后一共接到了近两亿英镑的订单，可谓是赚的盆满钵满。

相比来说，美国佬有个优势就是他们愿意贷款，而华东政府不愿意向协约国贷款，也就是赊账，所以美国政府拿到的订单依旧比中国来得多。

美国佬之所以参与第一次世界大战，那是因为协约国要是输了，他们的钱就收不回来了，因此参战后直接动员了两百万美国大兵前往欧洲参战。

不过此时局势有所转变，夏钧给协约国赊账还是可以的，不过只限于法国与英国，俄国不行。

俄国佬快被**了，给他们赊账等于是肉包子打狗，有去无回。

而给英法两国赊账也是存在一定风险的，但风险存在的同时也是有机遇的。

若是协约国不还钱，那就开战吧

虽然中国一时半会打不到欧洲，但英法两国在亚洲的殖民地却是中国能够打到的，到时候也就直接找到借口。

而且现在贷款也是有利可图的，在朱尔典找上门来时候，对夏钧提出了想向中国贷款十亿复兴币的要求。

夏钧对朱尔典说道：“我们中国向英国贷款是没有问题的，不过你们必须把租界交还给中国，同时将中国的铁路作为利息交给中国，法国也同样如此。”

“我想这应该是没问题的。”朱尔典见夏钧松口，很高兴的说道，铁路已经不算什么了，租界也更不是什么问题。

此时中国已经成为亚洲第一强国，英国想要继续保留租界基本上是不可能的了，说到底还是拳头硬不硬的问题。

拳头硬了，英国佬也就只能慎重对待。

不过具体怎么贷款，还得再做详细的讨论。

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今日大章到

第两百一十二章：英法借款

第两百一十二章：英法借款

华东联合自治政府与英、法两国的贷款谈判于2月23日开始，三方进行了近一周的谈判，于3月2日达成贷款协议。

华东政府将向英国提供价值为20亿复兴币的物资贷款，向法国提供价值13亿复兴币的物资贷款。

之所以叫物资贷款，那是这些贷款必须用于购买中国生产出售的作战物资及其他商品，中国不提供现金代价款。

如此一来，华东政府实际上要付出的成本最多只有10亿复兴币，如果英法两国将这些钱全部用来购买军火，那么甚至只需要七八亿元的成本。

协约国拿到贷款，需要支付的利息并非太高，但需要提前结算一些，同时附带政治条件。

协约国自然明白，华东政府如果向他们贷款，代表着华东政府已经倒向他们，因为他们如果战败，这笔钱是还不上的。

从华东政府不愿意向沙俄贷款就能看出，华东政府不是真心傻，他们对沙俄是没有信心的。

将中国这个亚洲第一强国拉拢到协约国一边，虽然不是明着加入协约国，但也是需要付出各种代价的。

英国获得这比贷款，首先要交还除香港之外的一切租界，对于夏钧来说，收回香港之是分分钟的事情，留着反而能逼迫英国佬在各种问题上就犯。

也就是说，英国要归还天津大沽、武汉、上海、厦门的租界，这些租界多是公共租界，其他国家由英、法去摆平。

同时英国向中国交出沪宁铁路、京浦铁路、粤汉铁路所有股份。

法国在租界上的条件与英国等同，同时交出粤汉铁路、滇越铁路所有股份。

英法两国将控股铁路股权交出，华东政府也就获得了粤汉铁路、宁沪铁路、滇越铁路的经营权。

之前这三条铁路并非华东政府经营，华东政府甚至另修了一条从广东到武汉的铁路，以及从杭州到北京的铁路，粤汉铁路、京浦铁路都成了双轨的，而宁沪铁路加上英国控股的，已经是三轨了。

虽然是重复建设，但这些铁路线非常繁忙，所以并不是浪费。

也正是因为华东政府的重复建设，这几年的铁路运输的价格没有被列强所操控，但随着第一次世界大战的到来，这些铁路运费开始上涨，因为华东政府修的铁路不够运，只能走他们的铁路，反正你爱走不走，就是这心态。

现在华东政府拿到铁路经营权，可以直接将运费下调了。

这些铁路当中，京浦铁路还有德国的股份，粤汉铁路还有德国、美国的股份，而京汉铁路、陇海铁路则是比利时银行的股份，比利时现在处于德国的占领区域。其中滇越铁路可以通往越南，越南境内的铁路股份也归华东政府所有。

修建滇越铁路，中国付出了近三十万人的生命，法国佬当场无言以对，答应将越南境内通往河内的那一段铁路股份也交给中国华东政府。

这笔账慢慢算拿回个滇越铁路之是开始而已。

在租界、铁路的基础上，英国、法国承认中国对西藏、蒙古、朝鲜、日本的宗主国身份，其中对日本的宗主国身份，争论了许久。

但此时日本战败，已经失去了话语权，而英法两国为了获得华东政府贷款，也不是太坚持，最后也同意了。

再则，英国将鲁瑙租借中国二十年。

鲁瑙是马利亚纳群岛不远处的一个小岛，看上去没什么战略意义，之前是德国的地盘，第一次世界大战爆发后被英国攻占。

但这个小岛上鸟粪奇多，这可是优质肥料。

英国佬既然要借款，那自然是要乘机卡油，这个小岛对英国来说目前并无太大的用途，他们虽然也对鸟粪有所开发，但经济效益不是太高。

对中国来说这个小岛的意义就不一样了，二十年后这个小岛还给英国，说不定鸟粪已经被扒光了。

不过这个小岛的鸟粪真是非常多，长年累月的积累下来，估计二十年挖光还是有一些挑战性的。

后世鲁瑙居民的生活十分富裕，就是靠卖鸟粪，结果一个小岛上的居民成为世界上被肥胖困扰最严重的国家，他们既不需要怎么劳动，又很富裕，即爱吃容易导致肥胖的食物，又不愿意运动，总统带头号召居民运动，在小岛上没跑几步就进医院里去了，实在让人汗颜万分。

英国对这个小岛也不这么看重，华东政府既然要，那就也就给了，因为这个小岛不太适合修建军事基地，而且只是租借二十年。

鲁瑙对于中国来说意义是很大的，因为优质的肥料可以让中国解决肥料上的问题。

同时英法两国为了获得中国的贷款，开放了他们殖民地的商业限制。其中英国还将责令澳大利亚、加拿大、新西兰取消对华人移民、居住的种种限制与法律上的歧视，同时下调三国资源出口关税。

法国占领的越南等同。

在协约国来看，用这些条件换取华东政府的贷款是非常具有意义的，此时两大中立国也就是美国和中国了。

而这两个国家都有众多资源，中国华东政府更是刚击败日本，成为亚洲第一强国，更是捏着俄国的命脉。

此时美国已经开始向协约国提供一些贷款了，因此美国最终是不会眼睁睁的看着协约国战败的。

中国现在也给协约国贷款了，中国也不会看着协约国战败。

这两大中立国的支持，协约国也就确保了战争的不败，对协约国来说具有重大意义，这点条件是完全可以接受的。

谈判结束之后，夏钧收到朱晓诚的消息，不由十分的满意。李诗婧不是很明白，夏钧对她说道：“这个借款协议，能为中国今后占领这些地区提供了良好的基础，因为开放了移民政策。”

“那我们接下来就是向这些国家进行疯狂移民？”李诗婧问道。

“对，今后将向这些国家加大移民力度。”夏钧点头道，“而且这些英法殖民地及他们的自治领的商业将对我们开放，关税也将下调，这能为我们提供巨大的利益。”

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先两千字今天停电，一会有事，今天大家谅解下

第两百一十三章：增税、普世价值

第两百一十三章：增税、普世价值

英法两国的借款是秘密进行的，甚至是对俄国都不透露，这是华东政府为了照顾德国人感受的一种做法。

此时中国境内存在大量的德国工人、工程师，华东政府注定不能对德国进行宣战，因为华东政府需要考虑这些德国人的感受。

因此华东政府不会明着对协约国进行支持，但实际上华东政府的态度已经发生了转变，毕竟夏钧不可能跟德国佬绑在同一个战车上，这样会过早与美国佬发生冲突，这对于中国来说是不利于发展的。

此时夏钧如果支持德国，而美国必然是会参战的，这样一来以德国的后续力量来说不是足以赢得战争的。

德国战败后，协约国就到秋后算账的时候了，中国虽然在此时已经不畏惧任何侵略，但海军依旧是痛脚。

与西方国家全面爆发冲突意味着中国将进入一个相对封闭的发展环境，贸易将受到严重影响，对国家的发展是极为不利的。

不过德国的生意还是照样做，在和协约国签下贷款后，夏钧再次向协约国发了三十艘运输潜艇的货物。

在贷款协议签订后，这已经是协约国默许的行为了，因为现在他们拿华东政府没办法，人家是中立国，做生意而已，华东政府能给协约国贷款，已经证明了华东政府最终会做出的抉择。

想当年华东政府还要到处借款，而今日却可以向协约国贷款了，这不得不说是工、商、农发展的重大进展，而是对外出口贸易的巨大成功。

此时欧洲的财富正在往美国、中国外流，这是自鸦片战争、八国联军侵华后中国财富向欧洲转移的再一次转移。

这笔贷款并不能立即落实下去，必须协约国让那些自治领调整了政策后才正式生效。

英国的殖民地没有问题，马来西亚、缅甸、印度、南非都没有问题，不过澳大利亚、新西兰、加拿大需要沟通，这些自治领虽然有一定的自治权力，但达成妥协也只是时间问题。

夏钧连日让统计局把各项矿产数据提交上来，再次研究起微观经济上的问题。

“从统计数据上来看，我们在海外的铁矿石产能已经增长到了一千八百万吨，锰矿石产能达到八百万吨，煤炭采挖产能增长到了三千万吨，石油年产量增长到了两千万吨。镍产量增长到了两百万吨，铬矿石产能增长到了三百万吨。铜矿产能达到一千万吨，银矿产能达到八百万吨……”

统计局局长马良生对夏钧报告道，像铜矿、银矿这些贵金属的产能虽然很高，但是这是矿石，提炼出来就很少了。

“就铁矿石来说，我们当前内部也形成了近一千万吨的产能，但在开采的只有一半，每年只产出五百万吨。而我们的钢铁产能已经突破了一千万吨的关口，而且内部需求极度旺盛，以当前的产量来说，我们的产能如果不继续增长，大概只需要一个季度的时间，我们的钢材就会吃紧，从而需要进口，并导致钢材价格上涨。在铁矿石供应上，同样需要增长才能满足加大钢铁产能的需求，而我们五百万吨的预备产能，估计也只能应付一个季度，一个季度后必须动用储备矿石。”

“嗯”夏钧点了点头，钢材是不能吃紧的，在内部供应上必须有一些富余，这样才能使钢材价格维持较低的水平，这样才能给工业发展提供良好的价格优势，而对于炼钢来说，由于采用的是先进的钢铁冶炼工艺，所以就算是价格较低依旧有利润产生。

马良生继续汇报道：“还有镍矿石和铬矿石产量也需要扩充，当前不锈钢产量不断上涨，海外开采的矿石已经不够供应了，下个月就要动用国内产能了。”

不锈钢是当前中国独有的技术，其他国家暂时还没掌握，不过这也不是太复杂的东西，估计也快被他们掌握了，不过中国的生产技术却是被夏钧提高到了一个很先进的程度，因此其他国家要先在不锈钢上与中国进行竞争显然是不太现实的。

各种工业产品都能用到不锈钢，应用范围非常大，从生活用品到军火、生产工具等等都可以应用，这为华东集团制造了巨大的利润。

此时的工业虽然发展较快，但相较二十一世纪来说却是小巫见大巫，就如铁矿石产能来说，后世中国境内就形成了两亿吨的产能，而且还要大量依赖进口。

夏钧的目标就是在铁矿石等资源方面，80用进口　，20自产，同时不断在国内建设矿山，但这些矿山建设起来后将作为预备产能，并不进行开采。

所有资源用进口当然好，可以把其他国家的资源先挖光，不过如果交通一被阻断，那么原材料供应也就会出现问题。

因此华东政府需要搞工业原料储备，在工业原料的储备基础上，还要自己形成预备产能，这样工业才不会因战争而受到波及。

而此次英法开放殖民地、自治领的商业，并降低关税，让夏钧可以畅通无阻的在海外大挖特挖。

这笔贷款实在赚翻了，虽然是三十亿元的贷款，但要付出的最多只有十亿元，而能给企业、政府提供二十亿的利润。而在其他方面所产生的利润则更加惊人，特别是资源开采方面。

由于民政部在年前确定下了十亿元的救济金，过年时各省百姓都切身感受到了政府的关怀，不由民心暴涨。

对于此时的中国百姓来说，只要政府不可捐重税就能让人感恩戴德了，何况是还有救济下发，这是何等的仁德啊

三月初夏钧拿到了十五亿点的积分，可谓是大丰收。

在这样的情况下，夏钧加大了对微观经济的投入，首先是华东矿业公司所需的矿产采挖设备，夏钧一口气就兑换了五亿点积分的设备，可以把当前的产能扩大一倍。

其次夏钧再次把积分投入到了造船业当中，因为大量在海外采挖铁矿石、煤炭、石油及其他各类资源，所以需要很多船只来运。

运煤船、油轮都是技术比较低的船只，所以华东船舶制造公司已经能够制造近六万吨载量的运煤船及油轮了。

有了这个掩护，夏钧直接又大肆兑换了运煤船和油轮，海外采