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皇宋锦绣-第651部分
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这样的速度,会相对比较的慢,却非常的稳定,从北方,绕过太平洋,需要多少路程,甚至是大致的距离还有海岸线之类的,都已经画出来了,这个,或许在后世看来,不算什么,任何一个人,无法画出一个精准的世界地图,这对于每一个人而言,都是难以达成的,可是一个大体的轮廓,还有整个地球上面,四大洋七大洲的大体位置,还是没问题的,甚至在被太平洋,这一连串岛链,就是一个弧形的方式,或许具体的某一些岛。
没有办法,精准的绘制出来,可是一个大体上面的图形,还是完全没有任何的问题的,这个就帮了大忙了。
航海探险,最关键的,就是找不到任何的方向,一个大海之上,茫茫的一片,到处都没有任何的标记,能能够碰运气一样的寻找,类似这样的,最少节约了几十倍的精力。
飞剪船在抵达之后,第二天,就开始在周围进行试探性的航行,他们的很多训练,甚至从葫芦岛一直到北海道,那是在有海图的前提下,从中部一号开始,超过了100公里之后的海图,都是陌生的。
因为距离的大本营较近的关系,他们是有安全边际的,就算是稍稍越过一点,有六分仪和记录的东西,也足够保证回来,做出第一波的尝试。
50艘船,分成了2个部分,一部分留守,一部分探寻,主要是逐步习惯千岛群岛附近的,海洋流域的情况,还有水下的水文特征,以帮助未来,对于海洋的探查。
远洋探寻,需要一些必要的装备,飞剪船上面携带了一些,却远远不够得,他们在探寻的同时,也在等待后续船队的到来。
在定海军的计划之中,飞剪船是核心,他的适航性,他的速度,能够帮助先头部队和探索舰队,能够以最快的速度,发现周围的一切。
可是没有足够的后勤补充,就算是先导船队,去的了一些效果,也无法持续和固话下来,必须要有足够的支持,这个支持,就是由西班牙大帆船为主体,发出的运输船队。
这一只船队,来自于北海道,中部一号岛屿这个大本营,距离北海道,差不多600公里,这个用西班牙大帆船来运输的话,相对的速度也很快的。
北海道是一个非常不错的岛屿,无论是资源,还是渔业,都相当的出色,到是工业有些薄弱,可是在定海军现在的工业和科技水准之下,工业薄弱,并不是没有的,北海道是以渔业为主,再怎么说,也是在定海军控制下的发达的城市,一些必要物资还有小型的工业还是有的。
为了探寻海洋的,直接从沈阳这边调动,太过麻烦了,距离也太远了,一部分的产能,还有新建了一些工业,这些工业,足以支撑大规模的探查。
这些是提前的开启,并且,还累积了一部分的物资,这部分物资会放在中部一号上面,未来这个大本营,童颜是可以生产部分产品的前进基地,类似的举措,会一路的持续下去,在真正探寻清楚整条航线之前,这一路上的所有基地,都会持续的生产,产出的物资,也会用接力的方法,传递到前方的基地上面去。
目前,整个大规模的探查,还没有彻底的开启,50艘飞剪船,不过是前期的先头部队的,后续的工作,会逐步的完善。
两天之后最少有800艘西班牙帆船构成的船队,装载量都是在600到800吨之间的大型船队,专门为这一个工作服务,500海里的一探测领域,对于西班牙帆船而言,不是什么问题,就拿整个中部岛屿最为核心的中部一号为例,在过去的40天之间,一共有2000次的船舶,停靠在这个周围,卸下了大概120万吨的物资。
大量人员和装备在这里卸下,基本的临时港口,已经建成,大规模的港口,正在紧张的建设之中,而一部分的仓库,民居,还有港口的基础设施之类的,也在紧张施工。
50艘的飞剪船,只是一个先头力量,而负责这一次探寻的,是庄吉,他并不是从龙之臣,在孙吉等的护卫之中没有他,在保州苗家庄的村民,也没有他,他是在定海军开启之后,才投奔过来的,出身为沿海的破产渔民。
从一个一文不名,甚至每天都会为生活而挣扎的渔民,曾经对于他的归宿就是大海,无数渔民,在遇到大事的前提下,都会选择深入到海洋,在最微小的机会之中,寻找那么一线的可能性。
对于绝大部分的渔民而言,他们都很清楚,这个时候深入海洋,最终成功的几率很小,海洋是无边无际的,越是深入海洋,风浪越大,就算是大型的中国式帆船,都无法抵挡海浪的侵袭,更别说这些渔民的渔船了,可是面临着无法走过的关卡,只能够向海洋索取,走上一条绝路,这也是渔村的渔夫们的大部分的结局。
定海军的出现,改变了渔夫们的命运,渔民们选择进入了定海军,最初的时候,绝大部分都改变了行当,成为了一个工人,庄吉也不例外,他甚至一直做到了5级工,依靠着高昂的收入,养活了一大家子人,过上幸福的生活。
定海军在最初的时候,几乎很少涉足海洋,可是伴随着工业的稳定,定海军一切都发展顺利,越来越重视海洋,也开始大规模抽调人员,进入海洋,无论是运输,航运,还是捕鱼都需要人。
不少渔民选择了无视,他们已经受够了在海上的风浪,不愿意再过这样危险的生活,可是包括庄吉在内的渔民,他们知恩图报,是定海军让他们过上幸福的生活的,现在一家人都过的很好,不愁吃不愁穿,甚至子孙后代还能够学习,走一条有知识的路,在没有后顾之忧之下,他们愿意为定海军分担。
庄吉也就是在走向了海洋之后,才发现自己的兴趣就是海洋的,他喜欢这种在大海之中搏击的感觉,喜欢在海洋之中自由驰骋的感觉。
从渔船开始,庄吉开始在了在海洋之中搏击的历程,并且依靠着努力和扎实的水平,一步步的从渔船船长,分舰队队长,运输船队队长,总队长等一系列的提升,在这一次探险开启的时候,成为了整个探寻舰队三大队长之一,并且成为了先头部队的总指挥。
大量物资的到来,港口方面,就不用庄吉来管理,或许将来建成了之后,需要他来调度,可是现在不用,他只要管理好目前的50艘飞剪船就可以了。
先头部队克不只是这么点的船,50艘只是第一批,后续,还会有500艘左右,三大船队,先头部队的船只是最少的,可是也超过500,后续的两个队,都是超过千艘的庞大船队。
可惜以现在定海军生产速度,暂时没办法把这么庞大的船只给生产出去,预计会持续一年左右。
这是很正常的,就算是赵信拥有卡牌系统,是一个穿越者,并且还记忆清楚太平洋,七大洲四大洋的大体位置的,也不会认为,这一个探寻船队,能够在短时间,找到美洲。
这是一很艰险的,也很困难的道路,短则3年5年,多则十年以上,只要在这个时间之中,找到就可以了,这是一场持久战。
定海军能够做到的,只是提供最大限度的支持,而剩下的,就依靠命运。
庄吉很快,就把必要的物资分配到位,50艘船,除了留下来5艘,作为联络性的船只之外,其他的都派出去了,之前基础,再加上这段时间探查出来的,庄吉对于未来有一个计划,45艘船,分成了9队。
以一个35度左右的扇形,向外发散,每一个船队之间,会相隔的15公里左右的,然后,在短时间之中,探查的最少300公里的距离,探索超过3万平方公里的海疆。
第八百六十二章 堪察加半岛
在定海军,任何一个大型任务,都是有计划和分组,这是根据定海军工业体系决定,定海军的工业是真正的工业,用机器,用并行系统,用流水线技术,把每一个人都结合成一个整体,利用整体的效率,远比个体的效率更高。全本小说网;HTTPS://щWW。TAiUU.COm;
这样的工业体系,工业化的最终结果,定海军在工业生产上面,获得了腾飞,更加有效率的组织形式,加上出色的机器,一下子让定海军生产了无数的产品,已经进入到工业国的程度,比起进入到工业革命巅峰时期的英国,一点都不少,甚至有所超出。
原因很简单,刚刚进入到工业革命的英国,才多少人口,有没有超过500万,可是背靠着北宋的定海军,一下子就拥有了接近4000万的人口,这几乎是的整个欧洲的人口,还是在19世纪的欧洲。
这样的工业化的体系,不但影响了整个定海军的工业,也影响到了一系列的组织结构,探险也一样,分工合作成为了重点,只有合作分工,才能够最大限度的发挥出每一个人的能力,最终让整体的效率提升,获得比较好的效果。
哪怕只有50艘的飞剪船,哪怕相对于庞大的千岛群岛,只是非常微不足道的一个小点,可是他们也分开进行探查,用最有效率的方法来探险,以提升探险的效率。
在整个探寻的计划之中,千岛群岛是第一步,在较为密集的千岛群岛之中,逐步的寻找到合适的海图,一直延伸到勘察加半岛,然后就是勘察加半岛就是第二步,在半岛上面逐步的建立,较为稳固的基地,然后在基地的基础上面,继续的探查,向北,向东,找到的阿留申群岛的痕迹,然后就是顺着阿留申群岛了。
听起来比较的简单,甚至如果有地球仪的话,就是在地球仪上面,绘制出不同的坐标,可是实际上,在这个安全没有开发,没有雷达,没有的卫星,没有无线电的世界,航海是一件非常危险的事情,有时候,当海上有风暴,或者大雾的话,可能一个不算太小的岛屿,就能够被瞭望人员给漏过去,这个也不是不可能的,
在晴天,当然是没有问题的的,设置在飞剪船上,高耸的桅杆上面的瞭望,或许很狭小,可是借助着望远镜,这些设备,还是可以观察周围几十公里的情况的,可是在夜间,或者是恶劣的天气就不行。
相隔15公里,如果算上望远镜瞭望的范围,等于双方,就是相隔7。5公里左右,这样的距离,甚至在一些晴朗的天气,两个接触的船只,甚至能够看到对方的。更别说,5艘一组,分成不同的距离,几乎可以很精确的探查相当的距离。
因为是非海图范围,会有这样那样的危险,一次探查,最多会出去3天,3天去,3天回来,中间,耽误个两三天的样子,一般一次探查时间,大概就是八九天的样子,一个月可以探查三次。
在中部一号的大本营之中,在还没有彻底完工的楼房的旁边,一个庞大的帐篷树立起来,一个目前已知探明的海图,豁然的挂在这里的,未来,他们整个先头部队的任务,就是探明周围的一切,把未知范围的海图,都给探查清楚,让他们成为已知的,成为定海军已经掌握的海图的一部分。
每一次固定的探查,有目标和最终的方位,一组人会统一的回归,在大本营之中,上传所记录下来的海图,然后有专门的人员,对海图进行补充,然后填充到每一个人的海图之中,在这样已经确定好的海图,进行下一步的探查,这样不但不会浪费,还节约时间。
飞剪船的船速,一天最少也是200公里以上,3天的话,全速前进,差不多能够走600多公里的样子,可是所有的探查船队,不可能有这么快的速度,他们需要探查,需要避开危险,在遇到了岛屿的时候,还需要记录。
实际上,每天也就是80到100公里左右,一般而言,没有什么问题的情况下,会前进4天左右,再用3天的时间回归,一个周期大概探寻250公里到300里之间。
整个探查的范围,当然不止一个方向,既然要探查,那就好好的探查完毕,把一些关键性的岛屿,或者是有一定好处的岛屿,都给探查一遍,至于耗费,本身,这个面向,海洋,都不是短时间,能完成的,这一点不但赵信知道,庄吉也知道。
最初的时候,整个探查的过程,是摸索的,慢慢的来的,最初的时候,甚至每天能够探查50公里,已经算是不错了,因为千岛群岛之间的岛屿相对比较的密集,一旦进入到岛屿密集地带,探查的速度,也会大大的减少,毕竟,发现了岛屿,要进行记录,衡量岛屿的一些基本特征,位置,经纬度,甚至是图形的样子,这些都需要时间。
50艘船,算上人员,一千多人,这就是庄吉能够动用的力量,他没有贪功冒进,而是立足在自身,就在中部岛屿附近进行探查,先把自己的周围的一切弄清楚,再考虑到继续下去
50艘肯定不是最终的数字,那是临时的,开启整个航海探险数字,以定海军的生产能力,大概10到15天,就会有一批飞剪船,跟第一批50艘相比,后面的,每一批都扩大化了,后来,第二批第三批,一共600艘的飞剪船,逐步的进驻了中部一号开始,人手和船队增加了。
人手增多了,就不能按照原来的方法,分成九组,或者是更多,这样平整的去排列,每个飞剪船的效率并不高,在经过了认真的研究,还有这一个月的时间之中,在探险之中的收获,庄吉开始大刀阔斧的改革。
在整个探查的分组上面,分成了几个部分,一个部分算是主力,大概占据了所有的船只的一半左右,这些船的主要的目的,就是按照不同的方向,沿着已经发现的岛屿,逐步的向北,绘制海图,一定情况之下,这是根本,而另外的一半之中,一部分,会沿着内侧的方向,去直接寻找勘察加半岛,他们会比较靠近陆地,或者是在千岛群岛内侧的,顺着海岸线进行前进,最终找到确定的位置。
他们是要确定下一个中轴线半岛,虽然那里,维度比较高,自然条件比较的恶劣,可是靠近沿海的地方,自然条件也还可以,在哪里形成一个个比较固定的点,然后支撑下一步的探查。
这等于说,让探查的速度,向前迈进了一大步,但是这个,给了庄吉巨大的教训,虽然说,按照记录上面,勘察加半岛,距离这个岛屿,也就是在1200到1500公里之间,对于飞剪船来说,保持着最高的船速,每天200公里的话,五六天就能够抵达,可是在一个完全陌生,没有任何海图,没有任何参照的前提下,这样做非常危险,在连续的四次,失去了16个船组之后,最终,庄吉停下了这个冒险,稳扎稳打的向前走。
从第一批飞剪船定型完成之后,整个定海军的造船厂,就如同上了发条一样,几乎整个定海军一半以上的产能,都向着飞剪船倾斜的,甚至还有一些1000吨,1500吨,甚至2000吨的船坞,开始用大的船坞,生产飞剪船,一定程度之下,飞剪船的产量飙升。
最终10个月的订单,只用了8个月的时间就完成了,大量飞剪船和人员,集中到了千岛群岛,更大规模的开发开启了。
很快的,只用了不到8个月的时间,对于千岛群岛的探查,告了一个段落,整个千岛群岛的整个轮廓,大一点的岛屿,交通要道,基本上都被探查的清清楚楚了,开发的岛屿也增加到了17个之多,其中,有3个是跟中部一号一个档次的。
因为不停的前进,整个前进基地,庄吉的基地,也向北延伸了800公里左右,基本上位于千岛群岛的最北端,而这个基地在确定了之后,也探查到,勘察加半岛。
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