中国军事战争通史-第247部分

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〃和以〃铁路为柱，公路为链，碉堡为锁〃的〃囚笼政策〃，企图摧毁华北各抗日根据地，巩固其占领区；使中国成为其〃南进〃的后方基地。为粉碎日本侵略者的〃囚笼政策〃，争取华北战局更有利的发展，并影响全国的抗战局势，克服国民党妥协投降的危险，八路军副总司令彭德怀决心向华北日军占领的交通线和据点，发动大规模进攻战役。

　　　　7月22日；八路军总司令朱德、副总司令彭德怀等下达《战役预备命令》；规定以不少于22个团的兵力；大举破击正太铁路（今石家庄…太原）。同时要求对同蒲（大同…风陵渡）、平汉（今北京…汉口）、津浦（天津…浦口）、北宁（今北京…沈阳）、德石（德州…石家庄）等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。8月8日，朱德、彭德怀等下达《战役行动命令》；规定：晋察冀军区破击正太铁路石家庄（含）至阳泉（不含）段；第129师破击正太铁路阳泉（含）至榆次（含）段；第120师破击忻县以北的同蒲铁路和汾（阳）离（石）公路，并以重兵置于阳曲南北地区；阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时，相机收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线；驻有日军3个师的全部、2个师的各2个团、5个独立混成旅全部、4个独立混成旅的各2个营、1个骑兵旅的2个营；共20余万人；另有飞机150架和伪军约15万人。八路军参战兵力；计晋察冀军区39个团、第129师（含决死队第1、第3纵队等）46个团、第120师（含决死第2、第4纵队等）20个团；共105个团20余万人；还有许多地方游击队和民兵参加作战。

　　　　第一阶段（8月20日至9月10日）：进行交通破击战，以正太铁路（正定至太原）为重点。

　　　　八路军的进攻战役于8月20日首先在正太铁路发起。正太铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。日军在正太铁路沿线驻有独立混成第4旅（司令部驻阳泉）全部；独立混成第8、第9旅（司令部分别驻石家庄和太原）各一部。8月20日夜，晋察冀军区在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下，以18个步兵团、1个骑兵团又2个骑兵营、5个游击支队；在部分炮兵和工兵配合下；组成左、中、右3个纵队，分别向正太铁路东段日军独立混成第8旅大部和独立混成第4旅一部展开攻击。经数小时激战；右纵队攻入晋冀交界的要隘娘子关，歼日军一部。尔后，破坏了娘子关以东的桥梁和通信线路。向娘子关至微水段进攻的中央纵队，连克蔡庄、地都、北峪、南峪等日军据点，并破坏桥梁两座。攻击井陉煤矿的中央纵队一部，在矿工支援下，破坏了煤矿的主要设施，迫使其停产达半年之久。23日，因石家庄方向的日军西援，加上连日降雨，河水泛滥，严重妨碍作战行动，晋察冀军区部队遂转移兵力，实施对铁路、桥梁、隧道的全面破击。

　　　　第129师在师长刘伯承、政治委员邓小平指挥下；以8个团（包括决死队第1纵队2个团）、8个独立营的兵力，组成左翼破击队、右翼破击队和中央纵队，亦于8月20日夜对正太铁路西段日军独立混成第4旅大部和独立混成第9旅一部展开攻击；另以2个团会同平定、辽县、榆社等地方武装，分别对平辽、榆辽公路进行破击，并牵制各点守敌，保障主力侧后的安全。左翼队一部进攻芦家庄，连克碉堡4座，歼日军80余人；右翼队一部攻击桑掌和铁炉沟等据点，歼日军130余人。21日；该师为阻止日军从侧背攻击破路部队；令预备队一部抢占阳泉西南4公里处的狮垴山高地。从23日起，阳泉日军在飞机支援下，并使用化学武器，不断向狮垴山猛攻。第129师阻击部队英勇奋战，坚守6昼夜；歼日军400余人，保障了破击部队翼侧的安全。经数日作战；第129师控制了正太铁路西段除阳泉、寿阳以外的大部分据点及火车站，严重破坏了该段的路轨、桥梁、隧道，使正太铁路西段陷于瘫痪。

　　　　与此同时，第120师在师长贺龙、政治委员关向应指挥下，以20个团的兵力破击同蒲铁路北段和铁路以西一些主要公路，并攻占阳方口、康家会、丰润村等据点，歼日伪军800余人，切断了同蒲铁路北段和忻县至静乐、汾阳至离石等公路。

　　　　为配合正太铁路和同蒲铁路北段的破击战；第129师和晋察冀军区还令所属部队出动50多个团的兵力，在游击队和民兵的配合下，对平汉、平绥（今北京…包头）、北宁、同蒲（南段）、白晋（白圭…晋城）、津浦、德石等铁路线和一些主要公路，以及日军占领的许多据点，进行了广泛的破击和袭击。

　　　　8月25日后，日军从白晋铁路、同蒲铁路南段抽调第36、第37、第41师各一部；配合独立混成第4、第9旅向第129师反击；从冀中、冀南抽调约5000人的兵力，配合独立混成第8旅向晋察冀军区部队反击。9月2日；日军合击正太铁路南侧的安丰、马坊地区的第129师。该师以4个团的兵力英勇抗击；毙伤日军200余人。9月6日，第129师第386旅和决死队第1纵队各两个团；于榆社西北双峰地区包围日军1个营，击毙400余人，打破了日军的合击。晋察冀军区为策应第129师作战；以4个团向正太铁路北侧盂县地区的日军出击，迫使正太铁路南侧的日军北援。同时，第120师对同蒲铁路忻县至太原段的破击，也有力地牵制了日军对正太铁路的增援。

　　　　9月10日；八路军总部为休整部队，准备再战，命令各部结束第一阶段的作战。第一阶段作战，八路军进行大小战斗265次，攻克娘子关等日军据点91座，毙伤俘日伪军6000余人，使正太铁路瘫痪。由于八路军突然而猛烈地破击日军占领的交通命脉，使日军联络中断；到处被动挨打；陷入一片慌乱之中。汉奸、伪军更是惶恐不安。沦陷区人民异常振奋，自发地支援八路军作战。

　　　　第二阶段（9月22日至10月上旬）：继续破坏交通线，重点攻占交通线两侧和深入抗日根据地内日军据点，进行涞（源）灵（丘）战役和榆（社）辽（县）战役。

　　　　9月16日，八路军总部发出第二阶段作战命令，要求各部队继续破坏日军交通线；摧毁深入抗日根据地内的日伪军据点。部署是：第120师主力对同蒲铁路北段宁武至轩岗段进行彻底破坏，再次切断同蒲铁路北段的交通；晋察冀军区主力破击涞（源）灵（丘）公路，并夺取涞源、灵丘两县城；第129师重点破击榆（社）辽（县）公路，收复榆社、辽县（今左权）两县城。

　　　　晋察冀军区以8个团、3个游击支队、2个独立营组成左、右翼队和预备队，于9月22日发起涞（源）灵（丘）战役，对该地区的日军独立混成第2旅和第26师及伪军各一部发动进攻。右翼队重点攻击涞源县城，由于缺乏攻坚器材，日军顽强抵抗，经通宵激战，未能得手。23日；转为攻击涞源外围日军据点。至26日；相继攻占三甲村、东团堡等10余处据点。28日，由张家口增援的日军3000余人进抵涞源城，右翼队遂转移兵力于灵丘、浑源方向，协同左翼队先后攻占了南坡头、抢风岭、青磁窑等日军据点。10月9日；又有大同日军1000余人来援。晋察冀军区遂决定结束涞灵战役。此役共歼灭日伪军1000余人。

　　　　第129师以第386旅和决死队第1纵队两个团组成左翼队，以第385旅（附第32团）组成右翼队，于9月23日发起榆（社）辽（县）战役，向守备榆辽公路的日军独立混成第4旅展开攻击。至30日，左翼队经过艰苦奋战，攻占榆社县城，歼日军400余人。右翼队攻占榆辽公路上的小岭底、石匣等日军据点后，准备协同新编第10旅进攻辽县时，和顺、武乡的日军同时出援，第129师遂决定停止攻城，转移兵力于红崖头、官地垴地区伏击由武乡出援的日军。第385旅在向伏击地域开进途中，与日军援兵600余人遭遇，经15小时激战，日军虽被消灭过半，但余部依托有利地形进行顽抗，双方形成对峙。同时由和顺出援的日军突破新编第10旅狼牙山阻击部队阵地。在这种情况下，第129师遂撤出战斗，榆社复为日军占领。榆辽战役共歼日军近1000人。10月14日；第129师一部在和（顺）辽（县）公路上的弓家沟设伏，歼灭日军一支运输队，击毁汽车40余辆。

　　　　第120师为配合涞灵、榆辽地区的作战，对同蒲铁路北段进行了新的破击，再度切断了该线交通。第129师所属冀南军区以12个团的兵力；对日军正在修筑的德石铁路和邯（郸）济（南）铁路以及一些重要公路线，均进行了破击，共歼日伪军1700余人。晋察冀军区所属冀中军区部队10月1～12日；举行任（丘）河（间）大（城）肃（宁）战役；攻克据点20余处；歼日伪军1500余人，破坏公路150公里。第二阶段作战，八路军攻克日伪军据点多处，平毁了部分封锁沟、墙，打击了伪政权组织，进一步扩大了抗日根据地。

　　　　第三阶段（10月6日至12月5日）：反击日军报复性扫荡。

　　　　日军遭到八路军连续两个阶段大规模进攻作战的打击后，深感八路军对其威胁的严重性。为稳定局势，巩固占领区，便调集重兵对华北各抗日根据地进行大规模残酷的报复〃扫荡〃。10月19日；八路军总部下达反〃扫荡〃作战命令，要求各部队与地方党政机关和广大群众密切配合，广泛开展游击战，坚决消灭进犯之敌，粉碎日军的〃扫荡〃。

　　　　10月6日；沁县、襄垣日军在榆社、辽县日军的配合下，以近万人的兵力，对中共中央北方局、八路军总部等领导机关所在的太行抗日根据地榆社、辽县、武乡、黎城间地区进行连续〃扫荡〃。29日～11月4日；第129师第385、第386旅和新编第10旅主力及决死队第1纵队2个团；在彭德怀直接指挥下；于武乡县关家垴地区；将日军第36师1个营包围；歼其400余人，并给武乡、辽县增援之敌以重大杀伤。日军连遭打击，余部于14日撤退。从11月17日起；日军约7000人〃扫荡〃太岳区。第129师所属太岳军区将主力编成沁（源）东、沁（源）西两个支队，在游击队和民兵的配合下，活动于沁河两岸，寻机打击日军，至27日，歼日军近300人，迫使其于12月5日撤退。

　　　　从10月13日起，日伪军以万余人〃扫荡〃平西（今北京以西）抗日根据地；11月9日，日军又以万余人〃扫荡〃北岳抗日根据地，并占领了晋察冀军区领导机关所在地阜平。平西和北岳两区军民；以内外线相配合；广泛开展游击战，连续伏击、袭击日军后方交通线，迫使日军大部撤退。阜平、王快的日军则筑堡修路，企图长期占领。12月3～27日，晋察冀军区以4个团向阜平、王快的日军发动进攻；歼其500余人，迫使日军全部撤出北岳抗日根据地。

　　　　12月中旬，日军以2万人的兵力对晋西北抗日根据地进行〃扫荡〃，至23日，占领了除保德、河曲以外的所有县城和大部集镇。第120师部队和晋西北地区群众实行空室清野，坚持〃区不离区，县不离县〃的游击战。同时，集中部分主力部队，破击日军后方交通线；攻击日军修路部队和运输队；共歼日伪军2500余人，迫使日军于1941年1月下旬全部撤出晋西北抗日根据地。

　　　　点评：此次大战历时3个半月，是抗日战争中八路军在华北地区发动的一次规模最大、持续时间最长的带战略性的进攻战役。在这次战役中，中国共产党领导的八路军在华北地区广大群众配合下，齐心协力；前仆后继，同日本侵略者作战1824次，毙伤日伪军3万人，俘日军281人，俘伪军1400余人，日军投降7人，伪军反正1845人，拔除据点2900多个，破坏铁路474公里，公路1500余公里，桥梁和隧道260多处，缴获各种炮50余门，各种枪5800余支（挺）。八路军也付出了伤亡1。7万余人的代价。百团大战严重地破坏了日军在华北的主要交通线，收复了被日军占领的部分地区，沉重地打击了日军，有力地配合了正面战场作战。百团大战对坚持抗战、遏制当时国民党妥协投降暗流、争取时局好转起了积极作用，进一步鼓舞了全国人民夺取抗战胜利的信心，提高了中国共产党和八路军的声威。它在中国抗日战争史上写下了光辉的一页。

　　　

中国战争　包头战斗

　　　　1939年（民国二十八年）12月。在抗日战争中，中国第8战区部队在绥远省（今内蒙古自治区西部）包头地区对日军驻蒙军所部进行的袭击战。

　　　　中国军队在1939年发动的冬季攻势中，为牵制华北日军凋兵南下，第8战区副司令长官兼第35军军长傅作义，决定袭击日军驻华北重要据点包头。遂令新编第31师担任攻城主力，第101师，新编第32师等担任支援和围城打援任务。另以第81军一部攻击安北，骑兵第6军切断包头至归绥（今呼和浩特）的铁路阻止日军增援。20日拂晓，攻城部队向包头进袭，由于提前对城内伪军做了策反工作，一枪末发，就从西门突入城内。至9时，攻城部队占领了盘梁以西高地及财神庙街各点。11时，日军步兵从城内东、南方向由坦克掩护进行反扑，双方在城内展开逐巷逐院争夺战。是日下午，新编第31军阻击从固阳向包头增援的日军，经一夜激战，将其歼灭。21日晨，日军出动飞机向中国攻城部队轮番轰炸。至13时，从张家口、大同、归绥赶来增援之日军，向攻城部队发起攻势。攻入城内之中国部队与日军展开激战，每个据点房院得而复失，失而复得数次，形成了拉锯战。日军由城东转龙藏突破新31师第93团阵地，继向黄草洼新31师攻城指挥部攻击。此时，第101师、新32师都相继赶到，第35军主力全部投入战斗，向日军发起猛烈攻势，战斗一直进行到深夜。傅作义得知日军增援部队陆续开来，认为奇袭任务已完成，为避免损失，便命令部队撤离战斗，退守河套。骑兵第6军北渡黄河将莎县以东的铁路破坏，但遭到增援包头的日军围攻，即撤回黄河南岸。

中国战争　宝清地区反讨伐作战

　　　　1938年（民国二十七年）3月至8月，在抗日战争中，中国东北抗日联军第5、第7军部队在吉林省宝清地区（今属黑龙江省）对日伪军进行的反讨伐作战。

　　　　1937年冬，日伪军开始向松花江下游右岸集结兵力，同时组织各种地方武装，到1938年初已达20万人。这些武装的战斗力不强，但与“集团部落”密切结合，使抗日联军处于步步荆棘的险境。在此情况下，抗日联军第3、第4、第5、第6、第9军主力先后转移，没在这一地区的密营先后被破坏，活动在宝清县境的第4军留守部队、第5军第3师、第7军第3师处境更加困难。尽管如此，这2个师仍坚持战斗，给日伪军以沉重打击。3月18日，第5军第3师16人在宝清县头道卡子房战斗1天，毙伤日伪军100余人，己阵亡12人；不久，师参谋长王效明率30余人在西大砬子毙伤日伪军约40人。6月20日，第5军第3师、第7军第3师各一部在韩家木营击退伪军200余人的进攻，第5军第9团团长蒋继昌阵亡。26日，第5、第9军各一部于二道花砬子伏击日军西谷藤游击队，击毙其5人、伤3人，俘日伪军队长以下15人，缴轻机枪1挺、步枪20支、手枪2支、子弹1500发。7月10日，第5、第7军各一部夜袭星河镇伪警察署，缴枪30支。8月13日，第9团代理团长戴克正等10余人在小团子山被围，战斗中11人阵亡，损失长短枪10余支；接着，第5、第7军各一部又在锁里河同日军战斗，未取胜。第5、第7军部队鉴于宝清局势空前恶化，遂留少数人坚持战斗，主力向同江、富锦地