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科技大仙宗-第278部分
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三个这样的盒子,如果轮流清理的话,就可以片刻不停的一直运作下去,直到打通隧道。”
“原来如此!”程良奇等人,听到叶枭的解释,也想到了小册子里的内容。他们之前,用飞剑挖掘隧道,用乾坤戒搬运碎石,虽然也算不上多麻烦,但这盾构机在这方面显然更方便了许多。
接着,叶枭没有管那盾构机,而是带着程良奇等人原路返回,来到了另外几台机械前,将几台机械一一向程良奇等人做了演示。
看过全部的演示,程良奇等人对这几件法器,再没有了一丝的疑虑,十分兴奋的说道:“太好了,有了这几件法器,这轨道交通的工程,必定会更快更好的完成!”
第四一八章:“用工荒”的问题()
“工欲善其事,必先利其器”,程良奇等人身为元婴老祖,虽然凭借强大的法力,在这些工程方面有着远超凡人的优势。但是,一直以来受工具所累,他们在之前那些工程的施工过程中,并不能真正发挥出自己的全部能力。而现在,有了叶赞炼制的这些工程机械,程良奇等人才算是能真正发挥出修道者的强大优势了。
先不说别的,就单纯的挖掘土方,这看起来是最简单的事情了。叶赞给炼制的挖掘机械,也更像是一个单纯的巨大挖斗,好像并没有什么特别的技术在里面。可是,在没有这挖掘机械之前,程良奇等在挖掘土方时,也只能是以搬山之术,化出法力巨掌去挖掘。修道界没有巨大的铲子这种法器或法宝,而世俗更是无法给他们锻造出多么巨大的铲子做工具。
就这么一个简单的工作,这有工具和没工具,那效率就差很多了。
再说夯实地基这种工作,这是所有工程中最基础的一环,看上去也是没什么技术含量的工作。而且,程良奇他们这些人,还都有盘龙金印这种砸击的法宝,应该算是有工具可用的。但是,夯实地基,可不是祭起盘龙金印,对着地面一通猛砸就能行的,起码也是要讲究一些技巧的。否则的话,真要是砸得猛的,反而容易对地层造成破坏,把地基砸得四分五裂就麻烦了。
而叶赞给炼制的强夯机,除了是一件施工的机械之外,其实也算是给程良奇等人定了一个标准。使用这强夯机,他们是想用力过猛都不行,只要以法力驱动机械,就能够以标准的力度,夯实出标准的地基。
程良奇等人,在看过操作指南小册子,又旁观了叶枭的操作示范后,很快就完全掌握了这几台工程机械的操作。
“真是让人难以置信,这几件法器简直就是这方面的神器啊!”在亲自操作着盾构机,快速挖掘出一条新的隧道后,程良奇发自内心的感叹道。
而其它几位元婴老祖,也都各自操作着不同的机械,在经过一段时间的施工之后,回头再看自己等人的进度,也是纷纷对程良奇的话表示赞同。在他们看来,就凭着这几件法器,绝对可以让工程进度有一个巨大的飞跃,用不了多久就能完成大唐国的轨道交通建设计划。
“可惜啊,若是从一开始,我等就有这样的法器使用,恐怕早就已经把计划的任务都完成了。”有人颇为遗憾的说道,仿佛是在为没有更多的工程,让这几件法器大展拳脚而惋惜。
叶赞给大唐国的轨道交通建设计划,是有着多方面考虑的,并没有打算让轨道交通网络,如同蛛网一样覆盖大唐国所有地区。毕竟,这个世界绝大多数的人,对于出行乃至远行,目前还并没有太大的需求。而且短途的出行,车马就足以满足人们的需要了,没必要非得用轨道交通取代一切出行手段。
因此,现在按照计划建设的,都是类似于联通南北这样的主干线。大唐国的疆域不小,但叶赞也只是以大唐国国都为中心,设计了十条向周围辐射的主干线。程良奇等人,之前已经完成了其中四条主干线的建设,就是说还剩下六条主干线的工程。看起来,这剩下的工作还挺多的,但是有了这几件法器,程良奇等人几乎可以肯定,绝能够用比之前更短的时间,完成这比之前更多的工程。
听到那人的话,叶枭笑了笑,说道:“黄长老不必担心,前几天大唐周边几国,纷纷派遣使者到我宗,为的就是这轨道交通之事。叶长老已经答应了他们,待到大唐国的轨道交通建设完成,就会为他们各国建设轨道交通。所以,诸位长老,以后还有的忙了。”
“呃……”那位黄长老,听到这话顿时无语。他也只是随口那么一说,多少有些恭维叶赞的意思,却没想到自己还真有几分乌鸦嘴的潜质。
程良奇等人,心中也是不禁暗暗苦笑,难不成自己这些人,未来就要一直做这些事情了!别看他们听从叶赞的吩咐,乖乖的来给大唐搞建设,但并不代表他们就真的心甘情愿。
修道者自认高于凡人,这是多少万年以来,形成的一种固有的观念。别说是修道者了,就算是在凡人当中,也有读书人看不起没文化的,有钱人看不起没钱的等等,各种各样的鄙视或者说歧视。比如,让读书人去搬砖,有几个读书人会乐意去做呢?让有钱人去做什么苦力,他可能直接就拿钱雇人来做了。
在科技世界,古华国曾经有一段时期,大力宣传一个概念,就是“工作没有高低贵贱之分”。可实际上,概念也就是概念而已,对于工作的高低贵贱,人的心里自然会有自己的评判。
程良奇等人也是一样,就算是听叶赞的吩咐来做这些事情了,可心里面还是会认为,这些事情根本不应该是自己这样的修道者做的。原本,他们以为大唐国的事情做完了,他们就可以回去玉清宗专心修炼了。可是万万没想到,周边那几个国家,居然也想要这种轨道交通,而叶赞居然还答应了。
但是,不管心里怎么想,程良奇等人毕竟是在道兵册上留了印记的,自然是不敢违背叶赞的命令。
这时,叶枭仿佛看出了程良奇等人的心事,面带微笑的向他们说道。“诸位长老不必担心,这轨道交通的建设之事,自然不可能一直都让你们来做。虽然,将来的工程量会很大,但宗门也会定期派其它人来与你们替换,不会因为此事影响到诸位修行的。”
叶枭的这番话,实际上是叶赞借他之口说出来的。即便是远在玉清宗内,没有面对着程良奇等人,但叶赞对他们的心思,也是早就有所预料了。这不是什么神机妙算,只要对修道者这个群体的心理有所了解,就会知道他们有这样的心思一点也不稀奇。
不过,这也的确是个不能不面对的问题。
毕竟,这神华域界太大了,而且轨道交通和千里传音又不一样。
千里传音这种通讯工具,对凡人有用,对修道者也同样重要。别看千里传音出现没几年,但如今在神华域界的修道者当中,已经可以说是相当普及了。几乎没有谁能够抗拒,这种先进的通讯方式,给自己带来的方便。如果有一天,千里传音突然不能用了,可能修道者们还真的会相当不适应。因此,在千里传音的推广中,各个宗门才会下那么大的力气。
但是,轨道交通就不同了,这种运输方式虽然先进,可对修道者群体却没有太大的用处。
论速度,那轨道列车的速度是很快,可也只是和凡人的原始运输方式相比,根本比不了修道者御剑飞空的手段。论运输能力,修道者就算不是人人都有乾坤戒,可百宝囊还是很普及的。有什么货物直接用百宝囊带了走就是,哪里用得着轨道列车。虽然百宝囊的容量有限,可修道者又用得着运多少货物呢?又有多少机会需要运送大量的货物!
如果非要说轨道列车对修道者的用处,可能就只有金丹境以下的,还不会御剑飞空的修道者,在需要长途跋涉的时候,才会从这轨道列车上得到便利。
所以,从这两个方面来看,修道者对轨道交通几乎是没什么需求。
人都是这样,对自己有利的事情,才肯花力气去做,修道者也是人。既然,这轨道交通,对修道者而言,几乎是没什么用处,那么他们自然也不会像对待千里传音那样,花力气在这轨道交通上边。
当然,从叶赞这边来说,想要让轨道列车的速度,达到修道者御剑飞行的速度,其实也并不是多困难。
但问题就在于,叶赞搞这个轨道交通,本来就是要从凡人那里获取功德,就是以凡人为主要受益对象的。
一方面,凡人不需要那么高的速度,另一方面就算达到那个速度,修道者恐怕也不会选择这种出行方式。毕竟,修道者讲究远离世俗,基本上很少有机会到世俗中去的。因此,综合成本和需求的考虑,叶赞才把轨道列车的运行速度,定为了现在的这个速度标准。
所以说,这轨道交通,以后要推广到整个神华域界,也不用指望其它宗门来帮忙,一切都要靠玉清宗自己来完成。
针对这个问题,叶赞也不能不早做打算,除了说宗门这边人才的培养之外,寻找外援也是必不可少的。毕竟,玉清宗就算死命的培养人才,也不能短时间内,再培养出一大批的元婴老祖。
而说到外援,紫阳宗等周边五个二流宗门,当初倒是承诺过,会派人参与这轨道交通的建设。不过,这里面也有两个问题。一个是他们做的承诺,是当轨道交通扩展到他们那边时,他们会派人来帮忙。另一个问题是,他们五宗的元婴老祖,数量其实也并不多,更不可能全部都派来帮忙。
因此,对于将来,轨道交通要遍及神华域界,这样无比庞大的工程来讲,五宗的参与可以说是杯水车薪。好在,等到大唐国的工程完工之后,接下来的工程正好是在五宗所在的几国,这倒也能稍稍缓解一下“用工荒”。
第四一九章:早有预料的事情()
五宗之所以向玉清宗承诺,在轨道交通建设到自己的势力范围后,会派人帮助玉清宗参与建设工作,看起来似乎是为了叶赞所说的功德。但是,功德这东西,看不见摸不着,他们也不像叶赞那样,有功德碑可以来确定自己能够获得多少功德。对他们而言,这仅仅是叶赞单方面的一个说法罢了,他们恐怕连半信半疑都算不上。
实际上,五宗会有这样的承诺,一方面是因为玉清宗的强势,另一方面也是看在灵稻的好处上。以玉清宗如今的声势,五位元神级大能坐镇,背后还有顶级宗门北极剑宗撑腰,五宗找麻烦归找麻烦,但也不敢真和玉清宗撕破脸。何况,玉清宗也并非不给他们活路,不但在招收弟子上有所让步,更是在灵稻上给出了不小的好处,他们这边自然也要表示一下。
但是,真要让五宗派人参与轨道交通的建设时,五宗恐怕也就派一两位元婴老祖过来意思意思。主要他们就是表示一下态度,至于所谓的功德,顶多也就是抱着搂草打兔子的心思,能混到功德最好,混不到也无所谓。总之,他们肯定不会像玉清宗这样,下血本的来做这件事情。
五宗起码还能意思意思,可要是这轨道交通建设进一步扩大范围,到了五宗以外更远的地方。到了其它国家,其它宗门的势力范围内,恐怕其它宗门连意思都不会意思一下。毕竟,叶赞这边,也不可能毫无限制的拿灵稻去勾引人,真的大家都得到一样的好处了,那这好处的吸引力也就没了。何况,灵稻方面,玉清宗和天宝宗是有合作的,玉清宗这边乱给别宗优惠,这不是拆合作伙伴的台吗!
除了在“人力资源”方面匮乏的问题之外,其实叶赞以后还将面临另一个很重要的问题。一群元婴老祖,跑到别宗的势力范围内,即便仅仅是在为世俗凡人的国家搞建设,恐怕那些宗门也不会乐意。这就好像,一个国家,把军队派到另一个国家,哪怕你真的是什么都不做,可对方仅仅从脸面上考虑,也不会允许你的军队进入吧。
修道宗派虽然不是国家,但在很多方面和国家也是有相同之处的。换成是玉清宗自己,也不会允许别宗的修道者,大张旗鼓的在自己的地盘上搞事情。因此,完全可以想象到,在并不会很久的将来,为了这轨道交通的建设,叶赞和玉清宗将要在与各宗的谈判上,花费相当大的精力,也会付出不小的代价。
不过,从另一个方面来说,这种能够通过谈判,和付出一定代价的交易来解决的问题,倒也算不上什么难题。而“人力资源”这个问题,就不是那么容易解决了,毕竟叶赞不可能像神秘宗门那样,批量生产“水货”元婴老祖。别说叶赞没那个能力,就算真有那样的能力,也不敢真的那么做。
从仙宫小世界中带出这一批元婴老祖,就已经让各宗对玉清宗相当戒备了。真要是像神秘宗门那样,再生产一批元婴老祖出来,哪怕只是一群水货,也绝对会让玉清宗成为众矢之的,不容于正魔两道的。
这就好像玩网游,你悄悄用外挂,自己得了便宜偷着乐,再给别人一些好处,别人也就不说什么了。可你非要四处宣扬,而且还用外挂严重的破坏游戏平衡,别人还在新手村,你直接满级穿着神装到处显摆,别说是游戏商容不下你,就是其它玩家都会恨不得弄死你。
或许,这就是那个神秘宗门,在拥有这样手段的情况下,还一直都隐于暗处的重要原因之一。
玉清宗要是敢那样破坏平衡,绝对会招来正魔两道的全力打击,也许他们是也想得到这样的手段,也许是单纯的羡慕嫉妒恨,总之都不会放过玉清宗。那个时候,玉清宗这边,就是给出再多的好处,也不可能让对方手下留情。
但是,除了这种方法,还有什么办法能够解决人力资源短缺的问题呢?
接下来的一段日子,看起来似乎是很平静,叶赞在玉泉峰也几乎是足不出户。但是,叶赞过得却并不清闲,除了要研究适合小萝莉和小霸下修炼的功法,还要考虑解决轨道交通建设“用工荒”的办法,同时自己的修行也不能耽误。
而这段日子里,大唐国的轨道交通建设的计划,在那几件工程机械的法器帮助下,也已经全部完工通车了。不过,程良奇等人,都没顾得上回宗门,就直奔大唐国北方的大宁国,开始为大宁国建设轨道交通了。
老实说,得到这个消息之后,大唐国的国主李叔德,心中因为国内轨道交通建设完成的喜悦之情,就仿佛被一桶冷水当头浇下,顿时就消失得无影无踪了。
在领略过这轨道交通的诸般好处之后,李叔德真的是无比希望,这种提升国力的神器只有自己一国拥有。可是没有办法,他虽然是一国之主,却也管不到玉清宗的头上,不可能让玉清宗只为他大唐国做事。
好在,大唐国是先拥有了轨道交通,不说能比较其它国家早一步得到好处,更关键的是这个“名”。就和之前的千里传音一样,大唐国又占了一个“先吃螃蟹”的名,至少李叔德以后在史书中,必定是能凭此留下浓重的一笔。
再说程良奇等人,离开大唐国,来到了大宁国的境内,立刻就得到了大宁国国主的隆重款待。看着自己的邻国,已经开始享受轨道交通的便利了,大宁国的国主对程良奇等人,那真是盼穿双眼啊。
轨道交通的好处,根本都不用程良奇等人多说,大宁国之边早就通过派往大唐的细作,收集了大量的相关信息。因此,对轨道交通的了解,大宁国从国主到大臣,恐怕一点也不比大唐国的
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