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小市民的奋斗-第644部分
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旅顺战役已经打响了三天，可这一次却不像战争刚爆发的那几天，曾经喧嚣的《战捷号外》已经很久没有出现纸上更多的报道是空军今天又轰炸了什么地方军今天又击沉多少吨日本商船，甚至于连同地方警察又抓捕一名漏网的日侨都能登上报纸的头道，旅顺似乎被遗忘了。
事实是这样吗？当然不是，
的角落里，人们可以看到一些来自辽东战地的报道斗后向前线运送弹药的火车挤满了南满铁路，而这些列车返回时车厢里又挤满了后送的伤员，由此可以想像此是旅顺前线的惨烈，几乎每一天都有数百封阵亡通知书从陆军部发至全国各地。
几十分钟后，在火车即将到达沈阳火车站时，火车的刹车器嘎嘎一响，列车象碰上什么障碍物似的然停住了。车厢内并不宽敞的走道里开始响起了军人的皮靴声。
顺着靴声看去，多诺方看到几名国防军宪兵走了过来们头戴着白色的宪兵盔，每人胸前挂一支乌黑的冲锋枪起来相当壮实的士兵们眼中带着此许警惕，右手食指虚扣着冲锋枪。一名神情严肃、举止规整的宪兵军官走了进来起的眼睛里不时闪动些许精光。
车厢内的乘客们，在看到这些突然出现在宪兵后，仿佛像听到命令秀般一齐从座位上霍地站起来。
军官嘴角一扬，他的声音并不大。
“很抱歉，担误了们的行程，麻烦各位遵守秩序，现在检查证件！”
随后他从第一个递过证中年乘客手中接过他的证件，头也不回地交给身后的一等兵。一等兵再递给一个穿便衣的人，那人看起来应该可以分辩出证件的真假，只见他一丝不芶地核对着证件上的照片。多诺方将自己的采访证件递交过去时，觉得那个人的目光足以看穿自己的灵魂。
军官收完这节车厢内所有人的证件后，脸上腾出了些许笑容。
“先生们，现在是战争时，我为担误了你们宝贵的时间感到非常抱歉，非常感谢您们的配合，接下来请你们遵守秩序，保持安静，不许走动。”
“长打事，不打事！”多诺方注意到车厢内的人们并没有因为检察证件而腾出任何不快，反而非常配合军方的行动，在美国或是在西方任何一个国家，人们多少都会表现出一些怨言。
向车厢内的乘客道了个歉后，那名兵军官离开了车窗。
但那几名士兵们依然端着留在门口，神情警惕地望着车厢里的旅客。他们一个个戴着齐眉的钢盔，叉开双腿，似乎随时准备射击。
不一会，那名军官带领一名中士和那个便衣回到车厢里来，把证件发还给旅客。这时的多诺方注意到不远处，一个身着学生服的少年站起来，挺直身子，两手紧贴裤缝，乐呵呵地直视着军官的眼睛。
军官对那个学生报以温和的一笑。
“同学，请坐下。”
那个年青的学生似乎没有听到军官的命令一样，依然保持着原来的姿式。
“您还不是一名士兵，坐下吧！”
军官声音依然不够响亮，声中带着些许亲切。
这时站在那里的少年人突然开口说话了，他的声音中带着浓浓南方口音，声音显得有些激动。
“长官，我在新加坡领事馆的征兵处，他们告诉我名额已经满了，我到各征兵站，他们告诉我……所以我来到了这里，我相信祖国绝不会拒绝我加入光荣的国防军！我希望为祖国尽自己义务！”
年青人话让军官笑了笑同时和蔼地用左手拍了拍他的肩膀。
“宪兵并不负责征兵，我想他们拒绝你应该是因为你的年龄！如果我没猜错的话应该没有十八岁吧！国防军感谢您的爱国之心！但你年龄太小了！回家吧！等你到了十八岁，国防军的大门永远向每一名中国人敞开大门！”
向面前少年行了一个军礼后，军官到别的车厢去了。车上的乘客此时大都热情的和那个少年人说着话，似乎是想让这个离开出走从数千里外跑回为的少年感觉到国人的热情。
此时列车已经缓缓驶进了曾经的奉天南满铁路租借地，此时这里早已经被国防军收复，回到了祖国的怀抱。
旅客们眼睛不离窗外，他们第一次真正的以主人的眼光去打量这的曾经属于日本人的地方，多诺方可以看到这些中国人眼中和自豪之色。而车窗外不时闪过被炸成废墟建筑，那是在收复租借地时激战的痕迹。
因南满铁路全面停止客货运输，以满足军需运输的原因多诺方在沈阳下了火车后只能高价租用一辆汽车前往辽东前线，在朝大连去的路上，如果没有公路上急驰的军车，以及偶尔可以看到的废墟，多诺方几乎看不到太多战争痕迹争距离这里似乎很远。
但当汽车驶入大连附近后，眼前所看到的一切终于让多诺方意识到自己已经来到了战区眼可见之处，到处都是废墟，大连的街道两侧到处都是那些在收拾着废墟的中国人，几乎每一片稍开阔的地区都可以看到难民居住帐篷。
从沈阳高价租用的出租车一直把多诺方送到大连港，多诺方很好奇为什么负责接待自己的中**官会选择在港口见自己。
一看到那个《华盛顿时报》的特派记者威普诺方下了出租车，早早就等在这里的杨冬便迎了过去个多诺方尽管只是邮报的记者，但是他还顶着一个美国大使馆公派新闻观察员的角色则恐怕新闻处早把他打发到了战地记者团中，而
自己专门接待他。
“威普先生迎您来到的大连，我是国防军新闻处派来的联络官杨冬！”
杨冬的脸上的满是异常真诚的笑容种笑容是在离开国防军《荣誉》杂志社后，在新闻处磨练出来，至于笑容的真假，那恐怕就是另外一回事了，作为记者的杨冬自然非常了解如何和这些记者打交道，这也正是杨冬被调到新闻处的原因。
“杨先生，我们什么时候去前线？”一见到接自己的这个国防军文职军官，多诺方就提出了自己的要求，去旅顺！去前线！自己一定要得到旅顺战役的第一手资料。
“随时可以！我之所以在这里等你，实际上就是为了带你去前线，您知道的，我并没有配车，所以我们可以在这里塔乘运输队的车辆前线，辽东的公路条件非常差，像这样的轿车，很难的在前线开动，你放心，到前线后，我们就会得到一辆边斗摩托车，到时我们可以到任何地方。”
杨冬在说话时然带着职业式的笑容，只不过心中对眼前的这个多诺方称自己为杨先生，总有些不是味，国防军中文职军官并没有军衔，尽管自己也算是军人，甚至每年还需要到野战部队训练一个月，但别人对自己的称呼永远是先生，而不是长官，文职就是文职。
“运输队？杨先生，难道日军有破坏港口吗？据我所知日军在大连坚守了近三天，而不是不战而逃！”
望着繁忙的连港，多诺方感觉有些不可思议，日军竟然没有破坏港口。
说话间，一支车队驶出区，一辆吉普车停在路边车内一名军士冲着站在路边的扬冬打着招呼。
“呵！您看，港口现在不是正在好好的运行着吗？威普先生，我们的上车吧！”
国防的后勤军官在接收大连港时，乎想谢谢那些日本人，尽管第七师团的坚守赢得了时间，但是他们的却像当年的俄国人一样，留给了国防军一个几乎“完整无损”的大连，港内的26~货船、火车站的多节车厢以及多座仓库都是不值一提的战利品，而最重要的是他们并没有破坏大连的铁路和港口。
其实大连几乎“完整无损”并是的日军没有进行破坏，而是因为的在最初的两天，第七师团司令部并不关心破坏大连城内的设施，尽管在后来他们开始执行破坏任务，并要炸毁一切可以炸毁的设备时，由于时间仓促，人手不足，更重要的是第七师团并没有足够的**用于破坏这些设，肉弹攻击以及防御需要耗用了第七师团和大连城内本就不多的**，尤其是对大连港防波堤、船坞、岸壁码头以及港内设备的破坏都需要数以十吨计的**，没有足够的**，第七师团就不可能按计划破坏这些设施，最终这些设备完整的回到他真正的主人手中。
收复大连后，国防军即在第一时间启用大连港，武器弹药、军需品以及兵员源源不断的经海路，而不像过去一样仅仅只是陆路运输，进一步提高了国防军运输物资调动兵员的速度。
而海军也在大连建立基地，国防军获得了攻击旅顺要塞的最好前进基地，就像第一集团军司令张镇国所说的那样“假如日军破坏了港口，那怕就是将商船自沉于港内，那么因为物资，至少要等到两个星期后，才能够发起对旅顺的进攻”。
旅大公路是辽东少有的几条柏油路面的“现代化”公路，一只车队在颠簸的旅大公路上行驶着，路两边一些被烧的焦黑的汽车以及满布着弹坑，明明白白的告诉多诺方，自己已经深入战区，从车队驶离大连，多诺方就留意到空中几乎是不间断的有机群驶过，这时空气中隐约传来阵阵轰鸣，前线终于到了，听着空气中隐隐传来的轰鸣和空中不断飞过的机群，多诺方感觉自己的呼吸似乎急促了起来。
“旅顺会给自己带来什么样的惊喜！”
此时在旅顺前线的国防军战壕内，所有的官兵都在静静的等待着总攻命令的下达，在占领狼山后，对旅顺的总攻便停了下来。
过去的三天之中，空军已经出动数千架俯冲轰炸机对旅顺的要塞实施密集轰炸，从5公斤的重磅炸弹到数十公斤的燃烧弹，旅顺成为了空军各种航空武器的试验场，空军甚至还出动远程轰炸机在旅顺试验了25公斤级重型航弹，但三天来，总攻令却未发出，似乎集指仍然在等待着什么。
“……诸将士，收复旅顺为我国雪洗国耻、光复国土到关之战，望全军将校官兵皆须抱着牺牲一切决心，成功成仁，我等平日所信仰之牺牲之精神，正是可发挥之时，全军将佐官兵务必将平素之誓言，紧铭于心，专心一意，以期报效国家及国民之信赖，务人人抱定在此名誉军旗下与敌同归于尽之决习！成功成仁！”
集团军司令官张镇国的训话经无线电传送围攻旅顺的六个国防师以及两个国民警卫师、团、营、连、排各级军官的耳内，在训话结束后所有的军官都明白，期待已久的总攻即将开始。
第302章 大孤山！
第32章大孤山！
小孤山位于要塞筑垒地域东北方，该段向外突出，~向实施炮火压制，而且有多处地形死角，便于迅速接近日军阵地，突破后又易于向纵深发展，而日军占据大小孤山便于对国防军阵地观察，对国防军兵力调动和作战意图等有着极大的威胁。（天学。K。）
无论是国防军或是日军显然都意识到大小孤山的重要性，这里是国防军必攻之地，也同样是日军的死守之地。身为集团军司令的张镇国尽管早在将集团军指挥部前置时，就决定首攻目标为大小孤山。
大孤山位于的旅顺东部，标高93米，大孤山南65米为小孤山，标高34米。大孤山地势险要，其形峨峨然面尖锐如锥，山岩层层相重而崛起，由远处望去，好像一虎负隅而据之。
如血的夕阳下，第四旅团长安井二郎离开深入山体的钢混掩蔽所，站到掩蔽所的前的防护沙袋后，安井二郎的神情凝重的俯视着要塞，第四旅团驻守的大孤山从西北可瞰制支那军的进攻准备，直接威胁到支那军主力侧翼安全，十九年前，这里是乃木元帅的首攻之地，支那人同样会将第一战选择在这里，尽管派遣军司令部除了增加十二门火炮外，还派出陆军最出色的工兵专家，上原勇作将军指挥加固工事，消灭死角，但看着眼前几乎被支那空军荑平数尺的防御阵地，安井二郎心中不禁涌起些许忧虑。
长岭子铁路北侧的梨岚村的废墟旁的第一集团军攻城炮一旅的官兵，此时大都离开自己的炮位，涌到铁路旁目瞪口呆的看着的停于一天前修成的铁路侧线连的两列火车，曾经当他们第一次接触6年式35毫米攻城臼炮的时候，他们的为自己能够操纵这种威力强大的火炮而自豪，而现在他们却被列车的上大家伙给惊呆了
幕色中甲列车架处伸出的数十个液压缓冲支臂得两列火车就像是千足虫一般趴在工兵紧急修建的临时铁路支线上。两列火车上那四个大家伙矮粗到不成比例的炮管，加上巨大的制退机筒，使它们显得外肥大。它们一个个张开洞穴般的炮口对着天空。
毫米大贝尔塔！”一名炮兵官突然指着火车上的大家伙大声尖叫着，眼前的这四门巨大的攻城炮，让他想起了那个欧战时声名赫的巨无霸。
“这不是大贝M式6毫米臼炮！”
从列车上的中下来的官面带骄色的回答了那名军官的惊叫。
三当国防军开始着手准备武力收复辽东的战役准备时，旅顺要塞就成为摆在国防军面前一个难题论是9年前日俄战争后，日军攻陷旅顺港的经验，或是多年的欧战已向世人证明。重型火炮对于进攻要塞来说是必不可少的，这种重型火炮应是一种短炮管的臼炮，能以高角度发射，使炮弹落在堡垒的顶部同时又能相当准确地击中特定目标。
尽管地国防军当时已经拥近8门仿制奥匈帝国地M6式35毫米攻城臼炮。尽管他地炮弹可以击穿2米厚地钢筋混凝土能在远距离进行精确射击。但384公斤重地炮弹无法让国防军高层信赖。旅顺要塞这一“远东第一要塞”之名以及日俄战争时旅顺战役地惨烈国防军高层将领可谓是影响至深。而德国在欧战战场上摧要塞如撕纸片地大贝尔塔便进入了国防军地视线。
几是在欧战刚一结束。国防军便同德国进行接触。秘密购进了两门德式毫米大贝尔塔臼炮以及全套图纸。尽管他能将近吨重地炮弹发射至5千米之外地目标。然而。它太笨重了。搬运时必须将其分解开。各由一辆火车头拖运。还必须铺设专轨。才能把它运到炮座上。
同时。由于它发射时会产生巨大地后坐力。因而必须浇筑几米深地混凝土底座。移动时再把它炸掉。仅安置炮位就需要6个小时。
必须须浇筑几米深地混凝土底座、安装炮位需要6个小时以上。尽管对大贝尔塔地威力国防军高层非常满意。但这两个缺点在国防军将领地眼中。几乎是不可接受地。仿制大贝尔塔地计划随之下马。随后国防军作出自研重型臼炮地决定。
根据国防军提出地方案。西北二机集团中那些对复杂机械有着天然兴趣地德裔火炮专家和年青无畏地西北大学工学院地青年们。立即在无比地热情投入到地新型重炮地地研制之中。仅不过是在只用半年时间n重型臼炮地方案便拿了出来。火炮口径为6毫米。炮弹重2~。装药35公斤。初速283米/秒。最大射程66千米。高低射界－～75。标准射角55～85。采用装甲列车作为底盘。投入战斗准备时间为35分钟。
方案几乎是在第一时间被地国防军接受。随即以C3号特种设备批准生产。由于国防军参谋部对这种重炮寄予厚望。毕竟在他们看来一但集中使用数门重炮肯定是无坚不摧地。出于担心生产进度赶不及战争爆发。于是便打破先预产再量产地常规。先生产四门。由于国防军地坚持。这个完全打破标淮程序地建议得到通过。并最终在年月。四门M攻城炮按时完工。随后被加装于两辆装甲列车上。
“3身管，能把27~：装药重型混凝土破障弹打到65公里�
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