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重生之第二帝国-第45部分
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起到足够的震慑作用。
然而,提尔皮茨的如意算盘却落空了。皇家海军从来就不是怯敌畏战的主,霍雷肖·纳尔逊海军上将在特拉法尔加海战中那壮怀勇烈、决死一战的jīng神,在历经近百年沧桑风雨之后仍旧不朽,于大英帝国引以为傲的皇家海军里传世长存。面对德国公海舰队的挑衅,英国选择了最为狂霸刚烈的手段,即便是掏空自己的国库,也要捍卫皇家海军数百年来的无上威严。一时间,海峡两岸炉火轰鸣,液钢倾泻,一场持续了15年的轰轰烈烈的造舰竞赛拉开了大幕。
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正自回想着历史上德国海军的一些陈年旧事,便听提尔皮茨清了清嗓子,用他那中年男人所特有的声音开口道:
“当下,德意志海军的作战序列上,还存在着13艘威廉圣皇时代建造的老朽主力舰艇。它们普遍都服役了超过20年的时间,在现在的欧洲战场已经完全没有他们的位置可言。因此,我便准备借这次海军法的机会,让帝国海军转型至现代化,在7年的时间内,将这13艘老朽舰艇用新式战列舰所一一替代。如果这个方案得以成功施行,那么我德意志海军就将成为一支拥有18艘新式战列舰的打击力量;在大西洋和波罗的海两片战场上,德意志海军便拥有了对法俄两国的优势兵力。”言讫,提尔皮茨怕眼前的这只少年对德国海军目前的阵容缺乏认识,又对此向清英简单的介绍了一番。
很多人对铁甲舰时代的德国海军缺乏认识,只是凭感xìng的认为其不值一提;而实际上,这个时期的德国海军并不是想后世人们想象中的那么不堪,尽管比不上英法,但还是有一些存货的。它们包括1867年服役的“弗雷德里希·卡尔”号(6822吨)、1867年竣工的“卡路普琳兹”号(6197吨)、1869年服役的“威廉国王”号(10691吨)、1875年竣工的“汉莎”号(4334吨)、1876—1877年服役的2艘“普鲁士”级(7596吨)、1875年竣工的2艘“凯撒”级(8799吨)、1878—1883年服役的4艘“萨克森”级(7677吨),还有1艘1886年竣工的“奥尔登堡”级(5652吨)。根据大能的老BB党人蒸汽装甲舰所做出的统计,在19世纪80年代中叶,德国海军的实力已经超过了俄国和意大利,以16。2万吨的舰队总吨位雄踞世界第三,仅次于英法两国。当然,德国的这个世界第三,和第二第一之间的差距还是有点大就是了:法国海军总吨位为32。1万吨,而英国海军总吨位为45。3万吨,几乎分别是德国海军的2倍和3倍。
在此前的岁月里,这些战舰的确发挥出了它们所应有的价值,为德国海军赢得了世界第三的光环和荣誉;但值此海军技术rì新月异的19世纪末,这些战舰便已经沦为末流,根本无法再在欧洲的海战中发挥威力。其中一些老掉牙的战舰,甚至卖给希腊塞尔维亚这种国家,人家都不一定能看上眼。在这种情况下,替换掉这些老舰的确是正确的决定。不过在清英看来,提尔皮茨的这个计划还是有一些急功近利的元素。4艘萨克森级虽然已经服役了12—17年,但舰况良好,能跑出13节的速度;即便是不能刚正面,但执行点什么巡航守卫、对岸支援之类的二线任务仍旧算得上是一把好手。奥尔登堡号竣工不到10年,也是值得保留。
好容易听提尔皮茨把德国海军在铁甲舰时代的家当们介绍完,清英看了他一眼,有些疑惑的道:“阿尔弗雷德先生,替代老舰可是一件好事,我还是没弄明白究竟发生了什么事情?”
第79章 运河经费
提尔皮茨低哼一声,满是忿恨和不甘的说道:“根据我原本的计划设想,是在7年之内将这13艘老船尽数替代,因此这部海军法的实行,必须得到充足的财力支持。而希灵斯菲斯特这个老家伙,明明已经在一个月前就已经答应了我所需求的数额,今天下午却又突然反悔!之后的7年里,这个家伙每年都要从海军军费中榨取3500万马克;7年下来,这就是将近2。5亿马克!而这笔钱,可以造12艘排水量1。3万吨的主力战舰,亦或是为我5万海军官兵发10年的薪资了!”
希灵斯菲斯特?听到提尔皮茨用愠怒的语气说出这个名字,清英微微一愣,脑中随即浮现出一张干瘦的老脸。作为前任首相卡普里维的接班人,希灵斯菲斯特在6年的任期里,一直都扮演着一个为威廉收拾残局的角sè;每当皇帝因为他的暴躁冲动而造成了什么不良影响的时候,总是由他来默默的进行善后处理。没想到,这么一个向来处事低调的人,竟然也会驳了提尔皮茨的面子;要知道,提尔皮茨这个才华横溢的大胡子,几乎是现在军界里最受圣眷的红人了!
“阿尔弗雷德先生,你最近是不是在哪里得罪了首相?自他接任首相之位以来,对军队的开销需求是很慷慨的,今年还专门为海军拨划了5400万马克的巡洋舰建造资金!他应该是要用这笔钱,去做另外的事情吧?”清英疑声道。
提尔皮茨一窒,面上神情变幻,最终定格成了一张无奈的脸颜,哀叹道:“殿下你说的一点不错。这个家伙,要用这笔款项去修建威廉皇帝运河。”清英讶然道:“这条运河不是今年6月就已经开通了么?父亲在运河通航的当天,还乘坐快速邮轮从最西端航往最东边的霍尔特瑙,并举行了隆重的运河开通仪式;若非如此,这条运河也不会被叫做威廉皇帝运河的啊!”
看到清英用更加疑惑的眼光看向自己,提尔皮茨顿时意识到自己的话中存在语病。他微微摆了摆手,歉然道:“不是修建,而是他要把这条运河给再度拓宽;如果不这么做的话,那么这条运河对于我德意志帝国海军的主力战列舰来说就没有任何的意义。”当下便把整件事情的来龙去脉向清英娓娓道来。
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时间进入19世纪80年代以来,随着经济的发展,德国的海上航运逐渐开始繁荣。当是时,德国在波罗的海有着广阔的出海口,每天都有数以万吨计的货物需要吞吐;而出入波罗的海的这些货运船只,必须要绕行一大圈,沿着丹麦半岛北上进入北海,实在是颇为不便。而除了商船之外,德**舰的小范围调动也需要绕行丹麦半岛;一旦德国和某个国家进入战争状态,需要调动战舰的时候,由于中间的绝大多数海域都不属于自己,必须要看丹麦的脸sè行事。这种海军命脉不能掌握在自己手里的感受,也委实不能让人放心。有鉴于此,德国决定修建一条西起易北河口,东至基尔海湾的内陆运河,贯通北海和波罗的海水域。如此一来,不仅能够拉动波罗的海沿岸的经济发展,更能够保障德国海军战舰在战时调动的绝对安全。
在威廉一世时代,德国海军根本就没有什么大家伙;加之当时的商船和邮轮的体型也相对较小,所以这条运河在设计的时候,自然而然就没弄得有多大。运河的剖面呈一个倒梯形:虽然水面宽度很大,达到了56。7米,但下底所代表的水下宽度就惨不忍睹了,宽度只有22米;除此之外,倒梯形的高只有9米,意味着这条运河的最大水深只有9米,极大的限制了她的通行能力。
历史上,这条运河只能勉强同行德国海军的前无畏舰和装甲巡洋舰,而对于德国在无畏舰时代建造的那一票主力舰,就实在是有些力不从心。在德国海军的强烈要求下,威廉皇帝运河于1907年开始了大刀阔斧的扩建,于1914年6月竣工。扩建之后的运河水面宽102。5米,水下宽44米,水深11米,能畅通通行所有的无畏舰,并且还保留了相当多的余量。之所以德国人在1907年才想起来扩建运河,是因为德国在前无畏时代建造的主力舰的体型并不大,基尔运河还能勉强满足海军的需求;德国海军于1904年开工的末代前无畏德意志级,才只有22。2米的宽度和8。23米的吃水,完全可以在特定的航道上安然通行。
然而在这个位面里,就完全是另外一番情形了。由于清英“战舰适当大型化”理论的确立,使得德国海军早早走上了吨位放大的平衡xìng能之路,战舰吨位较史实有了飞跃版的提升;那艘于1894年动工的新式战列舰,其设计排水量为13200吨,已经达到了与历史上德国“德意志”级相当的水平,而后者是1904年才动工开建的!此番德国提前10年就开工了排水量超过1。3万吨的主力舰艇,基尔运河登时就显得有些不够用了。要知道,新式战列舰的宽度达到了23米,满载吃水接近8。4米,只要再稍微大一点,运河就几乎不能承受;而照现在德国海军主力舰的发展趋势,谁能保证下一级战列舰的体积不超标呢?
“运河的重新拓宽,不仅能让帝国的战列舰顺利往返于北海和波罗的海,也能由于通航力的提升而大幅度带动航运和经济。因此,我才在今天下午提出了重新开拓运河的提议。而为了避免这次运河刚竣工就面临着拓宽的窘境,我还建议一次xìng将运河拓宽到位,以满足未来三十年内的所有需求。”提尔皮茨淡淡的说着,话语中带有一丝极度愤恨的意味,“这本来是一个既利于军方又利于zhèng fǔ的基础工程,然而希灵斯菲斯特这个老家伙却说这项工程是为专门为海军服务的额外预算,要挪用我海军的军费来为之修建!2。5亿马克,就这么没了!”
听到这里,清英总算是明白了事情的来龙去脉。看着提尔皮茨那张隐隐有些泛青sè的脸,清英心中却是惊喜交集,激动难平。清英之所以会如此兴奋,是因为他作为一个穿越者,对前无畏舰的坑爹之处再明白不过了。
1906年,无畏号战列舰的横空出世,将除了准无畏之外的所有前无畏都扫进了垃圾堆。相比于其8门12寸炮的舷侧火力和21节的迅疾航速,前无畏们4门12寸炮和18节的航速实在是垃圾中的战斗机。对于英德这两个海军大国将在20年后所爆发的巅峰对决,前无畏舰所能起到的作用几乎等于零。因此,清英一直都想通过某种方式来裁减史实德国24艘前无畏的阵容,将更多的钱用在无畏舰上面去。而令他没想到的是,这个目的的达成,却是因为他在2年前为德国海军战舰xìng能的提升、所提出的战舰大型化理念而引发的蝴蝶效应!
由于德国战舰的大型化设计,基尔运河通航能力不足的问题提前10年便显露了出来;德国为了国家的安全利益考虑,在前无畏时代就要将这条运河给拓宽。此番,希灵斯菲斯特竟然如此上道,调用海军军费来进行运河的扩建;如此一来,德国海军在前无畏时代的暴兵速度将受到不小的迟缓,这与清英削减前无畏阵容的想法完全是殊途同归!幸福来得如此突然,让清英一时间竟有些不适应;他暗爽了好一会儿,方才装出一副如丧考妣的模样,疑声道:“首相为什么要从海军军费中,来抽调这笔扩建运河的钱?”
提尔皮茨冷哼一声,道:“这个家伙还不是为了他的政绩考虑?他说运河修建了8年,直到今年才正式通航,现在正要用它来拉动波罗的海沿岸的航运,以促进经济;当前海军为了自己的需求,便要将刚刚通航的运河再度封闭拓宽,这令他是在无法接受。他说如果真要扩建的话也可以,那么海军必须为此承担全部的费额!殿下你听听,这都是什么荒谬的逻辑?帝国境内那四通八达的铁路,最初也是以快速调动和集结陆军为目的而建设的;如果按照他的这个说法,这几十亿马克岂不是都要从陆军的军费里面扣了?”
“这种事情,父亲同意了么?以他钟爱海军的xìng格,肯定是不愿意看到这种情况出现的吧?”清英仍旧有些不放心,小心翼翼的开口询问道。
提尔皮茨淡淡道:“为了防止陛下出面干预,首相像变魔术一般,在2个小时之内就拿出了一份明年所有收支预算的详细清单,递呈在了陛下面前。在那份报告上面,德意志财政的数十亿马克年收入,全都分摊到了各种建设的项目中去,各个地方安排的是井井有条,满满当当;即便是皇帝陛下,也没能从中挑出一丁点的毛病。”说到这里,提尔皮茨痛苦的揉了揉脑袋,有些焦虑的说道,“陛下也不知道是怎么回事,明明知道首相是未尽全力、完全可以从他手中挤出扩建运河的经费,为什么就同意了他的这份来年预算?就算今年陆军军费接近6亿马克,财政部钱袋子里的金币也绝对是叮当乱响的!”
PS:这两天收藏几乎没怎么增加,作者很伤心。。。大家如果对剧情有什么建议的话,不妨在书评区里告诉一声吧
第80章 定稿
听到提尔皮茨的最后一句,清英眉头微蹙,一丝疑惑在他的心里悄然升起。
在清英的印象里,威廉二世向来都是好大喜功、野心勃勃,做梦都想着从英国人手中夺过海神的三叉戟,让德意志海军的黑秃鹫十字旗飘扬于四大洋。若非如此,他也不会和稳重派的俾斯麦分道扬镳,让这位功勋卓著的老首相功成下台。这位皇帝对海洋的渴切之心,从德国海军的开工舰艇便可见一斑:他刚刚上台,便下令帝国造船厂打造了4艘排水量超过1万吨的勃兰登堡级战列舰,而在此之前,德国海军已经有10年的时间未曾开工过主力舰了!
此番,提尔皮茨提出在7年内建造13艘战列舰的海军法案,按理说应该正好符合这个对海军情有独钟的君主的胃口;根据他一贯的秉xìng,在这个基础上再增加50%的数额才他的风格。可令人惊异的是,威廉不但没有打蛇随棍上,反而同意了首相关于削减海军军费的请求,这简直是令人难以置信!这就好比一只萝莉主动给蜀黍投怀送抱,而蜀黍还大义凛然的将萝莉推开了一般!清英疑惑之余,忽然心中一动,难道是因为自己在回国当天对威廉说的那番话,从而引发的蝴蝶效应?
几个月前,清英从毛国刚刚回到柏林的当rì,由于威廉的话题所引,便向自己的便宜老爹讲述了一些关于19世纪末20世纪初的基本大国格局。他向威廉提到,英德两国之间的新老争霸矛盾,要远胜于英法和英俄之间的裂痕,因此英德之间必然会在未来成为直接对立的敌人。在目前德国实力还不及英国的情况下,当避免与英国发生直接xìng的冲突,而是应继续与之虚与委蛇,借助这个未来的敌人来发展自己的势力。当初清英说这番话的目的,是想让给自己的便宜老爹提前打一剂预防针,让他在涉英问题上谨慎处理,避免再发生类似于“克鲁格电报”之类的奇葩言行。而现在看来,自己的这番话的确是对威廉产生了影响;若非如此,他又怎么会在明知财政部尚有余力的情况下,通过了希灵斯特斯特挪用海军军费的建议?
历史上,德国zhèng fǔ拓宽运河的时间段,正是英德两国在进行着轰轰烈烈的海军竞赛的最鼎盛时期。在这种情况下,财政部拨款2。42亿马克进行运河的拓宽,无疑是拖累了海军方面的暴兵。现在这条运河在前无畏时代就得以开拓,那么德国海军在无畏舰时代能用来的造舰的款额就将得到进一步的提升;而这个款项如果流入海军的话,对于军备竞赛是大大的有利。
一念至此,清英心情大佳,不由的开口道:“阿尔弗雷德先生,你就不要再抱怨了,首相的做法虽然有些偏颇,但也不失道理。威廉皇帝运河修建了7年,直到今年才正式通航,首相他就指望着这条运河来拉动波罗的海沿岸的航
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