大国无疆-第190部分

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谢过了一直都很热情荣客英，爱丽丝俩人带着行李出了工业大学后，先找了一间酒店登记住宿下来，把行李这个累赘甩脱后，带上了他们的记者身份证件和一些采访用的工具，做好万分准备后，这才去会会雄踞世界汽车产业第一的亚美集团位于柳州的一个小分支，虽说是小分支，但也足以让两位记者引起高度重视和期盼，他们的《行走中国》采访之旅，算是结束了教育方面素材搜集，接下来自然是工业方面的，尤其是世人很感兴趣的中国汽车制造业。

第六十二章　行走中国之工业

ps：七千字大章，感谢各位兄弟过去的支持与鼓励，不管是站内还是站外的兄弟，希望在本书上架之后的日子里，我们还能浴血奋战在一起。

“昨天没有遇见负责人，今天应该可以了吧！”

休息一夜之后，爱丽丝和乔布森两位记者在酒店里用过早餐之后，再一次坐车前往亚美集团柳州第三生产基地，昨天按照和荣客英商议出的结果，俩人赶紧去联系了该基地商议参观采访事宜，但却因负责人不在而未达成协议，俩人回到酒店后加班加点赶好了教育板块的报告内容，就等着今天去碰一碰运气。

俩人带好记者资料和采访用具，乘坐出租车再次去探访位于该生产基地，亚美集团的第三汽车生产基地位于柳州新开发的一个工业区，交通便利自然是因为远离繁华市区，来来往往的出租车费自然花了不少，但想到此行可能获得的巨大收获，就算报社不报销，两人都觉得十分值得。

一个年产汽车要达三十万辆的生产基地会是什么样子？如果按照每年不分昼夜、无论假期的大规模生产，三十万辆汽车的生产量，每一个小时都有34。25辆汽车需要生产，否则没法完成年产三十万的要求。事实上，亚美集团的柳州第三汽车生产基地并不是三十万辆的汽车年产量，该基地去年的产量比第一和第二基地要少很多，这也与该基地的规模有关，即便这样它的产能在1929年也是24万辆，以往亚美集团的大部分汽车都是由国内企业制造部件，由在靠近国外销售地的大型组装厂负责组装生产，从1924年开始，随着共和国海运能力的增强、大吨位跨洲际远航的平均运价持续降低，在国内直接完成整车制造的成本，比在美国或英国这些国家要便宜，而这时候第三生产基地才应运而生。

所以说，该基地算是亚美集团汽车产能的蕴藏点，如果市场需求旺盛，那么该基地就会得到加强投入，生产能力就会倍增，以满足市场需求。反之，如果市场萎靡，那么亚美集团是务必保证第一和第二生产基地的正常运转，第三生产基地甚至可以转为生产其他项目或者主动接受其他汽车企业的生产订单。

中国现代工业成就展是一次完美成功的大会，在市场竞争激烈且轿车市场几乎快要饱和的情况下，中国汽车产业中的各大巨头都纷纷做出调整，亚美集团也不例外，新的市场营销思路带来了不同以往的市场发展前景，民营企业的加入也让汽车产业有了新鲜的血液，加上工业展进一步推广了中国制造的影响力，略显萎靡的市场重现了不少生机。

亚美集团将自己的汽车研发、制造、营销等实力分派给了大众和奥迪两家子公司，第二和第三生产基地归属奥迪，而规模最大的第一基地则分给了大众，两家公司在继承原有汽车品牌的基础上，适时推出了自己的新产品。市场对已经横行世界多年的甲壳虫感到厌烦，喜欢上了中国吉安集团的面包车，对雅致、华睿等风行已久的车系也感到审美疲劳，所以奥迪和大众都带来了各自的新品，奥迪A1和A2、桑塔纳和博雅，四种新车自从在工业展上亮相之后，很快赢得了市场的良好反应，而与之相对的是老品牌汽车的需求量有些下滑。

为了做好品牌新老交替的生产工作，已经分属给了奥迪公司的第三生产基地，本来制造老品牌的生产力就略显不足，这会儿反倒成为优先改造升级的利好，新的两大汽车制造任务就落在了第三生产基地身上，而第二生产基地在保留部分老品牌汽车生产线的基础上，逐步完成生产线的技术升级与调整。

因此，爱丽丝俩人运气不好，遇到了第三生产基地迎来发展春天的机遇，生产任务排的很紧，整个生产基地都一片繁忙，该基地的负责人不忙碌才怪。不过倒霉到了极点就是幸运，乔布森之前向接待人员透露了俩人的身份和意图，没想到接待人员一上报，立刻引起了上面的重视，有免费的国外媒体宣传的好事儿谁不想要，奥迪汽车公司成为亚美集团新成员，在全球的根基都还不是好稳，美国又是亚美集团的一个重要市场，华尔街日报的免费宣传，该公司自然想要了。

“谢谢！”

不同于昨天，乔布森俩人原以为是来碰运气的，没想到被接待人员专门请到了基地最好的招待楼里，在安装有冷暖空调和装饰豪华的小会议室里稍后，工作人员更是热情地端茶送水，甚至送来新鲜的西瓜拼盘，柳州的七月份还是有些热的。

“我们的辽经理立刻就到，俩位不妨多尝尝水果，稍候片刻！”工作人员笑呵呵的陪着两位记者闲聊，去视察生产车间的经理早已被通知，这会儿正急忙赶到招待所。爱丽丝等人对此是既兴奋又意外，好一阵闲聊之后，这才放下心来，西瓜还没吃上几片，乔布森就看到了一个稍稍发福的男人，在几个人的陪同下出现了。

“你好！”乔布森主动走上前去，非常绅士的和辽勇握手。

“你好，大家都好！”

辽勇热情的和乔布森、爱丽丝两位记者握了握手，示意周围的工作人员都散了，坐下来后，辽勇也不啰嗦客套，直接开门见山的说道：“最近我们公司的生产任务很紧张，昨天的怠慢实在有些抱歉，俩位既然不远万里来到中国，那就是我们中国的客人，想看些什么、了解些什么，不妨和我说说，能办到的一定做到！”

辽勇的豪爽直接让乔布森再次对中国人刮目相看，在他看来，贫困了很多年的中国人好不容易有了赚钱的强势项目，一定会死死的捏在自己的手里，害怕别人看到了他赚钱的机密。不过从辽勇这番豪放的话语来分析，乔布森的担心实在有些多余了。

“我们是来自华尔街日报的记者，我们在为一个名叫《行走中国》的特别期刊做素材搜集活动。昨天我们已经拜访了中外闻名的中国工业大学，我们对贵国成功的教育体制感到非常的敬佩，今天到此来的目的，就是想对中国的工业现状有一个了解。尤其是，中国很出色的汽车制造业，亚美集团是全世界汽车制造商的楷模，当然也是我们极其想了解榜样。”

乔布森有些委婉的说出了他们的来意，来中国没多久，很多地方都开始有中国特色了，说话这方面尤为突出。

“这样啊！”

辽勇说话的同时，脑子里已经转悠了好几遍，这两个洋鬼子想了解了解汽车制造业，说穿了就是想看看中国人是如何制造全球畅销的汽车，核心的东西自然不能给他们看，不仅是公司、整个制造行业彼此默认赞同的就是核心机密不可外泄，一番思量之后，辽勇备好了说辞，不过却指了指茶几上的水果拼盘，示意两位记者可以边吃边聊。

咬了一口西瓜，沁入心脾的甜爽感觉让人倍感舒适，两位记者也是慢慢品尝水果的鲜美，辽勇吃完一片西瓜后，指尖敲击着茶几玻璃，说道：“两位既然是记者，那就是非常聪明的人。参观和报道我们的生产车间都可以，但条件有二。”

“条件有二，你是说我们需要答应两个条件？”爱丽丝用纸巾擦拭了一下嘴唇，用带些许有期待神色的眼睛看着辽勇，一个众多精明的中国商人之一。

“是的，第一个条件是在贵报的特别期刊中，应该有不少于两百字的篇幅报道我公司或者与我公司有关的信息，在这个方面两位不妨将讲述中国现代工业之汽车制造业与我公司结合起来谈一谈，既做到了讲述中国工业现状，又为我公司做了宣传。”

“第二个条件，两位也知道，我们是企业更是商人，参观我们的汽车生产线，有些东西自然不能告知二位，更不允许拍照记录。并且，两位不比太过担心，我们保留的东西很少，绝大多数地方都可以供二位参观，甚至我会派两位技术人员陪同二位，不懂的地方尽管发问便是！”

辽勇的用意两位记者自然明白，陪同人员也就是监视人员，不过这两个条件都不算苛刻，乔布森和爱丽丝俩人对视一眼，为首的乔布森立刻答应了下来。

成为奥迪公司生产基地之后，第三汽车生产基地一直在忙于生产、建设和调整。生产的是源源不断的新车订单，继承了亚美集团一半汽车销售网络的奥迪公司，在参加工业展的同时便让自己的新车在世界其他地方几乎同一时期登台亮相，加上强大的宣传造势工作，新车赢得了不少的订单需求，而这些订单自然化成了第二和第三生产基地的生产任务，尤其是第三生产基地如今更是全负荷运转，新的汽车电子化程度更高、安全性能更好（开始出现安全气囊等），所以价格更贵的同时，自然制造技术要求和繁复程度更高了。

得益于完整的技术人才培养体系，还有不断出现的新制造技术，尤其是生产自动化技术的小部分应用，如数控技术和能执行简单动作机械臂，它们的运用都进一步提高了汽车的生产力。乔布森两人接受了陪同人员的建议，即见证一辆奥迪A2轿车是如何从原材料毛培变成一辆价格不菲的中高级轿车的。

相比于十多年前，如今的汽车生产制造技术，更充分的体现了该产业的高技术化，在流水线生产模式上加入一定程度的智能生产，爱丽丝俩人看到的是相互独立的生产流水线，而流水线从头到尾都是一直连贯绝不间歇，以往的生产当中，高技术人才是不可或缺的，而如今所有技术工人都不过是流水线上的一个个岗位人员，他们不再需要自己制造零部件，一些技术等级低的东西，比如标准化的通用零件，都是生产基地交给了周边民营企业来生产，核心的东西才是自行制造。

因此，工人们被要求工作于固定的岗位之上，他们只需负责汽车身上的某一个零部件安装或者调试，一个接一个的零部件逐一安装于汽车之上，所以处于不断运动当中的汽车，从头走来身上多了一个又一个东西。并且，生产线的移动速度快慢与装备零部件的复杂难易程度有关，装车灯尾灯的肯定不能和装发动机的相比较，装螺栓螺母的肯定不能和装座椅的比较，所以在流水线的不同生产段里，乔布森俩人所关注的那辆车或停、或走，在生产线最后的那个引擎测试区间里停留的时间最长，工程师们对所有即将完成的汽车进行发动机性能检查，符合条件的汽车才允许驶离生产线去下一个检测环节，测试车子的最高速度、启动性能、刹车性能等。

“真是难以想象，上帝啊！这样竟然也可以？”

没耐着性子看完两人所关注的那辆车，走马观花似的看完一遍生产过程后，爱丽丝和乔布森两人都对眼前的一切感到惊讶不已，他们从来没想到过汽车竟然是如此快速制造，一辆辆汽车就像是块磁铁一样，吸上了这个、带着那个，感觉没多久就成了一辆货真价实的汽车，换而言之，俩人都在感叹，这样的挣钱速度也太快了吧。

一直以来，俩人自然知道中国是美国能源和原材料的最大进口国，钢铁、石油、稀有金属、铜、铝等等，控制于美国JP摩根、洛克菲勒等财团手里的大型企业，哪一个是这样疯狂的？从美国进口而来的大量金属材料和化工制品，在中国很快化为一辆辆汽车，试问两吨金属和化学材料值钱，还是大概两吨重的豪华轿车值钱？可笑的是美孚石油公司的洛克菲勒还在叫嚣让每加仑石油价格更低，从88美分降到5美分后，也不知道最大的赢家究竟是洛克菲勒，还是卖汽车的中国，况且中国卖的不仅仅是汽车，自行车、摩托车、家用电器、机器设备等等都有，轻工业产品也是相当丰富。

并且，和洛克菲勒一样的大有人在。号称美国钢铁大王的卡内基，他的确是把流水线生产制度应用在了大型企业身上，尤其是他的钢铁企业上，这位美国钢铁大王最喜欢得是“和比自己强的人合作，而不是与他们战斗”，所以他做出最好的选择就是与洛克菲勒合作，然后将每吨钢铁价格从100美分降低至12美分，这位伟人的优秀不仅仅在于推动了世界工业化进程，让钢铁能源不再成为人类进入机械化的障碍，和他相同的美国财团还有很多。

把所有原材料的价格降低，促进了市场普遍需求自然有利于他们的大规模生产，同时也让中国这些制造企业更加能够大发横财，谁叫这世界的原材料价格实在太让人满意。俩人到此算是明白了，为什么中国是一个制造大国，但从不承认自己是一个能源大国，看到了非常强大的中国航空工业、汽车工业、船舶工业等等，可就从来没听说过中国资源开发利用上也是好样的，也没听说过中国发现了什么什么蕴藏量极大的矿山、某某油田。

然而，明白这些又有什么用，况且乔布森和爱丽丝这两位富家子女的家庭，本身就是美国的传统财团。无论两人是否会深入的去想一想，事实仍然是不容质疑和篡改的。

资本主义社会最大的特征就是经济自由，而且是非常非常的自由，中国企业推出的产品愈加先进可靠，等同于把进入这些行业的门槛越来越调高了，事实就摆在眼前。十几年前的福特汽车勉强具备挑战亚美的能力，但十几年后呢？福特、通用都成了中国企业的二级制造商，组装汽车的业务做得非常熟练，但自主科研制造呢？而如今，中国的汽车产业再次调整，号称是第二代的新汽车们又将登陆全球市场，越拉越大的技术差距，可不仅仅体现在营造出巨大财富差距，还体现在国家综合实力进步与后退之上。

国与国之间的竞争，就好比逆水行舟。互相之间无时无刻都在竞争着，别人在奋勇向前的时候，自己却在原地踏步，那么就是在后退。反之，就是别人在落后。鸦片战争就是因为世界都在进步的时候，中国却在闭关锁国固步自封，以至于强国越强弱国越弱。丛林法则盛行的世界，弱者只能选择被欺负，强者则是对抗的胜利者。

而如今，东方大龙从沉睡中醒来，爆发了巨大的生机和潜能，奋勇追赶上了世界各国，甚至已经隐隐有超越的势头，在某些方面已经遥遥领先，而这些所谓的帝国主义列强们呢？他们的祖宗和父辈们，创造的财富和基业，已经被挥霍得所剩无几，虽说瘦死的骆驼都比马大，但发生了变异之后，情况就很难预料了。

如今，本来是要借助于欧洲大战，削弱英国的世界霸主地位，在综合实力尤其是工业实力上全面超过英国，想成为世界头等霸主的美国，却已经快要转变成中国最大的原材料和粮食生产基地，流入中国的是几万吨几万吨的粮食或者原材料，运抵美国的是一辆辆汽车、一件件衣服、一台台电器，珠海航展很快缔造了一个新的传奇，那就是流入美国的还将有一架架飞机。山姆大叔都这样了，世界上其他国家何尝不是这样，包括那不可一世的英国约翰牛。

中国的政治制度决定了他们的社会经济是不可能走上过渡自由的，有些类似于社会主义市场经济的共和国经济体制，有健全的法律体制对经济社会加以监管，任何人都不可能凌