重生工业帝国-第420部分

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而这辈子在华阳动力横空出世之后，在他们的支持之下，国内的自主品牌的技术和研发能力，也硬生生是被提升了一个档次。

他们的手动变速器的杆件轴承，还有齿轮全部由华阳精工来提供，而最影响手动挡换挡感受的同步器，也一样是由华阳精工来提供，这样一来这几家国营自主品牌的车型的驾乘感受一下就提升了一个档次。

而在自动变速器方面，华阳动力显得也很大度，目前世界汽车市场上，代表中级车变速器的高端技术，也就是第二代6AT变速器，和双离合变速器，这些技术华阳动力可都有，但是这些技术他们都投放到了自己的中级车上。

但是这年头4AT变速器，和5AT变速器可也一样都没过时，甚至在很多的低端价位的中级车上，这样的技术也同样在使用着，而且在原来的世界里，即便是在七八年之后，这样的技术也同样在用。

所以作为技术下放的原则，金小强就同意华阳精工将之前的他们已经淘汰的4AT技术，给国内的几家自主品牌做了技术支持。

所谓的技术支持，当然就是无限量和无任何附加条件的零部件提供策略。

而且这年头说实话4AT液压变速器的设计，也没什么好隐瞒的，大家都知道这变速器是怎么设计的，但是一旦关系到生产，却还真就没多少家企业能够搞得出来。

对于液压自动变速器而言，最关键的就是液压变矩器这个部件，国内在液压领域的研发可真的是不行，但是究其最主要的根本原因，还是因为我们的材料科学不成，还有就是我们的精加工能力不行。

一些液压变矩器内部的油路管，还有液压变矩器内部的涡扇我们生产不来，但是这些对于华阳动力而言却全都不是问题。

所以这些国内的厂商尽管知道这液压自动变速器该怎么生产，可是就是做不出来，最主要的原因还是他们没有与之相当的技术能力。

否则以天朝这么个世界闻名的技术山寨大国，要是他们有这样的技术能力的话，恐怕国产的车型早就已经是自动变速器满天飞了。

这次这几家企业来找金小强的目的很简单，就是希望华阳动力能够在变速器的技术领域，更加深一步的开放。

韩国人已经在他们的一些车型上，拿出了5AT，甚至是6AT，这样的技术升级，在低端车领域，立马就引起了轩然大波。

要知道低端车领域的消费者对价格是尤其敏感，可是在这个领域里诸多的消费者，对技术也同样是非常敏感。

现在因为华阳动力的出现，那层笼罩在合资车和外资车身上的光环已经渐渐退去，而国内的消费者也开始渐渐的成熟和理性起来。

大家一方面在关注车子的价格的同时，也在关注着车子的技术更新。

5AT和6AT的自动变速器在节油方面，比起4AT而言，可是有着难以言喻的技术优越性的，本来就对荷包感觉比较紧张的低端车消费者，这时候在韩国品牌重拳出击之后，当然会做出他们的选择。

而且5AT和6AT的自动变速器，听起来怎么也要比古老的4AT自动变速器好听的多。

这样一来，尽管这几家自主品牌在上半年都取得了不错的销售业绩，但是在面对下半年的销售情况的时候，他们也都感受到了强大的压力。

大家好不容易才提起来的士气，这时候可绝对不能被韩国车再给打压下去，也是大家最简单的办法就是再度找到金小强，让他同意提供5AT或者是6AT的技术给大家。

关于这方面，金小强还真是没什么好说的，不就是给他们提供技术支持吗？

没问题，想要多少就有多少，其实这也是给华阳精工捞取大把好处的机会，华阳精工要想在天朝立足，就必须和这些汽车制造是上游企业打好关系。

而且他也听到了风声，据说爱信精工好像也将在华做出销售方面的计划调整。

以前因为日本人处于绝对的技术垄断地位，他们对于这些天朝汽车制造企业可以说是予取予求，想卖给你什么，你就得买什么，处于是完全的卖方市场。

但是现在随着华阳动力出来搅局，他们在天朝的发展，已经是出了受挫严重的阶段，而且已经是连续两年在天朝地区的营业额下降了。

在这次的法兰克福车展上，他们和丰田联合研发的8AT变速器，本来是给予了厚望的产品，不但是可以提升丰田的品质，也是让他们爱信精工名扬天下的产品，可是现在还没成型就已经成了个笑话，这让爱信精工是倍受打击。

这种感觉就好像是在过去一战时期的战列舰竞赛时代，当你精心打造的战列舰还在船台上，等着明年下海的时候，你的对手却突然宣布已经制造出比你更先进的战列舰，宣布你的最新型号的战列舰还没下海，就已经落伍了。

这样的打击，可不是什么公司都能够承受的起的。

所以根据鸣户从日本发回来的线报，据说爱信精工将会对他们在华的业务作出调整，放大他们的技术转让规则，以前还拿拿捏捏的一些技术，他们这次将大手笔的全方位的进行开放。

尤其是他们最擅长的自动变速器技术，比如4AT，5AT甚至是第二代的6AT，只要你出得起钱，他们就敢卖。

而且最关键的是，听说爱信这回可是发了狠，为了应对华阳精工的挑战，他们这几款变速器打算出售的价位还并不高。

也就是说这次爱信精工这帮孙子，是彻底的拉下脸皮，打算和华阳精工这边肉搏，抢市场了。

确实如果他们再不做出一些应对措施，他们在天朝的市场份额就完蛋了，在这样下去也许用不了两年，他们就要和松下，NEC一向黯然从天朝市场卷铺盖滚蛋了。

既然爱信精工这边已经做出了放下身段的决定，那华阳精工这边还有什么好犹豫的，爷们本来就是光脚的，难道还怕你这个刚刚脱了鞋的？

转，他们要什么就给什么？反正这次是要和爱信精工拼到底，和他们刺刀见红了。

金小强心里很快就有了决断，等到朱俊希带着一种自主品牌的谈判代表刚刚抵达法兰克福的时候，他就已经接到了金小强的通知

第七百二十六章　走投无路的小泽

“八嘎，八嘎，八嘎”

心情郁闷的小泽有三，拎着酒瓶走在法兰克福的街头，这几天他都不知道自己是怎么过来的。

那天在华阳动力的展台上面和金小强当面对峙之后，还没等到金小强介绍完毕他们的8AT变速器，他就自己悄悄的从展台上溜了下来。

因为光是听说金小强的设计理念的时候，他就知道自己完蛋了，这次是彻底的完蛋了。

因为他的一时鲁莽，不但让丰田和爱信投下了大把资金的8AT变速器提前爆了光，还让丰田的这款8AT变速器，早早的就成了笑话。

成了一款根本就不必提前推出市场的废物，因为这样的变速器和华阳动力的8AT变速器比起来，根本就是个废物，性能上完全落后人家一截。

试问这样的变速器推出市场之后，还有什么人愿意买？除非他是冤大头，否则的话根本就没人愿意买装配了这款变速器的车型，尤其是在高端豪华车领域，那些有钱人根本就不差钱，人家才不在乎你这车多少钱，人家在乎的是面子，而最能够给这些人带来面子的就是你这车的技术含量是否在行业内领先。

可是因为他的鲁莽，丰田和爱信根本就连调整的机会都没有，他们花了十几亿美金投入的研发计划，一下子就打了水漂，这样的结局无论如何都是丰田和爱信不能接受的。

小泽有三知道，如果自己回到公司的话，不但公司的人会找自己算账，恐怕就是那些和自己朝夕相处了将近两年的课题研发小组的工作人员，都很不得要生吞活剥了自己。

而且自己这次可是让日本的汽车制造企业在国际上丢了大脸，即便是自己不再丰田干了，恐怕在其他的日本汽车制造企业也很难会再找到工作了，自己只会成为别人指指点点的笑柄。

而且别说日本汽车制造企业了，就算是世界范围之内，恐怕也不会有汽车制造企业愿意雇佣自己，毕竟这样鲁莽的设计师，没有人愿意雇佣他。

想想自己在丰田那再也拿不出来的退休金，还有在东京都那没有供完的房子，以及两个还在上中学的子女，小泽有三心里就好像是在刀割一样。

十几天前，自己还拥有着一个美满的家庭，不错的工作，可是现在这些全都没了，全都化作了泡影。

那天小泽有三从台上溜下来之后，并没敢回公司下榻的酒店，而是一个人悄悄的留下了辞职信，然后就悄悄的搬出了公司集体下榻的酒店。

然后没等到第二天，只是在当天的晚上，他就从日本国内的新闻媒体上得知，他已经成了“名人”，成了全日本机械制造行业口诛笔伐的对象，他知道自己完蛋了。

他甚至连家都不敢回，这几天他就一直像一只落魄的野狗一样，每天和孤魂野鬼一般就游荡在法兰克福的街头。

他不知道自己的明天会面对什么，也不想知道，他只想今朝有酒今朝醉，他给家里的妻子和孩子写了遗嘱，他把他卡里的钱全部都转到了妻子的账户上，只给自己留下了五百欧元。

几天的买醉下来，他今天终于是花光了手里的最后一欧元，他知道今天晚上就是他结束自己生命的时候了。

小泽有三提着酒瓶子，在街上晃荡了半天，可是不知不觉之间，他竟然再度的晃荡到了只有4层楼高的法兰克福交易中心的外围。

和白天人来人往的场面不同，晚上的这里显得很安静，看着宏伟的法兰克福交易中心，小泽不由得是在心里暗骂了一句，怎么又来到了这里。

然后他有想起了十年前，他作为一名学徒设计师刚刚加盟丰田时候的景象，那时候自己是多么的豪气干云，当年第一次代表公司参加法兰克福车展的时候，他还曾经梦想着能够成为一名世界闻名的变速器设计大师，要在这个领域闯出自己的一片天，可是哪想到十年之后自己居然会落得这样的收场？

也许这里就是自己结束生命最好的地方吧！

小泽叨咕了几句，然后喝干了手里酒瓶里面的酒，接着酒劲悄悄的溜进了地下停车场，然后通过电梯来到了大楼的顶层。

他以前曾经数次代表公司参加过法兰克福车展，这法兰克福交易中心他也来过很多次，所以这里的情况他非常熟悉。

以前他还也走过这条路线，悄悄的溜到大楼的顶层来抽烟，这次按照原来的路线走了一次，果然没有受到任何阻挠。

来到了顶层，小泽选择了右侧，因为哪里是地铁的出口，下面是水泥地从哪里跳下去，将肯定是必死无疑的结局。

他来到了右侧的楼沿，往下看了一眼，只觉得一阵眼晕，虽然这座建筑只有4层高，但是因为是交易中心的缘故，所以楼层间距设计的不低，虽然只有四层楼，但是距离地面却有十七八米的距离。

他后退了一步，然后闭上眼睛，鼓起勇气想要踏出那一步，可是犹豫了半天，却始终没有迈出去哪一步。

“我要是你，我就绝对不会那么干？”

突然冒出来的英语声，把小泽吓了一跳。

“谁？”

小泽猛的回过身，然后正好看到远处一个人影站在黑暗里，不过嘴里叼着烟，正微笑着看着自己，那一明一暗的烟头光亮，正好让小泽看清楚，原来这人竟然正是前几天一脚把自己踹下深渊的那个该死的天朝人：金小强！

“八嘎！你怎么会在这里？”

自己想要自杀的事情又被这家伙给撞破，小泽感觉有些恼羞成怒。

“哈哈，为什么要生气呢？反正也要死了，不如过来抽根烟在死吧！”

金小强却也不生气，反而是笑嘻嘻的对小泽有三说道，小泽犹豫了一会儿，最终要是决定等一会儿再死，于是所想破罐破摔往金小强这边走了过来。

金小强递给他一根烟，小泽接过来就狠吸了一口，然后长长了吐出了一口烟气。

“为什么选择这么做？其实以你的能力，完全可以在别的公司找到一个合适的工作？”

金小强问道。

“呵呵，你以为那么容易吗？和你较量一番之后，我的前途已经是全毁了，相信世界上没有那家公司愿意雇佣我这个鲁莽的倒霉蛋吧？”

小泽的英语也还过得去，毕竟在美国工作了很多年了，不过从他的语音里，还是可以听出他的无奈，其实他内心深处并不想死。

“呵呵，如果我可以给你提供一个工作机会呢？”

“什么？”

小泽感觉自己的耳朵是不是出了问题，他抬起头看着金小强，金小强正微笑着看着自己，看他的样子，好像并不在说笑。

“为什么？”

小泽又问道。

“其实在我看来，你还是一个不错的变速器设计师的，你只是有些不走运而已。而且这个世界哪有人会永远成功，而没有失败的？如果你只是因为一次失败就选择结束自己的生命，那你不觉得太可惜了吗？”

金小强笑呵呵的问道，现在的日本人可并不是几十年前那些只会喊着“天皇板载”的笨蛋，经过这么多年的开化教育，和美国人自由主义的熏陶，现在的日本人和那时候可是大不一样的。

能够从金小强这样世界知名的汽车设计大师的嘴里得到肯定，小泽有三感觉一股热流，就从自己的后腰处喷涌而出，在这样一个世界知名的汽车设计大师的眼里自己还不全是个废物。

“你那天在台上所说的设计理念，其实我还是很欣赏的，毕竟那个和我的设计理念不是一个思路。”

“但是还是你的设计理念更全面，更好一些。”

“也不能这么说，只是大家的出发点不同而已，其实你们的设计理念只要经过稍稍的改进，也可以做的很不错。”

“可惜，我是再也没机会了。”

“那你来我们华阳动力吧，在变速器设计领域，我很看好你！”

“我去你们那？去了我能做什么？”

“继续设计自动变速器啊！继续设计8AT的自动变速器！”

“可惜，你的设计已经是珠玉在前了，我在设计也不可能超越你的设计了。”

小泽有三到没有直接拒绝，只不过显得有些灰心。

“哈哈，我并不是要你重复我的设计，听着朋友，这个世界上并不是所有人都开得起豪华车，有百分之八十的人开的是横置发动机的车，可是我设计的纵置8AT是不能和横置的发动机匹配在一起的，但是难道这些人就永远不能用上8AT的自动变速器吗？我不觉得这样，所以我们接下来的步骤就是要开发一款横置的8AT变速器，来和那些普通车型的横置发动机相匹配，怎么样有兴趣没有？”

金小强终于是笑嘻嘻的说出了自己最终的目的，他们的下一步就是要走横置8AT的设计，他就是要让这款性能更好，更加节油的横置变速器能够变成像现在的6AT一样的，能够被普通消费者消费的起的变速器。

而这时候，已经走投无路的小泽，难道还有别的选择吗

第七百二十七章　宝马找上门

当看到小泽痛苦的闭上自己的眼睛的那一霎那，金小强心里真的是得意极了，他知道这个设计师，最终是要落入到自己的手里了。

这几天来的精心安排果然是没错，其实在金小强的眼里，这个小泽有三还真的并不是一无是处的，他还是挺有才华的一个人物的。

上辈子的时候，是这个小泽有三组织，并且带领爱信和丰田的团队，完成了世界上第一款纵置8AT的变速器研发，并且让当时的丰田是大出风头，他们的雷克萨斯LS　460足足在豪华高端车的领域仗着这款8AT变速器，领先整个豪华高端车的集团两年的时间。

直到在2009年采埃孚拿