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重生工业帝国-第530部分
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宝马也不甘落后，也尝试着进口了一批，然后奔驰，通用，福特也都开始纷纷的尝试从华阳动力这边引进了一批，最后就连日本人也进口了不少
于是也就造成了华阳动力出产的润滑油和冷却机油是越来越好卖的情况，原本金小强是没打算把这门生意做大的，可是没想到无心插柳柳成荫，这华阳动力的合成机油在市场上的名声是越来越大，金小强一琢磨干脆就直接自己开一个专门生产润滑油的公司得了。
毕竟这种汽车产业的附属产业也是越来越赚钱的，天朝汽车市场的规模不小，而且还有越做越大的趋势，世界汽车市场的份额就更大了，没理由自己放着这么大的一块蛋糕不吃啊。
要说起现在在汽车机油市场上混饭吃的企业，可真是不少，品牌要是算下来林林总总能够有四十多个。
但是真正能够让消费者耳熟能详的机油，润滑油制造企业，也就是三十五个。
说起这汽车机油制造，和润滑油制造，可能很多人又会想到世界汽车强国德国，甚至很多偏执狂还会认为德国的福斯润滑油是汽车机油和润滑油制造企业里的NO。1。
其实每当很多人在自己面前吹嘘德国机油的时候，金小强就想啐他一脸的唾沫，德国人造车厉害确实不假。
但是说实话德国只能被称之为是汽车强国，并不能被称之为是汽车大国，要说起世界上的真正汽车制造强国和汽车制造大国，那么世界上就只有那么一个，那就是美国！
德国的汽车品牌，相信只要是能够走出国门到国际上看看的朋友就都会知道，其实德国的汽车产品，除了在他们本国，还有欧洲以及天朝卖得好之外，在世界其他各地，根本就卖不动，当然一些高端产品，比如奔驰，宝马之类的除外。
真正在国际上通行，可以说任何一个国家你都能看得见的汽车产品，其实就只有美国和日本两家的产品，而且在普通民众之间的保有量非常大。
而就机油和润滑油这一系列的产品而言，这样的产品，其实必须得是世界上那些拥有大化工企业，拥有大石油企业的国家才能够制造的出来。
要说起世界汽车润滑油领域的霸主，毫无疑问当属美国，要知道在世界上知名的35个知名润滑油品牌里，大概有超过一半都是美国的产品，由此可见美国人在这个领域的实力。
剩下的十个是欧洲品牌，其中还以BP和壳牌旗下的产品居多，其他只有那么零星的几个才是德国货。
甚至光是日本一家，就有五个世界闻名的润滑油品牌。
在这35家的润滑油品牌里，其中影响力最大的属于这个星球上4家最大的石油化工企业，壳牌，BP，美孚，还有就是法国的道达尔。
这四家大型公司旗下的九个品牌的润滑油，能够很轻松的占据上述三十五个有影响力品牌的全球销量的一半以上。
而这其中就以壳牌旗下的PENZOIL，BP旗下的CASTROL，还有美孚的MOBIL这三个品牌影响力最大，甚至可以说，这三个品牌在润滑油市场可以称之为真正的TOP3，也毫不为过。
而现在金小强旗下的华阳润滑生产的华阳机油，能够在这些大鳄的围剿之间，靠着出色的性能杀出一条血路，这不得不说，这是一个奇迹。
但是其实只要仔细一分析，大家也就不难发现，其实华阳动力走的是一条捷径，在真正的大号润滑油和机油市场，其实还是这些世界大牌的天下，华阳动力想要在润滑油市场占据自己的一席之地，还有很长的路要走。
华阳动力所能够生产高性能的机油和润滑油不假，但是这些机油和润滑油，其实大家也都明白，只是专门为了那些装备有涡轮增压引擎，还有双离合变速器的车型所准备的。
而至于在那些没有装备这些配置的普通车型市场，大家当然还是会选用相对物美价廉，质量可靠的世界大牌出产的润滑油来使用。
所以华阳润滑在这个市场上，当然是还有很长的路要走，而他们现在主要需要做的就是，能够在这个市场上站稳脚跟。
壳牌，美孚，还有BP等几家企业，对华阳润滑的出现也非常的重视，甚至他们在去年还酝酿了一次降价行动，来应对来至华阳润滑的挑战。
但是效果却不太理想，最后只是让天朝的广大消费者捡了便宜，毕竟只要这边华阳动力还在出产汽车的话，那么他们肯定就会用自己公司所出产的润滑油。
去年年底，今年年初的时候，金小强和天朝石油搭上了关系，尤其是双方在和俄罗斯谈判石油管道建设方面可以说是合作愉快，尤其是天朝石油方面对金小强这个介绍人的印象那是相当的不错。
毕竟整件事是通过金小强牵线搭桥的，而且人家在俄罗斯方面还人际关系广泛，对今后天朝和俄罗斯方面的合作有着相当大的作用。
所以天朝石油对金小强是非常的重视，而也就是在这个时候，金小强萌生了把自己的润滑油生产企业，从原来的小黑作坊模式做大做强的想法。
原来他们华阳洞林的润滑油工厂，只不过是一个简陋的破工厂临时改建的，工厂的主要工作，就是把从外面买来的劣质润滑油拿回来，然后在神神叨叨的加上几道工序，其实最关键的就是要加入自己的生物研究所出产的大量纳米细胞粉。
将这种带有记忆特性的纳米细胞分搅拌加入到现成的润滑油当中之后，这些低规格的润滑油基础油，就会自然而然的在内部重新进行分子排列。
将一些杂质派出，然后重新分子排列过后的基础油再次的按一定的配方比例混合之后，就会有着非常强的冷却，或者润滑的特性，尤其是吸附能力，也就是所谓的粘稠度都会大大的争强。
这样就形成了符合华阳润滑标准的新一代机油和润滑油。
以前这些润滑油只是专门供应华阳动力自产的车型来使用，后来因为有了一些名气，也开始对外销售。
而后来因为名气越来越大，效果被验证非常好用，于是也就开始大批量的生产开来，因为不断扩大的市场需求，朱俊希也就找金小强开始反应，是不是把这个产业做大做强。
正好金小强和天朝石油这边搭上了线，于是也就萌生了这样的想法。
要知道这润滑油的生产制造都离不开基础油，所谓的基础油，其实也就是大型的石油炼化企业，在冶炼石油的时候，经过石油馏分，残渣油脱沥青，精制，脱蜡，然后在补充精制之后，所制成的油品。
一般在各种润滑油产品里，这种基础油要占到润滑油比例的百分之八十五以上。
而专门制造润滑油的企业，再从那些大型石油公司的手里拿到这些基础油之后，再按照自己的配方，按照一定的比例，往里面添加一些添加剂，在进行调配，混合，然后才形成在市面上销售的润滑油。
以前在没有和天朝石油搭上线的时候，因为用量大，可是国内在这种润滑油的基础油分配上面又有着一些比较严格苛刻的规定。
所以在原材料方面，只能靠着朱俊希在汽车行业年历久，人面关系广，才能够从一些国内的润滑油公司分润出一批基础油。
几经凑合，这才能够基本满足公司的基本需求，但是在金小强和天朝石油搭上关系之后，搞来这种基础油就完全不是什么难事了。
金小强曾经和几个天朝石油的高层在见面会谈的时候提起过这件事，人家几个当家的二话不说就给他批了条子。
以后想要这玩意随时张口，要多少有多少，打欠条都成。
毕竟在这些石油的高层眼里看来，金小强本身就是一种润滑油，一种和俄罗斯方面打交道的润滑油。
这小子在俄罗斯可谓是神通广大，而毛子做生意一贯是喜欢不讲信誉，以后双方在做生意的时候如果有纠纷，那么到时候可就要麻烦人家金小强来出面说和说和了。
于是就是在这样的情况下，金小强的华阳润滑公司也就诞生了，专门从事汽车的润滑油，和特种冷却机油的生产和制造。
因为有了他的那种特殊纳米细胞的纯在，所以他们出产的机油和润滑油的品种，很快就上升到了几十种。
别人为了研究和开发一种新的润滑油和机油出来，也许需要进行成百上千次的实验，才能够搞明白这种新机油的配方比例和生产工序工艺，可是这在华阳润滑这里完全不存在。
他们只需要把别家的高级产品拿回来，来个逆向研究，搞明白里面的添加的特种添加剂，以及配方的比例就OK了。
但是只要把那些添加剂按照比例往基础油里面添加，然后再加上被金小强设定好记忆程序的纳米细胞往里面一添加，在一加工搅拌，到时候新的特种机油就自然而然的形成了。
至于别家企业所使用的特种设备，和特种工艺工序，在这里完全用不上，每每想到这里，金小强心里就是美滋滋的。
第九百一十三章 一片大好
六月的阳光温暖而和煦，并不像七八月的盛夏那么猛烈，刚刚回暖的北国大地一片翻腾，在美国的次贷危机爆发之前，全球的经济还正处于一片跟节气一样的回暖过程当中。
尽管在这之前从美国已经传来了林林总总的不太好的消息，但是这却并没引起全球金融精英们的注意，毕竟人都是趋好的动物，当前的日子好过，人们就不会去思索明天会发生什么坏事。
在省城这边华阳动力的一切改造项目都进行的如火如荼，大面积的新工厂在拔地而起，因为华阳动力是个好东家，所以参与了建设的各个施工队都是卯足了劲，因为大家都知道，华阳动力不差钱，从来不会拖欠施工费这一说。
而在全国范围内，华阳动力的新建工厂的工地上都莫不如是，而且华阳动力也在急速的扩张之中。
同期他们开了很多新建项目，在粤东他们的新建厂址就选择在了深港，新工厂的建设很顺利，尽管粤东省是方家的根据地，但是对于和他们有过节的华阳动力，他们却并没有给予太多的麻烦。
毕竟在之前的较量当中，他们已经吃吃了大亏，而且华阳动力可是中枢国务院重点关注的单位，今上和中枢中的很多领导都非常看重华阳动力的发展。
再者说了，这华阳动力也确实能够给粤东省带来很多的就业机会还有税收方面的创收，而且更关键的是，粤东省可不是他们方家的一言堂。
华阳动力新开工的工厂可不是小项目，那可是一个年产量要达到五十万辆的大型汽车工厂建设项目。
根据计算，光是这个项目，就可以给粤东省带来百分五以上的GDP增长，这在完全靠房地产行业来拉动经济增长的今天，已经不能不说是一个奇迹了。
而且围绕着这个项目，它能够给粤东省带来更多的就业机会，给更多的官员带来升迁急需的政绩。
光是这一个工厂的建设，里里外外估计就能够给粤东省带来将近十万个就业机会，在五年之后，估计能够每年给粤东省贡献每年超过五亿的税收，所以这样的单位，即便是方家的人看不顺眼，可是他们也不敢轻易的和华阳动力作对。
所以华阳动力在粤东的第三分厂的建设工作开展的非常顺利，当地的政府非常的配合，土地，税收上都给予了相当大的优惠力度，而至于人才更是源源不断的涌向华阳动力。
毕竟华阳动力可是最近几年在国内出了名的正规大型私人企业，企业的规模做的大，名声响亮，工资和福利待遇也非常的正规，而且规格相当的不低。
在这样的企业里面工作，出去和别人一说，自己也相当的有面子，所以在华南一带的全国知名的大学毕业生，都非常愿意在毕业之后进入华阳动力工作。
虽然在粤东省内也有几家大型汽车制造企业，其中就有国内知名的大型国企广汽，还有著名是私企BYD，可是华阳动力的就业环境比起来，大家明显更愿意选择去华阳动力工作。
广汽是国企，而且一贯是走亲日路线，和丰田，本田都有合作，可是他们对于自主研发这一块，走的比较慢，虽然也尝试着走上汽的路线，可是在自主研发这一块，真的是不太受广汽内部高层的重视，在他们看来这走自主路线，其实更多的不过是敷衍一下上级的要求和老百姓的心愿而已。
这样的一家没什么朝气，甚至有些暮气沉沉的企业，又有那个心高气傲的大学生愿意去这里工作，虽然他们的待遇也很不错，但是那些有着理想，想要自己在汽车行业里面赶出一些名堂的人才，还是更愿意选择去华阳动力。
至于另外一家企业BYD就更别提，前世的时候BYD在技术上的研发和创新，还有他们敢啃硬骨头，喜欢搞逆向研究的精神，金小强很是欣赏。
但是这家企业也并不完美，首先就是这家企业有着天朝私企一贯的问题，那就是裙带关系严重，家族式的管理模式，严重的制约着这家企业的发展。
而且他们虽然重视研发创新，但是却不重视人才的模式也让金小强不太看好，当年很多学习机械工程方面的学子，在毕业之后，因为这样或者那样的原因，也会选择来BYD工作，但是在工作一两年之后，这些有了经验的人才，毫无例外的都会选择跳槽去上汽或者更好的平台。
就因为这个企业的家族式的经营模式，已经严重的影响了这家企业留住人才的可能性，大量的老板亲戚占据这企业的高层，严重的堵塞了技能型人才的上升通道，和薪资提升空间，这些都成了这个私企的最大问题。
所以几番比较下来，华阳动力入驻粤东一下子就成了华南地区理工科人才的好消息，华阳动力刚开始招工的时候，就有无数的人才正想踊跃的报名。
甚至还有很多有经验的工程师，专门从BYD或者是广汽跳槽过来，为了这事和金小强关系不错的BYD老总，可是没少和金小强开玩笑，而广汽的高层也对华阳动力这样的人才黑洞的模式，是颇有怨言。
但是华阳动力这边却是不管不顾，谁让你们没本事留住人才呢。
而在大西南的双庆，在这里华阳动力同样在同时开工一个年产五十万辆的中型汽车分厂，在这里华阳动力的影响几乎和在粤东一样。
当地政府对于华阳动力这样一家在国内和国际上都有着非常大影响力的企业的落户，是举双手双脚的欢迎。
双庆的周边就是西川省，这里老早就是著名的人口输出大省，每年都会有大量的农村务工人员，进入城市打工，或者是去南方其他经济发达省份打工。
所以这里的人力资源从来都不缺，而华阳动力这样的大企业的入驻，无疑将会给当地的劳动力市场带来几大的缓解，这样的好政绩当地的官员们怎么会错过。
所以在双庆，华阳动力甚至得到了比在粤东更大的支持力度，土地，税收上当地的政府全部是绿灯放行，甚至一度给予了和纯外资企业看起的待遇。
这也体现了当地政府的诚意，而华阳动力这边也是非常的感激。
这几年来，随着国家开发大西部的经济战略推广，西南地区已经逐渐变得富裕了起来，老百姓的生活质量有了明显的提高。
虽然还不能和东南沿海的省份看起，但是西南地区的经济发展，比照以前，已经是有了非常明显的进步。
而且金小强上辈子可是和很多年的西川地区的人接触过，和他们很多人都结成了好朋友，所以金小强对西南地区的人民的印象是非常的好。
通过上辈子的接触和了解，金小强深知西南地区的人民有一个特点，那就是这个地区的人民喜欢消费，别看人家的经济程度在全国范围内并不拔尖，但是人家的消费理念，那在全国范围内可是绝对拔尖的。
说白了也就是人家�
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