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大明二十四监-第359部分
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可以想象直奔而去之后，对于建奴的震惊。（未完待续。。）
第684章马车轨道
朱由校的提议立刻引发了从文武将官的响应，在盖州已经经历过了弃城而走的经历，只不过一个是空城，一个是准备充足防御的超级大城而已。但两城却都有一个特点，绕过之后，不影响行军。
“皇上，自大清河一战之后，除了从盖州取得一些粮草，并无其他的补充。皇上之计固然直指建奴心脏，逼其自救，然兵马未动粮草先行，一旦大军渡过太子河北上，再渡浑河兵围沈阳。而现在军中之粮，还能坚持半月左右。从伴仙山滩涂运粮过来，一路左有代善三万兵马，右有黄台吉虎视眈眈，再有须在辽阳城眼皮底下渡太子河、再渡浑河。运粮将难上加难，稍有不慎，则有军粮短缺之祸，请皇上三思。”孙承宗听完之后也犯难，一日无粮千军散，军粮是个硬货，不容有失。
现在皇上在北伐的路上留的一个个小尾巴，并非是什么稳扎稳打步步为营，本身就是危险因素。指望着后来的部队专门运粮，这个危险将变得更加的可怕。计毒莫过绝粮，不用想也知道，建奴不傻，这种明军的短板他看得到，在漫长的运粮线路上，建奴肯定会不断的阻击的。
而且现在有了几万的俘虏，这军粮已经大超计划，若无盖州那些雪中送炭，还真是短缺。
河面的冰估计在一个月的时间，才是彻底消融下去，那时的运粮就可以从水上，走三岔河转浑河直奔沈阳了。但还有近二十日的粮食没有着落。
军粮的重要性当然是一支军队的生命最大保障。众人听了也不断的发表了一下见解。
“朕明白众爱卿之意，此次兵围沈阳，目的就是围点打援，这个围字，时日颇多。运粮问题相当之重，处于今时之形式，不能在兵发沈阳之后，再另行运粮，只能一次性带足了粮食。否则只能在最快的时间攻破沈阳。若是攻击受阻，则只能回师。这个险不能冒。”朱由校听了众人的话。也是从善如流。
“皇上，另有一觅粮手段，”这时卢象升言道。
“爱卿请讲。”
“是皇上，通过对战俘的审问得知。在辽阳、沈阳的四周。其实有着不少的庄子。即建奴所谓的皇庄、官庄和王公庄园，这些庄子以抓来的辽东汉民为奴经营，储备的大量的粮食。若能扫荡一番。应当可以得到一批粮草。”听着是大军，其实朱由校带的人马，也就是三万人而已。一天一人一斤粮食，一个月也就是九十万斤。看着数量挺大，其实相当于几个或者几十个大庄子而言，并不算有多少。
朱由校一听乐了，本来他还想着在这边停留一下，等着后面一次性将军粮给运过来，再一起渡太子河北上，那如果有这种‘就地取粮’的便利，可就太好了。现在的辽东，抛荒形成了一道风景线，汉民被杀的多，同时由于建奴的残酷统治，幸存的汉民靠着种地，实在是活不下去，这更造成了大量的汉民逃亡，而这种逃亡更让建奴恼羞成怒，杀的更多，如此恶性循环之下，田地当然的抛荒的更多。
但这里皇庄、官庄、王公庄园当然是个特例，那里关系到了建奴高层的腰包，他们当然在意。着实的经营下去。沈阳、辽阳，那里水系发达，土地肥沃，建奴的特权层，当然的在这辽河、浑河、太子河的河套之地搞庄子了。
对于皇庄之富有，朱由校当然是知道的，现在他的收入来源里，皇庄收入也是占了一项。虽然建奴这边管理经营上，肯定不行，毕竟他们那种脑子，不太适合玩经济。但就是单纯的种粮，这日积月累的粮食贮存也是一个大数，朱由校一听哪里能不期待。
“如此，明日先以白杆兵、天雄军在这辽阳四周扫荡一下，看看有多少的油水。我亲军也要秉承，取之于民用之于民的原则，从建奴手里抢来粮食，然后征战沈阳。哈哈，众爱卿以为如何？”实践是检验真理的唯一标准，能不能筹到军粮，这是一个相当大的问题。这个问题解决了，挥师直上沈阳就无忧了。当然，如果费了劲而找不来粮食，那就没办法了，只能是另想办法了。
众臣听了稍稍的有点不舒服，听这就地取粮的感觉，怎么都有点土匪兵的意思。但针对的不是汉民，而是建奴。
在第二天的时候，明军阵营一付视察辽阳，伐木造攻城器械的样子。而白杆兵、天雄军，则四处找粮去了。
朱由校看着辽阳城，这里估计是黄台吉最后一个可以玩阴谋的地方，现在他即要最为激烈的反抗，又想着，明军最终进城，自己再玩烈火焚城之计，彻底的把自己给烧死，大明的天肯定一下子就塌了，最起码仅仅在另立新君上，就在吵吵一阵子。这个烈火焚城之计的确是太毒了一点。
大清河大捷的消息随着山海关的得知，一下子就传到了京城，并传往了大江南北一时间全国皆知。这一大捷，来的是如此的必然与突然，如此的狂风暴雨，一下子把全国的官员商人百姓给弄的惊喜交集、狂庆大捷。
圣天子大清河一战，歼敌、俘敌几万之多、俘马匹、俘大炮、战场迫建奴八旗兵集体自宫、、、、、、这是何等的霸气，何等的威风，大明终于挺直了腰杆，站起来了，这个压在大明身上的阴影，终于，终于在被打散了。
自从万历三大征之后，明军的战斗力是一天不如一天，最终使得建奴飞速的崛起。占领了整个辽东、并称帝与大明比肩。起先是为了剿灭他们为目的，但建奴却是越剿越强，大明则是越剿越弱。最终形成了对峙的阶段。而就是这个对峙，还是建奴压着大明打。
建奴屡屡想着进犯中原，深入中原腹地，对于他们，大明的百姓相当的害怕、恐惧。而且每年他们还要承担那让他们承受不住的辽饷，为的就是让这些杀千刀的建奴不要跑到中原来。消灭他们，百姓们早就不敢去想了。想想看打死建奴几百人都能举国同庆，这是怎么样的恐惧心理？
而圣天子登位六年，不鸣则已，一鸣惊人。先是远征河套，将归化城收进了大明、登兵三袭建奴，杀敌数千、喜峰口力拒建奴，使其损兵折将，灰溜溜而走。现在又在大清河开创对建奴最大之胜利，重创建奴，收俘其在辽东所有的大炮。这是何等的大捷！
魏忠贤激动的差点老泪纵横，当然是真心的哭，还是作戏，无人得知。老魏为了辽饷可是费尽了心思，他当然知道建奴之害严重威胁到了大明的统治地位。他这样权利欲的人，对于辽东战线都不敢多插手，因为他知道自己的能力有限，不敢多事，就是知道的干儿子杨国栋，也只是安排到了山东那边而已。
他能做的就是在收辽饷之时，将矛头主要指向了‘杂费’，而不是以百姓自耕农为主。但因此，他也被骂的遍体鳞伤，树敌无数。
现在，大明的心腹之患，终于被皇上重创，辽东之战，有了一个重大的转折，这是何等的幸事。这是他‘执政’之下的丰功伟绩，当然的大办特办了。
有了官方的意思表示，下边的民众当然是纷纷的表达着他们的热情，将庆功的喜气传遍大明。
而大同城外，也在这种热闹庆祝声中，开始了一个新鲜的全线开通仪式。这个仪式是用来开通大天高速有轨马车来进行的，就是大明首条大同到天门城的有轨马车。
有轨马车道，总长一百二十里，铺设着轻轨，中间有四个专门的驿站，马车由专门地方制作的，由四匹马拉着跑的特殊马车，均为四轮马车，当然轮子是特制的铁轮，适合在轨道上行进。平均跑上二三十里，就会换马，在四个驿站里，有专门的换马之地。如同驿站换马不换人一个道理，让马儿保持冲锋的速度，如此行进也有了那六百里加急，或者七百里加急之说。一般来说，马的日行程（八小时）在一百二三十里路左右，象白杆兵那样的急进军每日近二百的速度，已经相当罕见了。当然那是吃渴住一路都有人照顾的原因。
驿站换马的速度相当快，只要把马连相鞍具等一起连同牵着换，不是一匹匹的换。由专门的工具环，一解一扣，就御开了，而换上的时候也是把早就准备好的马匹，一扣上，也就可以了。所以换马所需要的时间不多。
而四匹马如此的冲锋速度，连起来那是相当恐怖的，平均的时速，能有八十里左右，而去掉了换马的时间，也有七十多里的时速。
第一次开通，大家看到了马车的速度相当快，不足一个时辰，这一百二十里跑就跑完了！
马车的时速如此之快，把围观的众人惊的是目瞪口呆。要知道这个速度不是空身，而是拉了二千斤的货物，这样的动力何其之大？（未完待续。。）
第685章大明提速
天门城现在的变化就日新月异来形容一点都不过，在工部的设计之下，蒋秉采的努力指挥之下，宗宗子弟积极配合之下，蒙古来被俘的苦役劳作之下、、、、、、一片欣欣向荣的景象出现了。
在天门城，这片大明唯一的不设城墙，全方位的开放之下，一切显得如此的奔放。
新兴的作坊一家接着一接的开了起来，让蒙古战俘或者妇女们最想不到的是，在岱海旁边的地底下，竟然有煤矿、铁矿的存在。被人实验着挖了出来，造出了钢铁。
看到这个情景，当然许多蒙古人都哭了，铁器对于蒙古人来说，太难得了，一个铁锅对于他们都是一笔财富。大明用着马市、互市来控制着他们，虽然他们没有铁器，没有茶叶盐巴等。这些东西想得到，必然要受到大明朝的制约，特别是铁器，大明出口的更为严格。
但就是这种让他们无限渴望而不得的物质，其实就在他们的脚下，只要挖个坑，扒出来就可以了。这也太打击人了，蒙古族的祖祖辈辈，就愣是没想到铁器就是远在天边，近在眼前。长生天并没有放弃他们，他们与汉人一样都可以有铁器人，只是老天在给他们强壮的身格之后，给了汉人最大的智慧而已。
蒙古战俘们一个个被雷的里焦外黄的。
而有轨马车的实验更是让他们一个个的目瞪口呆，不足一个时辰。一百二十里的二千斤货物，从大同运到了天门城，而通过光报，从天门城到大同的马车也同时到达。
这是什么速度？蒙古骑兵靠的是什么？靠的就是机动性，他们以战马的机动性，可以在草原之上纵横捭阖，小看大明的步兵，最大的一条就是如此，步兵强了，他们可以跑。步兵弱了他们可以追杀。这是他们先天的优势。而大明在这里天生的有所短板。所以他们想着建立马场，专门的设立马户，但一直无法与蒙古的骑兵齐肩。
但有了这种有轨马车，一切都不一样了。大明的调兵速度。将提到一个令人恐怖的状态。这怎样不让蒙古战俘们吃惊？
同样吃惊的还有大明帝国的工部尚书。求极宫的一把手徐光启。有轨马车计划徐光启是知道的，关于有轨的车道的摩擦阻力，皇上也明确的与其谈过。按着皇上所说。假设同样的一千斤货物，如果马拉的是二轮马车，是五百斤的阻力，那四阻就是三百斤，而在轨道之上，也就是一百斤而已。（当然这个只是大体的例子而已，具体的还得计算。）但说明一个问题，在轻轨之上，马拉车出的力不大。
这是一个划时代的实验，所以徐光启做成求极宫的大佬当然派人来参加了。
结果让他很是震惊，如此轨道的好处，那是不言而喻的，按着这种铁轨，发展下去，遍布全国之后，日行一千，夜行八百不再是梦。这将对大明的经济发展、军事发展会有一个大提速。
徐光启相当钦佩皇上朱由校，不是地位上的关系，而是那天马行空的思想，让人不由的钦佩。皇上开创了许多的不可能，光报的出现，让所有的人大吃一惊，以前送信那要视道路的远近，就算是朝廷专用的七百里加紧，这个七百里也就是一天的极限速度的。但有光报的存在，短短的几句话，在短短的时间，就能传送完毕。
现在又是这种运送实体的有轨马车存在，让人怎能不吃惊呢？
大天有轨马车道的实验成功，标志着下一步几条以京城为中心的，纵横南北、东西的全国性的有轨马车线路就要开始上马了。这是工部在续全国修路的大潮远远没有结束的时候，再接的一个大活。
求极宫的学生，听说了这个消息之后，可以去天门城去看了，这是皇上特准的。但前提是自驾去大同，这个自驾可不是驾着马车，而是自行车。京城到大同不算远，官道也修的方整。以求极宫的上百学生来个自驾游，对他们的体魄、毅力锻炼有着相当大的好处。当然对于新型的交通工具自行车的推广也是好处大大的。
现在的天门城是一处宝地，二十万的贵胄们可都在那里住着呢，新型的作坊、一体化的皇庄，许多闻风而来的商人都云集至此。别的不谈，仅是皇上那些作坊的产品就相当的吸引那些追逐利润的商人。
宗室子弟们现在终于活的象个人了，这里虽然没有了铁杆的庄稼，但工钱不断，皇上在这里洒下了泼天的银子。仅仅是打工，赚的钱就足够养活一家人的。而皇上分的地，也是在统一的经营着，不需要个家个户的去管理，只需要给管理费，跟着大皇庄一起干，等着收成就可以了，抽出身来去作坊作工，赚的可比在地里刨食要多的多。
作为大明最新型的城市，居住条件，天门城说第二，估计大明就没有敢说第一的。那规划好的一道道房屋，都是水泥造的，大片的满地玻璃窗，光线好的不得了。听说以后，每家都要铺上地板砖，这是时人不敢想的。
宽畅干净的街道，踩在水泥道上，周围是一片片的草地、花园，城市结构相当的合理。
现在有轨马车道的成功，都是极大的刺激着天门城的发展。因为每天来这里游玩的人相当的多，特别是想在这里购买一套房屋当别墅用的人不凡其人。许多宗师子弟有的动摇了，想高价转让他们的房屋。
有需求就有市场是不错，但大同城外的地可都是朱由校个人的，没有他的同意，谁也不敢动一下土地。这里可不是象内地一样，有个衙门专管这样的事，可以有地房契过个户，这里是大皇庄。
这个消息传到了正在辽东的朱由校耳朵里时，朱由校还真想着玩玩房地产了。岱海那里，可供折腾的地方很多，沿着岱海，有的是地方盖房子。那里有草原风景，又有湖泊，这种美景不是每个地方都有的。自己在那边都有行宫，看中的就是这点。（未完待续。。）
第686章扫荡庄子
朱由校来到大明，不断的想着各种各要的金手指，赚钱的方向也是放在了大明的尖顶高层消费，也的确开创了一个又一个的奇迹。钱上面也一直没有拖他的腿，让他能够把自己想办的事情发展下去。特别是硬币的发行，这个‘放大器’使他有了源源不断的钱，可以建学校、修公路等。如同一个大循环一样，这些巨额的开支，使大明的钱活了，百姓人因为这些全国xìng的工程，有相当多的百姓因打工受益，然后开始能够丰衣足食，使商业也随之而来的繁荣昌盛起来。
天门城现在就是一个�
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