龙啸大明-第208部分

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有不少一千五百料的大船，还有两艘估计应该是二千料的大船。

胡江滨也不禁激动万分，虽然他在马尼拉的造船厂里造过二千料的大船，但那时他只是一个普通的造船工人，顶多只是一个小工头，付责的也仅仅是整条船的一些局部，而且西班牙人对造大船的技术管制的很严，很少给他能够窥视全貌的机会。更不用说是让他仔细的研究整条船的结构。只能靠胡江滨平时一点一点的观察积累，然后自己汇总。但现在商毅一下子开来了五六十条船，自然是够自己研究了。

因此胡江滨在码头上迎接商毅的时候，也禁不住伸长了脖子，向船上看去，看那样子，仿佛恨不能马上跑到船上去，里里外外都看一遍。

商毅看到他的样子，也不禁笑道：“胡师傅，不要急，这船就在这里停着，你以后还有的是时间看。现在我还有事情要向你交待。”

胡江滨也觉有些不好意思，道：“让大人见笑了。”

商毅简单的将战事向胡江滨说了一遍，胡江滨对战事的过程并不关心，反正只要是打赢了就好，但得知商毅带来了一百多名西班牙的造船工匠，而且他们都愿意在船厂做事，顿时双眼放光，也把刚才急着看船的心理暂时放下。

这时商毅带来的造船工匠，也陆陆续续从“海上玫瑰”号上下来，在来船厂的途中，商毅也向他们详细的交待了船厂的情况。因此众人都清楚，而且多少也有些新鲜和兴奋感。

这批工匠的头领叫米歇尔，商毅将他向胡江滨做了引见。因为胡江滨在马尼拉干过事，也会一些简单的西班牙语，由其是懂造船的术语，因此和米歇尓还能有一些交流。接着亚莉桑徳拉也下船，因为胡江滨以经听商毅说过，知道这艘大船是属于这个洋女人的，因此也对她十分恭敬。

随后胡江滨带着众人参观了现在建设中的船厂，虽然船厂一些设施都尚在建设中，这时整个船厂以经初俱规模，也看得出，这个船厂占地极大。连米歇尔也认为，即使是在欧州，这样规模的船厂也不多见。不过现在一号船坞的坑体以经挖好了，正在砌石壁。胡江滨告诉商毅，开年之后，这个船坞就可以完全建好，开工造船了。造船工匠们都是内行人，一看就知道，这是造大船的船坞。因此众人也对这座船厂也比较满意。觉得能够在这里工作也不错。

而亚莉桑德拉也颇觉意外，看起来商毅确实是有意发展海上的力量。

看完船场之后，胡江滨也让徒弟们去安排这批工匠的住宿，亚莉桑徳拉也回到“海上玫瑰”号休息。

商毅却和胡江滨来到他的办公室里，拿出了一卷图纸，递给胡江滨，道：“胡师傅，你先看看这样的船。”

胡江滨打开图纸，只见画的是一种自己从未见过的船型，从所标尺寸看，全长七丈二尺，宽一丈八寸，深八尺四寸，到不是一条大船，估计也就是二百料左右。但整个船身极为细长，船首呈空心，略为高出，而且首部水线明显向内凹，有一个长长而尖削的曲线剪刀型首柱向前突出着，同时整个甲板上几乎没有任何高突的建筑物，显得整条船的线条极为平滑优美，因此可以想象，一但出海，船将几乎贴着水面航行。

而且这艘船不仅是船型古怪，连帆蓬也与众不同，和别的帆船相比，这艘船帆的面积明显要大得多，而且是釆用三桅结构，其高度达船长之3/4，在沿船首柱向外伸有一斜杠，就可在首部多悬一些支索三角帆，有利于扩大撑帆的容量；在船之两侧还有外伸帆桁，可挂翼帆，更加大了帆的横向外伸面积，使帆的横向尺寸大大超过船宽。

胡江滨是造船的行家，虽然未见真船，但也能判断出这艘船的性能来，内凹的船首形状，在海上能劈浪前进以减小波浪阻力；空心船首使船在浪中便于抬首，提高了它在浪中的航向稳定性；而大面积宽幅度的帆，也有利于使风，这些措施，都是为了提高船速。只不过构思巧妙，是自己见所未见，闻所未闻的。

因此胡江滨道：“大人，这是谁设计出的船型。”

商毅微微一笑，并没有正面回答设计者的问题，只道：“这叫飞剪船，现在我们先造这种船。”

第161章　飞剪船

飞剪船是有十九世纪早期，起源于美国的一种高速帆船。代表了风帆船的巅峰技术水平。而飞剪船的最大特点就是一个字——“快”。

在十七世纪中期到十八世纪，欧州风帆船的速度在正常顺风下，一般在五至六节之间，少数快船可以达到七至八节。而飞剪船的时速，却能达至十二至十四节，最快的飞剪船，甚致能够达时速十八至二十节。因此在飞剪船出现之后，也创造了一系列风帆船的速度记录：

一天的最快航程为703公里，平均时速15。8节。

从英国利物浦横穿大西洋到达美国纽约，只有十三天时间。

从英国伦敦绕好望角到达澳大利亚墨尔本，只用五十九天时间。

在当时从英国到中国一共有一万六千多公里，单程一般都在六至八个月的时间，而飞剪船的出现，可以使时间缩短到四个月左右。在1866年，曾经发生一则非常著名的飞剪船竞赛故事：在当年的五月二十九日，飞剪船Fierycross（燃烧的十字架）号从中国福州出发；五月三十日，飞剪船Ariol（羚羊）号与taeping（塔平）号、serica号也同时离开中国的福州码头，Taitsing号于五月三十一日最后离开。

在9月26日上午8时，taeping（塔平）号率先到达英国伦敦的港口，而Ariol（羚羊）号仅晚了半个小时，serica号在当天中午到达伦敦，取得第三，另两艘船也于二天以后，都到达伦敦。最快的两艘船都只用九十九天的时间，就跑完了全程。慢的也只用了一百零一天时间。

在风帆船时代，这几乎是一个奇迹的速度。不过飞剪船的辉煌期很短，只有几十年的时间，因为当时蒸汽轮船以经出现，很快就取代了飞剪船，成为海运的主力。尽管风帆船依然坚持到了二十世纪，但仍然不可避免被时间淘汰。只不过尽管当时的清政府以经输掉了两次鸦片战争，但依然没有认识到，因为科技的不断发展，世界以经变得越来越小了。

接收了西班牙的帆船，又收纳了沈寿崇的军队之后，目前商毅以经拥有各种海船近二百艘，一千料以上的大船也有近五十艘，仅以船队的数量来说，以经不少了。因此现在造大战船以经不是那么紧迫，而当务之急是先建造快速船，做为侦察，传信之用。因此商毅想到了造飞剪船。

后世的飞剪船不仅是速度快，而且运载量也丝毫不差，在十九世纪中期，大型飞剪船的普遍排水量都在二到三千吨，运载量也相当可观。当然大型飞剪船的速度，要比中轻型飞剪船要慢一些，但也能达到均速十节左右，也相当可观了。

商毅现在到不需飞剪船运货，而是更看中它的速度，同时运用也是以近海航行为主，另外因为是第一次造飞剪船，商毅也是纸上谈兵，因此还是从小型飞剪船开始造起，等积累一些经验之后，再造大型飞剪船。

听商毅简单的介绍了一下飞剪船的特点，胡江滨也点点头，道：“这样的船在速度上确实要比一般的船快得多。”

商毅道：“如果先造一条这样的飞剪船，需要多少时间？”

胡江滨道：“一般来说造一条二百料的船只用一个月就够了，加上下水调式，最多一个半月，不到两个月。不过我们都是第一次做长剪船，我看造船不会花费太多时间，但调式的时间会长一些，我看起码也要两个月。”

商毅点点头，道：“那好，开年以后就先造飞剪船，大船可以暂时先停一下。我给你两个月的时间，先按图纸造一艘飞剪船出来。”

胡江滨笑道：“既然大人急要，那就事不迟疑，现在离过年还有大半个月的时间，而且这样的小船也不用在船坞里造，这段时间也不会有大雨，完全可以就在沙滩上造，等完工之后，找十几个人就可以一起拖下水了。因此明天我就可以安排人手动工。而且这样的小船也费不了多少人工，等到明年完全可以和大船同时动工，这样两艘船就都不会耽误了。”

商毅也笑了，他知道胡江滨是大船小船都舍不得放，不过他说的也有道理，飞剪船的难度是技术而不是人手，也确实可以和大宝船同时动工。因此道：“那样也好，由你来安排吧。不过有一件事情你还是要注意一下。”

胡江滨忙道：“大人请说。”

商毅道：“飞剪船的技术泰西诸国尚无，仍是我费尽心机方才找到，因此不可外泄，图纸你要保管好，而且知道的人越少越好，由其是那些干系腊工匠，不可让他们知道飞剪船是如何造出的。”

胡江滨听商毅这么一说，立刻也想起自己在马尼拉学造船的时候，西班牙工匠对自己也是左瞒右藏，因此也大为赞同商毅的意见，连连点头道：“大人说得是，我中华之技，岂能轻易传于泰西诸国之人，小人明天先搭一个筒易厂房，然后再动工，就不会让他们看见了，等上桅杆的时候再拖出来，但那时船体以经造好，他们就算再看见，也不如是如何建造的。”

商毅笑道：“这样很好，你办事情确实让我放心。尽管去安排吧。”

听了商毅的赞扬，胡江滨也十分高兴，立刻乐颠乐颠的走了。

其实商毅也清楚，飞剪船真正难的地方是概念，体身并不存在多大的技术难度，一但船形出来，以欧州各国也技术，最多十年，就能山寨个七七八八样。想完全隐瞒住，是根本不可能的。不过能够多隐瞒一段时间就多隐瞒一段时间，起码也能为自己发展多争取一段时间来。

胡江滨走后，今天的天色也晚了，因此商毅也不打算去视查海军，只是吩咐段鹏，让他去把吴全福找来。

不多时吴全福来了，先给商毅见礼，商毅让他先起来，然后道：“福叔，我有几件事情，想让你帮助。”

吴全福忙道：“大人您这是说那里话，您是我们一家子的救命恩人，现在又让我们过上这么好的日子，我们一家就是给您做牛做马也报达不完，您有什么事情尽管吩咐，我们一家子就是掉脑袋，也会给您办好的。”

商毅笑道：“那有你说的那么严重。你在这里过了这段时间，也应该清楚我现在正在造船，而且造的都是战船。但现在缺少水手。你们蛋民都是使船的好手，因此我想请你回老家一趟，帮我招募一些蛋民水手回来，人数越多越好。我这里的待遇你清楚，而且也可以带家小，有船的也可以带船过来，我会估价收购，但要向他们说明，是要去打仗的。你愿意去一趟吗？”

吴全福忙道：“大人，这件小事就包在小人身上，一定给您招多多的人来。”

商毅点点头，道：“那么你今晚收拾一下，明天就动身出发。我会派一条船给你，安排几个水手帮你，再给你支二百两银子，不过无论招到多少人，年前先赶回来。等年后再去也行。”

吴全福道：“大人放心，小人一定会尽力帮大人招到人手。而且只要大人不嫌弃，小人，还有小人的儿子、女婿都愿意为大人做事，大人需要水手，就先算上我们家里五口人吧。”

商毅怔了一怔，道：“福叔，你的好意我心领了，但当水手可是要去打仗的，你们一家全都来，恐怕……”

他还没有说完，吴全福又跪下，道：“要不是遇见大人，那还有我们一家的命，别说是去打仗，就是上刀山下火海，我们也不怕。”

商毅又让他起来，沉呤了一会儿，才道：“这样吧，福叔，你的大儿子和女婿都以经成年，水手就算他们两个。至于你就算了，我另外还有事情让你做。”

吴全福道：“有什么事情，大人请吩咐。”

商毅道：“我正在造一条新式的快船，预计明年二月间下水，这船虽然不大，但也要一个有经验的水手来操纵。我想让你来出任这艘船的船长，月酬先定为五两白银，而且你家的老三好像也有十五六岁，就让他跟着你在这艘船上干活，每月二两白银。你看怎么样？你家的老么年纪还小，还是个孩子，先不要让他干活了，开年之后，我会在杭州开办一个学校，就送他来念书吧，日后能够识文断字，也许能有大出息。也能给你们吴家光宗耀祖。”

吴全福听了，心里也一阵激动，开年之后，自己就可以成为一条船的船长了，就算他现在还不知道，担任飞剪船的船长意味着什么，但每个月五两白银的价值，吴全福是清楚的，这可是做梦也想不到的事情。而且自己的老么能够去上学念书，这个念头以前更是连想都不敢去想，因为按明朝的规定，蛋民是不能读书识字的，现在居然都实现了。禁不热泪盈眶，连声音都有些哽咽了，道：“大人……”

商毅一笑，道：“好了，回去准备一下吧，明天就出发，还缺少什么，就找胡厂长去。”

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注：关于1866年那场比赛的飞剪船，我只查到Ariol（羚羊）号与taeping（塔平）号的中译名，Fierycross（燃烧的十字架）号是我按英文字义译出，另两艘serica号和Taitsing号查不出来，有英语好的读者帮忙译一下。

第162章　返回杭州（上）

第二天，商毅招集成钢、黄震和所有的水军，给他们下达新的任务，开始学习如何操纵西班牙帆船，以及在船上开炮等等。亚莉桑徳拉也应商毅的要求，派莫伦特和皮克带一百名士兵、三十名水手留在造船厂里，付责教导商家军的水军。

同时商毅又向成钢和黄震寻问了马家寨的情况，在商毅与西班牙军的交战期间内，马家寨的人又来闹过一回事，但这一次商家军可也不客气了，给了他们一个迎头痛击，狠狠的教训了来人一顿，还打死了三个人，从此之后，马家寨的人才没有来捣乱。但也牵扯了不少商家军的精力。

商毅也点了点头，心里也觉得十分奇怪，按说一个地方豪强势力虽然会是当地的一霸，可是也不敢这么名目张胆的和朝廷官员作对，马家寨莫非有什么靠山吗？不过现在商毅可不管马家寨有什么靠山，就是皇亲国戚，也要动一动。在苏州自已不是照样和织造太监郑敬高对着干吗？

因此商毅也对两人道：“你们放心吧，我回到杭州之后，会马上处理马家寨的事情，不会让他们在得意下去了。你们现在要做的，就是努力的训练，开年之后，就会有任务了。”

成钢和黄震也齐声道：“大人放心，我们一定会努力训练，保证完成任务。”

处理完这些事情之后，商毅也准备启程返回杭州。这时吴全福也来向商毅辞行，同时也把自己的小儿子和小女儿带来，硬要塞给商毅，说是为了报达商毅的恩情，把他们送给商毅当仆人和丫环。商毅推辞再三，终于还是推辞不过去，只好收了这对小姐弟，并像吴全福保证，开年以后，一定会将小儿子送去上学。而对他的女儿也保证不会为难她。

吴全褔虽然是蛋民出身，但他的两个女儿到还生得有几分秀气，几个儿子也很机灵精明，只是因为饱经风吹日晒，皮肤呈后世推崇健康的浅栗色，但按中国古代尚白的标准，显然是算过黑了。因此也在形像上也大打折扣。而且吴全福除了大儿子和二女儿之外，其他的三个子儿都没有名字，根据秩序，分别一个叫小三，四丫，小五。商毅索性也给他们都取了名字，小三叫吴明，四丫叫吴兰、小五叫吴亮。因此吴全福对商毅又是千恩万谢。

不过亚莉桑德拉等一干西班牙人却在一边看得莫名奇妙，他们虽然听不懂中文，但有阿