机动战士WS-第286部分

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　　　　就机体性能而言，g量产型与g系列超级机型相比自然是要弱得多，可是相比之下哈格的四代s原型机比风宇的“风暴”1号机要弱更多。

　　　　然后再来比较机师个人能力，哈格与风宇相比不是一个档次的，而同样是初代gp人，no的与基美克的相比还会弱一些。更不用说在激活光束照射过后，这些gp人已经临时进入二代gp的层次，拥有两种基因强化能力。

　　　　按照这样进行类比，哈格应该是赢不了抱团的5架g量产型才对。不过他的“危机感”却并不是很强烈，也就是处于那种介于必死与有死亡威胁的程度之间，说明此战具有操纵性。

　　　　不过从刚才置之死地而后生之后，哈格就不再考虑这些问题，他的眼神非常的坚定，充满了战意。虽然他对二次觉醒没什么概念，但却知道自己突然拥有了第二种觉醒能力，就像gp人注射qatg…02临阵爆种一样，有了更强大的力量。

　　　　既然如此，他不想辜负上天的恩赐，唯有继续尽自己所能战斗下去，直到筋疲力尽，或者直到牺牲！

　　　　可以说，现在的哈格，比这些因为qatg…02药剂而背水一战的gp人更不怕死，因为他有信念。

　　　　他就这样迎头冲了上去，异常果决地插入5架g量产型的阵列中间。

　　　　就在此时，gp人出现了一个严重的失误，两架g量产型为了抢攻四代s原型机，居然一不小心撞在了一起，然后在反作用力的推动下，各自向相反的方向旋转着抛飞出去。

　　　　经验丰富的哈格瞬间了然于胸。这样的情况在他长达19年的机师生涯中并非绝无仅有，通常是两支不同小队的机师因为缺乏配合默契，才会出现这种状况。

　　　　也就是说，这5架g量产型虽然数量上等于一支机动小队，但实际上却是由之前三支小队的残部拼凑而成，彼此间并不熟悉，更谈不上默契。这才导致了抢位撞机的事故。

　　　　这对于gp人来说是个不幸的事情，对于哈格却是一次改变局面的大好机会。因为对方自己的原因导致两架机动战士脱离抱团的临时队列，他立刻发动“加速”能力朝着其中一架追去。

　　　　而且哈格追击的目标并不是乱选的。他看准了其中一架撞机的g量产型抛飞的路线正好挡住了一架友军机体的行动路线，所以便追上了与之相反方向的另一架。

　　　　这样一来，只剩下两个gp人能够追击他。其中一个反应又慢了半拍，被拖后了大约两百多公里距离，相对于g量产型全速飞行半秒钟的航程。此时四代s原型机突然调转肩部120高斯炮，冲着身后距离较近的那架g量产型开了一炮。

　　　　面对迎面而来的高斯炮高爆弹，这架g量产型只能选择避让，一下子就被拉开了一段距离，甚至落到了另一架g的后面。

　　　　而哈格的座驾却接着高斯炮的后坐力猛地向前蹿出一段距离，终于追上了那架还没有找回身体姿态平衡的g，狠狠地一刀斩了过去。

　　　　那位gp人这会儿还在忙着调整机体姿态，主控屏的画面不停地旋转，传感器也无法做出正确的判断。他根本不知道身后发生的这些事情，直到被击坠，也依然是个糊涂鬼。

　　　　会出现这种情况就是机师个人能力的问题了。

　　　　机师天分是一种非常综合的素质，需要包括身体素质、神经反射、空间感、战斗意识、肢体灵巧在内的多方面能力。但是gp项目要求接受转基因的人尽可能平庸一点，受试者本身的原始基因样本就不会是什么优秀的机师。哪怕通过转基因来进行后期改良，也只是从加强身体素质，提高反应能力这方面入手，并不能全面提升。

　　　　g量产型一味地追求高速和加速能力，但是驾驶他们的gp人对于这种高机动力机型的掌控能力非常弱。一旦出现现在这种飞行姿态失控状态，要想调节回来就会比别人费力得多。

　　　　哈格正是抓住了这个机会，顺利地又击坠了一架敌机。（全本小说网，。，；手机阅读，m。

　第九十八章　哈格时间

　　　　（全本小说网，。）

　　　　哈格一刀斩下之后，已经确定这架g量产型失去了战斗力，便不再去管那个gp人的死活，借助反作用力再次折回，找上了第二个目标。

　　　　这也算是受了风宇的影响，机师之间的战斗不是为了获取击坠数，而是为了达成某个战术或者战略目标。哈格的战术目标很明确，赶紧解决掉这些麻烦，好去支援其他同伴。至于gp人的死活，并不在他的考虑之列。

　　　　“暴风号”是个军事单位，但却不是正规军队。在风宇的地盘上，对于击坠数已经悄然破千的他来说，这仅仅只是个数据，并不是机师是否强大的决定性因素。风宇看中的是机师的个人能力和战场表现，哪怕击坠数不够，只要得到他的认可，一样可以被授予王牌机师，驾驶专属定制机型。

　　　　当初跟随风宇的那批“准王牌小队”成员，在经历过历次大战之后，洪巨星、瓦尔基里和海峰三人已经在去年被他正式认可，并且着成博士为他们三人打造专属定制机型，成为“暴风蓝”舰队的王牌机师三叉戟。

　　　　而哈格自己也一样，觉醒了“危机感”并加入“暴风号”之后，风宇也不需要他达成双斩或者干掉另一位王牌机师，直接就认可了他的王牌机师身份。

　　　　此刻四代s原型机一刀斩落一架g之后，借着反作用力飞向了那架落后半秒钟航程的对手。

　　　　哈格之前先是发动觉醒能力“加速”，然后又借助高斯炮的后坐力再次提速。这架起步稍慢的g量产型为了跟上他的节奏，不得不发动了一次脉冲激励，让自己的座驾秒速瞬间突破了惊人的600公里，转眼间便追近了四代s原型机。

　　　　然而就在此时，只出了一招的哈格突然折回，几乎是眨眼间便来到了他的眼前。措不及防之下，gp人本能地举起双刀护住胸前，保护驾驶舱位置。

　　　　但是哈格却以合金军刀虚晃一枪，假意攻击其胸部驾驶舱，左手顺势把粒子光刀插入了g量产型的引擎位置，直接将其瘫痪。

　　　　还剩下3架。

　　　　这时候刚才闪避高射炮炮弹的那架g也追了过来，但是视线受阻，并没有看清自己的队友已经挨了一刀。

　　　　哈格借着已经失去动力的这架g身体遮挡，悄悄地调整了高斯炮炮口方向，在双方机体分离的瞬间又是一炮。

　　　　这一炮的射击线路非常刁钻，几乎是擦着前面这架g的肩窝射出的。结果后来的那位gp人压根看不见这次攻击，躲过了一次躲不过第二次，最终还是栽倒在高斯炮的炮口下。

　　　　还剩下2架。

　　　　从两架g量产型相撞开始算起，时间到这会儿刚刚过去3秒钟不到，哈格已经击坠了三架敌机。而最初撞机的另一个gp人还在一边远去一边调整姿态，被他挡了一下的那架g则孤零零地面对着四代s原型机。

　　　　接下来的战斗不值得详述，哈格先后击坠了最后两个对手，率先从四个战团当中脱颖而出。

　　　　现在是哈格的时间，轮到他来选择对手！

　　　　以四代s原型机的站位来定坐标系，“暴风号”的阴影区以及基美克培育基地太空城在他的身后，位置一上一下。

　　　　正前方是风宇本体驾驶“风暴”1号机，正引着数以百计的g量产型和原型机在战舰群里捉迷藏，时不时还能干掉几架g，却腾不出手去斩舰。

　　　　佛尔斯驾驶着g…1在哈格左上方大约5000公里的地方，与之交战的有大约近百架的g量产型和两支原型机小队。尽管隶属于“暴风号”的这位gp人被追得鸡飞狗跳，但是看起来应该还能坚持，不枉哈格当了他那么长时间的陪练。

　　　　最后是感性人格驾驶的g…wisdo在右下方6000公里左右，与数量同样庞大的g大部队作战。让人侧目的是这个战团打得最火爆，有超过三十架的g残骸散落在那片空域中，包括原型机和量产型，都是感性人格的杰作。

　　　　这时候摆在哈格面前的是个三选一的选择题，他该帮哪个战团？

　　　　论机体性能，风宇本体驾驶的“风暴”1号机虽然是最强的，但受他身体素质制约，能够发挥出来的机动能力反而是最弱的。如果不是接着战舰来掩护，可能早已陷入重围。

　　　　但是哈格却不能选择他这边来施以援手。

　　　　因为很明显的，理性人格负责的这个方向是此战的焦点所在，各方的注意力都集中在那里。若是哈格的四代s原型机贸然前往增援，势必会引起其他人的警惕，可能会引来一部分gp人的兵力去增援，反而加重了“风暴”1号机的负担。

　　　　而且以哈格的实力和机体性能，到了那里不但帮不上忙，反而有可能影响理性人格的走位，或者干脆把自己给搭进去，于事无补。

　　　　至于佛尔斯那边，机体性能倒是不差，但是个人能力却是三者最弱的一个。看他的战斗，简直就跟在钢丝绳上行走一样，随时有可能跌落深渊。而且论私交，哈格也有理由去帮他一把。

　　　　不过哈格还是没有选择他。

　　　　道理很简单，就算哈格加上佛尔斯两个人，也摆不平围攻g…1的这个战团。消灭上百架g对于这两人来说都是超出能力的战斗，不可能取得胜利，最多也就是维持现状。而维持现状对于改变当下的局面没有任何意义，哈格的战术目标最终还是要帮助“风暴”1号机摆脱困境，尽快斩了对方旗舰，破开雷区。

　　　　所以哈格唯一的选择就是去帮助在场最强的g…wisdo。

　　　　虽然这架超级机型是阉割版的，无论武器还是装甲板都不如“风暴”，但面对攻防能力更弱的g，其实已经足够用了。而且感性人格作为技术流，又采用精神力驾驶，轻轻松松就能做出50个g过载的机动。战斗的时间虽然很短，但是他的斩获却极其惊人。

　　　　就在哈格做选择的这段时间，眼睁睁地看着g…wisdo又击坠了三架g，而且其中一架还是原型机。他看得忍不住想要翻白眼，实在想不通人和人的差距怎么会这么大。作为一个二次觉醒拥有两种能力的觉醒者，哈格发现自己和风宇的差距依然是地面和云端的距离。

　　　　不过正因为如此，哈格更是必须过去增援g…wisdo。说实话，虽然看起来人多势众，但是围攻感性人格的这个战团看起来士气最低迷。gp人们已经放弃了配合和战术，放弃了防守和闪避，纯粹是自杀式攻击，只求能在g…wisdo身上留下一点伤痕。

　　　　四代s原型机的加入，势必成为压垮骆驼的最后一根稻草，加速这个战团的崩溃。而只要将感性人格解放出来，让他去增援“风暴”1号机，让风宇的两个人格双机合璧，那才是能够席卷一切的风暴！

　　　　打定了主意之后，哈格毫不犹豫地发动“加速”能力，不计精神力损耗，全速向右下方飞去，直奔g…wisdo的战团。

　　　　“我来了！现在是我的时间！我也要让你们看一看，我也是一个能以一己之力改变战场局面的王牌机师！”（全本小说网，。，；手机阅读，m。

　第九十九章　暴走流王牌

　　　　（全本小说网，。）

　　　　哈格肯定不是个技术流，否则他早就是王牌机师。他也不可能是意识流，只不过是战场经验比较丰富而已，熟悉的套路比新人机师多。

　　　　在觉醒之前，他就是个中庸的“生存流王牌”，在技术流与意识流之间摇摆，而没有偏向任何一边的天分。觉醒之后，“危机感”并不能提升他的实际战斗力和个人能力，而是让他在战斗中的生存能力大幅提高了，也让他战斗时候更加奔放，不需要瞻前顾后。

　　　　从那时起，他就展现出了暴走的趋势，在k307星域面对g超级小队时，就悍然驾驶四代s原型机这种弱小的机型去挑战阉割版的超级机型g重装型，并且由此打破僵局。那一战中，他甚至抢了风宇的风头，一人一机击坠了两架g超级机型。

　　　　从那时起，观看过那场战斗影像资料的“风暴”粉们虽然还不认识这位驾驶四代s原型机的神秘机师，却不约而同地封他为“暴走流王牌”。并且这个叫法也得到了各**方的默认，把他这种不讲道理的打法归为暴走流。

　　　　说到不讲道理，风宇身边还有另一位机师也同样被归入这个流派，那就是瓦尔基里。如果不是机体武器不同，甚至有人怀疑两位机师是同一个人。

　　　　只有“暴风号”上的乘员知道，这两个人其实还是有区别的。瓦尔基里是个性直爽直接，几乎到了莽撞的程度，战斗的时候也是抡起锤子就上，把自己的安危交给洪巨星去操心。而哈格其实非常老成稳重，只是仗着有“危机感”这项觉醒能力，才敢打得如此奔放。

　　　　到了今天，二次觉醒使哈格获得了“加速”能力，进一步契合了他暴走流王牌的战斗方式。一言不合就“加速”，直接突进到敌机身边强攻，攻击效率高得令人发指。

　　　　只不过比起驾驶g…wisdo这种超级机型的感性人格，受到机体性能限制，哈格的战斗效率还是低了点。

　　　　“暴风号”舰桥里，连军事方面的门外汉摩根船长都看出哈格的过人之处，“风宇真是找到了一个了不得的人才啊！这位叫哈格的挺厉害嘛！他刚才是二次觉醒了吗？我看他的速度不对，应该是‘加速’能力吧？”

　　　　老人也知道哈格是以“危机感”这项神奇的预感能力而被风宇看重的，如今却展现出了第二种能力，只能用二次觉醒来解释。

　　　　摩根船长只是发表一下意见，并没有特定地向谁征询意见，所以还处于“侦查”状态的洛云曦就没有开口回答。

　　　　反而是刚刚从整备舱返回舰桥的老邱给出了答案，“应该是的。s…102原型机最初的设计速度是230公里/秒，后来技术稳定之后提升到了280公里。而哈格的这架是no改进款，秒速进一步提升到330公里，拥有三次脉冲激励，超负荷速度可以提升到400公里/秒。刚才我仔细看了他的速度，超负荷速度出现了不下十次，持续时间也不止3秒，除了二次觉醒了‘加速’，没有其他解释。”

　　　　老邱虽然不是觉醒者，但是作为风宇最早的战友，从sc0097年在新亚洲共和国太空军远征军镧卫15运兵舰上服役时期就已经熟识。在风宇离开机动军之后，更是成为他的专属整备官，并且一起从新亚洲出逃，加入到awa…ker。

　　　　因此他的名气在awa…ker高层还是很大的，理事们基本都认识他。尤其是摩根船长，搭乘“暴风号”不是一次两次了，和年纪相近的老邱更是相熟。也正因为这样，平常不怎么说话的老邱才会在摩根船长面前开口。

　　　　摩根闻言点点头，“能够从这么专业的数据来分析出这个结论，老邱你也是风宇身边的顶梁柱啊！不过你应该也有60了吧？有没有找个接班人呢？难不成你到七十好几的时候还要自己爬上爬下地帮风宇修理‘风暴’？”

　　　　老邱闻言呵呵一笑，“整备舱是失重的，做维修需要的不是体力，而是耐心、细致和技术，对岁数要求不大。只要小风不嫌弃我，我可以干到他从机师位置上退休。说实在的，能够认识他是我这辈子最大的骄傲。世上的整备士官千千万，有几个能像我这么幸运成为超级王牌的专属整备官。”

　　　　“好吧，你乐意就行，这事也轮不到我来操心。咱们还是看看这位哈格怎么破解眼下的僵局。”

　　　　就在两人闲聊的时候，四代s原型机已经来到了g…wisdo所在的战团外围。

　　　　就如同“暴风号”这边会关注战场的各个局部一样，基美克护卫队同样有人统揽全局，立刻便发现了哈