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全能运动员-第306部分
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“这种设计理论上是可行的，但实际上却是违背规则的！按照规则，车底是不能开孔的。”罗斯·布朗马上说道。
“那不是违背规则，只能算是钻了规则的空子。国际汽车联合会要求，不准在车底开孔，扩散器虽然是安装在汽车底部末端，但我们也可以认为是安装在汽车尾部的侧面，后者来说的话，就不能算是汽车底部了！这只是合理的利用了规则，不是么？布朗先生？”张冠望向了罗斯·布朗。
“他果然瞎蒙的，他是真的熟知这些，连这个规则的漏洞，都能找得到！”布朗靠在了自己的沙发上。
刚才罗斯·布朗说“违背规则”，其实也是在故意进行试探，然而当张冠说出“合理利用规则”的时候，罗斯·布朗就已经确信，张冠是有备而来的。
张冠当然是有备而来的，他为了这次谈判，准备了很多，他甚至专门去学习了一下汽车的空气动力学，而且还认真的读过F1的规则，再加上他的记忆，终于弄出了双层扩散器这种东西。
当然张冠所画出的这种双层扩散器，距离真正拿到车上去用还有很大的差距，好需要无数次的实验才能有成品出现。但赛车这种东西，只要提出了设计理念，就能够设计出最终的产品。
只听张冠接着说道：“我认为这种设计可以帮助一支车队获得明年的年度冠军，布朗先生，您觉得呢？”
“的确如此。”布朗点了点头，他拿起茶杯喝了半口，不过事实上他已经知道，这次交谈中，自己已经落入了下风当中。
对于罗斯·布朗来说，双层扩散器就是他的杀手锏，在本田车队宣布退出F1之前，罗斯·布朗就已经开始了一些有关于双层扩散器的研究，所以当本田车队宣布退出的时候，罗斯·布朗并不着急，因为他的这个设计拿到任何的车队中，都能造出一辆顶级的赛车。
一级方程式是世界上最尖端的一项运动，车上的任何一个小孔、任何一个翼片的角度，都牵扯到空气动力学，都有可能影响到汽车的速度，而规则对于任何一个小孔、任何一个角度，也都尽可能严格的规定。所以别看只这是一个双层扩散器打一个小孔，但就是这么一丁点的差别，足以给一级方程式赛车带来惊天动地的变化。
而如今，这个设计不只是罗斯·布朗一个人掌握，张冠也掌握了。
“布朗先生，我们一起买下本田车队，我们用这种全新的设计来争取世界第一，我们用这种全新的设计来征服全世界！这正是我今天找你的目的，我是诚心想要和你合作的！”张冠盯着罗斯·布朗，接着说道：“当然，如果布朗先生真的不愿意和我合作的话，那我只能拿着这种设计，去找其他车队谈，来换取一个正式车手的位置了！”
如果前面几句话是张冠的表态，后面就可以说是张冠的威胁了。
罗斯·布朗知道，如果这个设计落入到法拉利手中、落入到迈凯伦手中、落入到雷诺手中……即便是落入到红牛这种独立车队的手中，他们只需要花上两三个月的时间进行风洞实验，就可以找到最完美的汽车配置，设计出一辆最快是赛车。而目前距离下个赛季开始还有四个月的时间，四个月足够那些世界上最顶尖的汽车设计师来完成一辆惊世骇俗的赛车了！
法拉利、迈凯伦他们或许不会因为张冠的一个设计而给他张冠一个正式车手的位置，但是红牛车队就说不准了。红牛公司虽然有钱，毕竟是独立车队，近几年红牛的成绩一直不温不火，而这个可以让红牛车队进入冲冠行列的设计，再加上张冠世界最强运动员带来的广告效应，有着很大的可能性打动红牛。
罗斯·布朗深吸一口气，他还希望依靠着双层扩散器这个设计来打一个翻身仗呢，怎么可能让这东西落入到其他人的手中，所以此刻他已经别无选择，他必须要和张冠合作，或者说他必须要屈服了！
然而有一个问题，是罗斯·布朗最关心的事情，他开口问道：“张冠先生，如果我们合作买下本田车队的话，那么车队到底听谁的？是按照股权分配来决定么？”
“股权分配可以慢慢谈，但我可以先向你保证，无论我们之间股权的比例是多少，车队所有的运转方面，当然是你来决定，包括我，也会听从你的安排。”张冠马上说道。
罗斯·布朗这种在一级方程式混了几十年的老家伙，无论是人脉还是经验都是一流的，张冠对车队管理科室一窍不通，所以即便是他全额控股车队，也找不到第二个比罗斯·布朗更加合适执掌车队的人选。
罗斯·布朗很满意的点了点头，他当了半辈子的打工仔，现在有希望当老板了，而且合伙人还表示全听他的，这是他能够得到的最棒的条件了。
“不过我可能会找一些赞助商来，你知道的，我的赞助商还是不少的，我想他们当中应该有不少人有兴趣来赞助世界上最顶级的是赛车比赛。”张冠接着说道。
“这完全没有问题，就算是你把赛车涂满了商标，我也没有意见。”布朗很爽快地说道。毕竟他也是未来车队的老板之一，他也是出了钱的，自然希望赞助商越多越好。
“当然，你得保证我第一车手的位置。我可不想自己买个车队，却要当试车手！”张冠笑着补充道。
“车队老板当然会成为车队的第一车手。但是张冠先生，我还是希望你能够证明自己在赛车方面的能力。我不需要你有着顶尖车手的水平，你只要能够达到一般车手的水准，哪怕稍微差一点点，我也是可以接受的。”罗斯·布朗很直白地说道。现在的他已经开始为车队的利益着想了。
“您真是一个很合格的车队CEO！”张冠笑了起来。
第221章 舒马赫还是塞纳？
“有消息人士称，英美公司有意回购本田车队……现在的本田车队前身正是英美车队，由于欧盟禁烟令不只禁止一切形式有关烟草的印刷品广告、电视电台广告，也禁止烟草公司赞助体育赛事。英美烟草于2005年退出了这项运动……”
“本田退出F1后一直在努力找寻新买家，根据英国《太阳报》报道，拥有600亿美元资产的世界第二富豪卡洛斯·斯利姆准备购买本田车队……现年68岁的斯利姆是南美电信业巨头，上周他远赴英国考察了前本田车队的总部及工厂……”
“英国维珍集团老板理查德·布兰森将于下周前往日本与本田公司就收购F1车队进行谈判。布兰森的收购计划已经得到了F1总裁伯尼·埃克莱斯顿的确认。伯尼表示会‘张开双臂’欢迎布兰森进入F1……”
“据悉，有中东投资者有意收购本田车队……”
网络上，各种有关收购本田车队的消息纷涌而出。
张冠靠在沙发上，安安静静的翻看着一份赛车杂志，而在他面前，放着一堆如同小山一般的赛车杂志，这些都是近几年的出版的赛车杂志，也是张冠未来几天的“作业”，他必须要尽快的全面了解一级方程式最近几年的行业动态。
“你好像一点儿也不着急啊！”诸葛文博指着一份最新的体育报纸，开口说道：“有这么多家的公司都要收购本田车队，看起来我们的竞争者有很多啊！你可要注意一点，别被其他公司抢了先，别忘了你还背着五亿美金的赌约呢！”
“都是幌子罢了！”张冠放下手中的杂志，接着说：“罗斯·布朗已经告诉我了，本田公司为了出售车队，故意制造出了这一类的新闻，目的是吸引真正的收购者。这些收购新闻，都是本田公司放出来的假消息而已。就比如哪个墨西哥的电信巨头卡洛斯·斯利姆，本来是去英国考察其他项目的，经过每天公司的公关，才答应顺路去一下本田车队的总部。”
“那伯尼也是幌子？伯尼可是F1的总裁，他已经亲口确认维珍集团要收购本田车队了。”诸葛文博开口问道。
“伯尼还真是幌子！这次金融危机让很多车队都受到了影响，如果本田再退出的话，下个赛季就只剩下9支车队了，连20个车位都凑不齐。所以伯尼也是希望尽快有投资者来收购本田车队，于是也配合本田车队唱歌双簧。所以有罗斯·布朗在，我们不用着急，我相信罗斯·布朗是不愿意继续当打工仔的，即便是有其他人要卖本田车队，他也会从中破坏，世界上没有人会想到，本田车队的CEO罗斯·布朗，自己想当车队老板！更何况本田车队的售价可一点儿也不便宜。”张冠接着说道。
“恩？”诸葛文博发出了疑问的声音。
张冠则开口缓缓解释道：“本田公司为本田车队开出的售价是1美金，但从价格上来说和白送没有差别，但是如果以这个价格购买本田车队，就必须承担本田车队高大1。7亿美金的债务，也就是说购买者实际上是要花1。7亿美金才能够买到本田车队。以目前的经济情况和本田车队上个赛季的水平，他们不值这么多。”
“那你准备花多少？”诸葛文博开口问道。
“我和罗斯·布朗商量过，我们不会承担本田车队的债务，他们欠的那些钱，让本田公司自己去还，我们只要车队。我预估最终的花费肯定会在一亿美金以内，而我的个人出资，肯定是要超过5000万美金的。”张冠开口答道。
“恩，这个价格完全可以接受。”诸葛文博点了点头。
以目前张冠的身价，两三个广告代言就可以赚到5000万美金，所以诸葛文博对这个价格并没有提出异议。
“别忘了这只是购买车队的价格。一级方程式本来就是个无底洞，我估计至少还得再准备5000万美金用于之后的车队运营和赛车的研发。”张冠一脸笑容的望着诸葛文博，接着说道：“所以文博哥，车队赞助商的事情就交给你了，回头等我们真的买下来本田车队，可就有你忙的了！”
“行啊，到时候我帮你去联系那些大的赞助商。”诸葛文博起身，同时说道：“好了，不影响你做功课了，先走了。”
房间内又只剩下张冠一个人，他看了看那堆如同小山般的汽车杂志，脑海中却不由得想起另一件事情。
“舒马赫和塞纳的经验书，我到底该选谁的呢？”
提起一级方程式赛车，人们会不由自主的想起两个名字，迈克尔·舒马赫以及埃尔顿·塞纳。
舒马赫与塞纳，谁才是最强的车手，这是所有车迷一直在争论的问题，有人认为塞纳更强，有人则认为舒马赫更强，这个问题，即便是有无数的专业或非专业人士从各个角度地上进行分析，但是依旧没有一个所谓的正确答案。
舒马赫和塞纳，都是这个世界上最伟大的车手，都是一级方程式中的传奇，张冠的系统中也分别有两个人的经验书，而选择谁，也是张冠所觉得犹豫的地方。
从驾驶技术上来说，我们不能说舒马赫比塞纳强，或是说塞纳比舒马赫强，这种判断对两个人都是不公平的，毕竟每个车手都有不同的驾驶风格，无论是舒马赫还是塞纳，他们选择的都是自己最擅长的驾驶风格。
从战绩上来说，舒马赫肯定要更胜塞纳一筹的，舒马赫取得了7次世界冠军，而塞纳则取得了3次世界冠军，但同样这不能作为比较两人强弱的标准，因为赛车运动一直在发展，时代不同、赛车不同、对手不同、规则不同，都会造成最后结果的改变。
一级方程式赛车每年的规则都在不断的改变，车型的规定、轮胎的规定、发动机的规定等等，任何一条规则的轻微改变，都会影响到车手的成绩，1990年的一级方程式赛车和2000年的一级方程式赛车，完全是两种不同的东西。就算是连续的两年，赛车也会出现很大的变化，一个车手的驾驶风格和驾驶方式可能会适应今年的赛车，但到了明年，他的驾驶风格和驾驶方式很完全无法适应新的规则。
“适应新的规则！”张冠脑海中冒出了这几个字，而也正是这几个字，让张冠下定了决心。
“塞纳毕竟是上个世纪九十年代的车手，他那个时代的驾驶风格未必能够适应这个时代比赛，相反是舒马赫，一直待在赛车运动的最前沿，舒马赫之后的世界冠军中，无论是汉密尔顿还是维特尔，都学习了部分舒马赫的驾驶风格，这也说明至少在目前，舒马赫的驾驶还是可以顺应时代的。而塞纳的话，如果让他来到这个时代，或许他会表现的更强，但也有可能无法适应现在的比赛。”
张冠摇了摇头，他想到了自己和奥米之间的五亿美金的赌约，这等于是他压上了全部身家加未来数年的收入，所以他不能输，他必须要选择一个最稳妥的方法。而舒马赫与塞纳相比，前者的经验书对于张冠来说肯定是一个最稳妥的选择。
“还是选择舒马赫的经验书吧！舒米大叔，可别让我失望啊！”
第222章 内奸
本田公司为了出售掉本田车队，做出了很多的努力，但是随着时间的推移，一个个和本田车队传过绯闻的投资人都没有了后续的进展，也使得很多人都意识到，之前的那些收购新闻，不过是本田公司放出来的烟雾弹罢了。
1美金买个F1车队，听起来很便宜，但是本田车队背后那1。7亿美金的负债，足以让任何买家望而却步。更何况这一轮的经济危机已经在全球蔓延开来，明年的经济情况肯定会愈加的恶劣，这个时候投资一支F1车队，对于很多投资人来说显然不是一个很好的选择，更何况还是一支背着负债的车队。
随着新年的到来，国际汽车联合会也公布了一级方程式比赛的新改革方案，为了应对经济危机，国际汽车联合会提出了一个节约改革方案，其中最重要的一点就是禁止了赛季中的测试。这对小车队来说是一个好消息，小车队的资金本来就少，不可能像大车队那样搞很多的赛季中测试，而大车队也没有反对，金融危机使得他们的日子也不好过，所以能省则省。
然而本田车队仍然没有卖出去的希望，一直到1月19日，新赛季的首场公共测试开始，本田车队依旧没有找到买家。
本田车队的员工们对位未来感到迷茫，如果两个月之后车队再找不到买家的话，他们就会面临失业，而在当前的经济环境下，他们想要找到一个合适的工作并不是很容易的事情，毕竞赛车这一行就那么几支车队，每支车队都有固定的班子，没有新车队加入，就没有人需要新的员工。
罗斯·布朗依旧很淡定，最近一个月来，他将精力都投入到了新赛车的设计当中，特别是那个双层扩散器，作为罗斯·布朗的杀手锏，已经设计成型，就等到新的汽车引擎来到，便可以组装到车上进行测试。
而张冠则比较惬意的度过了一个春节，春节其他推掉了所有的活动，老老实实的待在家里，陪在父母身边，享受着这短暂的宁静。
田协、网协和篮协都派来专人和张冠商讨新一年的赛事计划。以张冠现在在国内体育界的地位，这些管理机构显然不可能强迫张冠参加比赛，所以未来的参赛计划当然要和张冠商量着来，而且张冠在奥运会中也获得了足够多的荣誉，即便是表示要休息一段时间，这些管理机构也会给予放行。
春节是张冠难得的休息时间，而与此同时，罗斯·布朗终于露出了自己的獠牙，他亲自飞往日本，和本田公司社长福井威夫洽谈收购本田车队的事宜。
……
日本，东京，本田株式会社。
本田公司社长福井威夫一副咬牙切齿的模样，因�
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