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汽车超级读本-3-第120部分
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……房车旅行提倡的是一种方便、经济、自由、舒适与个性化的度假方式。
这种旅行方式已经在欧美国家风行了一个世纪之久。一战后美国人把日常生活设施加到了家用轿车上。二战后,美国四通八达的公路使房车业迅猛发展。上世纪50年代,从小型房车到大型豪华房车纷纷涌现,房车作为一种大众化的商品,开始迅速与广泛地流行。而在中国,在去年才正式进入汽车市场,虽然在广州以车房形式出游的并不多,但在这个春节却有不少新鲜人类尝试做了一回“车房族”。
开着一间房子出游
在国内,房车旅行还是一件新鲜事。RV出游的,大多都是三四口子的小家庭、几个家庭的联谊,或者是同事朋友携眷而去,沿途上一路欣赏景色,一边欢声笑语、自娱自乐,好不痛快!
黄小姐的公司最近也用这种方式组织了一次到韶关的旅游,黄小姐觉得非常好玩:“第一次坐房车出游,到哪里都受人关注。车子停在南华寺、温泉的时候,引来了很多人的围观,哈,看来我们可真够时髦的!”
春节的时候,同是走韶关方向线路的卢先生,租了两台房车,一行14个人就更加热闹。这次旅程一直让他津津乐道:一路上,窗外都是不停转换的自然风光,喜欢哪里的景色就在哪里停靠一下,晚上他们也没有到规定的营地去,而是自己找了个地方安营扎寨。“这次的路线是我们根据俱乐部提供的资料,结合自己的喜好来确定的,整个过程确实非常自由!”因为他们是新手,车子是让房车俱乐部配给的司机开,一方面指导他们怎样使用车上的设施,另一方面熟悉路面状况,省了认错路花的时间。
去清远玩的小蔡跑的地方不多,出发前就预备好生鲜材料,到了营地马上撑起房车自带的帐篷,大家在厨房里各显身手,然后在帐篷下席地而坐,齐齐开餐,吃得十分开怀。
目前,在国内玩房车基本上都是从参加房车俱乐部开始的。广州中天行房车俱乐部的丘副经理介绍说,他们曾经组织了几次房车体验活动,路程最长的要数去年10月“八千里路云和月”的活动,从北京出发,经天津、泰安(山东)、无锡(江苏)、上海、杭州、温州、福州、厦门、深圳、广州,最后抵达桂林。到现在,广州的会员已经发展到100多个,基本上都是从体验旅程的时候迷上“RV”的。房车的方便,除了吸引一群爱出游的人,还得到了演员、导演们的青睐,据说张艺谋拍《十面埋伏》、赵本山拍《刘老根》、李玫拍《自娱自乐》的时候都是租用了房车来工作。
房车里有个家
见过房车的人,都说是个“流动的家”。采访这天,车队刚好外出归来,记者也就有机会进去一探究竟。
房车有自驾式和拖挂式两种,自驾式整个车厢分两大部分,前面是驾驶区,后面就是RV者们的生活区;拖挂式相当于火车的加载车厢,通常放在固定的营地或风景区,可以用作宾馆、小型别墅。国内房车主要有两种尺寸:4人住和6人住的,里面的布置都是相似的,不同的是厨房和卧室的设置。
甫一进入房车,真让人眼前一亮,跟缩小版的房子一样,大车有15平方米左右,大体上分为四个空间:有大床的卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。
当然,空间利用得非常紧凑,所以RV出游的人不觉得狭窄。环顾一周,所有“墙壁”上安装了储物柜,例如卧室的顶部、客厅的上方、沙发下面,可以储放一些日常生活用品;开放式的厨房利用过道位置作为活动空间,同时有中西之分;“客厅”的布置有点像旅游列车,两张双人沙发对放在一侧,以茶几相隔,三人沙发则放在另一侧,中间留下行走过道,到了晚上,把茶几调至沙发的高度,铺上薄被,又成了一张小床!待车子停下来,还可以放下房车自带的卷叠式帐篷,利用车身撑起一个遮阴的小“凉亭”呢。
浪漫以外的尴尬
尽管旅行房车汇集了多种功能,但只能应付短期旅行,长途旅行时最好能定时到“加油站”歇脚:游客可以在那里消费、游玩、过夜,加足储备水,补充日常物品、检查一下房车的各种功能……而且,独自安营是没有安全保障的。房车旅行的这个“加油站”,也就是营地。
营地按照功能上分,就有房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车者使用)、景点拖挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式),小别墅式等。按照地形来分,主要分为三种:山地、海边和平原地,它们景色风格、娱乐设施都各有不同。而现在国内的营地多数在旅游风景区或者乡村荒地上建立,配套设施只有水电供应和一些简易的便利商店。俱乐部丘副经理解释说,房车旅行在我国才刚刚起步,相应的营地建设也处在初级阶段,正式挂牌的营地还不够多,在海南的营地最完备,包括海口海洋世界、文昌椰子大观园、博鳌艺术家园和三亚鹿回头风情园,以后需要在昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地建设更多的房车宿营地和相应的娱乐设施。
另外,生活琐碎事很多,要适应车上的生活相当不容易。卢先生喜欢RV旅游,不过觉得美中不足的是,供水不是太充足,他们是7个人坐一辆车,洗洗手、上洗手间,水也用得差不多了,营地相隔比较远,又无法补充用水,心里总有点不踏实。有露营经验的蔡先生第一次出行,依然装备齐全,结果还派上不少用途———用车上的部分设施会突然坏,房子不够住,就用帐篷在车外过夜。公司秘书黄小姐则抱怨行车不及旅游大巴舒服,同行的人不断晕车,破坏了玩乐的气氛;司机也不太熟悉路况。电子科技公司的杨先生觉得营地不够完善,即使RV游也不敢跑得太远……
组织RV游的俱乐部就认为,RV旅游本来是一种随意、自由的方式,房车提供的生活条件会比一般的露营、背包族舒服,但当然比不上星级宾馆的享受,玩RV之前应该有一定的心理准备。而营地的建设,预计在5年内能建立3000个房车营地,要建立一个完整的体系还需要一定时间。
解读房车资费
新鲜归新鲜,务实的广州人一下子想到了玩RV的费用问题。美国的一项调查显示,驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用,比乘飞机住酒店节省75%的费用。而国内房车俱乐部目前只有一家,所以收费标准无从参考,顾客们对此就有不同的评价。
黄小姐是跟公司去旅游,不过觉得现在RV游费用太高,推广期有特定的优惠,他们租了两台车,两天来回的车费要2000多元,加上路费、桥费、油费,在车子上的所有花费高达6000多元,要是个人去玩,实在消费不起。卢先生跟朋友们一起去,也是两台车,两天半的花费要10000多元,不过俱乐部派专人随行,大家又玩得开心,觉得贵点也值得。和同事朋友AA制RV游的蔡先生认为费用不算高,已经不记得摊分到每人的花费具体是多少,因为他们平常出游对住宿要求就比较高,房车旅行正合了他们的意,现在正计划再一次出游呢!根据采访所得,一般的RV游在“行”的费用上,每天每人消费大约300-600元(含路桥等杂费),不过集饮食娱乐为一体的房车就为出游者省下住宿费用,自己下厨也减少了外出就餐的费用。
房车俱乐部总经理齐峰对RV游文化有这样的诠释:旅游房车是一种时尚潮流,它本身就属于奢侈消费品(LUXURY),非人人能够接受,针对的主要是正在成长的白领、中产阶层。因为他们对个人修养,生活要求都比较高,但还没有能力购买房车(价值42万,相当于一套房子)。而会员租赁制,是以个人交纳房车造价的1/10以下的费用,购得会员资格,在很长的期限内用较低的价格租赁房车进行休闲度假,比较适合国内目前的消费状况。
出京旅游 行车路线大全
◆直辖市
※北京-天津:京津塘高速(宜兴埠出口)
※北京-上海:京津塘…京沪
◆河北省
※北京-承德:京顺路…京密路…古北口…101国道…滦县…双塔(14公里后)到承德(小车费用 60元左右)
※北京-遵化:京哈高速…三河…蓟县…清东陵…遵化(费用30元)
※北京-涞源:1、石景山京原路口…京原路…涞源(不收费)
2、京石高速…高碑店出口…涞水…野三坡路标…易县…涞源(单程50元)
※北京-南戴河:京沈高速路一直走,南戴河出口;过路费100左右。
※北京-狼牙山:1、京石高速…高碑店出口…莱水方向…易县…易县西关…紫金关…狼牙山。
2、京石高速…闫村…张店…易县白马镇…易县…西关…紫金关…狼牙山。
※北京-野三坡:京石高速…琉璃河出口…韩村河…张坊…十渡…野三坡
※北京-赵县:京石高速…石家庄…308国道…栾城…赵县
※北京-沧州:京津塘高速路…杨村出口…天津外环…京沪高…沧州(全程240公里,单程费用70元)
※北京-唐山乐亭:四方桥…京沈高速…唐山东出口…津唐高速…滦南出口…唐港高速…乐亭(单程95元,全程320公里)
※北京-丰宁坝上:走京顺路…怀柔…雁栖湖…向北,云蒙山…然后看路标即可。注意:听说不能走怀柔,在施工封路,走京顺路,密云…古北口…河北峦平…虎石哈…再绕行封宁县城走大滩方向(过路费是30元,全程395公里)。
※北京-张家口坝上:京顺路…京密路…古北口…101国道…滦县…双塔走14公里后到承德…承围公路…围场…有直接去坝上的路标(全程450公里,单程35元)。
※北京-新乐:京石高速…新乐收费站出去。(单程75元)
※北京-吴桥:杨村出口…天津外环…静海往前…吴桥 (单程50元)。
※北京-保定:京石高速143公里处出高速149公里左右
※北京-唐山:京沈高速-唐山出口100公里(40…50元)
※北京-涿州:丰台长辛店…良乡往南…窦店…琉璃河…涿州
※北京-固安:京开高速 40公里 (单程20元)。
※北京-张家口:八达岭高速…延庆…京张公路…河北土木…张家口高※速…张家口
◆山东省
※北京-烟台:京津塘高速…天津外环(杨村)…京沪高速…济南…济青高速…莱西…同三高速…烟台(费用360元左右)
※北京-潍坊:京津塘高速…杨村(出口)…黄骅…无棣…滨洲…309国道…莱阳…上高速…潍坊
※北京-临沂:京津塘…杨村(出口)…京沪高速…临沂 (600公里 过桥费150)京津塘…天津外环…黄骅…庆云…淄博…临沂
※北京-日照:京津塘…杨村出口…天津外环…京沪高速…泰安…东明…日东高速…日照
※北京-莘县:京沪高速--…从德洲-…聊城高速。
※北京-威海:1、京津塘高速…天津外环…京沪高速…济南…济青高速…潍坊…潍莱高速…莱阳…莱烟一级路…高速…烟台…烟台到威海高速…威海全程九百多公里(高速费是300…400元左右)
2、京津塘高速…京沪高速…济南…济青高速…暨墨…青威高速…威海
※北京-泰安:走京津塘高速…从杨村出口走天津外环,上京沪高速…经德州…济南至泰安…距济南40…50公里。
※北京-山东栖霞:京津塘高速…杨村出口…天津外环…京沪高速…济南…济南高速…潍坊…潍莱高速…莱阳…同三高速…栖霞
※北京-山东荷泽:京开高速…献县…德州…东阿…梁山…郓城…荷泽。
※北京-济宁:京开高速-106国道-德州-105国道-济宁
※北京-青岛:京津塘高速…杨村出口…天津外环…京沪高速…济南…济青高速…青岛
◆吉林省
※北京-长春:京沈高速…沈阳…沈阳外环…沈哈高速过铁岭…长春
※北京-长白山:京沈高速…沈阳…沈抚高速…抚顺…梅河口…辉南…抚松…长白山(费用500左右)
◆山西省
※北京-五台山:京石高速…高碑店出去…涞水…易县…涞源…108国道…繁峙…五台山脚下(五台县)京石高速…太旧高速…太原…五台山440公里(费用不到50元)
※北京-太原:京石高速…太旧高速…太原
※北京-临汾:1、走京石高速…石家庄…太旧高速…太原…小店…霍州…侯马的一级路就到了。
2、京石高速-石太高速-太原-大同…运城…临汾700公里(费用180元)
※北京-大同:京昌高速…京张高速…大同300公里
※北京-晋祠:京石高速…石家庄…太旧高速…有到晋祠的出口,全程550公里(过路费500元)
◆辽宁省
※北京-大连:京沈高速…盘锦(下道)…双台子…大洼…老边…沈大高速…大连(费用:小车300…400元)
※北京-兴城:走京沈高速,从四环过四个收费站,全程395公里(费用165元)
※北京-葫芦岛:走京沈高速-…锦州方向…就有葫芦岛出口,中速走5,6个小时(费用250元)。
※北京-丹东:京沈高速…沈阳…走外环…沈丹高速…丹东(全程400多元过路费)
※北京-营口:京沈高速…山海关…四海收费站…第一座立交桥右转,走去盘锦的省级公路…盘锦…就有去营口的路标(京沈高速路往返费用490元),交罚款在朝阳交通队, 盛华驾校附近。
※北京-海城:京沈…盘锦下道…大洼…西柳…海城
◆内蒙古
※北京-内蒙林河:走八达岭高速,然后走110国道。全程700多公里。
※北京-呼和浩特:110国道(德胜门…昌平…延庆…张家口…呼市)全程700多公里(过路费: 小车100元左右)。
※北京-内蒙集宁:八达岭高速,出延庆…向张家口走…110国道…兴和…吉宁
※北京-内蒙乌海:八达岭高速…延庆…110国道…怀来…张家口…齐下营…包头高速…走110国道…乌海
◆福建省
※北京-福州:1、京津塘…杨村(出口)…京福高速…过山东有一个叉路口往右侧是去福州的路。
2、京津塘高速…天津外环出口…京沪高速…南京上104国道…福州(费用1600…1700元)
◆广东省
※北京-广州:京石高速…石家庄…107国道,2750公里(过路费700元左右)
◆青海省
※北京-青海西宁:走109国道,全长2150公里,小车约600元(单程)
◆浙江省
※北京-杭州:京津塘…杨村出口…京沪高速…接近上海的地方有杭州的路标。全程1700公里(过路费750元)
※北京-武汉:1、京石高速…河南许昌…国道到达武汉
2、京石高速…河南驻马店
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