重生工业帝国-第167部分

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4月21号当天，早上9点整，第十二届上海车展，在上海国际博览馆正是开幕，在几位本地的领导，和工信部的领导讲了话之后，展馆就开始正式的对广大的车迷和消费者开放了。

本次的展览也是收取门票的，而且随着这两年车展上越来越多的出现那些车模的身影，这里也越来越吸引普通的观众前来。

原本金小强感觉这次的车展能够做到和京城车展一样，吸引大概四十万左右的观众前来参观就不错了。

可是他显然是低估了上海的消费者，或者说南方的消费者对于汽车的热情，当天早上当他赶到展馆门前的时候，看到大门外的那些熙熙攘攘的等到入厅参观的车迷，或者消费者的时候，他就有种预感，这次的车展，参观的人数，很有可能会超过，去年的京城车展。

华阳动力的展台，就位于一号馆离大门不远远的位置，上次在法兰克福车展哪里是德国人的主场，不过今次在上海，这里虽然也同样是德国人的主场，但是却有同样是华阳动力的主场。

作为目前天朝最引人注目的汽车制造企业，华阳动力的展厅位置，只是不必说，肯定会被安排在最显眼，最好的位置，当然这样的位置，也会让他们多花不少的银子，可是和最后的效果比起来，这点银子，在金小强和王骄看来，完全算不上什么。

展馆正式的对外开放之后，最先挤进来的当然是那些记者，这些人可是靠着这些新闻吃饭的，所以在往展馆里挤得时候，他们的战斗力，可一点都不必那些消费者要来得差。

而且本次的上海车展，因为华阳动力又多款在国际上引起轰动的车型，要在这次车展上首发的关系，所以还吸引了很多的外国汽车媒体杂志的记者。

毕竟去年金小强可是在法兰克福吹下了牛皮，只不过当时他带去的是概念车型，大家就算是不相信，他所说的数据，可是也无从对他的话进行反驳。

但是今天可不一样，今天他们可是要把原来的概念车给实体化，然后正式上市了，所以大家当然会过来关注一下，他们华阳动力的这款车型，到底有没有他们所说的那么牛逼。

众多的各路汽车媒体记者，带着长枪短炮，一路狂挤，终于是挤到了华阳动力的展台前面，不过他们还是低估的消费者们对华阳动力的产品的热情。

当他们赶到华阳动力的展台前面的时候，这些记者们才发现，华阳动力的展台，早就已经被最先挤进来的消费者和车迷们给围了个里三层，外三层了。

在一号展馆里，出了华阳动力之外，还有一个是本田，其他的都是一些阿猫阿狗的小车商，并没有什么国际知名的大车商。

之所以这样安排，也是和很多的国际大车商都知道这里是华阳动力的主场，来参观车展的人肯定会有很多围在华阳动力的展台前面。

他们不想受到那样冷落和被人拿去对比的待遇，所以他们就都悄然的把自己的展台，安排在了别的展馆，当然除了本田。

本田方面倒也是不想和华阳动力同馆竞技，可惜他们来得晚，其他展馆的位置，都已经被其他的车商给订光了，所以最后没辙，他们就只能硬着头皮和华阳动力出现在同一展馆里面了。

现在看到所有进了一号馆的消费者和车迷，还有记者几乎是都挤在华阳动力的展台前面，他们也只能是偷偷的往地上吐几口口水，然后暗骂几句了。

9点15分，金小强准时的出现在了华阳动力的展台上面，而这时候在华阳动力展台前面的记者专区，基本已经都被各路记者给挤满了。

“金总，金总，能不能给我们介绍一下你们的观致车型。”

金小强刚刚一出现在记者前面，下面的记者们就叫开了，金小强对着那些记者微微一笑，却并不答话。

也难怪那些记者会问金小强关于观致的数据，毕竟和华阳动力有关系的媒体，就只有汽车之家一家，所以在展会开始前，能够拿到测试车型的也就只有汽车之家这么个媒体，其他的媒体，那就只能是靠边站了。

和金小强同时出现华阳动力的展台上面，还有几个外国人，有很多汽车媒体的记者，看着这几个外国人，都觉得有些眼熟，可是又想不起这几个外国人到底是谁。

而几家来至美国和德国的汽车媒体记者，在看见这几个外国人之后，就都炸开了锅了，这几个老外，在他们看来可都是国际知名汽车厂商的重要人物，他们怎么会突然出现在这里。

难道华阳动力和这个国际知名的大厂合作了？顿时那些外国记者都红了眼睛，这可是大新闻啊，抢到这样的新闻发回去，主编肯定会高兴的。

于是这帮老外，开始仗着自己人高马大，一个个往前拼命的挤过来。

金小强微笑着看了看身边的尼克·雷利，还有卡尔。斯塔克，以及他们从美国和德国带过来的几个高管，心头不由得有些得意。

之前他们和通用以及欧宝方面的谈判，已经是彻底结束了，三方已经签订了合作协议，并且通用和欧宝，都已经将他们在欧洲的一家工厂给清空了出来，就是为了等观致的关键部分发过去之后，他们就立刻开始着手组装了。

不过三方都保持了一个默契，那就是关于他们合作的消息，在此之前并没有对外公布，就是为了等到这次的上海车展，在这次的车展上丢出这颗重磅炸弹。

一来是为了借着本次的车展，来争取媒体的注意力，二来当然也是为了给即将上市的观致车型造势。

“各位记者朋友们，各位车迷朋友们，很感谢大家这么久以来对我们华阳动力的产品的支持，也感谢大家能够在今天上海车展隆重召开的心情日子里，来到现场为我们捧场”

金小强开始至开幕词，下面的记者们和车迷们都屏住了呼吸，等候着他们开放展台。

“很感谢来至通用方面的诚意，我们在和通用方面进行了多伦的磋商之后，奔着及激怒林的拓展海外市场的目的，最终选择了和通用方面，达成关于观致系列产品，在海外销售的合作”

当金小强的这番话说出来的时候，台下是一片唏嘘之声，那些来至海外的记者，在看到台上的尼克·雷利，和卡尔。斯塔克的时候，其实就已经猜到了一些什么，现在从金小强的嘴里得到了证实，他们是更加的兴奋，一个个都在努力的把手里的录音笔，或者是话筒往前面递。

而天朝的汽车媒体的记者们，则是更加的群情踊跃，有几个记者，这时候激动的眼珠子都已经红了。

多少年了啊？我们一直在吵吵着崛起，崛起。

可是到头来，天朝在国际上到底是个什么地位，其实大家都是心知肚明的。

一个国家的崛起包括很多方面，一方面是你这个国家的政治和军事的硬实力，还有一方面则是经济为主题的软实力。

这些年天朝的经济是腾飞了，可是大家都知道这样的腾飞是用什么换来的，都是用天朝百姓的血汗，和劳动力啊！

在真正的高科技产品方面，我们可以说真的是一无是处，根本就没有拿得出手的东西！

可是现在不同了，华阳动力出现了

第二百八十九章　扬眉吐气

华阳动力出了观致系列，而因为这款车，那些平时看着天朝的汽车都是一副高高在上的德行的外国大车企，现在居然低声下气的要求和华阳动力合作了！

这是什么概念？扬眉吐气啊！

这可和什么联想收购IBM的笔记本业务不同，这可和TCL那收购汤普森电视的业务不同，这不是拿钱堆出来的荣誉。

这完完全全是因为咱们天朝出产的产品质量和技术都过硬，才引发的一场合作！

和以往咱们追在外国人的屁股后面，低声下气的求合作不同，这次是他们主动来找咱们要和咱们来合作！

这次不同于，咱们以往的合作方式，由外国厂商出技术，咱们人力，出场地，最后在咱们天朝圈钱。

这次是这帮外国佬出人力，出场地，咱们那技术到外国去圈钱！

也许这样的合作在很多外国记者看来，没什么大不了的，只不过是一次普通的商业合作而已，可是在天朝记者，和天朝消费者看来这里面的意义可是大不相同了。

这意味着咱们天朝终于是有一款拿得出手的产品诞生了，外国佬终于要看咱们天朝人的脸色来行事了（当然事实上还没有这么夸张，但是天朝媒体的威力，就体现在这里）。

以后咱们出国之后，再也不用看着那些外国佬，骄傲的指着那些在马路上来回跑的车说，看，这是我们美国生产的。

或者说，看这是我们德国生产的。

以后咱们到了国外，也可以指着那些在马路上跑的汽车，骄傲的对外国人说，看，这是我们天朝生产的。

咱们终于是有一款给咱们张面子的产品了。

真正的有科技含量的，有高科技附加值的出口产品！

不用像以前那样，人们一提到天朝，就只能想起鞋子，和衬衫！

一提起天朝进口的产品，人们就会想起廉价货，和质量差这样的形容词了。

金小强言简意赅，并没有像那些领导政客那样长篇大论，只不过是简短的十五分钟，就讲完了这次合作的大概情况，还有本次车展，华阳动力参展的一些情况。

但是下面的记者，可不会这样轻易的放过他，不停的提出各种各样的合作方面的细节问题，最后就连尼克·雷利和卡尔。斯塔克，也都被很多记者问了几遍。

好不容易才应付完了记者，终于几位合作的谈判者，走到了两款盖着红布的车型前面，打算开始揭开观致车型的真正面纱。

在无数的记者狂按快门的声音中，几位合作者笑意盈盈的揭开了观致6和观致8型号车的面纱。

而两款车型，这时候正式的亮相于广大的记者和消费者面前的时候，顿时就引起了满堂的倒吸冷气的声音，还有记者们狂按快门的声音。

一时间全场的焦点，顿时就从刚刚的几位大人物的身上，转移到了这两款在记者和消费者的眼里，看来靓丽至极的车型的身上。

车前端的进气口，采用的闪亮的镀铬瀑布型进气格栅，在进气格栅的中央，是硕大的华阳动力的车标。

车子乍一看起来，和通用旗下的别克的前脸有点像，不过这年头别克的前脸，还是那种死气沉沉的老款的造型，可没有华阳动力的观致这么漂亮。

观致6看起来车身要比观致8低矮一些，但是整体的造型，却显得更加的流线和更加的运动时尚。

而观致8看起来块头要比观致6大上一圈，车身的高度，也要高一些，但是看起来却比观致6，更加的厚重，霸气也更加的十足。

两款展车，观致6选用的是红色的展车，而观致8则是采用的黑色展车，两款车一款时尚活力，一款稳重霸气，总之看起来是各有所长，相得益彰。

光是从外型上评判的话，这两款车，可以说对这次车展上亮相的所有新车，可以说全部秒杀。

要知道本次的上海车展，在国际上并不是什么重要的车展，所以在本次车展上各大车商亮相推出的全新车型，并不是很多。

有很多也就是在国外已经买了很久的，现在才引入到天朝的车型而已，即便是有那么几款新车型，但是在这两款漂亮的观致面前，也可以说绝对就是微不足道。

记者们看着眼前的这两款车型，都在疯狂的按动着手里相机的快门，而消费者和车迷们，都是在热切的希望这华阳动力，这边赶紧的开放展台，好让他们和这两款车型，来一次真正的亲密接触。

“金先生，请问你们的这款观致系列的车型，真的能够将空气和燃料的压缩比做到十五比一吗？”

一个美国记者忍不住，提出了心中的疑问，这其实也是所有来这里的外国记者心头的疑问。

之前天朝的汽车之家网站，已经对观致车系的一些数据爆了光，其他的大家都还没太理会，但是这空气和燃料的压缩比这个问题，可是引起了很多记者的兴趣。

要知道这年头，很多实用了涡轮增压的车型，的空气和燃料的压缩比，也就是能够做到10：1左右，能够做到11：1的都可以说是寥寥无几。

即便是那些国际大车商，也不敢说以他们目前的技术可以做得到，就算是目前正在致力于推广缸内直喷技术发动机的大众，也不敢说他们的车型，可以做到这样的压缩比。

但是金小强操刀设计的ECOBOOST做到了，这些记者，很想再从金小强的嘴里确认一下。

“嗯，是的，这一点，我们已经经过了多次的验证试验，这款车的发动机可以做到空燃压缩比十五比一。”

“嗡”

“嗡”

“”

在得到了金小强的肯定回答之后，下面的记者区域是传来了相当的一阵的吵杂声，记者们是议论纷纷，有些人相信金小强说的话，有些人不相信。

而边上的消费者和车迷们，出了懂车的之外，有很多这时候都是一头雾水，他们不明白这压缩比，到底是什么，还有这个压缩比为什么会有那么重要。

“金先生，您确定没有错吗？要知道目前就我所知，能够将空燃压缩比做的最好的也就是本田而已，不过他们的空燃压缩比，做到目前为止，也不过是11：1而已。”

一个日本记者，带着满嘴的酸气，问金小强说道。

“呵呵，没错，请大家放心，这个我们已经验证过无数次了，如果大家不信的话，我们在展厅外面的室外展厅那里，有试用车，大家等会可以过去亲身体验一番。”

听到这个日本记者的问题，金小强本来有些不舒服，不过今天是喜庆的日子，而且毕竟空口无凭，既然他们不相信，那等会让他们自己去试驾去好了。

自己为了这个，可是特意吩咐了工作人员，准备出两辆观致6和观致8，专门给这些记着么试驾。

“那么金先生，既然你们这款车的ECOBOOST发动机，可以讲空燃压缩比，做到十五比一，那么这款车的油耗会比普通的同排量车低多少？”

一个来至德国的记者问金小强到。

“可以降低百分之三十，如果有良好的驾驶习惯的话，那么这个油耗还可以降得更低。”

金小强就喜欢这样能够突出，他们观致性能的问题，这时候可绝对不是谦虚的时候。

金小强的话音刚落，顿时记者群还有台下的消费者和车迷们，又是都倒吸了一口冷气。

对于记者们而言，其实昨天汽车之家网站上的那片实车测试帖，他们已经看过了，不过很多人对于汽车之家的记者，所说的这款车能够比普通的同排量车节油百分之三十的数据，不太相信，这时候再从金小强的嘴里得到验证之后，他们就不能不信了。

毕竟金小强可是名声在外的大人物，不可能当着这么多人的面前，说假话，所以他们不能不表示信服和惊诧。

而对于普通的消费者而言，这节油百分之三十这意味着啥？这可就意味着是红艳艳的钞票啊？

大家都知道这款观致系列，今天上市之后的价格，肯定不会便宜，即便是华阳动力也没有否认，这款车系的起步价绝对不会低于二十五万。

可是即便是这样，却依旧是有不少对这款车动心的消费者，在翘首以盼。

他们是有消费能力，二三十万对他们来讲，确实是不算什么，可是即便是他们再有钱，也不意味着他们不心疼他们的油钱。

对于这部分有钱的消费者而言，其实很多人买国产车，这是需要一个很大的心里转变的，毕竟资金像他们这么充裕的人，一般年纪都不小了，而他们这个年纪的人，一般都比较信服国外的产品，买一款国产车，还真就必须得有能够让他们信服的理由。

如果说之前，大家还是冲着观致的外形，