世界战争故事100篇-第74部分

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轰炸机的机壳被打得百孔千疮，但仍旧能认得出是山本的座机，机号是“232”。两具尸休是在飞机爆炸之前被甩出飞机的，其是一具模样还能认得出，他就是山本，戴着白手套的手还握着军刀。。

（凌林）

“霸王”行动

1944　年初，第二次世界大战的局势发生了根本的变化，意大利政府已经向盟军投降，墨索里尼被处死；日本海空军在太平洋连遭失败，陆军深陷于中国大陆不能自拔；在苏德战场，苏军发动了大规模战略进攻，德国军队一再溃退，希特勒不得不把两线兵力和大量预备队调往东线，阻止苏军的推进。

在西欧各国，大规模反法西斯运动正在蓬勃发展，反抗法西斯占领军，仅法国就有50　万人投入战斗。在地中海和大西洋，盟军正控制了那里的海上通道。所有这些，都为盟军在西欧登陆开辟［ＷＷＷ。Ｚei8。］第二战场提供了最有利的条件。

德黑兰美，英、苏三国首脑会议确定，盟军开辟第二战场的总意图是：

在法国西北部登陆，夺占登陆地点和港口，保障主力登陆和后勤供应，然后发动攻势占领法国西北部地区，并与法国南部的登陆部队配合，向德国内地进攻，协同苏军最后战胜德国法西斯。

当时，在法国西北部有三处比较合适的登陆地点，原为康斯坦丁半岛、诺曼底和加来地区，经过反复推敲比较，丘吉尔和艾森豪威尔召集三军参谋长会议选定登陆地点在诺曼底。为了确保这次行动成功，盟军进行了大量周密的准备工作。其实，应该说准备工作是自从德黑兰三巨头会议以后就开始进行了，正式任命艾森豪威尔为西北欧盟军远征军总司令，英国空军上将泰德为副总司令，负责研究和制定登陆作战计划，筹集兵员和各种军事物资，到1944　年6　月，英美盟军已调集作战部队约80　多个师，各类飞机1．3　万多架，战舰连同各种运输船6　千多艘，陆海空三军官兵加上基地和后勤人员合计287　万多人。

同时，他们对德军海岸防御情况也作了大量侦察和了解，防守这一带海峡的是隆美尔元帅统辖下的39　个师，其中19　个师防守加来海峡，是整个大西洋防线的重点；12　个师防守诺曼底到布列塔尼一带；1　个独立军守卫荷兰；　另有4　个坦克师准备用来保护法国北部和比利时。在盟军海军的连续打击下，德国海上力量也严重削弱，在英吉利海峡只剩下为数不多的战舰和潜艇，不足以对盟军强大的进攻构成威胁。

发动进攻之前，为了迷惑敌人，转移他们的注意力，他们制造了许多假象，使德国人认为盟军可能从加来海岸登陆。希特勒果然上了当，将原先已经布防严密的加来地区进一步加固，相比之下，诺曼底地区的海防工事则薄弱得多了。

盟军原定进攻的日期是6　月5　日，但因这一天风浪太大，云雾遮天，丘吉尔和艾森豪威尔临时决定行动推迟一天。

6　月6　日凌晨，天气转好，正在涨潮，大规模的进攻行动开始了。美英盟军2395　架运输机和847　架滑翔机从英国20　个机场同时起飞，载着3　个伞兵师向南疾飞，到诺曼底海岸防线后面的指定地区空降着陆。黎明时分，英国皇家空军的1136　架飞机对勒阿佛尔和瑟堡之间事先选定的敌军10　个海岸碉堡投下大量炸弹。天亮以后，美国第八航空队1083　架轰炸机在部队登陆前半小时，对德军海岸防御工事又进行了一次密集轰炸。然后，盟军各类飞机同时出击，轰炸海岸目标和内陆敌军炮兵阵地。太阳升起之后，盟军海军战舰开始猛轰沿海敌军阵地。一连数小时，炮火连天，山摇地动。

进攻部队由运输舰送到离海岸约10　英里的海面，改乘大型登陆艇和小型攻击艇。小艇在前，直冲滩头；运载坦克、大炮和工程设备的大型登陆艇紧随其后，向海岸敌防御工事发起猛烈的进攻。

6　月6　日这一天，盟军空军共出动1．46　万架次，大约10　个师部队连同坦克等武器已经上了岸，后续部队源源而来，不断扩大战果。午夜空降的三个伞兵师在卡昂城和卡朗坦附近着陆，从德军防御部队的后面发起攻击。至此，“霸王”作战行动获得成功，希特勒大肆吹嘘的“大西洋壁垒”已被突破，为摧毁西线德军打下了牢固的基础。

到6　月13　日，已有32．6　万多人和5．4　万辆军车通过海滩运到岸上，　几个滩头连成一条降线了，德国空军和海军几乎全部被击垮，主动权已经完全掌握在盟军手中。德国纳粹将领们完全慌了手脚，隆美尔和伦斯德不得不将这一严重后果告诉他们的元首，并希望能跟希特勒谈一谈战争形势，隆美尔认为战争已经到了应该结束的时候了，再打下去，德国将会遭受更大的灾难。希特勒这时已经愤怒得几乎要发疯了，冷冷地打断他的话：“你不用为战争的未来发展操心，还是为你自己受到进攻的防线操操心吧？”

此后不久，在东普鲁士的希特勒大本营里发生了一起刺杀希特勒的未遂行动，以冯·施道芬堡上校为首的一批德国高级军官约200　多人被处死。隆美尔元帅的参谋长斯派达尔将军是这个集团的核心人物。希特勒置将领们的意见与国家利益于不顾，顽固地准备一拼到底，终于导致了他最后的灭亡。

到7　月中旬，登陆的盟军已达到30　个师，德军集结的27　个师伤亡人数已达16　万人，7　月18　日，英军前线司令蒙哥马利将军决定以三个军的兵力向敌人发动总进攻。在行动开始以前，先由空军作了一番更大规模的轰炸，德国空军完全无法出来阻挡。当天英军占领了冈城。同时美军也胜利攻克圣洛。

7　月25　日，布莱德雷将军从圣洛对德军发动玫势，盟军出动2500　架飞机，对敌人一个长约7　英里，宽约2　英里的阵地投弹4000　吨。接着，美第一集团军派出6　个师发起强攻，在敌人的防线上打开一个缺口。布莱德雷迅速扩大战果，把第一集团军的四个军全部投入战斗，第七和第八军在不到一周年就前进了30　英里，占领了阿佛朗什，迫使德军向东南方向退缩。这时希特勒及其最高统帅部终于看清诺曼底战役是盟军的主要行动，便急令加来地区的第十五集团军驰援诺曼底阵地，但为时已晚，加之交通不便，行动缓慢，收效甚微。

同时，布莱德雷又同蒙哥马利商定，英国、加拿大和波兰军队从冈城南下，向法莱斯推进，准备包围德军。8　月16　日，加、波军队占领了法莱斯。

19　日，这个钳形攻势完成，形成一个口袋，包围德军8　个步兵师和2　个装甲师，毙敌一万，俘敌5　万。艾森豪威尔后来回忆说：“在这个包围圈封闭后的48　小时内，有人领我步行通过这个地区，那里的景象只有伟大的诗人但丁才能形容。你完全可以在死尸和烂肉堆上一气走几百码而踩不着别的东西。”

盟军自诺曼底登陆以来，势不可挡，德军节节败退，希特勒面临着法国和比利时的丢失和东方战场的强大攻势。盟军和苏军互相配合，以压倒优势的兵力向德国本土步步进逼。

8　月中旬，苏联红军打到东普鲁士边境，在波罗的海附近包围了德军50个师，深入到芬兰的维堡，消灭了德中央集团军。而且在六个星期内、在这条战线上推进了400　英里，到达维斯杜拉河，与华沙隔河相望。同时在南线，　从8　月20　日开始发动新攻势，月底就占领了罗马尼亚和供给德军汽油的唯一重要来源普洛耶什特油田。8　月26　日，保加尼亚正式退出战争，德军开始从那里仓惶撤退。9　月间，芬兰也退出战争，并向拒绝撤离其领土的德军开火。

在这期间，西欧战场上，由巴顿将军指挥的第三军团横扫法国全境，并解放了巴黎，巴黎的解放标志着诺曼底战役的胜利结束。从6　月6　日起到8月底，德军高级指挥官中有三个陆军元帅和一个集团军司令被撤职或被打伤，20　个师长以上军官被击毙或被俘。西线德军损失近50　万人，盟军共缴获或击毁敌人坦克1300　辆，军车2　万辆，各种火炮约2　千门。至此，西线战事告一段落，虽然仍有小规模战斗，但希特勒的失败已经被注定了。

（华炳）

“神风特攻队”的覆灭

1944　年秋，美国麦克阿瑟率领西南太平洋部队北上猛攻，尼米兹指挥太平洋舰队向西横扫。两支劲旅成钳形攻势，似猛虎下山，迅速逼进日军占领的太平洋战略要地菲律宾。

日本大本营见状惊恐万分，于四面楚歌、走投无路之中，决心不顾血本，孤注一掷，背水一战。于是，战云又笼罩在菲律宾南北一千海里的洋面，弥漫在星罗棋布的大约7　千个岛屿上空。1944　年10　月22　日，美军大出日军预料，以迅雷不及掩耳之势，在非律宾群岛中南部那个面积不大、默默无闻的莱特岛大举登陆。日美双方在菲律宾辽阔的海域里激烈争夺，殊死拼杀，从而爆发了人类历史上规模最大的一场海战——莱特湾大海战。

莱特湾大海战创造了几项世界记录：海域广——东西600　海里，南北2000海里；时间长——实战时间3　昼夜半；规模大——双方总计参加作战的舰艇达293　艘，飞机1196　架；战场多——共计有6　个主要战场。

同时，此役首开大规模“神风特攻”自杀作战的恶端。

10　月25　日上午，正当莱特湾大海战处于炽热化的时候，由托马斯·斯普拉格海军少将指挥的“塔菲一号”在萨马南部海面出乎意外地遭到了日本自杀飞机的攻击。

7　时45　分，美护航航空母舰“桑加门”号的瞭望员发现南部3000　米上空有4　架行踪可疑的日机在云层里隐蔽地穿行，当飞至航空母舰上空时，其中3　架突然垂直俯冲下来。第一架如同自天而降的一块陨石似地落在“圣梯”　号航空母舰舰尾，该舰猝不及防，“轰”地一声巨响，日机撞中飞行甲板，引起了大爆炸，甲板上翻卷起一条8　米长的裂口。其余两架在俯冲坠落时被舰面炮火击毁。那架一直在空中盘旋的日机，亦被防空炮火击中，但它却奇迹般地拖着一条长长的黑色烟带，箭一般地向“苏万尼”号护航航空母舰撞去。自杀攻击非常成功，“苏万尼”号舰体被撞中，受伤极重。

将近上午11　点，“塔菲三号”的4　艘护航航空母舰也遭到6　架自杀飞机的攻击。日机冒着凶猛的舰面炮火，流星一般地直坠而下，有两架在空中被击毁，一架在航空母舰飞行甲板上空剧烈爆炸。其余3　架有2　架撞中“卡里宁湾”号，造成严重破损；1　架击中“圣洛”号飞行甲板，引起连续的骇人大爆炸，甲板被炸开，燃油四溢，大火冲天。这是莱特湾大海战中，日本人的“神风特攻队”最初对美舰进行自杀性攻击的情况。

日机在攻击中同目标同归于尽，在太平洋战争中屡见不鲜。在战争的第一天——偷袭珍珠港的战斗中，饭田房太朗中尉就驾机撞击美军机场机库。

以后效尤者层出不穷。但是，大规模、有组织地出现，则始于莱特湾大海战。

在“捷号作战”中，为挽回败局，挫败美军反攻锋芒，日本大本营特别重视此种肉弹攻击方式。起初意欲募集亡命之徒，予以特殊待遇，编为正式部队。但鉴于此种方式太露骨，日军有关首脑便假惺惺地说：“委由各勇士自行决定为宜。”于是决定：凡志愿特攻之义烈将士，以个人资格配属于作战部队，临时编为特攻队，以攻击美军舰船。

1944　年10　月17　日，日本第一航空舰队司令大西海军中将到达菲律宾，　这个心毒手狠的法西斯分子，曾参与策划偷袭珍珠港的阴谋，被称为日本海军航空界的“瑰宝”。面对帝国节节败退、全线崩溃的危局，大西认为只有孤注一掷，拼死一搏。10　月19　日深夜，大西在马尼拉近郊的克拉克机场召集第一航空航队的精华第201　航空队开会，组织了“驾机撞舰”的特别攻击队，取名为“神风特攻队”。这伙法西斯分子歇斯底里地叫嚣：“在这非凡的时代，不能不掀起一阵神风。”

“神风”的典故源于公元十三世纪末，元世祖忽必烈两次率舰攻打日本九州，皆遭遇台风，船毁人亡，大败而归的故事。历来崇尚神灵的日本国民开始把这两次葬元军入鱼腹，救日本子瞬间的暴风称之为“神风”。眼下，日本法西斯已气息奄奄，危在旦夕，自然又幻想乞求天助神佑了。“神风特攻”是日本法西斯濒临灭亡时的一个产物，是进行垂死挣扎的一种形式，是一种绝望的工具，是他们即将走向毁灭的一个预兆。

这种自杀飞机，实际上是由人驾驶的可以追踪目标进行攻击的“炸弹”。

机上装载烈性炸药1000　公斤，置飞行员座舱之前，一旦发现美舰，就连人带机撞下去，其机头触及坚硬之物立即发生剧烈爆炸。

在自杀机队起飞前，其情形十分凄枪。一位飞行大尉曾回忆当时的情形说：“吃的都是嫩竹叶所包的饭团，添以战时所吃的粗菜，吃后又将自己的姓名、遗物写于身畔所带的包袱上。。在指挥所前集合完毕后，又在指挥官面前写下绝命书，在额上系紧帕子，因无钱的关系，只得用向医务室讨来的绷带权充帕子。”另一位飞行军官回忆说：“飞行员多为18　至25　岁的日本青年。。听说在出发作一去不复返的飞行之前，可与女子相处3　个月。此种肉飞弹队的飞行员，在出发前被闭于机内，出发时也不携带阶落伞。飞机起飞后，降落轮即行脱落，飞行员只可俯冲目标身死，不能再行着落，否则机身爆炸，飞行员也不能从座舱里跳出来。飞行员驾机飞离地面后，将环绕机场三周，该基地的全体军事人员均须对他立正行礼。”

“神风特攻队”升空对敌舰进行攻击时，一般分为战术小队，一个小队通常有特攻机3　架，支援机2　架，支援机进行领航，掩护与拦截美机作战、观察战果等任务，老练的飞行员担任。特攻队专门进行自杀性攻击。

在莱特湾激战中，日军自杀飞机在25、26　日击沉了美军1　艘护航航空母舰、重创4　艘，轻伤一艘。

莱特湾之战虽然首开有组织的自杀飞机的恶端，但其势尚且不猛，规模也不大。在以后的仁牙因湾之战、冲绳海空战中，自杀飞机作战才达到了登峰造极的程度。自杀飞机作为一种绝望的进攻方式，然而它却挽救不了日本法西斯必然灭亡的命运。

在日本法西斯行将灭亡之前，日军曾大量运用各种特攻战法：各式各样的飞机甚至连木质双层机翼飞机都找来带上炸弹，参加自杀性攻击。日本海军还制造了装满炸药名为“震洋”的小型自杀快艇，以及名为“回天”的由人操作的鱼雷，进行自杀攻击。

日本军阀还决定在本土决战时，以更大规模的“神风特攻”与盟军的登陆部队同归于尽。

尽管在莱特湾大海战中，日本法西斯不惜以年轻军人的性命作赌注，组织自杀性的“神风特攻队”，但此次大战仍以日军的惨败而结束。激战结果，日军被击沉航空母舰4　艘，战列舰3　艘，巡洋舰10　艘，驱逐舰和潜艇17　艘，　损失飞机约400　架，伤亡7400　余人。

在世界反法西斯国家和人民的沉重打击下，1945　年8　月15　日，日本宣布无条件投降，“神风特攻队”也随之寿终正寝。当晚，所谓“神风特攻之父”大西中将在绝望中以传统方式切腹自杀，他留下遗书——《致特攻队员的英灵》，向死去的特攻队员们及他们的家属谢罪。

至此，“神风特攻队”的血腥历史宣告结束。而先后参加特攻的3500余名年轻飞行员，却可悲地成为法西斯战争政策的殉葬品。