华时代-第52部分

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陈华选定生产的第一款飞机是仿福克。E型战斗机。真正的福克飞机是1917年投入战场的。这款飞机被当时的英国皇家空军称之为“福克灾难”，英国人几乎需要四架飞机才能与一架福克飞机相抗衡。

但是，次元兵工厂提供的这款被陈华命名国“歼－1”型的战斗机，其性能指标却大大超过历史上的福克。E。

PS：昨天改了简介，自我感觉不错，今天加更一章，以感谢朋友们的支持，下午6点前还有一章。朋友们，收藏啊，怎么昨晚零点到现在一个收藏也没有呢。难道，真的不喜欢看有关D的章节？

第128章　兵工集团2

首先是发动机功率，历史上一战飞机发动机最大功率只有169马力，而“歼－1”却达到了218马力；第二是速度，一战飞机最快为200公里/小时，但“歼－1”能达到240公里/小时；第三是武器，一战飞机只能装备7。7MM机枪1挺或2挺，但“歼－1”却可以装备12。7MM重机枪1挺，这火力明显有所不同；第四是载弹，如果拆掉机枪改装成轰炸机，载弹量可达500公斤；第五是升限可达6800米的高度；第六是作战半径可达500公里……此外，“歼－1”在灵活性、稳定性方面都达到了一个前所未有的高度。

除了这一款用于空中格斗兼轰炸的“歼－1”外，陈华还准备配套生产一款“歼－11”型教练机，用于培训空战队伍。至于其他的什么侦察机、轰炸机、强击机等，陈华不会研发和生产一战时期这些简陋的东西的。

西元1912年1月6日，华夏民族复兴党成立大会闭幕第二天，陈华让冯仁带上相关资料，在一小队猎豹士兵的护送下，启程前往广东。

冯仁前往广东，是去请一尊大神，这尊大神就是被尊为“华夏航空之父”的冯如。由冯仁去请冯如，都是姓冯的本家，很好说话。

冯如，1884年生于广东恩平，12岁随父到美谋生，工作之余善于钻研，白天当勤杂工，晚上读机械学，苦心钻研数年，精通36种机械原理，发明了抽水机、打桩机，制成了性能优良的无线电收发报机。

1903年，当得知美国莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。

1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲。

当然，陈华去请冯如，最主要的想法是希望这位华夏民族的英雄不要夭折在飞行表演之中，而不是看中了冯如的技术。

因为陈华在将次元兵工厂升级到1930年代（四级）时，系统再次给他派了一个智能机器人，其专业就是飞行教官兼飞机设计师，这个被陈华取名为“陈飞”的智能机器人，所掌握的飞机设计技术比冯如至少要领先20年。

经过近一个半月的旅行，冯如一行辗转来到了广州。在当地小鹰的带领下，冯仁很快就见到了冯如。

陈华知道，对于冯如这样的人，所谓高官厚禄未必能将其打动，要想请来冯如，惟一的就是将其“征服”，展示出远超冯如水平的飞机设计图纸。

“这只是我们设计的第一款机型，此后，还将有更先进的‘歼－2’、‘歼－3’以至‘歼－20’，不知冯如大哥有没有兴趣到四川去？”冯仁根据陈华的教导，直接开门见山。搞技术的人，最喜欢直来直去。

“我……我的工厂还欠着外债呢。”冯如有些心动，但现实是残酷的。

“这是华夏实业集团签发的5万美元支票，不知够不够？”冯仁早就有所准备。

“我……工厂里还有助手，还有很多工人……”冯如是一个记情的人。

“都可以去四川，而且，都督说了，他们的薪水将是在广州的两倍。”这些，都是陈华早就交待好了的。

其实，作为搞技术出身的冯如，对于四川早就有所耳闻了，他用的很多日用品，都是四川的华夏实业集团生产的；包括他工厂里的一些机器设备，也是四川生产的。冯如只是没想到，这个叫陈华的都督手下，设计出的飞机竟然会这么先进。

“那……飞机和工厂怎么办？”冯仁交给冯如的5万美元，除了还债还完全可以买下冯如的飞机制造厂，而这些东西现在就属于四川方面的了，也因此冯如才有一问。

“工厂的设备，我们四川都有。至于飞机，就留给我的助手来处理吧。”冯仁现在也是家大业大，上位者的气质显露无遗。

“行。那我明天去大元帅府辞行。”冯如如释重负地说道。

“那是应该的。”冯仁没表现出任何异议。

南方的“中华民国临时政府”，虽然也如历史上一样，任命冯如为飞行队长，但是，他们压根就不明白飞机在未来的战略地位，所以，对于冯如，一方面他们在用，而另一方面并未对冯如的工厂作过任何投入。飞行队长，其实就是飞行表演的队长，是为临时政府赚吆喝的类似于“卖艺”的角色。

当冯如一行70余人在冯仁的护送下从广州启程乘船经上海回四川时，时间已经过去了两个月，占地面积达1500亩的黄田坝飞机制造公司已经差不多建好了。

除了飞机项目外，兵工集团的其他项目均设在重庆周边山区，这些项目包括：坦克制造厂、火炮制造厂、枪械制造厂、弹药制造厂、特种弹药制造厂及造船厂。

坦克制造。陈华直接上马的是与二战前期坦克水平相当的轻型坦克，这种取材于苏联的“T－26”但又优于“T－26”的轻型坦克，陈华连名字都难得改，直接叫“T－1型”坦克。战斗全重16。8吨；时速：40公里；武器：57MM坦克炮1门，7。62MM机枪1挺；乘员：4人。

在历史上，轻型坦克在一战、二战前期大放光芒，只有到了二战后期，随着重型坦克的投入使用，轻型坦克的发展才受到冷落，至于日本在二战时期的豆战车，战斗全重不到10吨，根本就不是“T－1型”坦克的对手。

坦克技术的难度在于火力、防护力、速度三者的统一。火力强大，必然要求重量增加，当然防护力也得到提升，但速度下降。这个矛盾可以通过提升发动机功率来解决，但发动机功率提高，人们很自然地会增加坦克的重量，将轻型坦克变成中型或重型坦克。

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第129章　水与火与油（求推荐收藏）

这其实涉及到对不同型号坦克作用的认识。轻型坦克的优点在于外型小、重量轻、速度快、通行性高，在敌方没有重炮的前提下战斗力十分强劲。轻型坦克在战场上也多是作为支援步兵的战斗车辆在使用。

发展轻型坦克，并不表示陈华就不重视中型坦克和重型坦克的发展。路，要一步一步走；饭，要一口一口地吃。而且，轻型坦克还可以发展成多用途的作战装备，譬如坦克歼击车、伞兵战车、登陆车、特种战车、喷火坦克等。

火炮制造厂除了生产60型迫击炮外，重点是研发75MM山炮、105榴弹炮、20MM高射炮、80迫击炮等中轻型火炮。对于150口径以上的重型火炮的研究，陈华不会放弃，但如果要生产的话，陈华暂时不会考虑，至少在10年内的战争中不会考虑。

前世作为特种兵，陈华对发生在华夏国内的战争进行过仔细研究，除了抗日战争之外，其他战争烈度都相对较轻。譬如历史上的川军内战，两军数万人交战，但死伤人数往往在几十人几百人就有人易帜、投降或下野了。

兵工集团再值得一提的是造船厂。《太空争霸》游戏中，陈华是没有海军装备的，因为四川并不临海；但穿越而来的次元兵工厂却出现了海军装备，虽然没有相应年代的战列舰、航空母舰的东西可以“具现”，但内河炮艇、近海炮艇、鱼雷艇以及1000吨以下的驱逐舰却完全可以从兵工厂内购买。

对于系统的这种设计，陈华绞尽脑汁也没想出个所以然来。系统是什么意思？不重视海军和海战，或是主张陈华自己发展？

陈华决定在重庆建一个造船厂，其实就是想练练建造海军装备的手艺。100吨的内河炮艇，300吨的近海炮艇，300吨的鱼雷艇，虽然不足以决定海战的胜负，但架不住我的偷袭呀。特别是鱼雷艇，在海战中的交换比是很高的，运气好的话1艘300吨的鱼雷艇可以交换1艘3000吨的巡洋舰。

陈华之所以搞这个造船厂，除了练手艺之外，也还有未雨绸缪的意思在内。根据历史的经验，华夏在未来的短时间内很难实现真正的统一，那么，陈华如何保证长江航道的安全，显然，炮艇、鱼雷艇和战斗机的结合，可以让那些想打秋风的人收敛一些。

……#……

在陈华埋头“种田”的时候，南方和北方的异动更加明显，火药味愈益浓厚。

对于南方政权的孙、黄二人来说，他们身边聚集着一批革命者，一批十数年来以推翻满清鞑子为己任的人，虽然说陈华有些不怎么待见他们，但他们自有其拥护者和民众基础。因为，南方一直把自己看成是中华民国的“正统”。或许说，他们在华夏占据着道义的制高点，他们的身份清白。

而北方的袁氏，长期以来充当着镇压革命的急先锋，是封建官僚的典型代表，此时跳出来革命，带有明显的投机性质，这样的人，革命者羞与为伍。

如果说历史上孙被迫出让“临时大总统”的职位，那是因为南方的革命军和北方袁氏的北洋集团进行过“较量”，使得南方不得不妥协。那么，这次的南北双方并未真正较量，谁强谁弱还说不定。再说，革命者又岂是那么容易妥协的？

这种对峙，很带有一点后世美、苏两大利益集团“冷战”的特点。由于有核子武器的威胁，“冷战”最多就是对峙，除了搞一点小摩擦外，谁也不敢真的大打出手；但是，这个时代的南北对峙并没有什么“达摩克利斯之剑”悬在头上。所以，南方与历史上一样，在积极地准备着战争，准备着北伐。

但北方的实力远比南方的“热情”要强得多。北洋六镇是清廷最早编练的新军，其战斗力并不是南方的革命军队可以比拟的。同时，袁氏能够果断地拿下清廷，也继续了清廷的很多遗产，政治的、经济的、外交的遗产，这也是南方无法相比的。

西元1912年3月，在冯仁还在广州与“华夏航空之父”冯如商谈有关事项时，陈华收到猫头鹰密报，袁世凯正在与英、法、德、日、俄五国银行团商量借款事宜。

历史上，五国银行团与袁氏之间也达成过借款协议，而那次借款协议则是孙发动“二次革命”的导火索。时间上也比这次事件要晚一年。

陈华听到这个消息后并没有引起足够的重视，但是，当把这个情报拿出来讨论的时候，赵尔丰一句话点醒了陈华。

赵尔丰问：“如今南北分治，五国银行团借款给袁世凯，难道不怕打了水漂？”

陈华听得心里头一惊：是啊，五国银行团为什么借钱给袁呢？难道……陈华真的不敢设想下去。

列强设在华夏的银行，从来就是其经济侵略与扩张的急先锋，绝不可能是来帮助华夏人民的。那么，袁世凯拿什么打动了五国银行团呢？或者说，五国银行团向袁氏提了什么样的贷款要求呢。此时，袁世凯并没有历史上那种大义“名份”。

想起历史上袁氏竟然敢签订丧权辱国的《二十一条》，陈华立即命令猫头鹰加强对北京情报的搜集。陈华几乎是冒出了一身冷汗，这政治，还真不是人玩的，搞得不好，就被别人玩了进去。

虽然进一步的情报没有传来，但陈华对列强已经开始小心又小心了。按理说，英、法的利益多在长江流域，他们应该支持南方才是，但他们却拿出实际行动来支持北方。上述几个国家，似乎与四川也相当“友好”，借款给另一政治巨头是否该与自己通报一番呢，但列强并未这样做。

如果由此就认定上述五国就很反感南方，陈华同样不相信。孙、黄二人与日本的关系就相当友好，而且日本有相当多的人与孙、黄二人保持着密切关系。同时，日本占据着华夏的台岛，也有与南方保持友好关系的需要。

但是，列强的表现却总是出乎意料。

不论袁氏是否与上述五国达成密约，列强，对华夏绝对没安好心。找不到答案的陈华，提高了对列强的警惕级别。

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第130章　无言的结局1

西元1912年4月6日，五国银行团在北京六国饭店举行酒会，庆祝他们与袁世凯集团的贷款协议。根据协议，五国银行团将向袁世凯集团提供价值5000万美元的贷款，其中3000万美元为机械、设备及船舶购买款。

消息传出，舆论大哗。有人在南方的报纸上撰文痛骂袁世凯是满清政府一样的“卖国贼”，而上层人物均在分析袁世凯与五国之间到底达成了一个什么样的交易。总之，没有一个人会天真地认为列强只是在做一件好事。

南方官方在沉寂了三天后，终于石破天惊，发布了措词严厉的“讨袁令”！同时，隶属于南方的革命军5个军除地方留守部队外，全部向湖北及长江沿线开进。

与历史上略有不同的是，陈华穿越来后，历史上属于南方势力的安徽在这一世却属于北方，这也许是对袁世凯主动推翻清廷的一点补偿，不过，皖南却在南方集团的手上，也因为如此，湖北的地位比历史上任何时代都更加重要。

武胜关，位于河南与湖北交界处，为华夏历史上“九大名关”之一，“兵分豫楚，襟扼三江”，南锁鄂州，北屏中原，自古为兵家必争之地。虽然1906年京汉铁路全线贯通，武胜关的战略作用有所下降，但由于南、北突然分治，让武胜关再次变成了“天下名关”。

由于南方的革命爆发较早，因此武胜关险要地型被当时居于“防守”地位的北方军队率先占领，袁世凯成立“国防军”后，原清军第4混成协协统张锡元被任命为国防军第二军第二师师长，师部驻扎在河南信阳，其中武胜关就驻扎着一个旅两个团，兵锋直指鄂州大地。

而湖北乃革命军第三军的管辖之地，革命军第三军军长张振武自然也不甘落后，不但在武胜关下的武胜关镇陈兵两个团，还在广水、大悟两县境内陈兵一个师，进可以攻，退可以守。

“讨袁令”一出，南方军队迅速行动起来，由黄兴担任“讨袁大都督”，张振武担任“副都督”，下辖第1军第2师，第2军第1师，第4军第3师，第5军第2师及第3军3个师总计7个师8万余人的“讨袁军”迅速行动起来，兵锋直指武胜关。

在南方发布“讨袁令”的当天，袁世凯发布命令，令驻防山东、安徽的国防军第三军段祺瑞部三个师迅速向长江沿线靠拢；令驻防河南的国防军第二军冯国璋部三个师全力扼守武胜雄关；令海军司令萨镇冰带领海军舰艇在九江与段祺瑞部汇合，然后合攻武汉，以断其南方“革命军”的归路。

“国防军”应对