仙路慢慢-第356部分

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于失去远程探测手段的飞船来说，简直是催命符。所以，这一片陨石带被称为魔鬼之手。

　　　　至今为止，还没有公开的记载有人进入过这一片陨石带的核心区。

　　　　其实，这一片陨石带虽然神秘，但是如果有梁远前辈“银河号”那个级别的飞船。可以无视这种几百上千米巨石的撞击，硬捱之下也是大可以去得。但是这一片陨石带通通才多大。直径还不到一光年。按照一般星际探险的规律，这么狭小、而且星际物质流动相对独立、相对封闭的一片区域，其实是孕育不出什么太好的天材地宝的。说白了就是，池子太小了，养不出大鱼。

　　　　进入难度爆高，出好东西的几率还爆小。

　　　　这种鸡肋的地方，如当年梁远前辈那个级别的牛人不来——看不上眼；能看得上这个地方的，却没那个实力进入到中心区域。所以，虽然历代也是不少不信邪的探险者折在了这个地方，但是到了如今这个时代，实在是没人愿意来这里找不自在了。

　　　　也正因为如此，这一片陨石带至少在公开的记载中，还没人进入过核心地带。

　　　　自己选择这个地点，看中了三点。

　　　　第一个当然是没人进入过，自己只要是进去了，很可能喝上头一口汤。

　　　　第二个就是，正如大家普遍认为的那样，这个地方够小，所以出不了太好的东西。其实，这也代表着这个地方一般也不会出现太强大的生物。自己现在可是只有古武十六重大圆满的修为，碰见那些真正食物链顶端的星空巨兽还是远远不够看的。安全起见，所以只能找这种相对的软柿子来捏了。

　　　　第三点，这地方别人进不去不代表自己进不去。别人进不去最最主要的是因为在探测手段失灵的情况下无法预测并躲避那些高密度乱飞的巨大陨石。应对这种情况恰恰是自己的强项。别的飞船没了各种综合探测手段就变成了瞎子，自己不一样，自己可是有强大的精神力。

　　　　经过这些年的修练，自己的精神力已经达到了旋照初期的巅峰。而且可能是因为这个世界的能量层次要低于修真界的原因，自己的精神力在这个世界外放的距离远远超过了修真界。

　　　　旋照初期巅峰的精神力，在地球上居然可以达到外放五百公里，这还是全方位的外放。如果是选定一个方向全力释放精神力，能达到上千公里这要是在修真界，能达到这个距离的十分之一就不错了。

　　　　而在星空中，各种干扰精神力传导的因素又远远小于星球之上。尤其是地球这样已经完全开发的星球，各种已知未知的因素，导致精神力外放之时，单位距离的消耗大增。所以，如果在地球上自己的精神力可以外放五百公里，那么在星空中，精神力外放的距离至少是这个距离的十倍。

　　　　也就是说，如果是在星空中，自己精神力外放的距离，应该在五千到一万公里左右，很可能还要更高。

　　　　这个感知距离，对于星际作战主炮攻击这些来说，自然是没有任何意义，但是对于应对“魔鬼之手”陨石带乱飞的陨石却是足够足够了。

　　　　一般陨石飞行的速度才多少，每秒十几公里顶天了。就算是因为相撞突然加速，达到每秒上百公里，自己依然还是有近百秒的时间从容应对。以飞船的的速度，百秒躲开一个陨石，那是足够足够加足够了。就算是有上千公里每秒的陨石，自己还是有十秒的反应时间，还是充裕得紧

　　　　所以，别看陨石带中漆黑如墨，别看那里边探测失灵，自己进去还偏偏就没什么大危险。

　　　　基本上来说，这个地方简直就是为自己量身定做的探险之地一般。唯一不确定的就是——那里边能不能有好东西，能不能有自己用得上的好东西。（。。）

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第0500章　做梦去吧（）　
魔鬼之手的陨石带附近几光年之内只有一颗已经进入了暮年的恒星。　这颗风烛残年的恒星已经衰老蜕变成了一颗白矮星，在漆黑如墨的星空中散发着白岑岑的冷冷幽光，不但让人感觉不到热力，反而是一种深入骨髓的幽寒。

　　　　白岑岑的幽冷星光到了陨石带这里，更是弱得已经可以忽略，整个陨石带都处在一片幽暗之中，黑洞洞得仿佛要择人而噬。当自己的蝶影号小型探险飞船远远悬停在陨石带边缘的时候，终于近距离感受到了这片陨石带的危险和神秘。

　　　　因为启动资金有限，自己这艘探险飞船只是花了五百万联邦币买的一艘二手的小型探险飞船。这艘水滴形状的探险飞船，直径大约在一百五十米左右。直径一百五十米，听上去也不小了，但那是相对于大气层内飞行器来说的。而作为星际探险飞船，就实在是有些太小太小了，小到惨不忍睹。

　　　　一般这种级数的探险飞船只适合在一光年范围之内的星际探险，一般都是大型探险飞船携带，当做子飞船用。大型探险飞船在进入一处陌生星域之时，一般都会放出数艘这样的子飞船来详细探测这一片陌生的星空。

　　　　这种子飞船的特点就是紧凑小巧，性能完备，功能齐全。虽然各项性能都不突出，虽然自持力并不及远，但是却可以单独应付星际探险中的大部分状况。不求各种指标多么突出，只追求全面。多面手。正是这种飞船的特点。而自己也正是看中了这一点。

　　　　毕竟自己这一次探险是在银河系内部，走的大部分都是官方的航路。官方的航路，最大的特点就是。航路沿线每隔一定的距离必然存在有人居住的星球，飞船的维护和物资的补给非常方便。有官方航路为依托，沿途一路补给，完全弥补了小飞船自持力弱，航程不及远的缺陷。

　　　　而且官方航道附近一般不会有星盗出没，安全系数高。不用打架，只是正常的赶路。这艘小飞船的性能虽然一般，倒也完全胜任了。太高的性能也用不上。

　　　　而全程唯一脱离主航道的一段星路，也正是此行的最后一段行程。这一段星路。距离最后一个补给点也只有五点二光年的距离。五点二光年，蝶影号一次空间跳跃便可以到达，对于能量块的消耗和物资的补给毫无压力。

　　　　因为自己是单独一艘飞船只身探险，探险过程中的各种情况都要自己应对。所以对于飞船的功能全面方面要求反倒比较高。

　　　　而进入陨石带之后。即使这小飞船的性能再强十倍，真要是被陨石撞上了，也照样是粉身碎骨变星空垃圾的命。所以，在陨石带中，只要不是直接提升到“银河号”那个级别，飞船的性能强弱都基本没什么意义。反正性能弱撞上也是完蛋，性能强撞上还是完蛋，所以根本没必要弄那么好的飞船。

　　　　别看这船小。可是五脏俱全，而且居然还可以进行短距离空间跳跃。一次空间跳跃的最大距离是六光年。不能再高了。毕竟船太小了，空间有限，动力有限，再远的跳跃距离就不是这艘小船的小身板可以承受的了。

　　　　因为可以空间跳跃，所以这艘船还带有一个达到一千度的能量防护罩。对于这么小的飞船来说，这实在是难能可贵的。一千度的能量防护罩可是相当强大的。万吨巨石第三宇宙速度撞上的话，绝对会被能量罩弹开，飞船丝毫无损。当然了，面对动辄半径数百米上千米的陨石带的陨石，那就丝毫不够看了，有等于没有。

　　　　其实以这艘飞船的性能，即使是二手，也不是五百万联邦币能拿下的。一架好一点儿的机甲还多少钱呢，都五百万不止。

　　　　这艘足有**成新的小型探险飞船，之所以能以这个价格被自己买下，那是因为这艘飞船的原主人破产，这艘飞船是被法院查封拍卖抵债的资产。自己给那个执行庭的法官扔了一百万联邦币，于是这艘价值在一千万上下的探险飞船，仅用了五百万就这么到了自己的手上。

　　　　这艘飞船的原主人是一个小富商，个人非常喜欢星际探险，但是却只有古武六重的修为。真出去探险的话，那不是探险，那是给星空巨兽送吃的。修练资质所限，小富商知道自己这辈子是星空探险无望，可是又实在太喜欢星际探险，于是便向厂家定制了这艘小飞船，在短距离内飞一飞，用来过干瘾。

　　　　至于说为什么不弄个大的来玩，原因很简单。

　　　　一个是钱的问题。既然是小富商，没说是大富豪，自然是搞不起最大的飞船，最豪华的的配置，只能弄一艘小的来玩。虽然带个“小”字，但是不管怎么说，好歹也是个富商，所以，虽然玩不起大船玩小船，但这小船一定要玩到最好。

　　　　再一个就是，这船确实是只能用来过干瘾，至少在此人手上永远不可能远航，所以一个豪华配置的小船也确实是足够用足够用了。再大的船用不上也是浪费。所以，弄这么一艘超豪华配置的小船，没事跳跃个几光年的，在人类活动范围内过过瘾，这船的性能已经是富富有余了。

　　　　所以在挑选船型的时候，这位小富商就选择这型功能齐全的子飞船进行了大改，所有功能都加强。而且为了烘托探险氛围，所有的配置还真都是按照星际探险的高标准设定的。甚至于把原版只有两百度的能量防护罩提升到了一千度。

　　　　这小富商前后砸进去三千多万联邦币，总算是打造出了这一艘超级探险小飞船。也正是因为在这艘探险飞船上投入了太多的资金，才导致这位小富商的公司资金链断裂。最后资不抵债被强行破产了。

　　　　这位悲催的小富商辛苦打造的探险飞船，最后便宜了自己，成就了蝶影号。成就了自己到这个世界的第一次探险之旅，希望这一次不会让自己空手而归

　　　　整理好思绪，平静下心情，启动蝶影号，一人一船进入了陨石带。

　　　　刚一进入陨石带，如同进入了一个巨大的黑幕一般，整个舷窗外立刻一片漆黑。再也看不到星空，更看不到星空中点点的星光。这陨石带果然是古怪得紧。

　　　　驾驶室中个各种探测设备的显示仪表上，红红绿绿的数字也开始疯狂跳动。忽高忽低如同过山车一般上下浮动的极限数值，让人非常怀疑这些仪表是不是统一都抽疯了。

　　　　随着飞船的深入，舷窗外也越来越黑暗，那些仪表上的数字跳动得也越来越激烈。因为还是在陨石带外围。陨石的密度并不是很密集。所以飞船还是可以保持亚光速飞行。当飞船进入陨石带一个小时之后，驾驶舱中的各种仪表，忽然如同**了一般一阵爆闪，原本都是冷光源的指示灯居然发出了耀眼的强光。而后便如射了之后一定要疲软的小弟弟一般，所有探测设备的显示仪表——全部统一归零了

　　　　再看舷窗之外，更是已经完全陷入了黑暗，飞船如同一池黑水中的游鱼，悄无声息地飞行着。如果不是仪表盘上跳动的飞行速度显示。根本就感觉不到飞船是在飞行。

　　　　根据前人的经验，到了这个区域。陨石的密度已经开始变得密集，而且飞行速度也更高，飞行轨迹也更加没有规律，算是进入了危险区。

　　　　并没有打开飞船上的照明设备，仪表盘上闪烁的各色指示灯，闪烁的荧光扫过自己的脸，在舷窗上映出各种跳动变幻的颜色，驾驶舱里安静得让人心悸。

　　　　盘膝趺坐，收摄心神，灵台空明，识海之中的精神力以一个稳定的强度和恒定的速度在平静地向外输出。无形无质的精神力，毫无阻碍悄无声息地穿过了驾驶舱的舱壁，终于投射到了舷窗外漆黑如墨的星空之中。

　　　　终于脱出了狭小的空间，精神力如同刚刚下达了解散命令的小学生放学队伍，以飞船为中心，迅速向周边各个方向上扩散而去。似慢实快，精神力向外扩展的速度虽然没有神识那般即发即至，但也是弹指即逝、瞬息千里级别。眨眼间，精神力已经全面铺开至一万公里之外的星空，才稍稍感觉到识海之中的精神力有些后继乏力。

　　　　看来，星空中精神力的外放距离比自己想象中的还要远上不少，居然翻了一倍。自己原本以为这种全方位的外放，最大距离应该是五千公里左右，没想到居然达到了一万公里。看来如果是定向的外放，应该能达到两万公里。这是好事，自己的安全系数又增加了几分。

　　　　精神力的感知，并不受外边黑与不黑的影响。这就如同黑天白天对盲人来说都一样是一个道理。在这一片完全黑暗的星空之下，在这陨石乱飞、危机四伏的陨石带之中，即便是不依赖探测雷达信号的光学探测设备也完全失去了用处。眼下自己能依靠的，便只有自己的精神力。

　　　　试探出精神力外放的最大距离，慢慢减缓了精神力的输出强度，精神力外放的距离也随之缩短，最后稳定在最大探测距离在一千公里的距离上便不再动了。精神力外放维持在这个距离，既能保证飞船有足够的预警时间躲开陨石，又大大降低了精神力的输出负担。

　　　　如果维持着这种强度的精神力输出，以自己眼下半修练状态的精神力恢复速度，基本能保持收支平衡。

　　　　这很重要。

　　　　自己这一行不知道要飞行多久，持续的探测能力是自己此行能否成功的关键。真要是自己的精神力处在入不敷出的状态，时间一长，精神力耗尽，而还没有飞到陨石带的中心，那自己可就危险了。所以，对于精神力使用的原则是能省则省。一定要尽量让自己的精神力处于圆满状态，尽量不要出现精神力下降的情况。

　　　　精神力并不能直接看见陨石，精神力还没这么强大。但是精神力可以感知陨石的存在和陨石运动的轨迹。

　　　　在精神力外放的这个精神力力场。或者说更类似于精神力的领域之中，可以感知到陨石和星空的不同。而陨石的运动，反映在精神力领域之中。感知到的感觉就像是一张白纸上一个个黑影的轮廓在运动，虽然看不清黑影具体是什么，但是能感知到黑影的形状，能清晰地感知到黑影的运动轨迹。

　　　　一艘小小的水滴形飞船，连能量防护罩都没有开，在号称“魔鬼之手”的陨石带中悄无声息地穿行着。小小的飞船，如同大海中的一尾游鱼。灵巧而又流畅地躲避着一颗颗巨大而又毫无飞行规律的陨石。如果陨石带中不是如此地漆黑如墨，真要是有人看到这艘小小的探险飞船的飞行轨迹就会发现，与其说是这艘飞船在躲避陨石。还不如说是陨石在给这艘飞船让路。

　　　　每每发现一颗陨石向着飞船迎面而来，有时候甚至是数颗陨石从不同方向同时向着飞船一起撞过来，可是并不见飞船改变航向和航速。眼看陨石即将撞上飞船之时，这些陨石偏偏就如同突然长了眼睛怕撞车一般。莫名其妙地转头而去。实在是匪夷所思。

　　　　有时候更是前边明明有一颗陨石在飞，而这艘飞船却偏偏不改航向地直直撞过去。仿佛跟那颗陨石有什么深仇大恨不死不休非要撞个你死我活一般，眼看着飞船就要撞上陨石，陨石却是轻轻一个转身扬长而去，根本不跟这艘小破船一般见识。

　　　　只有那些忽然发生碰撞，导致碎石乱飞，而乱飞的碎石再次撞上碎石，导致飞行轨迹毫无痕迹可循的时候。这艘小小飞船才会如鲤鱼穿波一般，摆头摇尾几个动作便毫发无伤地穿了过去。也只有这个时候才能看出是飞船在躲陨石。而不是陨石在躲飞船。

　　　　之所以能达到这个效果，其实也简单得很。说白了就是个预判。只是自己的精神力太强大了，又是在自己的精神领域中，所以，这种人人都有的预判能力被自己