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解放战争全记录第四卷-风卷残云-第12部分

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们兴奋异常,干劲倍增,“11号汽车”(徒步)也快了起来。
  为了迅速赶在敌人逃跑以前到达杭州,第21军取捷径,翻山越岭,穿林跨溪。山虽不高,但路崎岖弯曲很难行走。部队虽轻装前进,但武器、弹药、干粮等必需品是不能精简的,每个人的负荷都在60斤左右。由于时间紧、任务急,过江后部队没有很好地休息过,连续长时间行军,走的又都是崎岖的山间小路,体力消耗很大,十分疲劳,大家两条腿沉重得像灌了铅似的,行动困难。许多人的鞋底磨穿了,脚上打起了泡,走起来一拐一颠,一不小心被路上的石子顶一下便疼痛难熬。
  但4 月的江南,春意正浓,林茂竹密,葱郁苍翠,山花竞放,姹紫嫣红。时值梅雨季节,时而细雨连绵,滋润万物,冲洗着战士的汗水,时而阳光灿烂,照耀大地,晒干了战士的湿衣。山上云雾绕绕,峰峦叠蟑;山间飞瀑悬挂,抛雪溅珠;路旁溪流清澈,淙淙有声。第21军长期战斗在山东、苏北、皖北地区,到了江南,简直进入了另一天地,战士们都为这美丽的自然景色所陶醉,因此再疲劳也都顽强地坚持了下来。
  夜行军就更艰苦了。天黑、路窄,山间小路也好像故意和战士们过不去似的,变得更加高低不平,一脚高,一脚低,稍不小心就会跌倒。爬起来又跌倒,跌倒再爬起来,有的同志跌倒了多少次自己也记不清了。有的走着走着就打起瞌睡来,不知不觉地踩到了别人的鞋跟,撞到了前面同志的身上。
  每次途中小憩,战士们躺在地上很快就睡着了。过江一星期了,部队没有很好地休息,战士们确实太疲乏了,各级首长真想让他们好好地睡一觉,一直睡到天亮,可_想到任务,又不得不违心地叫醒大家继续前进。尽管大家又累又困,但始终精神抖擞。有的同志开玩笑说,现在没有时间睡觉,等完成了任务,我要好好地和“周公”算算账,把损失补回来。渡江时为少占用船只,更多地抢渡有生力量,乘马皆暂留江北,干部和战士同甘共苦,开动“11号汽车”。指挥员活跃在战士们中间,帮助体弱有病的同志扛枪、背包。这行动,是无声的动员,又似一种无形的力量,激励着每个战士。
  渴望解放的江南人民,一听说解放军来了,都纷纷站在路边为部队送茶水,把仅有的一些熟鸡蛋塞到战士的手里。部队宿营后,老百姓为战士烧水洗脚,帮战士烘烤湿衣,夜间用自己的被子把战士的湿被换下来,很多地方都有人连夜打草鞋,给跑烂了鞋子的战士穿。一些人还声泪俱下地向部队控诉国民党政府和蒋军的暴行,要解放军为他们报仇。这些都极大地鼓舞了我军的斗志。美丽的河山,凋敝的农村,热情而贫苦的人民,这一切都进一步激起了人民解放军对敌人的仇恨,更加坚定了彻底消灭残敌,解放全中国,将革命进行到底的决心。
  我军强大的攻势使敌人闻风丧胆!第21军一路上几乎没有遇到国民党主力部队的抵抗,碰到的只是三五成群的残兵溃勇。他们大都面黄肌瘦,军装又破又脏,手里提着、身上背着从老百姓那里抢来的东西。还有伤病员,缠着绷带,拄着拐棍,一瘸一跛,十分狼狈。他们边走、边怨、边骂,都说:“国民党军队完了,散了,连个集合地点都没有,大官乘飞机逃命,小官也溜得不见影子,只有受苦难的穷兵没人管。无路可走,老子就投奔解放军。”这些残、散兵们,发誓不再为国民党当“炮灰”。一路上第21军收容了数百名这些国民党军队的残散兵。
  在我军追击的沿途墙壁、桥梁、大树等物体上,到处可见“四十五军、青年军、交警九纵队到杭州集合”,“李军长、张军长、周司令等到杭州山西会馆会合”的留言。到达杭州时,又见到“三一八师到金华集合”以及交警纵队还有什么军“到宁波集合”等乱七八糟的通知。为了逃命,保密也不顾了,国民党军队兵败如山倒的惨状由此可见。
  5 月1 日,第21军进至孝丰地区。
  当晚,军长膝海清得到情报:防守杭州市的国民党第45军残部、交警总队及新组建的第85军已开始撤逃。
  第45军的前身是蒋介石的御林军,即南京警卫师。1948年10月扩编为第45军,仍驻守南京。1949年4 月21日我军渡江成功后,即向南京进攻。汤恩伯害怕残存在南京的有生力量被歼,于是下令23日全面撤退,放弃南京,令江防及南京守备各军向杭州集中。23日,第45军三个师于清晨纷纷撤出阵地,夺路向南逃窜。至广德地区时,三个师皆被三野主力歼灭,只有一位营长率100 余漏网残兵侥幸逃至杭州,与早几日到达杭州的第45军代军长陈沛及参谋长俞天鉴会合。
  “交警总队”是“交通警察总队”改编的。“交通警察总队”是美蒋特务机关“中美特种技术合作所”(简称“中美所”)施以特种训练并全部使用美式武器装备起来的一支特务武装部队。
  1943年至1946年,美国特务头子、中美所副主任梅乐斯除了在重庆替军统训练了大批美国式的特务,并且在抗战胜利后在上海、北平两处训练汉奸特务,以加强军统的罪恶活动外,还先后在各地办了十多个“中美特种技术训练班”,训练和装备了4 万多名武装特务。这支特务武装就是交警总队的前身。除临泉第10训练班由汤恩伯兼主任外,其余均由戴笠兼主任。配备卡宾枪、机枪、左轮手枪和火箭炮等武器。
  抗日战争胜利后,这些特务部队均并人交通警察总局,改为20个左右的交警总队。蒋介石很重视这支部队,除了利用它担任铁路、公路的警卫外,并多次把它投入到重大战役中。1949年2 月,蒋介石下野后,还特别指定调几个交警总队到宁波奉化去保护他。
  渡江战役后,各地铁路、公路本身原有的交通警察也大部编人了交警总队,主要部署在浙赣铁路及杭州市内。
  为消灭这几股残敌,特别是交警总队(其中的特务甚多),膝海清下令迅速抢占杭州,追歼残敌。
  5 月2 日,第21军第四师强行军120 里,于当晚11时攻占余杭城,歼灭余杭保安队一个排,缴获机枪3 挺,步枪17支;第61师在第62师的配合下,急速奔袭进入余杭东关,余杭伪县长白仲涛率保安队200 余人缴械投降。
  5 月3 日,第21军令第61师攻占杭州市区,并临时担负杭州市的警备任务;令第62师沿富杭公路前进,抢占钱塘江大桥;令作为军第二梯队的第63师随后跟进,并作好战斗准备,预备从第62师右侧迂回,夺取萧山,切断杭州之敌退路。
  此时国民党的清军已丢盔弃甲日夜兼程地往南败退。杭州市失去了往日那种宁静的气氛,陷入一片混乱中,国民党的军政要员为逃跑使出混身解数。他们中有门路的经杭州乘飞机逃往台湾,或是夺船走海路逃往舟山;没门路滞留杭州的溃军则坐立不安,满城骚扰。市内不时响起枪声,许多店铺被洗劫。杭州市居民家家关门闭户,白堤上横七竖八地堆着国民党军队扔下的破烂吉普和辎重等,把美丽的西湖变得像狼藉不堪的战场。因此,第61师未遇什么抵抗即进入市区。部队一进入市区,工人、学生、市民就涌上街头,爬上楼房,欢迎解放军。到处响起锣鼓声、鞭炮声,“欢迎解放军,庆祝杭州解放”的口号声,和“团结就是力量”的歌声。许多人拥到行进的部队跟前和战士握手,有的流着眼泪说:“可把你们盼来了。”战士们在敌人面前是英雄,但是在大城市人民群众热烈的欢迎面前,他们既兴奋,又显得腼腆和拘谨。
  第61师进入伪省政府时,伪省政府民政科长立即出来迎接。师首长们即向其询问省政府情况,民政科长报告说:除省府、警备司令部及各机关首脑人物逃跑外,其余各政府机关职员等候向解放军清册移交。首长即令那个科长通知各有关方面来接受任务。片刻后,伪省府秘书长、伪参议长、伪警察局长、伪商会会长等一帮人先后来到。首长们即向他们交待了几项任务:各机关、各部门解除武装后,继续协助解放军维持好社会秩序;迅速报告国民党残余武装和各类仓库位置,帮助有秩序地接管;规定了人民币与银元的比价及使用方法;每日为解放军筹措粮草数量若干等。他们表示遵令执行。
  第21军解放杭州的同时,二野已进入浙西山区,直插浙赣线;三野主力已在苏浙皖边会合,围住了国民党南逃溃军30余万。郎(溪)广(德)战役正在进行。许多漏网之敌,纷纷蘼集杭州。
  此时盘踞上海的汤恩伯,尚不知道杭州已经解放,仍天天从上海向杭州发列车,运送国民党士兵、政治官员、军政要人及其家属。5 月3 日晚10时,杭州解放后汤恩伯发来的第一列火车,在一个连的护卫下开进了良山车站。国民党兵刚下车,即被我军缴了械。敌连长尚不知杭州已解放,高叫道:“我们是交警总队的,我是连长,请不要误会。”战士们风趣地说:“连长先生,国民党部队必须投降缴械,我们是不会误会的。”后来的几天,火车开到哪里得知杭州解放了,就停到哪里,于是“乘客”作鸟兽散,大多窜入杭州。一时间,杭州市内的国民党散兵游勇达万余人。他们趁第21军刚进城,无暇顾及之机,四处扰乱,抢劫市民财产。还有一些地痞流氓也趁火打劫。因此,杭州刚解放时,秩序甚是混乱。
  5 月3 日晚饭后,第61师第181 团组织干事薛克扬来到守卫《东南日报》社的第一连驻地时,连干部报告说:“薛队长,报社社长让省委来的人抓走了。”
  薛克扬一听,吓得头上直冒冷汗。自“皖南事变”后,浙江省委即遭破坏,省委书记刘英壮烈牺牲,此后再未重建省委。这些情况薛克扬是知道的,就对第一连的干部们讲了。
  连干部一听,知道上当了,连长和指导员立即带了一个排出去找社长。直到晚上8 时左右,才把《东南日报》社社长找回来。经查,原来所谓的“省委”是一伙地痞流氓。他们劫持社长,是想从报社捞一笔钱。后来,第61师把几名主犯拘押起来,离开杭州时交给了军管会。
  5 月4 日晚上,有一伙自称“司令”、“指挥”、“支队长”的头目们联合起来要见军管会的领导面谈。第61师胡伟师长、叶泰清副师长、李清泉主任召见了他们。这伙人一见面就都为自己辩解他们组织的“合法性”,对第力军收缴他们的武器不满。有的质问21军为什么随便就收了“自己人”的枪;有的油腔滑调地摆出一副老资格的样子;有的则尽说些奉承言辞。
  胡伟甚觉好笑,严肃地说:蒋介石已经彻底完蛋了,如果有人想趁火打劫,乘混乱发财,解放军是绝不允许的。你们组织的这个军那个军都是不合法的,我们是不承认的。希望你们放聪明一点,不要违抗我们的命令,交出你们的武器和物资来,否则后果将由你们自己承担!但有一条可以告诉大家,凡是真心实意想为解放军、为人民办点事的。我们是非常欢迎的。一席话讲完,只见那些所谓的“司令”、“指挥”们一个个耷拉下了脑袋,不少人灰溜溜地走了。
  后来查明,这些人绝大部分都是些流氓投机分子,有的还是国民党特务。经过两三天工作,第21军解除了大约2000多这类人的武装,对维护杭州解放之初的社会治安起了很大的作用。
  渡江战役前夕,第21军即反复地进行了入城政策和入城纪律的教育。一些连队开始未找到公房,便在街上露宿。第182 团第三连露宿地附近的百姓,早晨看到部队露宿街头,纷纷把战士往自己家里拉,一位老年人感动得流着眼泪说:“从晚清到民国的兵我都见过,从未见过像你们这么好的队伍。”第183 团第三连看守保护点中有一个食品仓库,室内有很多零散的香烟、饼干、咸鸭蛋,但干部、战士没有一个人去动,直到原样地交给第23军的接防部队。
  刚入城,币值未明确前,部队不到市场上买东西,吃饭时仅有一点咸菜,有的单位甚至以盐水拌饭。币值明确后,战士们用渡江后发的几块钱,两个三个一组到商店买东西。他们选购的大多是钢笔、铅笔、小本子和书籍,有的干部为准备解放全浙江,到处打听哪里能买到浙江省的地图。当时一些商店职工中传出了这样的话:“国民党军队抢购吃、穿、用,解放军战士买纸、笔、书。”杭州称“天堂”,主要是杭州有个西子湖,但是第21军干部、战士大都没有来得及游览一下西湖;军、师首长也只是在检查部队执行任务情况路过湖区时,远看了一下那被苏东坡赞不绝口淡浓相宜的西子湖。
  在第61师向杭州市区攻击前进的同时,第62师根据军的命令,决定由第185 团担任第一梯队,以最快的速度攻下钱塘江大桥。
  “涛来势转雄,猎猎驾长风,雷震云霓里,山飞霜雪中”,形象描述了钱塘江江潮的壮丽气势。横跨钱塘江的钱塘江大桥,联接着沪杭、浙赣两条铁路,长1322米,连引桥共长1453米,16孔,于1937年9 月建成,是我国最早自行设计和建造的铁路、公路两用双层桥,是华东南北交通的战略枢纽。
  渡江战役前,何应钦奉蒋介石之命,亲飞杭州,在平湖秋月励志社召集国民党浙江省主席周岩、杭州市市长俞济民等人召开了一个秘密紧急会议,研究如何在浙江组织起一道“坚强”防线,以阻止解放军南下。何应钦在会议最后决定中宣布:“在共军逼近杭州之前一定要把钱塘江大桥炸毁,请周。俞二位务必坚决执行。”为了万无一失,他还专门把浙赣铁路局局长侯家源叫到玉皇山,研究炸桥问题。
  担任主攻大桥任务的第185 团第二营营长蔚锦茂向全营做了简短有力的战斗动员,命令部队放下背包,只携带武器弹药轻装向钱塘江大桥疾进。在距大桥只有二公里时,部队编成战斗队形展开了。主攻连第五连沿江边公路前进,直插钱塘江大桥。当第五连前进到六和塔附近时,突然遭到了六和塔和之江大学守敌密集火力的阻击。第五连当即以部分兵力正面佯攻,连主力从侧面一举拿下了六和塔,控制了这个可以俯瞰大桥全貌的制高点。并在营火力的支援和第四连的配合下,一鼓作气拿下了北桥头堡,切断了敌人南逃的通道。至此,第二营完全控制了大桥北端,切断了敌人南逃的通道。
  随后,第四、五连立即向桥南之敌发起进攻,同时第六连在六和塔以北无名高地构筑工事,阻止杭州市区的敌人南逃。第四、五连向桥南进攻,桥南守敌眼看守不住了,便把一捆捆放在桥面上的炸药点燃了。随后桥上便传来几声沉闷的爆炸声,浓浓烟尘笼罩了桥面。第二营指战员以为大桥被炸断了,一个个都把心提到了嗓子眼上。然而烟尘散去后,他们发现大桥仍巍然屹立着,只有一小段铁路和公路桥上的木板桥面稍有损坏。第二营指战员高兴极了,提着的心终于放下,并迅速冲上去,抢占了钱塘江大桥。
  何应钦亲自部署的炸桥行动失败了,是敌人的疏忽吗?不是,是铁路职工林正发用100 块钢洋保住了大桥。原来,4 月底的一天清晨,林正发前往钱塘江大桥附近检修路轨。只见桥上岗哨林立,戒备森严,守桥的国民党士兵增加了不少。
  “阿发,你找死啊,还不快回家?”林正发刚走出几步,就听到前边有人招呼他。
  林正发定神一看,原来是国
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