危险的航线-第121部分

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表岛，他也需要把司令部搬过去，正好和那个该死的西南舰队司令部部署在一起。
　　　　“阁下”，小矶看完地图抬起头说：“九州面临朝鲜韩国，也面对中国，是前沿的前沿，我打算把Ｆ－１６、Ｆ／Ａ－１８部署在筑城和新原田，Ｆ－１５Ｄ留在这里，第２航队指挥部和Ｆ－１４战机一起转移到西表岛，这样与海军合作方便。”
　　　　贺屋幸一仔细想想，感觉这么部署也可以，身为将官，每天研究的无非就是排兵布阵和战术，他一直关心的是摧毁中国空军，反正不管怎么部署，只要全部部署到一线就可以。每个联队都要学习美国，要增加一个指挥控制中队，要把所有的联队指挥官放到Ｅ－７６７飞机上，形成全面的空中优势，Ｆ－１４Ｄ从西表岛起飞，正好可以拦截歼１０和ＳＵ－３０，让他们品尝一下不死鸟导弹的滋味，看他们还怎么拿Ｒ－７７Ｅ出风头，“我同意你的计划，你起草报告吧，我尽快签署。”
　　　　日本补充完战斗机的第三天，战机就重新部署，第２航队司令部人指挥设备和人员等全部被搬上十几架Ｃ－１运输机和Ｃ－１３０Ｈ运输机，还把很多的Ｆ－１４Ｄ的外籍维修人员和零件一起搬过去，一道新的空中防线迅速形成。
　　　　熬夜写完作战计划的迟威把作战计划用电子邮件发给总部，他估计当天批准下来的可能性很小，就留下值班军官和参谋，自己回宿舍好好休息，他对上级的决策时间把握的很准，他们没２４小时根本办不完那些事。他不但自己休息，还把三个中队的飞行员基本全放回家，只留了四个值班飞行员。
　　　　刚刚装备新飞机的日本指挥官和飞行员还需要点点时间磨合，在本土多年的联队长、大队长能那么快的熟悉新飞机的性能，并用一流战术和技术指挥他们发挥出最大威力的。从美国回来的日本飞行员能习惯了国内半美式指挥体制么？
　　　　美式的指挥体制是飞机起飞后飞行员就可以自己决定如何攻击，地面指挥员只能提供建议，不能指挥飞行员，飞行员可以由预警机指挥，在日本指挥官习惯在地面指挥所里看着大屏幕指挥。
　　　　另外日本弄来那么多飞机，自己能维修的么？美国人肯定会帮他们修一段时间，并帮助他们培训维修人员，日本短期内很难发挥战机的全部性能，战争可能暂停几个月。
　　　　荣波刚回到家，就看见客厅了坐着一个人，他看背影就认出来是尹端华，“你小子怎么才来看我，不知道我走不开么？”他上前主动打招呼。
　　　　老婆正在厨房里做中午饭，尹端华站起来，“不是我不想看你，你也知道，我做的那营生，真没法说，不过可以告诉你个好消息，我回了作战部队，离开那个我不喜欢的老头，去开我的导弹艇。”
　　　　荣波从冰箱里拿出好几瓶啤酒，从鬼子里拿出红酒和酒杯，“来，我们整几瓶，终于他妈的放了假，老子真是受够了，我不说你也明白，这窝囊仗打的太窝心，上海市区里都落下了炸弹，只是没爆炸，上边怎么就不着急，干趴下日本我们回手收拾台湾，不是为了打赢，我早就脱衣服走人。”
　　　　“我这也不是着急么，每天西表岛军港里停一大片军舰，我看着都眼馋，就是不让打，新艇已经开始海试，我被分到新艇上，那艇真带劲儿，速度很快的。”尹端华一高兴想什么说什么。
　　　　“你再说就泄密了，不用说，我每天飞跃上海船厂的时候留意的看了一下，下水典礼那天我还从天上路过呢，我感觉那艇和西北风级怎么那么像呢，在看资料的时候我多次留意过西北风级，那艇十八搬武器齐全，除了不能打卫星不能发动纵深攻击，那可以说是要啥有啥。”
第七十九章理顺作战程序
　　　　日本空军换上新的战机，空军的自信和整个国家的信心振作起来，国会内是整天督促军队出战解决东海争端，首相也是一天一个电话打到西南战区司令部督促他们尽快做出行动，给纳税人和国会一个交代。其实这只是他想在卸任前再为日本攫取一些利益做个名垂青史的政客。
　　　　海军空军陆军西南地区联合作战司令部成立，一直打败仗的海军西南舰的队野田义夫司令官因为损失３支潜艇２艘驱逐舰被降职，新的联合司令里他只是副司令，空军的人成了１号指挥官。
　　　　空军的改革在战争的间隙也没停止，部署在筑城基地的Ｆ－１５Ｄ成立了第一联队，Ｆ－１８Ｄ战机部队在新原田基地成立了第二联队，留在那霸基地的Ｆ－１５Ｄ成立第三联队，西表岛上成立了第五联队，调动到后方的一百多架Ｆ－１、Ｆ－４战机成立了五个教导联队承担起培训飞行员的任务。
　　　　第一航队的番号与第二航队的交换，小矶少将同时担任第一航队司令和西南战区司令官，第二个头衔让他有了指挥海军的权力，他根深蒂固的没有制空权就没制海权的思想让海军只能呆在军港附近训练，绝对不能让日本的军舰再成为中国战斗机的靶子，等夺取回制空权就用军舰炮击中国沿海城市，并重新夺取回尖阁列岛，他经常闭上眼就想起自己看过的那些马岛战争的录像，只有机炮炸弹火箭巢的Ａ－４天鹰战斗机和幻影Ｆ－１战机给有两种防空导弹有好几艘航母的英国舰队造成了巨大的损失，血的历史写出了没有制空权没有制海权。
　　　　日本在上次战争的失败也是因为没有制空权，敌机可以自由的轰炸日本的工厂，中日两国的地理距离让中国根本没必要使用战略轰炸机就能打击到日本的首都，中型轰炸机甚至优秀的战斗轰炸机带上远程导弹就能在爱国者导弹射程外袭击日本城市，一定要消除这个威胁，最容易的办法就是把中国空军消灭在地面。
　　　　能在地面消灭三代机的三分之一，那就是很大的胜利，剩下的就用中国空军的报复情绪消灭他们，把中国飞机引到自己设下的陷阱里消灭掉。琢磨好下一步的行动，小矶又开始反思本国空军的训练体制。他始终认为使用二手教练机是训练不好飞行员的，目前全世界都在换装新的教练机，日本在缺钱也不能依靠Ｔ－２、Ｔ－４、Ｆ－１、Ｆ－４这些古董机培训飞行员，要更新教练机。目前日本使用的教练机无论是在技术上还是在数量上都不够，大量的使用美国飞机必须快速的引进美国教练机，具体买什么教练机，小矶在美国上学的时候已经考虑过，回国以来他一直在立志于改革日本空军的指挥体系和编制，战斗中又忙着研究超视距作战，现在美式的编制指挥体系已经建立起来，只剩下改革训练体系，只有优秀的飞行员、优秀的指挥官、优秀的机械师才能形成战斗力强悍的空军。
　　　　除了引进教练机以外，还要把以前的训练体制打破，未来的空军飞行学校只教授理论课程，飞行训练由教导队完成，教导队有全套的装备训练指挥员、飞行员、飞机维修员，还要建立像空中猎人学校那样的高级训练机构，要把红旗演习引入到本国空军训练中来。
　　　　把这些问题全部想了一遍以后，小矶少将开始写新的训练改革报告，要在美国代为培训的飞行员消耗完以前由日本自己训练好下一批飞行员，如果不能迅速胜利那就在打黄金的空战中把贫穷的中国拖垮，那样朝鲜韩国就对日本一点危险都没有。
　　　　小矶敲打的电脑键盘写道：至少要引进２０架雷声公司Ｔ－６Ａ初级教练机，２０架Ｔ－３８诺斯罗普公司的高级教练机，２０架洛克西德Ｔ－５０教练机，另外用现有的Ｆ－１５ＤＪ组建一个教练中队训练即将去部队的飞行员，另引进２０架以色列的狮式战机组建假想敌中队，从美国空军购买部分用于模仿ＳＵ－２７的米格２９。
　　　　野田义夫因为没成为本地联合作战司令部的指挥官心情极度郁闷，自己好容易盼望着西南舰队迎来不少新的战舰，可自己却无权调动它们，自己走一步错一步真是倒霉。他喝着烈性白酒，越想越气，真想辞职走人，可自己怎么能舍得这身穿了几十年的海军制服？自己的一生，以及全部的青春留给海军，自己怎么能在海军即将胜利的时候选择离开？不离开难道要看小矶那个毛孩子的脸色办事？
　　　　佐藤昭对日本海军地位的下降更是身有体会，空军一下花了１００多亿美圆买了那么多装备（其实没这么贵，飞机是租来的），还要给外籍飞机维修员发高薪，海军在国会没拿到一分钱，他怎么能舒心？财政省就那么多外汇储备，空军这么花下去海军还能拿到多少钱？都是舰队官兵不争气，要好好的打上一仗，情况就能改变。佐藤昭意识到自己心里边的军种竞争还是有害的，没有制空权就没制海权，日本大多数军舰只有海麻雀导弹，用标准２导弹的只有６艘防空驱逐舰，现在即使全拉出去，也未必能抵挡住中国的饱和攻击，必须废掉中国的空军，目前日本海军需要的是冷静，等空军得手以后海军在空军的掩护下袭击中国的港口彻底击败中国。
　　　　冷静，需要冷静，不但要自己冷静还要劝说其他人冷静，自己是海军参谋长，自己要为国家考虑为海军考虑，去和野田义夫谈谈，让他也冷静对待。
　　　　大岛纯用西南联合司令部的会议室临时召开会议，三军参谋长都到齐，西南战区的指挥官也都在。他开会想的就是调和军种矛盾。
　　　　“各位都是国家的军人，我就开门见山的说，现在的确预算向空军倾斜，海军的人肯定有想法，空军是独立的军种，空军是进攻型军种，没有空军的胜利就没有海军作战的机会，上次大战的教训还不深刻？大和武藏两舰的命运就是制海权必须依靠制空权的证明，另外海军肯定还想，空军可以掩护海军作战，从我们的基地到中国沿海需要几百公里的航程，海军的军舰航行至少航行一天以上才能到达作战区域，这一天空军需要不停的起飞战机接替护航，这要花多少钱？飞机维修飞机飞行都是需要钱的，用空军掩护海军需要多少钱？各位算过么？空军现在的计划就是彻底击败中国空军，让东海成为日本的内湖，让日本的军舰自由的在东海上航行，以后海军每艘军舰需要应付的就是单个的战机和一两枚导弹而已，现在海军出战面对的是几百架飞机，上千枚导弹，大家算过没算过海军出动所有战舰每艘要抗击几枚导弹么？”
　　　　大岛纯不是用权力和地位压制海军，而是给他们摆道理，大陆几百架俄罗斯战机，雷达升级以后ＳＵ－２７这种纯正制空战机也能携带４枚导弹，加上该型机庞大的数量，ＳＵ－２７一次就能发射８００枚导弹，６艘金刚级总共携带的是５４０枚标准２／３导弹，就算防空导弹可以２枚击落１枚反舰导弹，也只能抵挡２７０枚导弹，那剩下的导弹怎么拦截麻雀导弹有这个能力么？这么简单的道理，谁不知道，这些海军能不懂，这还没加ＦＢ－７、Ｊ－１０、ＳＵ－３０，Ｈ－６Ｄ飞机发射的导弹，不算歼八２型飞机发射的导弹。
　　　　会议室顿时安静下来，海军军官们都想过什么是饱和攻击，他们何尝不想中国空军战败，但日本空军需要时间，需要把中国空军的机场和战机逐步消灭掉。
　　　　轰炸钓鱼岛后的第五天，东海上依然很平静，团长迟威站在办公室里，看着地图，抽着烟在房间里走来走去。
　　　　“小鬼子怎么不敢出来？”副团长柏诚连续在家休息了几天，养足了精神还想上天和鬼子继续战斗，现在不打下去，东海永远成可战场，中国就没法利用东海的资源发展经济，整个国家都要为国际市场的高油价买单，高油价就成了中国经济发展的刹车片，如果低价资源开发不出来，在２１世纪的国际竞争中，中国会很被动。
　　　　“急什么，给那帮人放几天假，让大家的神经松弛一下，机务大队可不能放松，保飞率一定要和以前一样，下一阶段的仗将更那打。”迟威对目前战局的看法还是很正确的。
　　　　西表岛机场上，两架Ｆ－１４Ｄ战机展开机翼准备起飞，刚开完会的小矶少将打算上天亲自看看飞行员的水平，他能熟练操作后座设备，就成了长机的后座武器控制官。
　　　　Ｆ－１４Ｄ战机的腹部挂架挂上两枚不死鸟导弹，机翼下的挂架挂着ＡＩＭ－９Ｌ响尾蛇导弹和麻雀导弹，还带了两个副油箱，这次他们打算往远走点，去试探一下中国空军，看看他们能把熊猫怎么样。
第八十章熊猫逞凶
　　　　熊猫顺利的起飞后，第五联队的指挥控制中队也派出一架Ｅ－２Ｃ预警机前往东海上空进行侦察为熊猫战斗机提供情报支援。
　　　　小矶坐在Ｆ－１４Ｄ战机的后座上可以操作机上的ＡＰＧ－７１雷达，战机一进入高空他就把雷达的功率开到最大并启动自动搜索模式，战机雷达能清楚的显示出４００公里外的民航飞机，连大陈岛上空正在训练的歼８战斗机都能探测的到，雷达简直太神奇了，甚至自己都不用打开数据链去看东海上空的情况。
　　　　真是难得的机会，正好为那些殉国的空军飞行员报仇，小矶把机身下的两枚ＡＩＭ－５４Ｃ导弹的保险打开，随即命令长僚机飞行员：“打开不死鸟导弹保险，向中国战机发射导弹，完毕。”
　　　　从崇明岛上起飞的空２６师的两架歼８战斗机正在进行飞行训练，连日来没有发生战斗，歼８上只携带了霹雳５Ｅ型导弹，没带雷达制导导弹，两名飞行员驾驶战机从北往南飞，雷达告警器不时的接收到雷达波，耳机里隔一会就有一些噪音，不是连续雷达波照射，飞行员一点都没当会事，反正沿海的雷达站可以监视４００公里外的敌机，敌机距离自己４００公里的时候地面指挥部肯定会提示自己。
　　　　“保持飞行编队，飞到瑞安上空原路返航，完毕。”战斗中损失了几架战机的２６师军官有点说不出的不舒服，搞训练一点热情都没有，还是过去的老一套，只要防区内不出事也没什么好担心的。
　　　　飞行员按照命令向最后一个目标飞过去，飞到这里就能回基地，免得遭遇到日本的Ｆ－１５战机，现在全２６师的官兵都在恐惧ＡＩＭ－１２０导弹，尤其是威力巨大的ＡＩＭ－１２０Ｃ型导弹，日本用落后于美国的ＡＡＭ－４导弹都能把他们击落，现在换上先进的导弹，２６师也就更被动，上级怎么不把他们这些二代机转移到后方，装备上几十年的差距实在是用人的生命和智慧太难弥补，南联盟和伊拉克的悲剧就是最好的证明。
　　　　２６师现在唯一比他们强的是情报，至少有预警机和严密的地面雷达网监视他们的周围，不会有什么敌机忽然出现在他们的面前。
　　　　“距离３５０公里。”Ｅ－２Ｃ上的雷达引导员向战斗机飞行员报告与大陆沿海雷达站的距离。
　　　　“降低飞行高度。”虽然没接收到太多的地面雷达照射，小矶少将还是打算利用低空躲避大陆的远程雷达，如果自己不小心被ＫＪ－２０００发现也不必惊慌，至少自己的战机可以在１５０公里外打完不死鸟Ｃ型导弹再返航。
　　　　Ｆ－１４Ｄ双机编队降低到３００米以下，顺利的消失在中国空军的雷达屏幕上，雷达告警器不再提示有雷达波照射，小矶感觉今天还是很顺利的，希望可以追上刚才发现的两架敌方战斗机，让Ｆ－１４Ｄ首次在公海战场亮相就创造击落记录。
　　　　“长官，两架敌机逐渐转向北飞行，我们是否跟上去快打快撤离？”前座驾驶员问小矶。
　　　　“就这么办，快打快撤，僚机向东飞行，吸引敌雷达注