当程序员开了外挂-第64部分

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　　　　但是弓元洲这次看到他把智能科技的技术给惹恼了，心里也非常的不安，怕他们不给他处理。
　　　　于是立刻去官网上买了正版的，还是全授权的版本3200的。
　　　　再次联系上了客服，并且在里面点名要见樊天和。
　　　　刚把这个人转给樊天和，樊天和就开口说道。
　　　　“我只对我们的正版用户或者是试用客户负责，盗版用户我们没有起诉就已经不错了，至于还去帮忙，请恕我没有那么高的觉悟。”
　　　　弓元洲看到樊天和这么说，立刻就把截图发到了聊天软件上，他的截图是购买成功时的一个截图。
　　　　“对不起，我错了，之前是我鬼迷心窍了，才会去用盗版，现在我已经购买了正版，能不能帮我解决一下这个问题？
　　　　我有急用。”
　　　　虽然知道如果自己这么说，对方可能会漫天要价，但是他确实是有急用，也确实是自己这边做的不对。
　　　　樊天和看到用户认错的态度还算诚恳，就帮他找了一下。
　　　　还好他没有卸载这个软件，如果卸载了，再点击删除所有的数据，那就真的找不到了。
　　　　樊天和把数据备份了一下，然后记录了一下这个软件的独有的加密密钥。
　　　　然后让用户安装了一个新的软件，登录上他的正版之后。
　　　　设置了一下解密密钥，他做的图又都找了回来。
　　　　然后樊天和苦口婆心的在劝说着，向用户解释正版的好处。
　　　　比如他们正版的用户每个人有100G的云存储空间，像他这样的情况根本就不会遇到。
　　　　还有对他说这次之所以会遇到这个事情的原因。
　　　　樊天和的解释是弓元洲用的那个破解的方法，会让整个软件产生不稳定因素。
　　　　他们的软件并不是像那个破解软件看到的那样，只有那一处进行了验证，也还有其它地方进行了验证。
　　　　比如存储这块就有验证，因为要向云端同步，所以会验证正确性。
　　　　还有为了保护用户的数据不被别人盗取，本地的加密也会有一些方法来验证这个是不是本人的。
　　　　他这个之所以前段时间没有问题，可能是电脑并没有意外关机导致那个b验证没有生效。
　　　　因为他用的盗版所以导致他们后端记录的有问题。
　　　　其实这是樊天和在胡说。
　　　　他们的正版用户确实是有100G空间大小的云存储，但是盗版软件问题是他们搞的。
　　　　本地有加密倒是真的。
　　　　并且最后樊天和还承诺说，如果他的软件还有问题，他会帮助他免费解决的，用的话说用了正版就是好朋友。
　　　　如果真的是因为他们的软件给客户造成了一些损失，他们会赔偿用户的损失。
　　　　他们会把每一个用户当成上帝来对待的。
　　　　而不是有的企业那样只是嘴上说说。
　　　　弓元洲听了樊天和宣讲的功能还有他们开发这个软件辛苦之处，顿时觉得这3200元花的不亏。
　　　　从此以后，如果他从一个盗版用户变成了一个正版用户不说，还变成了正版用户的宣传者，甚至成了悟空软件在他们公司布道者。
　　　　因为他自从用了正版之后，像盗版遇到的那些问题他再也没有遇到过。
　　　　程了解到了事情的始末，觉得樊天和做的漂亮，同时也让人在下个版本把这个漏洞给补上了。

第153章　智慧城市
　　　　当悟空软件告一段落的时候，程总算是松了口气。
　　　　只要按照正常的发展走就好了，今后这个软件并不需要他付出太多的心血了。
　　　　不过接下来要搞什么他没有了想法。
　　　　因为太累了，所以程休息了一周。
　　　　这一周的时间，程在晚上的时候会和陆丹雪玩玩游戏什么的，不过这次他再也不是那个扔个手雷遇树反弹能炸伤陆丹雪的程了。
　　　　总算可以反过来带着陆丹雪了。
　　　　在这一周的时间，程也去买了一辆车。
　　　　他买的是总裁用车迈巴赫。
　　　　不过他买的这个并不是最贵的那个，而是一个比较低级的，200多万。
　　　　他手里可是有700万左右的私人金库。
　　　　他的驾照已经考了下来，陆丹雪也和他一样也考了下来，所以可以自己开车了。
　　　　程听说大佬们都不自己开车，但是他自己又不是大佬，再说了刚买了车还是刚考的驾照，所以还有那个新鲜劲，所以他想自己开车。
　　　　他还没有在京城摇号的资格，没有一个属于自己的北京车牌号，但是这也难不倒有钱人。
　　　　程花了一些钱，以每个月1500的价格租到了一个车牌。
　　　　甚至他看到有的说只要花十几万就能买一个北京的车牌。
　　　　当时他听到这个说法的时候，觉得“只要”这两个字用的非常的“好”。
　　　　但是他觉得当时是因为自己太穷了，现在他也会觉得“只要”这个词用的非常合适，没有什么不对的地方。
　　　　不过他没有那样的渠道，也不想花那么多的钱，所以干脆租了一个车牌。
　　　　在京城，没有一个京城的车牌是非常的麻烦的，需要办理进京证，一次可以用一周。
　　　　现在一年只能办理12次，折合一下，也就是一个月只有一周的时间。
　　　　所以什么时间办都要提前计算好。
　　　　之所以京城会实行这样的计划，无非就是因为京城的交通太堵了。
　　　　不过京城还不是最堵的地方，听说魔都早都已经不放号了，摇号也不行了。
　　　　一些回收的号才会被重新注入到市场。
　　　　魔都程是没有去过，但是北京他是真的感受过。
　　　　之前他做地铁和公交上班的时候还没有什么感觉，甚至打车的时候也是在车上玩一会儿手机，看一会儿小说，就到公司了。
　　　　但是现在他自己有了车，需要他自己开，这时他才切身的感受到京城为什么被称为首堵了。
　　　　晚上10点到早上6点半，这个时间段的车比较少。
　　　　除了这个时间段其它时间的车都多的很。
　　　　感受到了京城的堵车氛围，程终于也确定下了下一个目标。
　　　　之前他们智能科技公司做的都是一些工具类的软件，没有考虑民生问题。
　　　　但是他们的自然编程语言可不是那么简单的，它什么都能做。
　　　　自然人工智能也是可以做的。
　　　　程前段时间还看到有一些公司又是中标了这个城市的智慧城市建设，又是中标了那个城市的xx智慧项目的。
　　　　程感觉他们也可以用人工智能做一些智慧建设，比如智慧城市就能分成好多个分支。
　　　　智慧交通、智慧公共安全、智慧医疗、智慧城管、智慧运行中心、智慧管网
　　　　不是有那种说法人类是伟大的发明就是城市吗？
　　　　城市是由众多的公共设施，还有众多的家庭等等很多很多元素组成的。
　　　　交通无疑是一个城市中非常重要的一环。
　　　　现在人们都要工作和生活，工作鲜有在家里工作的。
　　　　那么去工作就要出门，近的可以走着过去，远一点的可以骑自行车，再远的就要坐公交车，地铁，或者开车。
　　　　除了地铁外，其余的都在路上占用公共的资源。
　　　　甚至包括走路的人群。
　　　　人们日常的生活，比如去附近的超市买个菜，或者是去远处的电影院看个电影，或者是远处的大董烤鸭吃一顿好吃的，也都是需要和交通打交道的。
　　　　但是看看现在的交通有太多需要改进的地方。
　　　　有很多的道路规划的不合理不说，人们开车在马上上行驶的时候，有不少人都不遵守红绿灯。
　　　　不是说他们一点也不遵守，硬要闯红灯。
　　　　而是在遇到一些特殊的事情的时候，比如有的时候一个十字路口堵车了。
　　　　明明向前走已经是红灯了，这时后面的车还是要向前走。
　　　　这就完全阻挡了另一个方面车辆正常的行驶。
　　　　这样的情况真的不是少数。
　　　　还有的地方道路建造的非常的不合理，比如阜成门站、国贸站、长安街、东三环
　　　　要细说那都是泪。
　　　　还有的时候也是因为交通灯的问题，某个方向的交通灯时间太短，有的时候又太长。
　　　　总之不能根据现场的情况来动态的调整时长，让车辆可能在最短的时间内通过。
　　　　除了这些，还有的一个也是影响交通的重要的因素，那就是交通事故。
　　　　往往一个非常小的交通事故，就能把整个路堵好几个小时。
　　　　所以如果能把这上面的事情做好就能减少非常多的等待时间。
　　　　最近发展起来的人工智能让程看到了希望。
　　　　如果可以结合现在城市中无处不在的摄像头，大概率就能让整个城市的交通变得更加的通畅。
　　　　也许那个时候什么单双号限行，就会被人给遗忘了。
　　　　当孩子们问起来的时候，我们可以搬一个椅子，一边摇着一边和他们讲这些b陈年旧事。
　　　　“想当初没有智慧交通的时候后来有了智慧交通”
　　　　也许就和现在老一辈人对手机的看法，在20多年前，他们基本没有接触过手机。
　　　　但是现在呢？基本人手一部，还都是智能机。
　　　　想让一个城市都智能化，需要做的事情是很多的，但是程想从一个点来做起来。
　　　　要做这样的事情，需要的是大数据的支持。
　　　　同时程也考虑到了一个问题。
　　　　现在好多的大城市已经被知名的公司给瓜分了。
　　　　他们公司现在的名声已经渐渐有了，所以也能参与一些竞标什么的了，但是也只能是那些小城市。
　　　　不过具体的操作还要看全公司的人是怎么想的，他一个人的思路是有限的。
　　　　但是众人的智慧是可以叠加的。

第154章　第一次公司全员大会
　　　　公司发展了，战略规划也是要随之改变的。
　　　　之前考虑的是怎么让公司自负盈亏，现在考虑的是怎么能给社会带来些许方便和改变。
　　　　程确认了公司的下一个目标之后，这次把公司所有的人聚集到一起，开了一个全公司的动员大会。
　　　　“我们的悟空软件已经步入了正轨，接下来我们公司发展的目标是”
　　　　说到这里程停顿了一下，“人工智能方向。”
　　　　“我们的人工智能和百度的不一样，我们不要求A　in　AI。
　　　　正常的业务该做的还是要做，我们公司的人员还是大量短缺，大家有朋友想换工作的，都可以推荐过来。
　　　　人工智能也是分成好多方向的，我们的首先研究的方向是智慧交通。
　　　　现在我们公司的人还太少，先不成立人工智能研究院，等人员多起来的时候，我们公司会成立一个人工智能研究院。”
　　　　这次大会是全公司的，所以像有的不能到场的兼职人员也是通过了远程会议来参与这个大会。
　　　　比如说孙以蕊就在手机的另一边看着这个会议，不过现在她还正在上课，好在不是专业课，是思修，如果真的拉下了，她回去看了看书多半也是可以补上来的。
　　　　她特意选择了一个靠后的位置，这已经不是她第一次看到他们的老板。
　　　　但是还是特别的震憾，之前的时候她也会想老板是什么人物，但是没有想到这么年轻。
　　　　谁能想到一个这么年轻的人就能掌管一个科技公司，关键是能开发出来那么伟大的自然编程语言。
　　　　这几天孙以蕊已经熟悉了智能科技的自然编程语言，感觉这根本不是一个人就能完成的事情。
　　　　b摇了摇头，又接着听程的公司战略部署。
　　　　“我们都知道交通是一个城市的重要的组成部分，但是现在大部分的城市的交通都生病了。
　　　　我们有义务站出来为城市解决这个问题。
　　　　在这个项目上不管需要什么资源，公司都大力的支持。
　　　　我们的目标是把好智慧交通做好，要比其它公司做的更好。
　　　　我们的起步晚一些，但是我们的技术是最强的，这是我们的优点。”
　　　　“好了，接下来大家可以思考一下，我们完成这件事会有什么困难，大家说出来，我们一起想办法来解决一下。
　　　　至于不支持这个战略的人，请把意见保留，就不要说出口了。”
　　　　程看似很b霸道的说出了这个想法。
　　　　其实这是一个策略，如果有好几人觉得是这件事情不能成功。
　　　　但是他们彼此并无交流，那么随着时间的流逝，他们一看周围的人都是奔着能成功的方向去努力。
　　　　那么他们在自己的心里也会大概率接受这件事情能成。
　　　　如果有一个人在会议上提出了这件事情不可行，那么会带动很多人去想这件事情为什么不能成功。
　　　　程要的是大家都去想怎么做能成功，而不是还没有开始就去想这件事情不应该做。
　　　　首先提出问题的是冯乐，冯乐算是专家级别的人了。
　　　　程也看过他的个人属性，技能点现在已经到4000多点了，除了他自己，冯乐是这些人中技术最高的那个人了。
　　　　“我有一个问题？”
　　　　“你说。”
　　　　程等的就是问题，如果大家都不提问题，那么他会觉得今天的会议不完整。
　　　　“人工智能要想发展，需要训练一些模型，而训练模型是需要大量的数据的。
　　　　我们公司现在关于交通的数据太少了，不知道这个问题应该怎么解决一下？”
　　　　冯乐提出的问题非常的有建设性。
　　　　“这个问题问的好，如果大家了解人工智能的发展就会知道，现在的人工智能需要大量的数据。
　　　　而我们公司刚成立不久，也没有这方面的数据，所以
　　　　所以我们需要有人去和相关的城市进行合作，这个任务就交给陆丹雪，你来完成。”
　　　　程当时立刻就把这个问题给解决了。
　　　　“我有疑问，我是能去和城市进行合作，但是我觉得现在我们的名气还是有点小，现在有不少的城市都已经和大公司做了一些合作。
　　　　我的意思不是说我们的公司不是大公司，我们现在的发展程度来看，还是一个小公司的规模。
　　　　所以我们的目标最好是放到一些小的城市上，具体选定哪些小城市还要我再b思考思考。
　　　　不过我也有一个问题，要和他们进行合作，一定是他们给我们一些数据，但是我们能拿的出手的东西有什么？”
　　　　陆丹雪提出的这个问题也是当下的非常棘手的一个问题，程思考了一会儿，说道。
　　　　“这个问题不错，现在我们能拿得出手的东西其实并不多。
　　　　我们现成开发的软件都能拿出去用，可以免费给他们用，比如办公软件，甚至还可以给他们定制一个版本。
　　　　比如把开启的时候的图片换成他们部门的宣传图。
　　　　至于悟空，这个也可以给他们用。
　　　　还有我们马上就要开发的智慧交通项目，他们是第一个用的城市。
　　　　因为是第一次合作，所以我们可以把价格定的最低，只收成本价就好了。
　　　　相信这个价格是非常感人的，没有公司会这么做。
　　　　我也想到了，我们老家xx市，现在也没有引入智慧交通，我觉得可以和他们谈谈。
　　　　到时我也过去，至于研究技术的人，数据你们不要担心，公司会提供给你们的，前期你们先用一些公开的数据进行开发和测试。
　　　　等什么时间把项目谈妥了，就有数据了，到时就是检验你们模型的真正时刻。”
　　　　在说这事的时候，程突然想起来他们的那个十八线的小城市还没有智慧交通。
　　　　有的人说那么小的城市是不需要这个智慧交通的。
　　　　但是程并不这么看，在他看来，以后如果有条件的话，所有的城市都会有城市大脑。
　　　　主管着城市的一切，就像下水道、电网、地铁、公交、医院这些不可或缺的东西一样。
　　　　未来城市的一切调试都是要经过城市大脑的，同样交通就是城市大脑里最重要的一个。
　　　　有了交通整