军工霸业-第555部分

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是将它尾部的炮塔被改为卫生间。

　　　　安…12共有几十种改型，共生产1247架。总共向17个国家出口了100多架。作为12是一种用途广泛、使用时间较长的运输机。自上个世纪60年代中期以来，在很多国家的许多重大历史事件中，都少不了它的出场。

　　　　而我国从六十年代开始引进，并逐渐进行国产化。我国生产的运…8飞机系列也是以它为蓝图从而在这个基础上发展而成来的。虽然是借鉴了它，但是，我们的机载设备更先进、性能更好，已成为我国空中运输的重要力量。而后世由此而来的运九，和高新系列特种机型，更是成为了我军空中运输平台和搭载平品台的核心机型。

　　　　而安22也是前苏安东*夫设计局研制的远程重型军用运输机，主要用于运载重型军事装备，曾经是人类历史上制造过的最大的涡桨飞机。于62年开始研制，65年2月首次试飞，66年投入批生产，67年开始交付使用，到74年停产，并随后被更为先进的伊尔76大型运输机所代替。

　　　　这款运输机总共共生产了85架，其中交付空军50架，民航有35架，尽管随后更为先进的伊尔…76已经开始进入苏空军服役，但苏空军的主力运输机仍然是安22。直至92年，仍有几十架架安22在苏空军和民航服役。

　　　　安22货舱容积达货舱容积639m？，可运载地空导弹、火箭发射车、导弹运输车、坦克、汽车等。驾驶舱内乘员5…6人，驾驶舱后面还有一个与主货舱隔开的可容纳28～29名乘客的机舱。

　　　　不过这款飞机也有不少问题或者说缺点，由于其的经济性和安全性不好，所以订货不多，只生产85架就停产了。后面安东*夫设计局曾试图将安…22机身加长，改型成双层客舱的民用客机，使其能够搭载700名乘员。从而转改进称民用客机，进行民用航空运输服务。不过由于技术难度大，又没有适用的大功率发动机，再加上经费方面比较紧张，所以这项计划未能实现。后面因为更加先进的安…124重型运输机的出现，使得这款安22运输机彻底停产了。

　　　　考虑到这些，江晨还是比较犹豫的。要安12，我们有运八，而安22呢，相关性能又比较落后。所以在买和不买的选择上，江晨犹豫了很久。不过最终江晨还是听从了陆老他们的建议，还是选择性的购买一架安12回来。反正那位将军给胖子他们的报价十分便宜，这一架飞安12运输机机仅仅需要一百来万美金。至于安22　呢，陆老他们其实是存在了不小的争议的。这其中他们所讨论的一个重点，就是后世随着涡扇发动机技术的发展，还需不需要这种涡桨运输机，它是不是已经过时或者是被时代所淘汰了。不过最终经过深思熟虑，江晨也是决定选择性的购买一架。

　　　　本来都已经打算放弃的江晨，是突然从这款飞机上联想道了后世欧洲最为先进的a400中型运输机，也是采用的涡桨动力。而且后世我们计划中要研发的运30，也是打算采用涡桨作为动力。由此可见，在未来，作为用于战术运输的这种中型涡桨运输机，还是有它大用武之地的。而通过借鉴这种已经成熟并且服役几十年的涡桨运输机，对于他们研发新一代中型战术运输机有着非常重要的借鉴指导意义。

　　　　当然了，江晨并没有就此满足，那就是江晨从胖子那得到了一个重要信息。那就是这位将军的手中，还有一款飞机，也是江晨非常想要的飞机，这就是大名鼎鼎的安124。

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　第一千二百九十六章　弄几架安124回来

　　　　其实关于安124，一般人了解的并不多。大家可能比较熟悉的有安12，或者是安225运输机，以及另外一个系列的伊尔76，这应该是俄式运输机中的代表了吧。而作为安124，这款运输机，却一直十分的低调，或者说神秘。不过大家可能不知道的是，安124曾经是世界上最大，也是运载能力最重的运输机。而后面的安225，这款世界上最大的运输机，也是在安124的基础上研发改进出来的。

　　　　安124，北约代号‘秃鹰’，由苏联安东*夫设计局设计，是目前世界上第二大的运输机。第一大前面已经说了，就是在它基础上研发出来的安225。严格来说安124是实际上最大的量产运输机，而安225呢则只不过属于一款验证机，或者说是原型飞机。因为它本身就不是用来进行普通的货物运输的，而是用来运载苏*当然的暴风雪航天飞机。安124替代了74年停产的安22战略运输机，在性能上优于老美的c…5运输机。安124绰号“鲁斯兰（ruslan），鲁斯兰是俄民间故事中的一个英雄的名字。安124总共由俄的的航星sp厂和乌基辅飞机厂分别生产。至九七年项目暂时停止时，这款飞机总共生产了五十六架。

　　　　安124粗大的机身呈梨形截面，主翼为后掠下反式上单翼，翼下4个短舱内，装有推力为23400千克的d…18t涡扇发动机。该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制，带有反推力装置。机头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开，货物能从贯穿货舱中自由出入。安124机腹贴近地面，方便装卸工作。起落架为前三点式，采用24个机轮。

　　　　飞机的货舱分为上下两层，上层舱室较狭小，总共可容纳6名机组人员和1名货物装卸员，另外上层舱室还可载88名乘客。下层主货舱长度达到了36，宽度为6。4米，高度呢也达到4。4米，载重可达150吨，起飞重量达405吨。这一指标约是老美c17的2倍，是c5的1。25倍，安22的1。875倍。可谓在运输机领域力压群雄，仅仅落后与在它基础上改进研发的安225。

　　　　安124运输机货舱的前后舱门采用液压装置开闭，分别可在7分钟和3分钟内打开。货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车，地板上还另外有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱空间很大，安124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件，客车，甚至是地铁轻轨列车等大型货物。

　　　　安124上安排有厕所、洗澡间、厨房和2个休息间，远程飞行时飞行员可以得到较好的休息。充分考虑了用于民航运输时的适航性，噪音特性符合国际民航组织的噪音标准。而且相比与之前原苏*所生产的飞机机载设备那么落后，也就是我们传统印象中的那种仪表驾驶室。这款飞机上的装备的有气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、4套惯性导航装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏等等，可谓相当的先进。

　　　　也正是因为忧虑这么多过人之处，所以江晨才会这么迫切的想拥有这款运输机。甚至江晨还决定，这款运输机能弄多少，就弄多少，不设上限。之所以下这么大的决定，也是因为江晨及其看好这款大型运输机的市场前景。尤其是这款运输机在国际商用运输中，取得的骄人成绩，以及它在重大战略运输中所起到的重要性作用，这才是江晨下决心的关键。

　　　　在有了这个决定后，江晨就第一时间联系了胖子。让他开始想办法与那位将军开始接触，然后尽可能的弄到这款飞机。而胖子呢知道这种比安22大一圈的飞机，自然有它的不凡之处，而且能大一圈，肯定要比安22要好得多。在我们传统的观念中不是也说，越大的东西越好，越贵嘛。不过，对于江晨这么热衷，或者说这么决绝，并且还要求他尽可能的多弄几架，而且越多越好，这他就有些不太理解了。

　　　　但是经过一番江晨的解释，再加上胖子对江晨那种绝对的信任，所以他也尽全力在推进这件事情。可是没想到，当他与那位将军提到这件事情的时候，那位将军却摇头拒绝了。并且还告诉胖子，这款运输机是他们最为先进的机型，是不可能对外出售的。但是对于胖子来说，没有什么不可能，尤其是这位将军以已经开了这个口子。这就说明还有希望，只不过这些还没有达到这位将军所心动的那个价码罢了。

　　　　于是胖子再在这上面加了一把火，并适当的提高了相关的价码。开始这个将军还有些犹豫，但是随着胖子的价码越来越诱人的时候，这个将军终于是松口了。不过他并没有立即答应，而是提出来想要与胖子的上级亲自谈谈。这位将军始终不相信，胖子是正如他所说的那样，是一家普通民营公司的副总经理。所以为了证实胖子的身份，也为了进行更加深入的交谈，这位将军才会提出这个要求。

　　　　而对于这位将军的要求，胖子一时半会儿也答复不了，只能是汇报给江晨。他知道以江晨的身份，肯定是不能随意出国的。所以这件事情到底该怎么操作，答应不答应，还得听江晨的意见。

　　　　江晨获知这个情况后，实际上也是有些犹豫的。因为按照目前那些解体国家内部的情况，江晨是没办法过去的，而且上面也是不会批准的。另外这件事情是否靠谱，有没有可行性，这也是一个问题。不过最终在经过了再三的考虑后，江晨还是决定和这位将军见面。

　　　　但是，江晨是不会去他那的，而是让这位将军来国内和江晨见面。对于江晨的这个要求，那个将军有些犹豫，或者说有些顾虑。不过在胖子的运作下，以及那有诱人的条件下，最终那个将军还是答应了江晨的要求，决定来国内与江晨亲自谈。

　　　　经过双方的不断协商，最终在见面地点和方式上双方也达成了一至。这次见面的地点选择在我们西北边界的一座军用机场，而那位将军呢则会随从江晨他们已经购买的那两架安12和安22　一起秘密飞往这座机场，然后在机场的跑道上与江晨进行见面和商谈。当然了，作为原苏*空军的高层将军，他也是有这个能力办到的。至于我们方面，江晨则又要去找张赛协商了。不过看这个样子，应该没有什么太大的问题。

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　第一千二百九十七章　落降高原机场

　　　　当江晨将这件事情告诉张赛后，张赛他们可是大吃了一惊。原本以为江晨他们只是弄一些工业生产设备或者相关产品就行了，没想到，现在胃口这么大，居然想弄几架飞机，而且连安12和安22都满足不了，现在居然看上了安124。刚开始对于这款飞机他们也没什么太多的了解，只知道是一款运输机。可是这个懂行的人自然有啊，尤其是空军这帮人，可是天天研究飞机呢。当听说江晨他们想弄几架安124，瞬间是炸开了锅。别人不知道这款飞机，他们可是再了解不过了。现在他们空军还没有这种大型运输机呢，江晨他们一家公司就想要了。于是自然是不行，要闹腾起来了。

　　　　而为了照顾空军方面的情绪，有人就提出来了能不能让江晨他们出面将这几架飞机买下来，然后交由空军使用。而江晨也没有反驳，而是两手一伸，向他们要钱。你们想要，可以啊，我也不要什么跑腿费，你把买飞机的钱给我们就行了。而对此呢，有人就不满了，怎么你为部队做贡献就不行了，这是你应该的。你还是不是一个军人，或者说你还是不是组织的人了。

　　　　而对此呢，江晨只是来了一句呵呵然后就不说话了。军方呢则是十分的尴尬，因为他们刚刚从江晨他们这里弄到了一大笔资金，这才过去多久啊。怎么，就又看上了人家其他东西了，这也张不开这个口啊。

　　　　最终上面还是咬牙批准了江晨他们这一个计划，并且还希望江晨能够帮助空军方面，获得一些相关的装备。而之前他们获得了江晨这一大笔钱，其中有相当一部分划归给了空军，所以空军现在的兜里还算充实。见江晨他们弄这么些东西回来，他们自然是心动了。

　　　　不但是空军，其它军种方面也展开了相关的行动。但是具体该怎么执行，那就是他们的事情了，江晨无从知道。但是经过后世老美所公布的一份资料以及俄所公布出了的数据显示，在这短短的几年内，我们从他们手里获得了大量的先进装备，这为我军进行现代化建设和信息化建设起到了非常大的促进作用。

　　　　因为情况比较特殊，所以这次张赛也亲自过来了，决定和江晨一起去见见这位将军。而对此呢，江晨也没什么意见，反而有张赛在，很多事情能更好处理一些。

　　　　到了约定好的时间，江晨和张赛以及一些其它方面的工作人员。这其中有商业谈判人员，有律师，有翻译，也有安保人员。而且为了安全起见，这次随性的安保人员都是从公司最为精锐的护卫队中抽调的，绝大部分都在狼穴或者是特勤中队中服过役。而且其所配备的武器装备也是b17厂和江晨他们所研发生产最为先进的产品。

　　　　因为是达成自己的飞机，所以这些武器装备运输起来比较容易，没有那么多手续。自然了，这些也得到了上面的批准，主要还是起到了一个安全保障作用。这次江晨他们所搭乘的则是他们之前购买的那一架c130运输机，以及湾流3公务机。江晨和张赛他们几个自然是乘坐公务机，而其它人员呢则是乘坐运输机。这两架飞机平时是用于研究和岐山研发基地与胡思乐湖航空生产基地之间的交通工具，但是作为他们的拥有者，江晨自然也有使用它们的权利。

　　　　对于乘坐公务机，张赛可是表现出来了极大的兴趣。甚至这次选择乘坐这架飞机，还是张赛鼓动的，说是要见识见识。在体验了一把高端公务机后，张赛连连直骂江晨腐*。对此江晨翻了翻白，这貌似好像是你非要坐的，现在怪我了？

　　　　在经过了四个多小时的飞行后，飞机终于是降落在了约定好的那座军用机场。虽然是军用机场，但是却并没有军机，甚至连一架飞机都没有。这座机场原来是在那个特殊的年代修建的，为的是给当时双方对峙的边界运输紧急物资，以及战机的临时停靠。后来随着裁军工作的推进，这座机场也作为首批裁撤对象被撤销了。现在这里只驻扎了一个兵站，担负这座机场日常的简单维护工作，以作为备用机场，应对紧急突发情况。另外，这里也成为了一处物资转运中心，为在边界上守卫的各个兵站进行服务。

　　　　而兵站早就得到了消息，所以在江晨他们降落之前就做了相应的准备。看得出，机场不但被仔细的打扫了一遍，而且跑道上的白线都是临时用石灰标画的。江晨他们的到来自然得到了兵站全体官兵们的热烈欢迎。当然了，江晨他们自然不会空手而来。不但是为他们带来了相关慰问品，还给他们带来了一台27寸的彩色电视，这让生活在这里消息闭塞的官兵们纷纷欢呼幸福了起来。那高原红的脸蛋家属那孩子般的笑容，让江晨他们看来都感到心疼。

　　　　因为这里的风沙比较大，也为了接待那位将军，所以一下飞机江晨他们就忙活了起来。先是搭起了几顶军用帐篷作为他们临时的落脚之地，再就是为了之后的见面谈判做准备。这个将军既然他提出在机场跑道上谈判，那就肯定有随时准备离开的打算，所以他们肯定是不会移步到兵站去的。也正是考虑了这些，所以才会搭建这几顶帐篷的。

　　　　下面就是架设电台，为这位将军所乘坐的飞机，以及他们所购买的那两架飞机进行导航了。这个机场除了兵站，连一个航站楼都没有。江晨他们能降落也是依靠兵站的电台进行导航的。而现在再用这个兵站肯定不合适了，所以他们得自己架起电台与那位将军取得联系。

　　　　在兵站官兵们的热情款待下，江晨他们吃了一顿午饭，然后就开始在机场的帐篷里等待了。等了差不多有四五个小时吧，到