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皇宋锦绣-第702部分
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,这一点,是定海军的软肋的,定海军连轮船,都有些的力有不逮,更别说更加可怕,更加强悍的战舰。
同样的,动力系统也是一个巨大的问题,战列舰,需要在有限的空间之中,集中足够庞大的动力,这个动力是战列舰的关键,只有这个动力,才能够推动超过2万吨的战舰,以18节以上的速度航行。
这是真正人类造物的最可怕的战舰,一直到飞机的发展,航空母舰取代战列舰的地位为止。
动力是非常关键,无论是蒸汽轮机,还是三胀式往复蒸汽机,这些都不是目前定海军能够涉及到的部分,可是火炮已经弄成了。
400毫米口径的火炮,这可是一个庞然大物,这也不是全部,因为单纯一门火炮,他的重量最大,也就是那么点,可是实际上,定海军在这个火炮的基础上面,弄出来了炮台。
没错,就是战列舰,也就是全重炮的战列舰的炮塔,不但拥有各种自动化的装填设备,同时,也拥有很强的防护能力。
这个当然跟主装甲无法相比,可是厚厚的装甲,也足以在战争之中保护着海军的安全。
单纯400毫米的火炮的中重量,就高达的130吨,如果是双联装的炮台,他的重量超过了1000吨,
这样的东西,放在2万吨以上的战舰上,才算是正常,乳沟放在小型的,比如说5000吨,1万吨,那根本不行。
小船拉大炮,在整个战舰发展初期,比较的明显,比如说,日本为了对付北洋水师准备的战舰,那就是用小吨位舰船,拉起大的炮,这是一种逆海军发展的,到了后期,基本上要和谐统一,主流海军国家,很少出现那种七炮塔神器的舰船,也只有在不那么发达的国家才会出现。
定海军的建造能力,重炮早就弄出来了,炮台,虽然有些困难,可是在赵信绘制出图纸之后,也弄出来了,甚至一些更加新鲜的东西,也在赵信的提点下,做了提前的研究和测试。
赵信是一个军事爱好者,也很的渴望舰船大炮的时代,战列舰的一些基本的东西,比如说,背负式的分布,比如说的,统一口径,全重炮主力舰,这些都是基本的概念,他都知道的,可惜,在轮船上面,受到了限制。
这不是一蹴而就能够成功的,对于渴望战列舰出现的赵信,想着能够尽可能的减少这个过程,就减少,至于在这个过程之中,耗费的那些投入,那就无所谓了,这个就当做是发展时期的必然投入吧。
因为赵信的存在,有赵信这么一个先知先觉者,在研究方面,耗费很少,大部分,赵信就指导了正确的方向,就比如说,轮船,在历史上,轮船实际上是经历了很多,甚至连辅助动力都有很多的选择的,最终,历史证明了,蒸汽机是最合适装上的。
这个也是定海军这么容易攀升科技线的根本,为什么基础科技,投资这么大,非国家,或者是一些庞大公司才能有能力推动,就是因为,基础科技需要验证的东西太多了,在无数次的失败之中,才能够幸运的获得一条前进的道路。
可惜,这一切,在赵信这里,赵信可以轻而易举的看到未来发展的道路,获得最好的,也是最简单的。
赵信也知道,这会丧失一些东西,要知道庞大的基础研究的排错,在一定程度上面,会产生巨大的浪费,可是这些失败的过程,失败的研究,或许在某一方面获得突破之后,就会成为原始积累,这个在后世已经无数次的验证过了。
如果说,为了这些失败的经验,按照后世那样,全面的研究,那是赵信不希望看到的,赵信的眼光,可以支持很长时间,如果说,能够在三四十年,基本上,追上后世的发展高度的话,赵信为了让科技发展平稳,还是会全面的发展的,可是再此之前,就没有这个意义了。
成功的道路上面,速度最重要,一直到某种高度之后,才会考虑质量。
对于舰炮来说,最好的,就是放在船上, 400毫米的主炮,这已经不是风帆战舰能够承受的,就算是再大,也不可能,甚至某种程度上面,风帆战舰,能够容纳的最大口径,就是在100毫米左右。
要知道,在西班牙帆船的时代,一艘一等战列舰,是可以容纳上百门口径不小的火炮,可惜那些火炮是旧式的火炮,这样的火炮,他们的威力,不大,多是在500米到2000米之间的射程的,后坐力也可接受。
伴随着定海军,在火炮上面研究的深入,特别是炸药方面的研究的提升,发生了突飞猛进的发展,威力何止提升十倍,加上各种管身自紧,还有炮箍的提升,毫不客气的说,就爆炸时候的镗压来说,提升了不止10倍,这种情况之下,火炮本身的材料,是能够承受爆炸的冲击,可是后坐力不行。
后世也有无后坐力炮,但是后坐力炮,多是单兵,或者是小口径的,大口径火炮,可以进行某些设置,减轻后坐力,但是完全减轻是不可能的,甚至有些火炮,为了保证威力,不会采用后坐力减轻的设计。
现在的定海军,对于火炮的研究刚刚起步,只是在不停的增加炸药的威力,来提升整体的威力的,这样的情况之下,对于火炮的威力提升非常大的,可是对于木质帆船来说,却不是那么的友好,毫不客气的说,强悍的后坐力,是木质帆船的噩梦的。
从180毫米左右,到150,再到105,一步步的降低,如果从英寸上面来说,几乎已经降低到了4寸的程度,可是对于西班牙帆船来说,火炮威力的提升,也代表着战斗力的提升,借助着一些平台和装甲,能够承受105毫米火炮的后坐力的时候,一艘船的火炮数量,也从巅峰时期的174门,降低到了60门左右,可是整体的威力,却不可同日而语。
不说射程,新式105毫米火炮,它的射程,达到了惊人的10公里,虽然对于有效射程而言,只有一半多一点,可是这个距离,比之之前有巨大的提升的。
另外一个增长的是威力,使用了新式火药的105毫米火炮,他的威力已经不比老式的210毫米火炮差了,更别说射速的,3倍,甚至更高的射速,让定海军的战列舰,不但没有减弱,反而有所提升的。
可是,习惯了舰船巨炮,特别是憧憬日德兰海战的赵信,更希望看到,战列舰,在目前的状态之下,诞生到他的手中,在定海军的科技条件,已经有了诞生的条件了。
这才是赵信,不顾需要,强行的开启重型火炮的根本原因,要知道,目前装载西班牙帆船上面的火炮,都只是105毫米的,连152毫米的,都因为巨大的后坐力,无法装到的西班牙帆船上面,更别说250毫米以上火炮。
可是赵信依然这么做了,本以为,以定海军的发展速度,在轮船上面,一定可以如同帆船那样,一两年的时间,就从200石到2万石的进步了,可惜,整体结构上面的问题,让他没有这个可能,这种情况之下,虽然对于轮船的投入逐步提升,短时间见到轮船是可以预期的,可是战列舰,那是几乎不可能的。
在这样的前提下,400毫米的火炮,就有些太大了,最少说,没有了舰船,其他的就算是拖着他移动,都非常的困难,可是就算是西班牙大帆船的,也承受不了超过150毫米的火炮的后坐力,更别说400毫米,没有全钢战舰,根本就承受不了这样猛兽的后坐力。
赵信对于定海军的控制力,别说是火炮这么一项上面的投入,就连探索美洲航道这样一个经过了多年,耗费巨万项目,也可以顶住一切的压力来实行,就是这个项目太耗费资金了,才有人在内参上面提出反对,类似火炮这样项目,根本就没有人说。
赵信不怕被人说,却也不至于让自己,太过浪费,美洲航道是重要性只有他知道,火炮,虽然也是如此,但是在舰船上无法使用这么大的火炮,并不代表着,这个火炮没有别的用途了,很快,赵信就给这个火炮,在陆地上面找到了一个用途。
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第七百八十八章 装甲列车
在战舰刚刚诞生的时候,对于传统思维来说,舰炮的威力是远在陆地火炮的威力之上的,科技指标一样,甚至工业和设计都一样,为什么会有这样的差别,原因非常的简单,移动困难。(全本小说网,HTTPS://WWW。TAIUU。COM)
火炮不能固定的放在那里,固定放在那里,能够影响的,只是炮台所覆盖的那一片区域,这个区域,就算是火炮的射程在20公里,也就是20公里的一个圆,这个总的面积已经不小了,可是相对于庞大的国境,只要避开了这个要塞,其他的地方随便的打。
只有不断的移动起来,火炮才拥有巨大的威力,还有强悍的威慑力的,这才是真理在大炮的射程之下的根本原因,移动的大炮,带来了强悍攻击力和威慑力,就算是一片平原,别人也不敢随便进来。
早期的大炮,总重量较轻,威力也不够大,当时的时候,威力的上升,追不上重量的上升,所以大炮是做的越大越好,可是伴随着技术的发展,大炮的重量,在不断上升的前提下,对于后勤就产生了巨大的压力。
1吨左右的火炮,对于没有机动力量,单纯依靠人力和马拉来说,已经是非常困难的,装备了大量重炮的部队,很容易受到天气的影响,一旦是连绵不断的阴雨季节,很容易因为后勤的问题,出现移动速度慢结果。
在装甲等力量没有出现,火炮在陆地上面的移动是一个大问题,在考虑到机动性和威力这个问题的时候,有时候,更大威力的必须要舍弃,真的弄一个200毫米,甚至以上的大家伙,整个部队还不要围着它来转。
200毫米以上的火炮,对于陆地真的没有用了么,在陆地上,那些巨大的,坚固无比的堡垒,几乎都是有这样的火炮的存在的,这些堡垒,在一战之中,那绝对是让进攻者感觉到噩梦一样的存在。
最明显的,就是列日要塞,哪怕是德国的突然袭击,无论是军队的战斗力,还是各种武器的程度,都比比利时要高,可是偏偏在烈日要塞面前,裹足不前,原因很简单,这样装备了大量大口径重炮的要塞,要想攻克,在没有足够数量,甚至压倒他的重炮面前,是根本没办法的。
事实上,历史上,就是依靠900毫米的火炮,这才攻克了烈日要塞,当然了,这样的火炮,威慑居多,只是拉倒了列日要塞,象征性的来了几波攻击,在面对着无可匹敌的火炮面前,最终,选择了投降的。
要想压倒要塞,口径要比要塞大的多,同时,射程还需要更远,这样才能够压制,这也是要塞火炮的悲哀,对付比他射程近的,或者是没有重炮的存在,那绝对是压倒性的优势,可是一旦射程比他远,威力还比他大的话,那就是噩梦了,只能够被动的挨打。
在没有大量机动车,甚至装甲力量之前,在陆地上,火炮的前进,要么是人力推,要么是马拉,所以,尽管拿破仑称火炮是陆军之王,可是那个时代的火炮,大部分都是三磅炮,六磅跑,就算是强一点的12磅炮,那已经是极限了。
这些火炮,他们的自重也比较的轻,就拿哪怕伦时代的12磅重炮,他的重量,也就是几百公斤,就算是加上了轱辘,也不超过1吨。
一吨重的东西,对于单独一个人而言,是一个庞大的,很难的拉动的重量,可是对于军队来说,不算很重,特制的在中马车,可以拉起2吨的东西,一吨只有这个载重马车的一半。
历史上,重炮从出现到大规模的发展,再到拿破仑时期,经过了好几百年的发展,到了拿破仑的时代,才有了重炮部队的后勤问题,可是在定海军,发展实在太快了。
最初的时候,无论是铜炮,还是铁炮,几百公斤的样子,他们还好办,无论是定海军的马车,还是舰船,都可以轻松的拉起来。
可是定海军的底蕴,实在是太深厚了,材料上面的出色,火炮体系上面的出色,让火炮的威力越来越大,老式的105毫米,跟新式的105毫米,威力上面,就是一个天壤之别的,重量上面,更是不停的增加。
就如同定海军新列装的105毫米重炮来说,加上炮架在内,总重量达到了2200公斤,也就是2。2吨,这个重量,已经超过了普通路面的承受能力,必须要用大量的挽马,加上轮胎,才能够拉上走。
105火炮尚且如此,到了155火炮,更是重量高出了好几倍,达到了五六吨之多,伴随着口径的迅速提升,整体的重量也会显著的增加,比如说目前最为口径大,也是最为先进的400毫米火炮,单纯火炮本身的重量就高达140吨左右,这几乎是陆地上,无法移动的。
口径的提升,带来了火炮炮弹的重量的大幅度的提升,比如说,105火炮的普通炮弹重量,全重在20多公斤左右,也就是相当于40磅,可是到了155,更是达到了50公斤以上,至于的400毫米的火炮,普遍的重量在一吨半以上的。
单纯炮弹就有一吨半,可想而知,威力有多大,特别是使用了新的发射药,这样才能够把150,甚至是200毫米的火炮的炮弹,推动到几十公里之外的,这个自重已经大到了无可附加。
按照目前152毫米重炮的重量,加上炮架和轮胎的,整体的重量在7。5吨,这个重量比起后世主流的152毫米火炮的重量,已经算是轻的了,这也表明了定海军,在重量控制和火炮设计上面的强大,可是这样的火炮,对于目前的陆地环境来说,依然是噩梦。
马车,哪怕是来自欧洲,最强的重型挽马,他们都很难拉动接近10吨的东西,更别说这个时代的战马,蒙古马这样的,在重炮面前,就是小矮子。
之后的火炮,口径每增大一些,整体的重量,就提升了好多,比如说,152毫米的火炮,整体才7。5吨,可是当这个口径,从152毫米,到400毫米,别看只是增大了一倍半的,可是重量却是翻着跟头的上升。
这种情况下的火炮,大部分都是装载舰船上,成为舰炮。
比如说,双联装400毫米火炮,加上炮塔,辅助装置,还有备弹之类,总体的重量在1100吨到1200吨左右,这样的重量,在陆地上面,根本没办法解决,可是放在海上,以20世纪初的无畏舰的排水量来算的话,1。6万吨,按照背负式,前三后二,10门火炮5个炮塔的配备方法的话,一共5500吨,这个占据整体船重的三分之一,也算是比较合乎规格。
只不过,现在,在轮船都没有办法大规模的突破,从50吨,100吨,迅速的扩张到上万吨的层次,那么战列舰,最少说,在短时间之内,出现的可能性较低,那么只有选择陆地上的解决方案了。
400毫米的火炮,已经做做出来了,没办法封存下去,必须要让它产生军事方面的用途,在陆战上面,不必考虑防护性,如果超过了这个火炮射程的,你用了装甲也挡不住,没有超过这个射程的,就是被动挨打,不必考虑防护的问题。
也就是说,要运输这个火炮,最少说,需要有能够载重14吨的运载工具。
在陆地上,在没有大规模的装甲部,或者是大型的载重车辆的前提下,能够支撑140吨左右的物品的运输工具,只能够以铁道为基础了。
铁道装甲,这是仅次于海军的陆上战斗武器,一战时期的那些大口径的火炮,除了海军使用的,大部分都是通过铁路运
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