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重生工业帝国-第271部分
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如果想要这两款发动机，那么可以，华阳动力方面可以做技术转让，不过在未来的五年之内，如果长城的车型需要使用这款发动机的时候，就必须要从华阳精工方面采购，并且在五年之后如果技术转让成功，长城方面不得擅自向外界的其他同行转让这款发动机的技术。
而这个回复一通到来的则是金小强，金总已经结束了在国外的谈判，回到了国内的消息。
长城的代表在听到金小强已经回国之后，顿时都是松了口气，这下总算是可以赶上进度了。
而华阳动力方面因为金小强的回归也算是有了主心骨，很快就和长城方面达成了协议，华阳动力像长城方面转让2。0和2。4升的汽油机的制造技术，这些发动机技术包括双顶置凸轮轴，以及多点电喷技术，但是并不包括DVVT，以及涡轮增压技术等等。
并且在今后的三年时间里，长城不得私自像外界其他汽车制造企业，转让这两款发动机的生产技术，而且在这三年之内他们所采用的这两款发动机，必须要有华阳精工来提供
第四百六十九章 温水煮青蛙
而在新车型的开发上面，长城也和华阳动力方面展开了谈判，不过这次双方谈判合作的焦点，则是开发新的车型，到底是开发硬派的SUV车型，还是开发都市SUV的车型。
就目前的天朝汽车市场而言，在家庭用轿车方面的竞争还是比较激烈的，利吉，瑞奇，和BYD，甚至是长安，中华，一汽等汽车企业都在纷纷推出自己的家庭用轿车。
而且在家庭用轿车领域，还有华阳动力这么一个巨无霸，合资企业之间的竞争也是非常激烈。
长城目前还不打算进入到这个市场，就他们自己的判断，他们更加倾向于他们目前的专长，研发皮卡车型和SUV车型。
而金小强对长城的这种坚持也是非常赞赏的，事实上如果按照原来的历史轨迹，没有华阳动力的出现的话，长城也正是靠着在SUV车型上所获得的成功，积累了相当的人气和口碑，然后才进入到家庭用轿车的市场，并且一举大获成功的。
但是就目前的长城的技术积累还有名气而言，他们要进入家庭用轿车市场，显然不太现实，而长城人也很好的注意到了这一点。
所以他们在找金小强谈判，请求他帮忙设计新车型的时候，主要还是请求金小强帮他们设计出一款价格在十万元左右的低端SUV车型。
而金小强出于扶持国内的兄弟企业的考虑，也并没有打算在这方面藏私。
可是由于长城方面以前毕竟是靠做皮卡和硬派SUV车起家的，所以对于这次请求金小强帮忙设计的新车型方面倒是有些争执。
事实上金小强希望帮长城把他们在2011年推出的那款哈弗H6提早设计出来，要知道哪款车在原来的历史上一经推出，就大受消费者的欢迎，一度是引领风骚火爆一时。
虽然在外形上市有模仿本田的CRV之嫌，但是金小强却并不是很介意帮长城把哪款车提前设计出来。
但是因为目前长城的生产线都是为了生产皮卡和硬派SUV所设计的，并没有适合生产这样的都市SUV车型的生产线，所以长城方面对于金小强的提议很是犹豫。
都市SUV的好处，他们并不是不知道，也并不是不想研发这样的车型，事实上他们还是很欢迎金小强帮他们开发出这样的一款都市SUV的车型的。
从目前的天朝汽车市场的销售情况来看，华阳动力的车型里，除了豪华车型的观致以外，买的最好的就要数逸动，还有明锐这两款车了。
这两款车的月销量突破万辆，甚至是一万五千辆，到两万辆也是时有发生的事情，而其他的车型里面买的最火爆的就当属翼虎这款都市SUV了。
这款车目前已经从原本上市之初的二十多万的起步价，在经过几次的技术小升级之后，入门级别的车型的价格已经降到了十九万多，这个价格可以说并不便宜，可是在市场上却依旧是经常一车难求。
在天朝国内月销量上万几乎是每个月都发生的事情，如果再加上来至海外的订单的话，那么月销量突破两万也是常事。
这款翼虎车型的火爆，可不光是让专门生产SUV车型的长城垂涎不已，即便是日系车商的丰田，本田，或者是德系车商的大众，也是直流口水。
丰田和本田，已经将他们的RAV4和CRV全部引进到了国内，而大众方面也有了研发一款都市SUV车型的想法。
非地板车的设计，再加上高大的车身，宽阔的视野，还有内容相当大的车载空间这一切的一切，都已经成为让这样的都市SUV成为天朝消费者首选的理由。
而且随着这两年华阳动力经常阻止的一些自驾游的活动，比如西藏自驾游，海南自驾游，内蒙沙漠自驾游等等的活动。
尤其是那些参加过这样的活动的车友们，纷纷在汽车之家网站上现身说法，大说特说驾驶这种车的好处，就更是让这种车成为了无数消费者心中的梦想之车。
尽管丰田和本田都纷纷把自己的都市SUV车型引入到了天朝，可是因为时间差的关系，翼虎已经在天朝消费者的心中占据了绝对有利的产品形象。
再加上华阳动力那不属于日本车的做工，还有实打实的用料，以及最关键的就是到现在很多汽车企业都还没有做出的三包承诺，所以华阳动力的翼虎，依旧是在天朝的消费者心中有着不可取代的位置。
这样的消费者反映，还有华阳动力的翼虎所作出的表率作用，长城方面的谈判人员当然是看在眼里，所以对于都市SUV的车型，他们的心里是有着相当的期盼的。
但是因为目前他们的公司的产能和生产线的问题，他们也一直不能作出决定，不过关于华阳动力方面还有金小强的个人意见，他们还是做了汇总，将这些消息反馈回总公司，希望总公司那边能够尽快的作出决断。
金小强对于长城方面的反应倒也不着急，他是深深的知道今后天朝汽车发展的潮流，在过几年，SUV车型将会在天朝成为最流行的车型。
尽管路面上跑的很多好话的小轿车，但是一款真正的SUV才是无数驾驶员心中的最爱，而且在几年之后，越是豪华型号的SUV车型，在天朝则越是好卖。
SUV车型在天朝将会形成一种自己的独特的汽车文化，在几年之后，豪华车将不再是单指那些豪华品牌的小轿车，而大型的SUV也将会成为其中的一员。
就连玛莎拉蒂，还有宾利这样的豪华品牌，为了抢夺这个市场，也将会纷纷推出自己的SUV车型，这就足见SUV多功能车，在天朝消费者心中的地位。
想长城这样的企业，其实走SUV的路线，其实就是最正确的选择，但是就目前他们的技术水平和发展层次而言，研发和设计低端SUV才是最适合他们发展的道路。
当然这话他不能对长城的工作人员说，但是目前和长城的谈判人员的接触，让他感觉很放心，这些人的思路很清晰，他们目前就是要坚持走SUV的路线。
只不过是在走硬派SUV车型，还是走都市SUV车型方面他们还没有拿定方向。
果然在几天之后，长城方面又派来了一个团队，这个团队的领头人是长城公司的一个副总，他姓赵，和长城公司的老总有着非常亲密的关系，私下里很多人都知道这位赵经理其实就是他们长城总经理的侄子。
金小强一见对方终于是派来了可以做决定的人，心里也就有了数，打算在下次的谈判当中，把自己的想法详细的和对方说一说。
在第二天的谈判当中，金小强就和这位赵经理开门见山的坦诚相对了。
“赵经理，这次咱们的谈判说实话已经进行了差不多有十来天了，之前咱们也一直有接触，你们长城方面表示出了一定的诚意，而我们这边的诚意相信你们那边也是看的出来的。”
“对，对，对，金总，还要多多感谢你们华阳动力对咱们国内其他的这些兄弟企业的扶持啊！你们的诚意，我们当然是看在眼里的。”
赵经理三十多岁，四十不到的年纪，个子不高，有点胖，但是却很会做人，经常是衣服笑面迎人的形象，看起来很有亲和力，也很有喜感，是个很讨人喜欢的家伙。
“那赵经理，我这次帮你们设计新车的事情你们到底考虑的怎么样了？我不能无限期的在这里拖下去，我还有其他很多的事情要处理。”
金小强不再像前几天那样的和蔼可亲了，他觉得是该给长城汽车施加一些压力的时候了。
“额金总，您看，您大概也听说了我们的困难，事实上我们对于您想要设计一款全新的都市SUV车型的计划是非常欢迎的，可是您也知道我们的困难，我们现在的生产线真的是只适合生产硬派SUV，要知道生产都市SUV和硬派SUV可完全是两个概念啊”
赵经理很是为难，确实公司目前也在商讨，是不是该上一条新的生产线的问题。
硬派SUV的车型和都市SUV的车型完全不可同日而语，硬派SUV有大梁，而都市SUV完全是冲压焊接的车身，所以在结构和平台上就完全不同。
尤其是平台，这个很重要，这可是开发出一款车的根本，即便是金小强现在帮他们设计出一款全新的都市SUV车型，可是没有合适的底盘平台，长城方面也做不出来这样的车。
“嗯，我看要不这样吧！我可以派我们的技术人员，过你们那边，帮你们改造一条生产线出来，而与此同时，我们在这边也可以帮你们先设计，在生产，等你们那边具备了生产能力之后，我们这边就停工，全部交给你们那边来生产，你们看看怎么样？”
金小强故意做出一副仁至义尽的样子对赵经理说道，其实在他的肚子里，他打的可是温水煮青蛙的主意
第四百七十章 和长城的合作
长城这个品牌，其实一直是金小强比较欣赏的一个国产自主品牌，早在上辈子的时候，金小强曾经一度梦想，如果自己有了钱，就一定要买一辆长城的SUV车。
这个企业相对于一直定位不清晰的瑞奇，还有一直推陈出新比较慢的利吉，以及喜欢出头抢位的BYD而言，显得比较中庸，他们的产品也带有这样的特性，中庸简直就成了这个品牌的代名词。
但是正是因为这样中庸的风格，和低廉的价位，却为这个品牌在国内赢得了无数的忠实消费者。
尤其是他们坚持以低价位的SUV为切入点，就很好的把握住了市场消费者的心理，和脉搏，在市场上大获成功。
当别的汽车企业，还在头疼到底该如何和那些合资品牌竞争的时候，稳扎稳打的长城却早就已经悄悄的再汽车市场里占据了属于他们的一席之地。
尤其是他们的看家车型皮卡和SUV，不但在国内广受消费者的欢迎，即便是在国外也有着为数不少的消费者。
在俄罗斯，在澳大利亚长城的SUV和皮卡车都买的不错，甚至他们还在俄罗斯合资成立了一家汽车工厂，专门来应对来至俄罗斯的订单。
而目前处于自身品牌形象的考虑，还有自己今后的主要事业的发展，金小强也并不打算在华阳动力的内部，在扩大生产，增加新的品牌，所以他就把主意打到了长城汽车的身上。
在上辈子的历史里，长城在明年推出了长城哈弗H3，这款车让长城在众多消费者的心里是一炮而红，不太出位的设计，正好够用的动力总成，和低廉的价格，很快就让哈弗这个系列，在汽车市场上闯出了相当的口碑，拉来了大批的忠实消费者。
然后又是在三年之后，他们又推出了哈弗H5，然后他们又推出了哈弗H6，与此同时他们还相继推出了两款家用轿车长城C30和长城C50。
他们推陈出新的技术并不快，但是他们和其他的国产自主品牌最大的不同就是，几乎他们推出的每一款车在市场上都能获得不错的口碑和成绩。
就比如他们的第一款家用轿车长城C30，就一度获得了月销量过万的好成绩，而之后的C50也取得了不错的销量。
而他们经过数年时间精心打造的第一款都市SUV，哈弗H6更是在一上市之后，就大受消费者的欢迎。
正是这种稳扎稳打，并不盲目跟从的理念，让长城在竞争激烈的低端车市场里脱颖而出，并且已经开始有了隐隐挑战号称国产自主品牌老大的瑞奇的本钱。
这也正是让金小强感觉对这个企业，最是有好感的一点。
不过这个企业也并不是没有自己的缺点，比如技术研发能力弱，推陈出新的速度过慢，产品的做工和质量有时候不过关等等，这些都是在上辈子的时候这个企业的产品，所经常表现出来的问题。
不过这些都不是长城最主要的问题，长城最主要的问题，就是他们在汽油机的研发方面的功底实在是太差，这点就从他们后来推出的哈弗H6的SUV车型上，还在使用三菱的老机头，就可以看得出。
不过在动力总成方面，现在却恰恰正是华阳动力的强项。
而金小强对这个企业动了心思，也是有着自己的打算了。
在今后的一段时间，随着他名下的企业的扩张，比如在俄罗斯的尤科斯，和蒙古国的煤田收购问题，以及在美国的风投公司等等。
他的精力可能会更多的被名下的企业所分散，而目前华阳动力的发展已经是上了轨道，他就不太可能像之前那样一心一意的扑在这个企业上面。
而且就将来汽车的发展情况而言，在未来尤其是经过2007年和08年的那次波及世界范围的金融风暴之后，天朝的汽车行业的竞争将会更加的激烈。
而随着国家政策的倾斜，和对节能环保理念的提倡，在小排量的低端车的市场的竞争将会更加的激烈，而这个市场也将会成为国内的汽车市场越来越重要的一个组成部分。
不过在那个时候，金小强实在是不知道，自己还有没有时间和精力，来照顾眼前的华阳动力，尤其是他目前还不打算继续扩大产品线，增加品牌的情况下。
在低端车的领域，他不打算让华阳动力参与进去竞争，但是却并不代表他会放弃这个市场，他打算在这个市场里给自己找一个代言人。
而眼前作风稳健的这个长城汽车，则自然而然的成了他眼里最好的一个选择对象。
不过目前人家长城汽车的经营状况还算是良好，自己如果和人家说，想要入股的话，很有可能会招来长城汽车的强烈反对。
甚至还有可能会引来这家企业的强力反弹，要知道这家就在京城近边的城市里的企业，在中枢里可是有着相当的背景的。
这些倒是不可怕，可怕的是如果一旦要是引来了长城的反弹的话，会带给华阳动力形象上的打击。
要知道华阳动力目前可是国内诸多的自主品牌的最大技术提供商和合作伙伴，对于很多自主品牌的汽车企业而言，华阳动力一直都是一副很亲善的形象，大家现在正处于合作的蜜月期。
可是一旦要是他们想要强行入股长城的事情，引来长城的强烈反弹，并且被炒作起来的话，那对于华阳动力的形象可就不是那么好了。
而且还会引起其他自主品牌的戒心，甚至为了躲避华阳动力，而选择和华阳动力终止合作都不是没可能的事情，那样的话给自己带来的损失，可就太大了。
这也是金小强在这次和长城的谈判中，这样的大度和有耐心的最主要原因，现在长城方面可以话事的人来了，而且也对他的提议表示出了相当的兴趣，那么也就是开始温水煮青蛙的最好的开始了。
自己的最终目的，倒也不是完全要控股长城汽车，只不过是选择和他们合作而已，只不过和目前已经是航空母舰级别的华阳动力比起来，长城汽车只不过是一条轻型的巡洋舰而已。
如果不想把对方一�
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