重生工业帝国-第247部分

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尼克·雷利又问道，看来他是真的动心了。

“三年，十个亿美金左右。”

金小强想也没想就回答道，三年时间花上十个亿美金，来开创一个全新的高端豪华品牌，这样的代价，在这年头并不过分。

当然金小强的喊价也是故意提高了不少，他可不想白给通用干活，自己怎么也得蹭点好处。

一旦新车要是研发成功，那么在未来的几十年之内，将会给公司带来无穷无尽的利润，尼克深知投资研发会给公司带来的好处。

“好吧，如果我们要是加入这个项目的话，那么这个项目的研发进度我们要随时的知道，而且最关键的是，新车一旦研发成功上市之后，我们之间五五分层，绝对不能像之前的观致那样！”

尼克·雷利对之前观致车系的分成方式一直是耿耿于怀。

“OK！没问题。”

“还有，这次的设计我们的人手也会参与其中，随时了解研发的进度，而且还要监管我们投入的资金的流向。”

尼克·雷利又加上了一条。

“嗯，这个也不是不可以商量的不过首先通用能否提供一些凯迪拉克或者道奇的类似车型的平台参数给我们，以供我们参考。”

双方开始了讨价还价，既然你们通用这么多要求，我们华阳动力当然也可以提出一些条件。

“这个我要回去和董事会商量”

双方扯皮了一段时间，敲定了一些基本细节，而这时候金小强却是一直在心里冷笑，恐怕这次通用是真的要栽了，三年之后不知道他们的企业还能不能保得住呢？

这次他们恐怕是白给自己做嫁衣裳了！

第四百二十六章　全线飘红

双方的大佬基本敲定了合作的细节之后，剩下的东西就交给手下们去继续谈了，有了第一次合作的经验，而且双方的大佬都已经给这次的谈判基本划定了范围，所以剩下的谈判，也都是一些细枝末节上的纠结而已。

深知未来走向的金小强可是知道，通用挺不了几年了，所以也就和手下交代，在一些微不足道的方面可以放手，但是在通用资金的投入方面，却必须要限制的死死的，也就是说要划出一个资金投入的时限。

一旦要是在某年通用不能在规定的时限之内，给这个计划注入资金的话，那么华阳动力有权随时终止和通用的合作，至于之前的投入，那可就全打了水漂了。

说白了就是要坑通用一把，而且还要坑的对方无话可说，在合同上白纸黑字写的清清楚楚。

而通用方面对这些条例，倒是不太在意，要知道现在通用好歹也是资产上千亿，年盈利超过九百亿的庞然大物，每年给这个计划注入资金三个亿，对于通用而言，不过是九牛一毛而已。

即便是通用遭遇到什么危机，随便去哪家银行拿出点资产来随便抵押，也可以凑到这三个亿的金额，所以在通用的谈判人员的眼里看来，这帮来至天朝的土老帽，完全是刚洗干净了脚上岸的农民，难道我们百年通用这么大的企业，还会差你们这点小钱了？

所以他们对这个条例，根本就一点都不在意，很快就同意了这个条款。

而金小强在得知之后，只能是在心头爆笑了，也许用不了三年，等到两年之后，在2007年美国正式爆发了次贷危机之后，通用就有的哭的了。

他们之前投进来的钱，很有可能就会打水漂了，而这款超跑和高端车系，看来他们真的是要白给自己作嫁衣裳了，帮忙搭建平台，提供支持，最后却只能落得个一根毛都捞不到的下场。

活该，谁让他们这么谈判呢！

敲定了一些大致的范围之后，金小强就并没有在巴黎过多的停留，而是选择回国。

但是这时候也正好是巴黎车展的尾声阶段了，他还是悄悄的去车展现场那边转了一圈，微服私访一番，打算看看这次车展华阳动力所取得的成绩。

这次车展从欧洲吸引了不少的车迷和潜在消费者过来参观，其中法国作为主场，所以这次来的最多的车迷，和消费者当然是法国人。

PSA和雷诺作为主场作战的主队，尽管在C4毕加索车型上面是饱受恶评，但是他们的其他几款车型，还是广受消费者欢迎的。

比如那款雷诺的“QQ”车型，真是价格便宜，量又足，吸引了不少来至东欧地区的订单，而PSA的一些经典车型也受到了不少订单，比如那款在天朝曾经火爆一时的“富康”，还有标志的307，207等等车型。

大众，丰田，本田等大型车企，也都接着这次车展，斩获了不少订单，但是这次车展上最受欢迎，风头最劲的还是要输华阳动力。

短短二十几天的功夫，华阳动力这边就已经收获了来至欧洲的不下三万张的订单。

这些订单的分布也是很广泛，几乎涵盖了华阳动力旗下的所有车型。

在北欧地区和英国，硬汉系列收到了三千多的订单，北欧尤其是瑞典和挪威这样的国家，人民的身材普遍高大，而且哪里的冬天气候比较寒冷，经常下雪，所以交通环境比较恶劣，所以人们喜欢高大一点的SUV车型，在冬天增加驾驶的乐趣和安全。

而硬汉系列在上市这么长的时间之后，也算是经历了市场的考验，再加上还配备的是ECOBOOST的发动机，也算给这款车型增加了不少的亮点。

而观致车系，在这次的车展上也接到了不下五千张的订单，分部观致的各个车系，这样才成绩虽然不能和观致在国内的时候相比，但是这里毕竟是欧洲，是汽车的发源地，有着林林总总的来至各个强国的汽车制造企业。

能够在他们的老窝里抢到这么多的订单，金小强已经觉得是非常的满意了。

而且逸动，翼虎和明锐等老车型，因为在技术上也做了一定的更新，比如更换了全铝制发动机，或者是更换了全新的车头灯等等微调之后，也接到了几千张的订单。

在金小强看来这样的车型，其实在三年之内完全可以零敲碎打，只做一些小调整，而六年之后才会做大调整，更新换代。

而这也是世界汽车业界的给新车更新换代的规律，自己只不过是按规矩办事而已，毕竟虽然逸动车型已经上市两年了，但是这款车当初可是被誉为十年之内无需换型的车型。

只要保持和丰田凯美瑞，和本田雅阁那样的外形营销计划就可以，经典就是经典，只需要在外形上稍作微调即可。

而这次车展上最大的亮点，没有之一的华阳K5，则不出意料之外的大受欢迎。

作为华阳动力推出的最新一款科新车，这款车一经上市就已经获得了“外星人”的外号，夸张的科幻外形，和年轻化的外形设计，光是在外型上就让喜欢标新立异的老外们喜欢的不得了，给这款新车加了不少分。

而且这款车13：1的压缩比，还有座位和大众的高尔夫同样配置了缸内直喷系统这样的高端技术，可是给这款车增加了不少的技术含量。

要知道当年这款在没有这么高端的动力总成的配置下，当年在美国一上市，就一年卖出去了超过十万辆，现在提早了几年诞生，还配置了更加高端的动力总成，再加上并不算高的价格，这款车怎么能够不受欢迎？

短短的几天之内，这款车就接到了超过一万张的订单，而且后继势追加订单的势头，还更加的猛烈。

这还只是在欧洲的市场，在美国那边这款车还没有大规模的上市推广呢，还有国内这款车还没开始正式的发布呢。

就这样华阳动力总部传回来的消息表示，每天公司的客服部门接到的问询这款车何时上市的电话，就已经快让客服部门的工作人员吃不消了，每天的电话都是出于几乎被打爆的状态。

而且王骄那边还传来消息，因为这款车对于各种不同标号的燃油的适应能力，他还接到了不少来至南美的订单，还有几家南美的制造业的大鳄，找上门来，询问这款车和他们有没有合作的可能。

尤其是巴西，已经有好几家巴西的财团找上门来，询问华阳动力是否又在巴西投资设厂的可能性。

这样的消息让金小强感觉有些喜出望外，要知道巴西可是正在崛起的金砖国家，但是这里的汽车市场，却是传统欧美豪强和日系车商的天下。

在这个巨大的市场里，占据最大市场份额的当然是一贯把南美当做自家后院的美国车商，通用和福特，还有克莱斯勒在巴西都有着不小的市场份额。

然后就是丰田，本田等日本车商，他们靠着省油，耐用的口碑品质，也占据着这个市场的一定份额。

在之后就是大众和PSA这样的车企，大众在巴西也算是根深蒂固，在这里有好几家合资的工厂，而PSA也不甘示弱。

这两年在天朝已经有点卖不动的“神农富康”，在这两年又被他们给鼓捣进入了巴西市场，而且靠着节油，底盘好的口碑也获得了一定的市场份额。

华阳动力因为起步晚，进入这个市场的时间也比较晚，虽然这两年已经有不少的代理商，开始在巴西，和南美的其他国家，开始销售华阳动力的车型。

但是要是论起销售规模而言，还是完全不能和这些国际巨头相比。

现在有这么几家巴西的财团找上门来，这可是给华阳动力提供了一个非常好的机会，来对南美市场进行渗透。

要是能够藉此来撬开巴西市场，在巴西设立合资工厂，然后辐射全南美的话，这可是个非常不错的机会。

对于和这几家巴西财团进行谈判的工作，金小强已经全权交给了王骄来处理，并且还把这些谈判列为了今年集团走出国门的重中之重的计划。

而最后一个让金小强感到有些惊喜的，则是这次他们作为样子货带来的战甲，豪华防弹装甲越野车！

这款车型自从在今年的上海车展上亮相之后，就算是开创了豪华车里面的一个派系。

要知道在此之前的豪华车，可都是划分为豪华面子车，和豪华技术车的，但是在真正实用方面而言，其实还真就不如他们的这款战甲。

所以当这款车将民用最高防护级别引入到豪华车的理念里面之后，就受到了一些来至冲突多发地带的富豪们的热捧。

每年200辆的定额销售，全手工打造的豪华车内饰，还有最高配置的ECOBOOST发动机，超级牛笔的全地形越野能力，以及其他的高技术含量的配置，让很多人都觉得这款车绝对是物有所值。

200辆的订单，早就已经在参展之前被人一扫而光，来自中东，天朝和北美的消费者，就消耗光了这些订单。

而这次欧洲的消费者们，在亲眼看到了这款实车之后，很快华阳动力这边就接到了来至欧洲的一些隐秘豪门的订单

第四百二十七章　搅风搅雨

这次的巴黎车展，最大的赢家，正是来至于天朝的华阳动力，现在似乎每一届车展，只要有华阳动力参加的，他们都可能会成为最大赢家。

这当然和金小强的研发和设计的策略有关，因为正是靠着他领先于这个时代的对汽车的认识，这才让华阳动力每次都走在了其他大型车企的前面。

这次的巴黎车展也不例外，除了隆重的推出了观致车系的弥补车型之外，他们还推出了一款全新的车系，K系列。

而这款针对平民市场研发的高压直喷车型，一上市就凭借着出色的外形设计，还有出色的新型节能动力总成，成为了市场的宠儿，几乎根本不费吹灰之力就赢得了众多消费者的喜爱

下面请看本台前方记者的详细报道

毫无疑问在华阳动力的强大的金弹攻势，再加上公关能力的帮助下，这次在华阳动力在巴黎车展上大出风头的消息，再度登上了天朝国内的最重要节目，新闻快播。

这也相当于给华阳动力再度做了一个广告，而也就是在巴黎车展结束的当天，华阳动力的K系列车型，就在全球范围内正式上市了。

而这次华阳动力在国内的上市情况和之前不同，之前他们推出的新车型，都是在京城车展，上海车展，法兰克福车展，巴黎车展这样的大型车展上亮相的。

而这次华阳动力的K系列在国内的上市之路，华阳动力也是别出心裁，打算在全国范围之内搞一次大型的巡回展览。

几乎囊括了全国范围内的所有中型城市，也就是省会级别的城市，或者经济发达城市。

毕竟和京城和上海比起来，全国范围内还有广州，深圳，这样的经济发达城市，也还有着发展迅猛的重庆，武汉，宁波这样的大型二线城市。

这样的市场，华阳动力也是分外的重视，毕竟不是所有的消费者都有条件去京城或者上海参加车展，亲眼目睹华阳动力的所有车型，也并不是所有的消费都有时间，每天去华阳动力设在各个城市的4S销售中心去看车。

所以这次华阳动力特地的组织了一次，将车展带到您身边的全国范围内的巡展活动。

活动的时间为期一个月，将天朝划分为华北，东北，华中，西南，西北，华南等过个地区，由华阳动力牵头，各地的主要经销商参与，来完成这次的大型巡展活动。

其实也不过就是在全国范围内做一次拉网似地巡展，让其他对华阳动力有兴趣，或者那些对华阳动力了解不多的群众，加深对华阳动力的了解。

其实也算是一次变相的顾客群体培养，并且还趁着这个机会，对一些车型进行大幅度的降价，或者赠送大礼包，展开种种优惠活动。

其目的也就是进一步增加华阳动力在全国范围内的销量，尽最大的可能来占领市场份额，赢得消费者的喜爱，培养对自己华阳动力品牌有着更高忠诚度的消费者等等。

之所以搞这样的大型活动，也是因为在金小强从法国回来之后，曾建新给他送上了截至目前为止，华阳动力本年度在全国范围内的销售报表。

本来按照金小强的预计，今年华阳动力在全国范围内能够销售六十万辆就算不错了，他们今年年初的时候制定的销售计划，也就是在全国范围内销售超过六十万辆的汽车。

可是这才是十月初的当口，他们华阳动力已经提前完成了任务，在全国范围内销售超过了六十万辆。

要知道这可是2005年，才是天朝的汽车市场，刚刚开始蹒跚起步的年代，还并不是五年之后，一举跃居世界头号汽车消费市场的年代。

要知道去年的销售冠军大众，即便是把一汽大众和上汽大众的总销量，加在一起也还没超过一百万辆呢。

两家的销量加在一起，也不过才八十多万辆而已，这还是把所有的车型全部加在一起的结果。

而且如果按照原本的历史轨迹来看的话，今年也正是天朝经济进入盘整转型的时期，在原本的历史里，这一年正是天朝汽车消费最低迷的一年，很多车企对市场都是持很悲观的态度的。

但是正是因为两年前那个华阳动力的意外出现，搅乱了汽车消费市场的局面，首先他们的三包承诺，这就相当于给消费者们吃了颗定心丸，而且华阳动力的产品质量经过了两年多的市场考验，确实是不必外国车子差。

这样一来在消费者们的口口相传之下，华阳动力的高质量口碑已经是有了要超越大众神车的意思。

二来他们连续的推出不弱于国际大型汽车制造商水准的新车型，并且他们还做到了无论是在汽车的外形，还是动力总成，都不弱于国际大型汽车制造商，甚至有些产品还要比他们强上不止一筹。

第三点就是华阳动力的产品，质量好，技术含量高，外形漂亮，但是价格却不贵，和同级别的合资车，或者进口车比起来，价格真的是最实惠的。

一时间又为华阳动力赢来了性价比最高，最受消费者信得过的产品的称号。

这些也就成了支持着华阳动力这个品牌逆势上扬的本钱