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屠魔工业-第345部分
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以月神教会为例,在东方海柱的前三大支出是教会日常运行、教会学校和流民救济,庆典礼品都只能排到第四。
流民急速增加时,教会会有两个应对。
其一是组织对流民救助的专项募捐,但这个只能解一时之忧,很难长期支持下去。通过自我奉献获得的资金流很稳定,约占信徒家庭总开支的11%,其中也有特别虔诚的会比较多,不过总的来说临时募捐会增加信徒生活压力,教会不会经常去做,一般只能保持一年两次,如果还要增加就要寻求贵族、商人做大额奉献。
另外,如果流民继续增加并持续到明年,大教堂会负责协调灵徽商会的资金注入。
不管是教会学校还是流民救助,教会的目的始终是扩大教会影响,而不是让自己破产,在流民救助方面的投入不会无限增加,同时灵徽商会的资金支持流程也很慢,一时半会也很难转换为粮食救济。
伊索特琴的新女王加冕不到几天,东方海柱的流民已经从六千上升到接近七千。
没有大教堂的前提下,普通教堂无法调集灵徽商会的资金,过快的流民增长速度,让他们不得不把伙食标准暂时降低。
原本成年人每天两个巴掌大的面包和一个鸡蛋的伙食,现在只剩下两个更小的面包。
两个小面包是不够维持体能的,流民之间又没有多少法规制约,打架、盗抢频发是必然结果。
这个过程中,不知不觉就有了一些流民中的“大佬”。
前面提过,由于两大竞争对手的存在,龙元世界的教会不太使用把人烧死的手段,流民中的乱象涉及的人员太多,还是交付给官方处理,教会并不插手。
全杀掉是不可能的,来自教会的压力就顶不住,这很容易理解,如果能忍受屠杀教会根本不会反对奴隶制,当然若是在太阳教会的地盘屠杀,说不定还会提供支持。
东方海柱的城主还是想到了办法,决定护送流民到别的城市分流。
在同一时间段,北边的平原战争中,伊索特琴突然加大攻势,打了几个胜仗把之前陷落的国土收复,甚至还往前推掉两个要塞。
理性的看,在北边的雅尔王国没有奋勇冲击北方防线的前提下,由于涅拉一方补给线拉长,伊索特琴打回来一些很正常,考虑到人家的女王刚刚加冕,前线加一把力表现表现好像也没多少问题。
可是接下来的发展就不太对了。
伊索特琴驱赶了两个要塞区的涅拉人!
从行为上没问题可以探讨,涅拉之前占领伊索特琴国土时也做过。
流民在伊索特琴也是大事,却不是严重事件,因为海因顿克河的开发度非常高,东西两岸的临河城市人口容量都不小,还能在河边临时安置几百个流民村落,只是今年无法结束战争会对来年庄稼产生影响。
而且伊索特琴中心区、东、东北几个方向的新矿业、新工厂也需要人去填,能消化掉不少体力型、识字流民,降低流民潜在危险。
约十天后,东方海柱的流民数量急速膨胀,以每天数千人的速度上涨,终于引爆一系列问题。
输送出去几千流民后,周边城市首先发难,声称无力接纳更多流民,在官道上设卡封路。
明面上流民是由教会救济着,实质上不过是透过教会的机制,间接吸城市的血,而且还伴有盗抢因素,涅拉的城主权利较大的同时会把城市看成自家的东西,对流民数量的变化自然会更敏感、反应更大。
往更远的地方送,每个流民贴进去的路费都要多一节。不送吧,每天几千流民的膨胀速度,教会的资金链已经撑不住,每天都有教士往返于各个贵族、商人家庭,而且流民情绪很有问题,已经发生不少次针对平民、小商人的抢劫事件,同样是在给城市放血。
没办法,只能往国都告状的同时,集中更大批的流民送往稍远的城市,一批的流民数量比较多的话,平均每人的遣送成本也能稍低点。
然后有一批流民把护卫队干掉,还洗劫了一个村庄。
正常时期,针对洗劫村庄的流寇很容易扑杀,弄十几个大师级职业者带着些普通职业者去就行。
现在由于东方海柱附近到处都是流民,犯事的流民一散开,短时间根本找不出来,这些人在一两天内就会回到东方海柱流民营……
还好国都那边反应不算慢,派出国都戍卫军把所有的流民打包送回前线。
决定刚刚做出来,戍卫军还没出发呢,东方海柱的流民营已经听到消息:戍卫军要把流民再次赶到前线去!
戍卫军这是要让流民去死啊!
一个半虚假消息,就让暴动理所当然的发生了。
暴动出现,后面才爆发出涅拉最大的问题——下级行政权力过高。
受害最大的还是平民、小商人群体,也有些黑心佣兵会趁乱打劫贵族、富商,对城市经济状况的破坏非常严重……更直接一点,就是会立刻影响到城主自身的利益。
暴动消息散出去后,各地城市都开始虚报流民数量,以免过多流民涌入自家后院。
面对全国各地突然冒出来理论外的流民数量,掌控力有问题的王朝中心,只能用钱平事。
但是前面还在打仗呢,钱能乱花吗?
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第三百四十一章 女王战略()
克莱门蒂亚女王是通过军功进入权力中心的,她一直都有着冷血的一面。
早在去年税务数字出来,猜到会有人要在国力差距拉大之前动手后,她就已经计划好借机把海因顿克河以西的地区重新洗牌了。
具体怎么洗很简单,往复拉锯,让两军推过来踩过去,以便战后建立新的工业区。
伊索特琴的识字率较高,权利集中在王室群里手里,表现在军队里,军官阶层的受教育程度普遍较高,军队显得比较理性。
涅拉不一样,他们的权利结构使得不管城市还是军队都更重私利,占领城市的时候跟土匪没什么区别。
这个拉锯过程中,涅拉会获得一些战利品和“战利品”财富,不论士兵死多少,军官阶层却绝对不会亏本,还会有赚。在前线军官阶层整体受益的前提下,涅拉的战争步伐轻易停不下来!
在伊索特琴逐渐推行赛博坦工业的过程中,克莱门蒂亚看出一些名堂,并不太在意原来国土上的财物损失。
伊索特琴的前线部队有一个特殊命令:注意搜集钢铁制品,不论是己方还是敌方的。
伊索特琴今年的全年产钢量能有32万吨,而涅拉王朝去年的产钢量才4万吨,根据间谍提供的建设情报,今年也不会到6万吨,三年的大规模投入,产生的差距已经到达无法弥补的程度。
一个字——拖。
用钢材产量就能拖死涅拉王朝,战争拖到最后,说不定是一群全副武装的战士,打一群连皮甲都没有的家伙。
这是克莱门蒂亚的底气,其他的手段都只是加速这个过程,并且让结果更好看一点。
战争开始两个多月,还有个秘密到现在都没人知道。
雅尔王国跟伊索特琴其实目的是一致的——瓜分涅拉王朝的领土!
达成这个秘密协议,也不是特别困难,说到底也是国力差距。
伊索特琴的国力要比涅拉强一些,劣势是没有海港。
海因顿克河里80%的船都属于伊索特琴,还有15%的船属于埃伦塔尔,皇家狮鹫团有两个团就驻扎在岸边,涅拉没有任何希望突破这条平均宽度超过一公里的大河。所以伊索特琴随时可以以割让海因顿克河以西领土为条件,与涅拉达成停战。
损失海因顿克河以西的伊索特琴还能保持85%的国力,到明年经济、人口仍然是雅尔国力的两倍,涅拉不参战的情况下,雅尔和夜色大公国两个菜鸡都会被暴揍!
即使不冒险再次把涅拉拖下水,也可以选择在停战谈判时,找借口干掉向涅拉摇尾巴的夜色大公国,再付出一点代价保留成果。下一次战争的时候,雅尔会面临陆地、海上共70%国境线和伊索特琴接壤的情况,开战就会被灭!
很明显,对雅尔最有利的条件就是参战后不要太用力,摆摆样子,不把伊索特琴得罪狠了留点余地,通过秘密协议达成战后领土划分。
月神历10月初,伊索特琴殿前会议。
“陛下,我们的军队又到达原国境线了,对方的装备水平有明显下降,要不要……”军事大臣拿着最新的前方报告询问女王。
克莱门蒂亚摸着赛博坦丝绸做的手套,问:“他们的人撤离情况怎么样了?”
涅拉国内问题很严重,有点像克莱门蒂亚没做王储之前一样,底层人民特别伤,电网也铺的不积极,导致涅拉后方的城市,容纳撤离人员的能力很有限。
“根据情报处的分析结果,目标第一区内人员迁移只有15%。”
目标区是开战初定下的一片地区,总面积约十二万平方公里,拿下这片区域能把埃伦塔尔包围,还能获得一个现成的南部海港,和一个有开发价值的深水港区。这个目标一旦完成,艾伦塔尔就只能做忠实的宠物,否则在海因顿克河栏一条大坝直接给她饿死!
目标区分作很多个小区,目标第一区是底线条件,只有一万五千平方公里,没有入海口,但能控制海因顿克河的一条支流源头,对月神平原的局势改变比小,但可以确定伊索特琴的地位没有人敢再挑战。
如果涅拉立刻投降,可以考虑只拿下目标第一区结束战争,但是显然对方的前线军官还在“赚钱”,涅拉还得继续流血跟伊索特琴打下去。
“太慢了。”克莱门蒂亚摇头,对对手很失望,“帮他一把,拿下爱朵,增加点流民。”
在克莱门蒂亚眼里涅拉的破绽太多,不管是过量的人口以正常身份涌入后方,还是通过战争制造流民,都会引起涅拉内部不稳,这都是因为平民太穷,阶级对立的隐患很严重,一捅就爆炸。
“遵从您的旨意,陛下。”军事大臣得到命令,招呼助手过来小声吩咐。
克莱门蒂亚摸着手套把目光投向工业大臣,之前工业类目由内政和矿业两个部门分担,她加冕后才单独划出来。
“卡车准备的怎么样了?”
“已经有两千辆被送到西岸,柴油很充分,但是驾驶员的训练有点跟不上,我们正在想办法。”
大量的卡车也是伊索特琴的杀手锏,毕竟整个世界,都只有伊索特琴才有可靠度足够的卡车生产线。而且战争爆发后,还往怪兽卡车投了一笔超过三十万金币的款子,三个月过去,产能已经提高到每个月九百辆,就是燃油已经没办法从赛博坦足量供应,只能买猎弓半岛劣质又昂贵的柴油。
加上现在的两千辆,投入西线战争的卡车总数已经接近四千,军队的整体机动力虽然还受限于步兵的体能,但全部装备后预计比原来快30%。
30%的额外机动力,放到战争里,是很容易做到出其不意的,压力比较大的反而是天上飞来飞去的侦察兵们。
这时军事大臣已经吩咐完事情,克莱门蒂亚还是继续跟他说。
“安泽侯爵,我想试试使用一支纯卡车部队,让步兵不要跑步,您怎么看?”
“可以试试,其实前方有人提出来了,涅拉的路况太差,这个部队出来还是会以防线支援为主,如果要用到进攻中,需要对路况适应度更高的车辆才行。”
由于职业者的存在,卡车部队的效果不会那么好,但是用来装专家级士兵节省体能做战线支援还可以。
“嗯,那就跟怪兽卡车说说,看看能不能做,顺便找人去赛博坦咨询一下有没有更好的车。”
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第三百四十二章 战争皮卡(上)()
随着战争步伐的推进,伊索特琴逐渐重视起地面高机动力部队的建设。
相比贵的要死的空中单位,地面高机动力单位就便宜太多了。
现在运力四吨不到的怪兽笨卡系列,运输兵力可以轻松做到每天移动220公里左右,一百辆卡车运输士兵及其装备、物资,可以让一千多专家级士兵实现战场的大范围支援。
没有太多重武器的前提下,由几百辆卡车构成的高机动力部队,几乎能顶的上额外向战场投入几百大师级职业者能产生的战果,时间长了足以改变战争中双方兵力的整体交换比。
至于依赖一个人改变一场战争,只要是个正常的国家就不该对此报以妄想。
龙元世界默认的规矩,就是顶级战力只盯着顶级战力,不会试图绕过防线搞破坏,因为一旦双方都使用同样的手段,国力必然是崩塌式下跌,渔翁得利可不是说说而已。
伊索特琴提出通过力更强的车辆需求,很快就被送到友谊城,再通过网络传递到玉剑山。
玉剑山的掌门还在天上折腾,大总管刘丹长老按预先留下的方案,找设计院借一名工程师来处理技术相关的案子。
先查询大学数据库,倒是有结果。
凤凰厂致力于开发三个防御圈内的地面运输系统,但是因为人口不足,能够正常通车的地方确实不很多,也无力支持蛛网式的硬化路面建设。
于是他们早在几年前开始,已经立项开发高通行能力车辆的计划,包含加大马力、加高底盘、强化悬挂和越野轮胎四个部分。
还是老问题,研究力量的缺乏拖住进展,现在马力、底盘、悬挂都能达到要求,越野轮胎则是个需要大量投入的新项目,进度非常缓慢。
越野式货运车辆,不像观光车,自重的加大对轮胎的要求很高,轮胎达不到要求,满载时稍差点的路面一百公里爆几条轮胎都是正常状况。
现在凤凰厂在售的越野版本,相当于皮卡,通过降低载重量和自重,来降低轮胎要求,勉强做到在金仙谷防御圈百公里爆胎率不高于10%。越野皮卡在南边的适用性更好,百公里爆胎率仅3%。
掌门上天之前对刘丹长老说过,伊索特琴的王储……现在是女王对工业化很有见地,对于他们提出的需求,在不涉及保密的前提下,能帮就帮。
拿到凤凰厂的型号数据,刘丹长老一边安排真三的地下商业线订购越野皮卡,一边由设计院工程师协调凤凰厂开发新款越野卡车。
凤凰厂的六缸柴油发动机现在能做到320马力,八缸汽油发动机也能做到180马力,比现在还在卖的车辆组装零部件强到不知道哪去,但是两者都没有量产,还在实验室里趴着,没必要一上来就卖最好的过去。
新款越野卡车的方案如下:
越野皮卡的发动机拆下来改到新车上,把皮卡210马力的发动机改成120马力的款式。
新款搭载210马力发动机的卡车,满载会比越野皮卡重三吨,为了保证轮胎性能,暂时像白天鹅飞艇一样在内胎生产环节加入玄学处理流程,对轮胎进行强化,外胎稍微增加点厚度和重量。
总之先用替代方案满足“客户”需求,把型号定下来,后续凤凰厂协调各橡胶生产单位按型号改进轮胎生产工艺慢慢降低成本。
凤凰厂的开发思路和玉剑山一脉相承,都是一个平台多次升级的货色。
卡车是个平台,发动机也是,只要是柴油六缸,、320的尺寸没有任何差别。
通过这个方案,友谊城提供130马力越野皮卡和210马力越野卡车两种,在复杂度一般的地形下,
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